USSRNAVY
инфо
инструменты
Adamkus
Snake
Runoske
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/08-3669876-petr-velikij.jpg)
Атомные pакетные кpейсеpы пpоекта 1144
Теги:
Nick004>>....
Cha-y> Если так, то нафига "Киров" на ноль множить?
Ну да. Ни хрена себе, 65 лет в строю!!! В 2019г ведь закончить модернизацию собираются? А лет через 30 ещё и подводные крылья можно приварить.
Cha-y> Если так, то нафига "Киров" на ноль множить?
Ну да. Ни хрена себе, 65 лет в строю!!! В 2019г ведь закончить модернизацию собираются? А лет через 30 ещё и подводные крылья можно приварить.
USSRNAVY> Ну да. Ни хрена себе, 65 лет в строю!!!
а почему нет?
а почему нет?
USSRNAVY>> Ну да. Ни хрена себе, 65 лет в строю!!!
Adamkus> а почему нет?
Знать бы толщину обшивки. Но и коррозия не всегда предсказуема. 8-10 мм в оконечностях и 15-20 ширстрек? Просто угадать пробую.
Adamkus> а почему нет?
Знать бы толщину обшивки. Но и коррозия не всегда предсказуема. 8-10 мм в оконечностях и 15-20 ширстрек? Просто угадать пробую.
GLADIKS
втянувшийся
USSRNAVY> Ну да. Ни хрена себе, 65 лет в строю!!!
Коммуне в этом году сто лет после принятия стукнуло.
Коммуне в этом году сто лет после принятия стукнуло.
USSRNAVY>> Ну да. Ни хрена себе, 65 лет в строю!!!
GLADIKS> Коммуне в этом году сто лет после принятия стукнуло.
Знаю сколько Коммуне. Мне капитан Ишинов Анатолий Александрович лично рассказывал про то, как они мучились, подбирая марку стали для замены листов обшивки в носу. Видимо тогда на этом не экономили. А вот если бы 1144 изготавливались из 12Х18Н10Т, то можно было бы ходить над действующими подводными вулканами и кислота бы корпус не разъедала.
И предел текучести выше судостроительных сталей. А сколько корпус стоить будет считайте сами, я боюсь.
GLADIKS> Коммуне в этом году сто лет после принятия стукнуло.
Знаю сколько Коммуне. Мне капитан Ишинов Анатолий Александрович лично рассказывал про то, как они мучились, подбирая марку стали для замены листов обшивки в носу. Видимо тогда на этом не экономили. А вот если бы 1144 изготавливались из 12Х18Н10Т, то можно было бы ходить над действующими подводными вулканами и кислота бы корпус не разъедала.
И предел текучести выше судостроительных сталей. А сколько корпус стоить будет считайте сами, я боюсь.
USSRNAVY> Знать бы толщину обшивки. Но и коррозия не всегда предсказуема. 8-10 мм в оконечностях и 15-20 ширстрек? Просто угадать пробую.
Помню меня учили, что средняя скорость коррозии судовых сталей составляет от 0.05 до 0.2 мм в год. Хотя вот в этой статье на рис. 5 и 6 правда показано, что она зависит от скорости потока. С другой стороны, корпус все-таки окрашен.
Помню меня учили, что средняя скорость коррозии судовых сталей составляет от 0.05 до 0.2 мм в год. Хотя вот в этой статье на рис. 5 и 6 правда показано, что она зависит от скорости потока. С другой стороны, корпус все-таки окрашен.
dolphin27> Помню меня учили, что средняя скорость коррозии судовых сталей составляет от 0.05 до 0.2 мм в год. С другой стороны, корпус все-таки окрашен.
Спасибо. А в книгах о красках есть скорость проникновения воды через любую краску. Даже эпоксидная воду пропускает, но медленнее.
Спасибо. А в книгах о красках есть скорость проникновения воды через любую краску. Даже эпоксидная воду пропускает, но медленнее.
USSRNAVY> Спасибо. А в книгах о красках есть скорость проникновения воды через любую краску. Даже эпоксидная воду пропускает, но медленнее.
Да, безусловно. Но все-таки вряд ли окрашенная сталь корродирует быстрее, чем неокрашенная.
Да, безусловно. Но все-таки вряд ли окрашенная сталь корродирует быстрее, чем неокрашенная.
dolphin27> Помню меня учили, что средняя скорость коррозии судовых сталей составляет от 0.05 до 0.2 мм в год.
Зависимость от условий можно посмотреть в Правилах морского регистра, стр.46, таб. 1.1.5.2.
Зависимость от условий можно посмотреть в Правилах морского регистра, стр.46, таб. 1.1.5.2.
LtRum> Зависимость от условий можно посмотреть в Правилах морского регистра, стр.46, таб. 1.1.5.2.
Я точные цифры не помню, но на 1134Б меняли листы обшивки лет через 15, коррозия съела местами 1/3 толщины обшивки.
Спасибо за ссылку. Если по максимуму, как для танкеров, то за 65 лет уменьшение толщины в среднем (0,2 в год) 13 мм, а по максимуму (0,3 мм/год) 19,5 мм. Напомню, корабль на плаву был 29,5 лет и после ремонта ещё 35 лет обещают. Без учета коротких докований и ремонта на плаву.
Я точные цифры не помню, но на 1134Б меняли листы обшивки лет через 15, коррозия съела местами 1/3 толщины обшивки.
Спасибо за ссылку. Если по максимуму, как для танкеров, то за 65 лет уменьшение толщины в среднем (0,2 в год) 13 мм, а по максимуму (0,3 мм/год) 19,5 мм. Напомню, корабль на плаву был 29,5 лет и после ремонта ещё 35 лет обещают. Без учета коротких докований и ремонта на плаву.
USSRNAVY> после ремонта ещё 35 лет обещают.
Обещают же не просто так, или?
Обещают же не просто так, или?
USSRNAVY> А вот если бы 1144 изготавливались из 12Х18Н10Т, то можно было бы ходить над действующими подводными вулканами и кислота бы корпус не разъедала.
А чем Вас АК не устраивает?
Ни одного НК из такой стали не строили, кроме них, только ПК ПЛ.
А чем Вас АК не устраивает?
Ни одного НК из такой стали не строили, кроме них, только ПК ПЛ.
Это сообщение редактировалось 03.05.2015 в 23:45
sam7> А чем Вас АК не устраивает?
Почему, устраивает, вроде даже предел текучести без остаточной деформации выше. Про нержавейку я шучу.
sam7> Ни одного НК из такой стали не строили, кроме них, только ПК ПЛ.
Наверное для ПЛ не точно такой состав сплава.
Почему, устраивает, вроде даже предел текучести без остаточной деформации выше. Про нержавейку я шучу.
sam7> Ни одного НК из такой стали не строили, кроме них, только ПК ПЛ.
Наверное для ПЛ не точно такой состав сплава.
USSRNAVY> Наверное для ПЛ не точно такой состав сплава.
Абсолютно тот же.
Одна и та же сталь - АК-(дальше две цифры).
Но АК-.. было несколько в нашей истории.
Абсолютно тот же.
Одна и та же сталь - АК-(дальше две цифры).
Но АК-.. было несколько в нашей истории.
ЗЫ
Чуток занудства
USSRNAVY> предел текучести без остаточной деформации
Так не говорят, предел текучести и есть предельное напряжение, при котором нет остаточной деформации. Тавтология, то бишь
Чуток занудства
USSRNAVY> предел текучести без остаточной деформации
Так не говорят, предел текучести и есть предельное напряжение, при котором нет остаточной деформации. Тавтология, то бишь
Это сообщение редактировалось 04.05.2015 в 13:17
Лазарев в доке (с Гугла)...
Прикреплённые файлы:
УБРАЛ КАК ПОВТОР.
Это сообщение редактировалось 07.05.2015 в 12:50
SarBMC>> Лазарев в доке (с Гугла)...
k.w.> А такой "плавающий" "Лазарев" был?
Эта фотография тут раз в полгода мелькает
k.w.> А такой "плавающий" "Лазарев" был?
Эта фотография тут раз в полгода мелькает
Snake> Эта фотография тут раз в полгода мелькает
А эта "Петина" была?
А эта "Петина" была?
Прикреплённые файлы:
k.w.> А эта "Петина" была?
С фликра.
Еще он-же, там-же и тогда-же.
С фликра.
Еще он-же, там-же и тогда-же.
Прикреплённые файлы:
Графика шикарная конечнож.
Прикреплённые файлы:
3 в 1 фото.Жаль,что 1 из них уже не жилец.
Прикреплённые файлы:
R.!> Графика шикарная конечнож.
Смотря с чем сравнивать. Красиво, но дешёвка по сравнению с графикой моего товарища. Сам-то я не умею, но разницу в детализации вижу.
Смотря с чем сравнивать. Красиво, но дешёвка по сравнению с графикой моего товарища. Сам-то я не умею, но разницу в детализации вижу.
БПК пр.61, 61М, 61МП, 61Э, 01090, типа "КОМСОМОЛЕЦ УКРАИНЫ" [USSRNAVY#09.05.15 12:28]
… // Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистовБПК пр.61, 61М, 61МП, 61Э, 01090, типа "КОМСОМОЛЕЦ УКРАИНЫ" [USSRNAVY#15.04.15 01:06]
Автор указан в титрах штампе. Оплату в виде плюсов можно передать через меня. А я их в литры конвертирую. // Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов
Интересно, если у вас будут трёхмерные модели кораблей партнёров, тогда у вас может появится автоматическое распознавание кораблей на горизонте (из двухмерной проекции). На форуме кто-то жаловался, что вещь простая, а её нет.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Брррр.змерз
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 06.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
