Old Seaman
инфо
инструменты
k_wal
DDR
ALFT
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tu/turner/cdn/i2/cnnnext/dam/assets/128x128-crop/150120152010-nr-oppmann-russian-spy-ship-docks-havana-cuba-00000628-large-169.jpg)
Разведывательные корабли ВМФ [2]
Теги:
На сайте Flikr попался неплохой снимок РЗК типа "Мирный". Автор утверждает, что сделал его в 1967 году с борта вертолета "Уэссекс", действовавшего с АВУ "Гермес" в Индийском океане. Достоверность не проверял, но считаю, что это кто-то из черноморцев, поскольку северные "Вал" и "Вертикал" перешли на ЧФ в 1968 году. Что скажут ветераны ЧФ по данному факту?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.01.2016 в 12:13
O.S.> На сайте Flikr попался неплохой снимок РЗК типа "Мирный". Автор утверждает, что сделал его в 1967 году с борта вертолета "Уэссекс", действовавшего с АВУ "Гермес" в Индийском океане. Достоверность не проверял, но считаю, что это кто-то из черноморцев, поскольку северные "Вал" и "Вертикал" перешли на ЧФ в 1968 году.
Проверил. Что получается? АВУ "Гермес" после переоборудования и восстановительного ремонта в январе 1967 года прибыл в Гибралтар, где принял участие в съемках одного из фильмов о Джеймсе Бонде. Затем авианосец совершил переход по маршруту Мальта-Неаполь-Афины-Кипр с выходом в начале мая через Суэцкий канал в Красное море к порту Аден. Затем корабль действовал в районе Сингапура и Гонгконга, что соответствует информации Автора снимка. До 4 сентября авианосец находился в порту Фримантл (Австралия), потом начал переход вокруг Африки в базу Портсмут, куда прибыл 02.10.1967 года. 31.10.1967 АВУ "Гермес" начал второй переход на ИОТ вокруг Африки по маршруту о. Вознесения- м. Доброй надежды-Дурбан-Момбаса. Конец 1967 года авианосец встретил в порту Аден. Так вот, при ближайшем рассмотрении я смог определить, что на снимке изображено ГИСУ "Вал". На тот момент корабль действовал в составе СФ. Я не помню, чтобы наши китобои ходили в Индийский океан, хотя, кто знает...
Проверил. Что получается? АВУ "Гермес" после переоборудования и восстановительного ремонта в январе 1967 года прибыл в Гибралтар, где принял участие в съемках одного из фильмов о Джеймсе Бонде. Затем авианосец совершил переход по маршруту Мальта-Неаполь-Афины-Кипр с выходом в начале мая через Суэцкий канал в Красное море к порту Аден. Затем корабль действовал в районе Сингапура и Гонгконга, что соответствует информации Автора снимка. До 4 сентября авианосец находился в порту Фримантл (Австралия), потом начал переход вокруг Африки в базу Портсмут, куда прибыл 02.10.1967 года. 31.10.1967 АВУ "Гермес" начал второй переход на ИОТ вокруг Африки по маршруту о. Вознесения- м. Доброй надежды-Дурбан-Момбаса. Конец 1967 года авианосец встретил в порту Аден. Так вот, при ближайшем рассмотрении я смог определить, что на снимке изображено ГИСУ "Вал". На тот момент корабль действовал в составе СФ. Я не помню, чтобы наши китобои ходили в Индийский океан, хотя, кто знает...
Это сообщение редактировалось 11.01.2016 в 16:09
O.S.> На сайте Flikr попался неплохой снимок РЗК типа "Мирный"... Что скажут ветераны ЧФ по данному факту?
Дождемся комментариев черноморцев. На ТОФ "китобойных" РЗК не было.
Дождемся комментариев черноморцев. На ТОФ "китобойных" РЗК не было.
Попалось фото от pumps
Кильдин в районе Джибути ...
Кильдин в районе Джибути ...
Прикреплённые файлы:
ALFT
новичок
O.S.>> На сайте Flikr попался неплохой снимок РЗК типа "Мирный"... Что скажут ветераны ЧФ по данному факту?
k.w.> Дождемся комментариев черноморцев. На ТОФ "китобойных" РЗК не было.
На ЧФ в 60-х было два таких корабля-"китобоя": ГС "Лоцман" и ГС "Бакан". На "Бакане" в 65-м мой отец ходил старпомом, затем командовал ГС-36 (см. стр.3 данной ветки).
k.w.> Дождемся комментариев черноморцев. На ТОФ "китобойных" РЗК не было.
На ЧФ в 60-х было два таких корабля-"китобоя": ГС "Лоцман" и ГС "Бакан". На "Бакане" в 65-м мой отец ходил старпомом, затем командовал ГС-36 (см. стр.3 данной ветки).
ALFT> На ЧФ в 60-х было два таких корабля-"китобоя": ГС "Лоцман" и ГС "Бакан"...
Спасибо. Принято.
Спасибо. Принято.
Кильдин 01.09.2011. Где это он так засветился? На Мальте?
Фото с сайта Flickr.
Фото с сайта Flickr.
Прикреплённые файлы:
O.S.> Кильдин 01.09.2011. Где это он так засветился? На Мальте?
Мальта, только обычно корабли проходящими на фоне стены, что заднем фоне этого фото, снимают...
Мальта, только обычно корабли проходящими на фоне стены, что заднем фоне этого фото, снимают...
O.S.> Кильдин 01.09.2011. Где это он так засветился? На Мальте?
Пожалуй,Valletta Grand Harbour, однако.
Где еще найдется такой "пропеченный" каменный фон!
На фото, ИМХО, как раз "кильдиновский задник"?
А пришвартован "Кильдин" ИМХО на одном из причалов
у форта Сент-Анжело, что на южном берегу Grand Harbour.
Пожалуй,
Где еще найдется такой "пропеченный" каменный фон!
На фото, ИМХО, как раз "кильдиновский задник"?
А пришвартован "Кильдин" ИМХО на одном из причалов
у форта Сент-Анжело, что на южном берегу Grand Harbour.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.01.2016 в 10:04
O.S.> Второй справочник будет поинтересней. Датирован сентябрем 1982 года.
O.S.> Привожу снимок РЗК "Гирорулевой". На борту и рубке читаем "ГС-536". Коллеги, кто скажет, что это за камуфляж в 80-х годах?
Уточнил у отца.
Да действительно, это была "разовая акция" на одну боевую службу.
Год уточню чуть позже
O.S.> Привожу снимок РЗК "Гирорулевой". На борту и рубке читаем "ГС-536". Коллеги, кто скажет, что это за камуфляж в 80-х годах?
Уточнил у отца.
Да действительно, это была "разовая акция" на одну боевую службу.
Год уточню чуть позже
O.S.>> Второй справочник будет поинтересней. Датирован сентябрем 1982 года.
O.S.>> Привожу снимок РЗК "Гирорулевой". На борту и рубке читаем "ГС-536". Коллеги, кто скажет, что это за камуфляж в 80-х годах?
RoyalJib> Уточнил у отца.
RoyalJib> Да действительно, это была "разовая акция" на одну боевую службу.
RoyalJib> Год уточню чуть позже
Спасибо, Денис. Ну год тут ясен, примерно в начале 80-х (до 1982). Интересует другое, что это за волюнтаризм на рубеже 80-90-х годов? В это время шифруйся-не шифруйся, наши корабли знали "в лицо". Поэтому резонный вопрос - зачем? Полагаю, этому были веские причины, какие? Осваивали другой район, где нас не знали?
O.S.>> Привожу снимок РЗК "Гирорулевой". На борту и рубке читаем "ГС-536". Коллеги, кто скажет, что это за камуфляж в 80-х годах?
RoyalJib> Уточнил у отца.
RoyalJib> Да действительно, это была "разовая акция" на одну боевую службу.
RoyalJib> Год уточню чуть позже
Спасибо, Денис. Ну год тут ясен, примерно в начале 80-х (до 1982). Интересует другое, что это за волюнтаризм на рубеже 80-90-х годов? В это время шифруйся-не шифруйся, наши корабли знали "в лицо". Поэтому резонный вопрос - зачем? Полагаю, этому были веские причины, какие? Осваивали другой район, где нас не знали?
Взял этот снимок с сайта "Shipspotting", автор - Виталий Костриченко. 112 Бригада ЧФ, конец 70-х годов, похоже, государственный праздник. Слева на снимке стоят два "Китобоя", затем один из "Маяков". Справа - два корабля 861 проекта, сиречь "Момы". А вот в центре стоят два "Альпиниста". Кто это? Прошу ветеранов черноморцев прокомментировать данное фото.
Прикреплённые файлы:
O.S.> Осваивали другой район,
КАВКАЗ в море
КАВКАЗ в море
Прикреплённые файлы:
O.S.>112 Бригада ЧФ, конец 70-х годов, похоже, государственный праздник. .. в центре стоят два "Альпиниста". Кто это?
Судя по деревьям - 23 февраля. ЕМНИП год - 82-83. А названия Альбатросов не запомнил - "не наши" как бы были. "Маяк"- скорее всего "Курс", "Ладога" и "ГС-239" стояли в Балаклаве в этот период. Один из китобоев - точно "Лоцман", скорее крайний левый.
Судя по деревьям - 23 февраля. ЕМНИП год - 82-83. А названия Альбатросов не запомнил - "не наши" как бы были. "Маяк"- скорее всего "Курс", "Ладога" и "ГС-239" стояли в Балаклаве в этот период. Один из китобоев - точно "Лоцман", скорее крайний левый.
O.S.>>112 Бригада ЧФ, конец 70-х годов, похоже, государственный праздник. .. в центре стоят два "Альпиниста". Кто это?
FiM> ЕМНИП год - 82-83.
Есть смысл предположить, что эти двое - ГС-7 и ГС-8, предназначенные для разведки ТОФ. А это значит, что снимок сделан ориентировочно в 1982 году, поскольку в этот год оба корабля вошли в состав 38 Бригады.
FiM> ЕМНИП год - 82-83.
Есть смысл предположить, что эти двое - ГС-7 и ГС-8, предназначенные для разведки ТОФ. А это значит, что снимок сделан ориентировочно в 1982 году, поскольку в этот год оба корабля вошли в состав 38 Бригады.
O.S.> Есть смысл предположить, что эти двое - ГС-7 и ГС-8, предназначенные для разведки ТОФ. А это значит, что снимок сделан ориентировочно в 1982 году, поскольку в этот год оба корабля вошли в состав 38 Бригады.
у нас они задачи сдавали после перехода из Волгограда.
у нас они задачи сдавали после перехода из Волгограда.
FiM> у нас они задачи сдавали после перехода из Волгограда.
Значит, есть смысл предположить, что это они, родные.
Значит, есть смысл предположить, что это они, родные.
O.S.> Значит, есть смысл предположить, что это они, родные.
они ж близняшки. Вот здесь немного про ГС-7. Разведывательные корабли КГБ
они ж близняшки. Вот здесь немного про ГС-7. Разведывательные корабли КГБ
FiM> про ГС-7.
Прикреплённые файлы:
FiM>> ЕМНИП год - 82-83.
O.S.> Есть смысл предположить, что эти двое - ГС-7 и ГС-8...
Ну, а если, к тому же глянуть на их "двуногие" гротмачты, то
эти "Альпинисты" легко трансформируются в будущих балтийских
разведчиков ГС-19 (Жигулевск) и ГС-39 (Сызрань).
Смотрим групповое фото последних здесь:
O.S.> Есть смысл предположить, что эти двое - ГС-7 и ГС-8...
Ну, а если, к тому же глянуть на их "двуногие" гротмачты, то
эти "Альпинисты" легко трансформируются в будущих балтийских
разведчиков ГС-19 (Жигулевск) и ГС-39 (Сызрань).
Смотрим групповое фото последних здесь:
Разведывательные корабли ВМФ [2] [Karib#05.12.10 00:25]
Ну и на последок - два брата Сызрань и Жигулёвск. Теперь уже мрзк...// Морской
k.w.> Смотрим групповое фото
ЛИМАН в ПД
ЛИМАН в ПД
Прикреплённые файлы:
k.w.> Ну, а если, к тому же глянуть на их "двуногие" гротмачты, то
k.w.> эти "Альпинисты" легко трансформируются в будущих балтийских
k.w.> разведчиков ГС-19 (Жигулевск) и ГС-39 (Сызрань).
Правда ваша. И грот и корма - явно не ГС-7.
k.w.> эти "Альпинисты" легко трансформируются в будущих балтийских
k.w.> разведчиков ГС-19 (Жигулевск) и ГС-39 (Сызрань).
Правда ваша. И грот и корма - явно не ГС-7.
FiM> Правда ваша. И грот и корма - явно не ГС-7.
Принято.
Кстати, по отзывам ТОФ-вских коллег - "Альпинисты" как
РЗК корабли были довольно удачные, конечно на польские
"Момы", и чем-то напоминали советские "Маяки".
Принято.
Кстати, по отзывам ТОФ-вских коллег - "Альпинисты" как
РЗК корабли были довольно удачные, конечно на польские
"Момы", и чем-то напоминали советские "Маяки".
Это сообщение редактировалось 30.01.2016 в 11:05
FiM>> Правда ваша. И грот и корма - явно не ГС-7.
k.w.> Принято.
Продолжаем дискуссию. Ваше предположение не катит
. Согласно исторической справке БФ ГС-39 вошел в состав сил разведки на Балтике в ноябре 1980 года, а ГС-19 - в 1983 году, т.е. в разное время. ГС-7 и ГС-8 тоже не сразу приобрели привычный известный нам вид. Двуногая мачта-портал существовала по меньшей мере до 1983 года (привожу фото). А уж потом корабли прошли модернизацию. Так что предлагаю числить на фото тихоокеанских "Альпинистов", которые прибыли на ТОФ в паре. Флаг ВМФ на них был поднят в 1981 году, а в состав 38 Бригады они вошли в 1982 году. Учитывая заключения уважаемого FiM, предлагаю числить дату снимка 23.02.1982 года.
k.w.> Принято.
Продолжаем дискуссию. Ваше предположение не катит
. Согласно исторической справке БФ ГС-39 вошел в состав сил разведки на Балтике в ноябре 1980 года, а ГС-19 - в 1983 году, т.е. в разное время. ГС-7 и ГС-8 тоже не сразу приобрели привычный известный нам вид. Двуногая мачта-портал существовала по меньшей мере до 1983 года (привожу фото). А уж потом корабли прошли модернизацию. Так что предлагаю числить на фото тихоокеанских "Альпинистов", которые прибыли на ТОФ в паре. Флаг ВМФ на них был поднят в 1981 году, а в состав 38 Бригады они вошли в 1982 году. Учитывая заключения уважаемого FiM, предлагаю числить дату снимка 23.02.1982 года.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.01.2016 в 11:33
Реклама Google — средство выживания форумов :)
FiM>>> Правда ваша. И грот и корма - явно не ГС-7.
k.w.>> Принято.
O.S.> Продолжаем дискуссию. Ваше предположение не катит ...
Спасибо за уточнение по срокам ГС-39 и фото ГС-7, видеть
тофовские "Альпинисты" с такой мачтой не доводилось.
k.w.>> Принято.
O.S.> Продолжаем дискуссию. Ваше предположение не катит ...
Спасибо за уточнение по срокам ГС-39 и фото ГС-7, видеть
тофовские "Альпинисты" с такой мачтой не доводилось.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
