-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/de/defensenews/intercepts/wp-content/uploads/2014/06/128x128-crop/Z0021-DSC_1485.jpg)
Эсминцы типа Zumwalt (USS DD-21/USS DD(X)/DDG-1000)
Теги:
Shoehanger
Snake>> - использует крупнейшие для НК США тандемные электродвижители,
Spinch> в русской традиции движитель применительно к кораблю это винт, водомет, и т.п. Электровинт - это как?
Не придирайтесь, то что snake выложил, пусть и в своем переводе, для многих и так откровение. Для меня тоже было не просто многие термины из этих статей переводить. Может xab осилит лучше нас, как близкий к тематике.
Spinch> в русской традиции движитель применительно к кораблю это винт, водомет, и т.п. Электровинт - это как?
Не придирайтесь, то что snake выложил, пусть и в своем переводе, для многих и так откровение. Для меня тоже было не просто многие термины из этих статей переводить. Может xab осилит лучше нас, как близкий к тематике.
инфо
инструменты
Snake>> - использует крупнейшие для НК США тандемные электродвижители,
Spinch> в русской традиции движитель применительно к кораблю это винт, водомет, и т.п. Электровинт - это как?
Ну электропривод ГВ, корабль-газотурбоэлектроход, и так ведь же понятно...
Spinch> в русской традиции движитель применительно к кораблю это винт, водомет, и т.п. Электровинт - это как?
Ну электропривод ГВ, корабль-газотурбоэлектроход, и так ведь же понятно...
Shoehanger>> USS Zumwalt (DDG 1000) Part 3 of 3 - YouTube
Shoehanger>> Всяко лучше, чем тасовать Коломну на МТУ и обратно.
Snake> - электроэнергия для всех потребителей (движение, корабельные системы, вооружение) производится единой ГТУ;
Решение интересное и в таких объемах можно сказать выдающееся.
На гражданке это решается на уровне распределительных подстанций.
Коротко.
Четыре генератора, каждый связан со своим высоковольтным распределительным устройством.
Высоковольтные распределительные устройства перекрестно связанны между собой.
Высовольтные распределительные устройства попарно связанны с двигателями. Каждая пара работает только на свой двигатель.
Далее высокоее напряжение от каждого высовольтного распредетельного устройства поступает на низковольтное распределительное устройство ( четыре штуки, каждому свое ).
Все низковольтные распределительные устройства сидят на двух распределительных шинах, правого и левого борта, от которых питаются прочие потребители.
По описанию все выглядит почти максимально зарезервированно.
Узких мест не наблюдается.
Snake> - использует крупнейшие для НК США тандемные электродвижители, которые исключают необходимость редукторов, сложных валов и ВРШ;
Это безусловно плюс.
Snake> - первый БК с новой высоковольтной (4600 В) электросистемой HVPS;
А вот это с моей точки зрения ОХ--НЫЙ МИНУС.
Высокое напряжение само по себе предявляет свервысокие требования к персоналу (у нас парня две недели назад чудом не убило, вся контора на ушах стояла ), так мы еще имеем дело с кораблем поступающая забортная вода не выглядит невороятным событием.
Snake> - первый БК с новой низковольтной системой LVPS, которая использует ранее не использовавшиеся в ВМС твёрдотельные преобразователи мощности;
Давно используются в промышленности.
Snake> - однооператорная система инженерного контроля ECS, интегрированная в корабельную компьютерную среду TSCE.
Как на обычном современном заводе.
Shoehanger>> Всяко лучше, чем тасовать Коломну на МТУ и обратно.
Snake> - электроэнергия для всех потребителей (движение, корабельные системы, вооружение) производится единой ГТУ;
Решение интересное и в таких объемах можно сказать выдающееся.
На гражданке это решается на уровне распределительных подстанций.
Коротко.
Четыре генератора, каждый связан со своим высоковольтным распределительным устройством.
Высоковольтные распределительные устройства перекрестно связанны между собой.
Высовольтные распределительные устройства попарно связанны с двигателями. Каждая пара работает только на свой двигатель.
Далее высокоее напряжение от каждого высовольтного распредетельного устройства поступает на низковольтное распределительное устройство ( четыре штуки, каждому свое ).
Все низковольтные распределительные устройства сидят на двух распределительных шинах, правого и левого борта, от которых питаются прочие потребители.
По описанию все выглядит почти максимально зарезервированно.
Узких мест не наблюдается.
Snake> - использует крупнейшие для НК США тандемные электродвижители, которые исключают необходимость редукторов, сложных валов и ВРШ;
Это безусловно плюс.
Snake> - первый БК с новой высоковольтной (4600 В) электросистемой HVPS;
А вот это с моей точки зрения ОХ--НЫЙ МИНУС.
Высокое напряжение само по себе предявляет свервысокие требования к персоналу (у нас парня две недели назад чудом не убило, вся контора на ушах стояла ), так мы еще имеем дело с кораблем поступающая забортная вода не выглядит невороятным событием.
Snake> - первый БК с новой низковольтной системой LVPS, которая использует ранее не использовавшиеся в ВМС твёрдотельные преобразователи мощности;
Давно используются в промышленности.
Snake> - однооператорная система инженерного контроля ECS, интегрированная в корабельную компьютерную среду TSCE.
Как на обычном современном заводе.
Snake
В чем фокус твоего мышления? Сам подумай. Американцы не в курсе, что высокое напряжение смертельно опасно? Или они решились на такой шаг, чтобы потрафить юзеру xab? Может быть просто плюсы такого решения перевесили минусы? По ЭЭС Зумвальта полно статей на английском. Рекомендую взять и почитать, если интересно.
Shoehanger> В чем фокус твоего мышления? Сам подумай. Американцы не в курсе, что высокое напряжение смертельно опасно? Или они решились на такой шаг, чтобы потрафить юзеру xab? Может быть просто плюсы такого решения перевесили минусы? По ЭЭС Зумвальта полно статей на английском. Рекомендую взять и почитать, если интересно.
Американцы вот уже несколько лет назад прекратили дальнейшее строительства этого хрустального чуда и вернулись к строительству нормальных кораблей, а некоторые личности с замедленным мировосприятием все еще продолжают петь ему осану совершенно не разбираясь в вопросе.
Американцы вот уже несколько лет назад прекратили дальнейшее строительства этого хрустального чуда и вернулись к строительству нормальных кораблей, а некоторые личности с замедленным мировосприятием все еще продолжают петь ему осану совершенно не разбираясь в вопросе.
alexx188
xab> Американцы вот уже несколько лет назад прекратили дальнейшее строительства этого хрустального чуда
Ничего не прекратили.
Ничего не прекратили.
xab> Американцы вот уже несколько лет назад прекратили дальнейшее строительства этого хрустального чуда
Тебя в гугле точно не забанили? Вот из прошлогодней статьи, картинку из которой в другой теме дал:
The crew trained on components including main and auxiliary turbine generators, propulsion motors and drives, dynamic braking resistors, auxiliary control panels, and high-voltage switchboards. They also spent time working with harmonic filters, neutral ground resistors, the Integrated Fight-Through Power System (IFTP), power conversion modules, and the emergency diesel generator.
Equipment operation was conducted at the local control level, as well as the remote supervisory Engineering Control System (ECS). The ECS system provides a significant advancement in machinery control with automation for system transitions and power management to support the reduced manning concept for DDG 1000.
Перевести сможешь?
Тебя в гугле точно не забанили? Вот из прошлогодней статьи, картинку из которой в другой теме дал:
The crew trained on components including main and auxiliary turbine generators, propulsion motors and drives, dynamic braking resistors, auxiliary control panels, and high-voltage switchboards. They also spent time working with harmonic filters, neutral ground resistors, the Integrated Fight-Through Power System (IFTP), power conversion modules, and the emergency diesel generator.
Equipment operation was conducted at the local control level, as well as the remote supervisory Engineering Control System (ECS). The ECS system provides a significant advancement in machinery control with automation for system transitions and power management to support the reduced manning concept for DDG 1000.
Перевести сможешь?
xab> Высокое напряжение само по себе предявляет свервысокие требования к персоналу
А в чём "промблема"? У вас на производстве низкоквалифицированный персонал и пропуски в охране труда? Айрон бат воркс специальный комплекс построил для обучения принимаемых на работу специалистов тонкостям заказа. Это при профсоюзе в 600 - 1000 человек.
А вот здесь на втором видео видно, в каких средствах защиты экипаж работает.
У вас такие есть?
[показать]
А в чём "промблема"? У вас на производстве низкоквалифицированный персонал и пропуски в охране труда? Айрон бат воркс специальный комплекс построил для обучения принимаемых на работу специалистов тонкостям заказа. Это при профсоюзе в 600 - 1000 человек.
А вот здесь на втором видео видно, в каких средствах защиты экипаж работает.
У вас такие есть?
[показать]
Это сообщение редактировалось 31.08.2015 в 17:33
Shoehanger> А в чём "промблема"? У вас на производстве низкоквалифицированный персонал и пропуски в охране труда?
Еще один теоретик от производства.
Shoehanger> А вот здесь на втором видео видно, в каких средствах защиты экипаж работает.
И какие средства ты увидел?
И какие должны быть?
Еще один теоретик от производства.
Shoehanger> А вот здесь на втором видео видно, в каких средствах защиты экипаж работает.
И какие средства ты увидел?
И какие должны быть?
alexx188> Ничего не прекратили.
Когда там третий заложат?
Ничего не прекратили.Когда там третий заложат?
xab> И какие средства ты увидел?
Там даже написано, bee suite
xab> И какие должны быть?
Я не знаю американских нормативов, как ни странно. Но речь о другом была.
Тебе же как практику должно быть интересно, соответственно и флаг в руки. Ладно, ты победил. Ты все знаешь по всем возможным вопросам электротехники, а я - ничего. Доволен?
Там даже написано, bee suite
xab> И какие должны быть?
Я не знаю американских нормативов, как ни странно. Но речь о другом была.
Тебе же как практику должно быть интересно, соответственно и флаг в руки. Ладно, ты победил. Ты все знаешь по всем возможным вопросам электротехники, а я - ничего. Доволен?
alexx188>> Ничего не прекратили.
xab> Когда там третий заложат?
Ничего не прекратили.xab> Когда там третий заложат?
Navy Begins Construction on DDG 1002
U.S. Sen. Susan Collins joined Chief of Naval Operations Adm. Jonathan Greenert and General Dynamics Bath Iron Works Pre // www.navy.milNavy Switches from Composite to Steel
In a blow for Huntington Ingalls Industries (HII), the US Navy announced Aug. // www.defensenews.comNavy Considering Railgun for Third Zumwalt Destroyer - USNI News
WASHINGTON, D.C. – Engineering studies to include an electromagnetic railgun on a Zumwalt-class destroyer (DDG-1000) have started at Naval Sea Systems Command, NAVSEA’s head said Thursday. The work will do the math to determine if the Zumwalt-class will have the space, power and cooling to field a railgun – likely replacing one of the two 155mm … // news.usni.org
Это сообщение редактировалось 31.08.2015 в 22:58
alexx188>> Ничего не прекратили.
xab> Когда там третий заложат?
Отличный повод позлорадствовать, да?
Будь ты немножко философом, а не практиком и человеком более способным к раппорту, чем демонстрируешь, то можно было бы обсудить, почему мотор на сверхпроводимости это халяль, а котёл на высоких параметрах - харам:
- вот маленький как раз с третьего корпуса применять планировали.
Ничего не прекратили.xab> Когда там третий заложат?
Отличный повод позлорадствовать, да?
Будь ты немножко философом, а не практиком и человеком более способным к раппорту, чем демонстрируешь, то можно было бы обсудить, почему мотор на сверхпроводимости это халяль, а котёл на высоких параметрах - харам:
alexx188>> Ничего не прекратили.
xab> Когда там третий заложат?
USS Lyndon B. Johnson уже заложили, он кстати будет немного отличаться от первых двух.
Ничего не прекратили.xab> Когда там третий заложат?
USS Lyndon B. Johnson уже заложили, он кстати будет немного отличаться от первых двух.
xab>> Когда там третий заложат?
alexx188> USS Lyndon B. Johnson уже заложили, он кстати будет немного отличаться от первых двух.
Совсем немного. Стальная надстройка и, возможно, рейлган.
alexx188> USS Lyndon B. Johnson уже заложили, он кстати будет немного отличаться от первых двух.
Совсем немного. Стальная надстройка и, возможно, рейлган.
alexx188> USS Lyndon B. Johnson уже заложили
Получается, первый эсминец, названный в часть президента США. Раньше всё больше ПЛ и АВ этим "баловались"...
Получается, первый эсминец, названный в часть президента США. Раньше всё больше ПЛ и АВ этим "баловались"...
В.1.> Получается, первый эсминец, названный в часть президента США. Раньше всё больше ПЛ и АВ этим "баловались"...
Да уж, "эсминец"
Имхо для Зумвальтов надо свою классификацию придумывать.
Да уж, "эсминец"
Имхо для Зумвальтов надо свою классификацию придумывать.
alexx188> Да уж, "эсминец"
Ну уж как есть. Могу добавить - "эсминец УРО" (коль он DDG) .
Ну уж как есть. Могу добавить - "эсминец УРО" (коль он DDG)
.
В.1.> Получается, первый эсминец, названный в часть президента США. Раньше всё больше ПЛ и АВ этим "баловались"...
Интересная аналогия с другой "слишком дорогой" серией из 3 кораблей:
Главком ВМС - Морской спецназовец - президент (не самый любимый)
Морской волк (в честь лодки ВМВ) - штат - президент (не самый любимый).
Третий корабль в серии отличается от двух первых.
Интересная аналогия с другой "слишком дорогой" серией из 3 кораблей:
Главком ВМС - Морской спецназовец - президент (не самый любимый)
Морской волк (в честь лодки ВМВ) - штат - президент (не самый любимый).
Третий корабль в серии отличается от двух первых.
Shoehanger
Бгг, нехватка электриков на верфи, вызванная постройкой первых двух Зумавальтов, привела к задержке параллельного строительства двух новых Берков. Вот где практические навыки и пригодятся.
[показать]
[показать]
Это сообщение редактировалось 01.09.2015 в 11:50
alexx188>> USS Lyndon B. Johnson уже заложили
В.1.> Получается, первый эсминец, названный в часть президента США. Раньше всё больше ПЛ и АВ этим "баловались"...
Ну какой же это эсминец, раньше как минимум как легкий крейсер пошел бы, а по в/и на тяжелый тянет..
В.1.> Получается, первый эсминец, названный в часть президента США. Раньше всё больше ПЛ и АВ этим "баловались"...
Ну какой же это эсминец, раньше как минимум как легкий крейсер пошел бы, а по в/и на тяжелый тянет..
t.> Ну какой же это эсминец
DDG. Так что эсминец УРО
t.> раньше как минимум как легкий крейсер пошел бы...
Нуу, раньше... Раньше всё было по-другому. К примеру, крейсера подразделялись на лёгкие и тяжёлые по калибру артиллерии. А некоторые из эскортных миноносцев - вообще не несли торпедного оружия.
Много чего было раньше...
DDG. Так что эсминец УРО
t.> раньше как минимум как легкий крейсер пошел бы...
Нуу, раньше... Раньше всё было по-другому. К примеру, крейсера подразделялись на лёгкие и тяжёлые по калибру артиллерии. А некоторые из эскортных миноносцев - вообще не несли торпедного оружия.
Много чего было раньше...
vmart2005
В.1.> Нуу, раньше... Раньше всё было по-другому. К примеру, крейсера подразделялись на лёгкие и тяжёлые по калибру артиллерии. А некоторые из эскортных миноносцев - вообще не несли торпедного оружия.
Так и назывались они destroyer escort.
Дв и эсминцы за бугром тоже destroyer. Наверное ближе всего - разрушитель
Сорри за ОффТоп.
Так и назывались они destroyer escort.
Дв и эсминцы за бугром тоже destroyer. Наверное ближе всего - разрушитель
Сорри за ОффТоп.
Runoske
vmart2005> Дв и эсминцы за бугром тоже destroyer. Наверное ближе всего - разрушитель
они Ми-28 назвали Havoc — разрушитель
они Ми-28 назвали Havoc — разрушитель
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 05.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
