madmat
инфо
инструменты
Popsicle
k_wal
Adamkus
Lumen
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm8/7361/128x128-crop/15781939334_bf6e08c603.jpg)
Литоральные боевые корабли
корабли прибрежной зоныТеги:
Mitko> По открытая информация макс. скорость у Independence 44 узла, а у Freedom 47. Зато дальность плавания 4300 и 3500 миль.
Ну так-то да. Но потому и спрашивал что встречал и 40 и 50 и 45 и эти 44-47. А, согласитесь, между 40 и 50 очень большая разница. Вот и интересно. Они-то тоже, наверное, пробовали выжать максимум. И сколько там было? До 50 доводили? А ведь это получается вообще-то рекорд в таком классе(если не ошибаюсь).
Ну так-то да. Но потому и спрашивал что встречал и 40 и 50 и 45 и эти 44-47. А, согласитесь, между 40 и 50 очень большая разница. Вот и интересно. Они-то тоже, наверное, пробовали выжать максимум. И сколько там было? До 50 доводили? А ведь это получается вообще-то рекорд в таком классе(если не ошибаюсь).
USS Fort Worth (LCS-3) на ходовых
Прикреплённые файлы:
madmat> Ну так-то да. Но потому и спрашивал что встречал и 40 и 50 и 45 и эти 44-47. А, согласитесь, между 40 и 50 очень большая разница. Вот и интересно. Они-то тоже, наверное, пробовали выжать максимум. И сколько там было? До 50 доводили?
А к чему мелкосидящему литоралу такие скорости?
За пиратами на скоростных катерах гоняться?
А, тогда, как, на таких скоростях, быть с его маневренностью,
особенно в мультикильном варианте?
А к чему мелкосидящему литоралу такие скорости?
За пиратами на скоростных катерах гоняться?
А, тогда, как, на таких скоростях, быть с его маневренностью,
особенно в мультикильном варианте?
k.w.> За пиратами на скоростных катерах гоняться?
k.w.> А, тогда, как, на таких скоростях, быть с его маневренностью,
k.w.> особенно в мультикильном варианте?
В том числе и за пиратами, вопрос маневра скоростью Мормедведь освещал. Для различных ходовых режимов есть, как правило, ограничения по перекладке рулей на циркуляциях, дабы сохранить остойчивость корабля и не повредить винто-рулевую группу. Циркуляции на высоких скоростях имеют очень (что естественно) большой радиус.
k.w.> А, тогда, как, на таких скоростях, быть с его маневренностью,
k.w.> особенно в мультикильном варианте?
В том числе и за пиратами, вопрос маневра скоростью Мормедведь освещал. Для различных ходовых режимов есть, как правило, ограничения по перекладке рулей на циркуляциях, дабы сохранить остойчивость корабля и не повредить винто-рулевую группу. Циркуляции на высоких скоростях имеют очень (что естественно) большой радиус.
k.w.> А к чему мелкосидящему литоралу такие скорости?
k.w.> За пиратами на скоростных катерах гоняться?
Действительно какой смысл? Это ж не крейсерская скорость такая, что было бы действительно полезно. Ну относительно конечно. А максимал он краткосрочен.
k.w.> За пиратами на скоростных катерах гоняться?
Действительно какой смысл? Это ж не крейсерская скорость такая, что было бы действительно полезно. Ну относительно конечно. А максимал он краткосрочен.
k.w.> А к чему мелкосидящему литоралу такие скорости?
k.w.> За пиратами на скоростных катерах гоняться?
k.w.> А, тогда, как, на таких скоростях, быть с его маневренностью,
k.w.> особенно в мультикильном варианте?
Ну так это вопрос к заказчику. Скорости там явно запредельные. Явно более 40 узлов. Механизмы очень мощные. Вот и хотелось конкретно узнать какие скорости достигнуты, а не зачем их заказывали.
Ну если, конечно, такие данные имеются.
k.w.> За пиратами на скоростных катерах гоняться?
k.w.> А, тогда, как, на таких скоростях, быть с его маневренностью,
k.w.> особенно в мультикильном варианте?
Ну так это вопрос к заказчику. Скорости там явно запредельные. Явно более 40 узлов. Механизмы очень мощные. Вот и хотелось конкретно узнать какие скорости достигнуты, а не зачем их заказывали.
Ну если, конечно, такие данные имеются.
15..4
Прикреплённые файлы:
Фотоальбом по LCS5, 7, 9
Прикреплённые файлы:
USS Freedom
USS Independence
USS Independence
Прикреплённые файлы:
USS Freedom (LCS 1) 27.04.2015
Прикреплённые файлы:
USS Freedom 28.04.2015г.
Прикреплённые файлы:
Lumen> USS Freedom 28.04.2015г.
Прикреплённые файлы:
sam7> USS Fort Worth (LCS-3)
Он-же, свежее (от мая 2015) ночное фото.
SOUTH CHINA SEA (May 9, 2015) ...the littoral combat ship USS Fort Worth (LCS 3)
Он-же, свежее (от мая 2015) ночное фото.
SOUTH CHINA SEA (May 9, 2015) ...the littoral combat ship USS Fort Worth (LCS 3)
Прикреплённые файлы:
k.w.> Он-же, свежее (от мая 2015) ночное фото.
Он-же и тогда-же, удачное фото с кормы на фоне
классного звездного неба.
P.S. 26-05-2015 на "Форт-Уэрте" прошла смена экипажей.
Он-же и тогда-же, удачное фото с кормы на фоне
классного звездного неба.
P.S. 26-05-2015 на "Форт-Уэрте" прошла смена экипажей.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.06.2015 в 17:39
ВМС США продолжают отработку противоминного пакета MCM
для литоральных кораблей:
На фото, приведенном в приложении к этой статье дела минувших дней:
работа по MCM на борту LCS2 в 2013 году.
для литоральных кораблей:
SASC Cuts LCS Mine Countermeasures Funding Citing Concerns About Upcoming IOT&E - USNI News
Senate Armed Services Committee wants to cut funding for the Littoral Combat Ship (LCS) mine countermeasures package until it proves successful this summer. // news.usni.orgНа фото, приведенном в приложении к этой статье дела минувших дней:
работа по MCM на борту LCS2 в 2013 году.
k.w.> ... на борту LCS2 ...
На воде очередной литорал.
Austal USA спустила на воду и (13.06) окрестила LCS 10.
Пардон за размер фото, зато с мусорным ящиком на переднем плане.
На воде очередной литорал.
Austal USA спустила на воду и (13.06) окрестила LCS 10.
Пардон за размер фото, зато с мусорным ящиком на переднем плане.
Прикреплённые файлы:
Прикреплённые файлы:
29-06-2015 Пошла работа на верфи Austal US над будущим LCS-14.
Прикреплённые файлы:
30-06-2015 LCS 6 завершила испытания, правда, фото с процедуры крещения.
The future USS Jackson (LCS 6) successfully concluded acceptance trials
The future USS Jackson (LCS 6) successfully concluded acceptance trials
Прикреплённые файлы:
k.w.>> Austal USA ...
...
...
Прикреплённые файлы:
Мощная критика и про датчан вспомнили
LCS: The USAs Littoral Combat Ships
Austal TeamTrimaran LCS Design(click to enlarge) Exploit simplicity, numbers, the pace of technology development in electronics and robotics, and fast reconfiguration. That was the US Navy's idea for the low-end backbone of its future surface combatant fleet. Inspired by successful // www.defenseindustrydaily.com
sam7> USS Freedom
Фридом симпатичный получился
Фридом симпатичный получился
USS Fort Worth (LCS 3) Южно-Китайское море 07.07.2015
Прикреплённые файлы:
07-07 В ЮКМ "закучковались" "Лассен" и "Форт-Уэрт".
...USS Lassen (DDG 82) operates in the South China Sea July 7
during presence operations with USS Fort Worth (LCS 3)...
...USS Lassen (DDG 82) operates in the South China Sea July 7
during presence operations with USS Fort Worth (LCS 3)...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Shoehanger> Мощная критика и про датчан вспомнили
Shoehanger> LCS: The USA’s Littoral Combat Ships
Фразы особой важности:
The cost and size of LCS ships are now comparable to other countries’ high-end naval frigates.
и
That armament is closer to a support vessel than a naval surface combatant
Адмирал Себровски в гробу вращается, понимая куда его программа Street Fighter заехала. Вот, что делает с флотом доминирование "профсоюза", который в основном был занят своим внешним видом и произведением впечатления.
Shoehanger> LCS: The USA’s Littoral Combat Ships
Фразы особой важности:
The cost and size of LCS ships are now comparable to other countries’ high-end naval frigates.
и
That armament is closer to a support vessel than a naval surface combatant
Адмирал Себровски в гробу вращается, понимая куда его программа Street Fighter заехала. Вот, что делает с флотом доминирование "профсоюза", который в основном был занят своим внешним видом и произведением впечатления.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
