-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/kloch4/71168306/59856/128x128-crop/59856_original.jpg)
ВС Украины
состав, техника, т.д.Теги:
wert
инфо
инструменты
Sergofan> А слухи дошли до меня сам не пойму как. Ведь наших войск на Украине нет и не было, это все "ополченцы", все сами.
Разведка, инструктора, снабженцы и все прочие с памяткой "спец" - есть, и более того, должны быть. Войск в общепринятом смысле этого слова как единой национальной вооруженной организованной системы, то есть, регулярных полков, дивизий и прочих теоретически возможных частей и соединений ВС РФ - НЕТ.
"Свидетели Вторжения" очень старательно не замечают этот нюанс.
Разведка, инструктора, снабженцы и все прочие с памяткой "спец" - есть, и более того, должны быть. Войск в общепринятом смысле этого слова как единой национальной вооруженной организованной системы, то есть, регулярных полков, дивизий и прочих теоретически возможных частей и соединений ВС РФ - НЕТ.
"Свидетели Вторжения" очень старательно не замечают этот нюанс.
Bredonosec
YAV> Вот такой подарунок Днепропетровским разведчикам. Прям как из фильма (фантастического) 
фаэтон? Хм.. в принципе похоже...
фаэтон? Хм.. в принципе похоже...
AndreySe
wert> Минобороны расконсервирует древние ЗИЛ-157. Фото: Авто новости от AUTO-Consulting - ЗИЛ
я даже догадываюсь для чего
парад раритетов продолжается
я даже догадываюсь для чего
парад раритетов продолжается
Прикреплённые файлы:
AndreySe> я даже догадываюсь для чего...
Эпично "...артилеристи, Валцман дав наказ!"
Эпично "...артилеристи, Валцман дав наказ!"
БТР-70, начало
Лебединая песня
В названии я, конечно, несколько гипертрофировал судьбу БТР-70, эти машины ещё долго будут стоять на вооружении разных армий мира и, возможно, примут участие в… // kloch4.livejournal.com
AndreySe> парад раритетов продолжается
Это даже плюс для ВСУ. Эти орудия производились в СССР, где за качеством все-таки следили. И на консервацию их поставили в СССР, где консервация была именно ей, а не "бросить под забором". Вопрос будут ли к ним снаряды т, если будут, как там с их качеством.
Вообще, если проводит аналогии, я бы предпочел АК-47 времен СССР, чем новомодную и красивую пукалку, сделанную на Украине в этом году. АК стрелять будет точно, а на негламурный вид мне плевать.
Это даже плюс для ВСУ. Эти орудия производились в СССР, где за качеством все-таки следили. И на консервацию их поставили в СССР, где консервация была именно ей, а не "бросить под забором". Вопрос будут ли к ним снаряды т, если будут, как там с их качеством.
Вообще, если проводит аналогии, я бы предпочел АК-47 времен СССР, чем новомодную и красивую пукалку, сделанную на Украине в этом году. АК стрелять будет точно, а на негламурный вид мне плевать.
Sergofan> АК стрелять будет точно, а на негламурный вид мне плевать.
как там - в нем еще осталась вьетнамскаяя грязь, работающая вместо смазки?
как там - в нем еще осталась вьетнамскаяя грязь, работающая вместо смазки?
с милнафигатора новости
e52ba5ae9b7faedf0f484fa484f137ce6129ace3-800x420.jpg.pagespeed.ce.1l74IKIoCN.jpg @ www.milnavigator.com [кеш]
Львовский бронетанковый завод готов выпускать 50 «Дозоров-Б» в месяц (ВИДЕО)
В пограничной академии презентовали обновленные броневики украинского производства
Пограничникам продемонстрировали новые образцы военной техники, изготовленной на украинских заводах.
9 сентября, в Национальной Академии Государственной пограничной службы Украины прошли собрания технических работников всей пограничной службы. Офицерам, которые приехали со всей Украины, презентовали новые образцы бронированных автомобилей украинского производства. В частности пограничники ознакомились с обновленными “Краз Куга”, “Краз Спартан”, “Краз Шрек” ( Кременчугский автозавод) и “Дозор Б” (Львовский бронетанковый завод”).
Автомобили уже показали свою эффективность в боевых действиях. На таких броневиках ездят украинские военные в зоне проведения антитеррористической операции. Сегодня их презентовали, чтобы лучше ознакомить пограничников с конструкцией и техническими возможностями бронированной техники.
“На этой презентации мы имеем возможность показать военным обновленные автомобили, при этом учтя на будущее пожелания и замечания руководителей подразделений, - говорит представитель Кременчугского автомобильного завода, заместитель технического директора по новой технике Сергей Дунь. - В пограничной академии мы демонстрируем три автомобиля нашего производства. Это наши новейшие разработки, которые предназначены для Вооруженных сил Украины, Государственной пограничной службы. Такие автомобили уже проходят службу в различных ведомствах и выполняют свои функции в зоне АТО”.
“Краз Куга”создан на базе шасси Toyota Land Cruiser. Автомобиль с бронированным корпусом имеет установленные необходимые опции для того, чтобы выполнять боевые и патрульные функции. “Здесь есть крепления в салоне для собственного оружия, есть бойницы, бронированное стекло, поворотная башня, с помощью которой пулеметчик ведет прицельный огонь”, - рассказывает Сергей Дунь.
Броневик “Краз Спартан” более мощный и массивный. Он сделан на базе шасси Ford F550 и имеет более просторный салон. “Этот автомобиль более проходимый по бездорожью и имеет лучшие боевые функции. Он может вместить в салоне 8 бойцов и командира и водителя на передних сидениях, - добавляет представитель Кременчугского завода. - “Краз Спартан” имеет большие по размеру колеса со специальными вставками, которые позволяют покинуть боевые действия даже на пробитых шинах”
Бронированный гигантский автомобиль “Краз Шрек”, изготовленный на базе “Краз 5233НЕ”. Здесь поставлен мощный бронекорпус, защищающий жизнь бойцов. Такой автомобиль отвечает стандартам НАТО. Он предназначен для перевозки 10 бойцов, кроме командира и водителя. Полностью защищен со всех сторон. У него есть топливные баки, аккумуляторные батареи, моторный отсек, которые защищены от поражения пулями или осколками.
Кроме этого, по словам Сергея Викторовича, его можно использовать для разминирования. В задней части бронеавтомобиля установлен кран-манипулятор, который обезвреживает боеприпасы, которые не взорвались.
Также в этот день в пограничной академии презентовали еще один броневик, но уже разработаный на Львовском бронетанковом заводе.
“Бронеавтомобиль “Дозор Б” предназначен для доставки и защиты десанта и экипажа от бронебойных пуль. Он оснащен дизельным двигателем и автоматической коробкой, вооруженный открытой зенитной установкой, - рассказывает инженер-технолог Львовского бронетанкового завода Тарас Данилевич. - Машина также оснащена системой вентиляции и отвода газов, котлом подогрева, имеет систему пожаротушения”.
куча фото и видео - чтоб не грузить страницу - под спойлер [показать]
MILITARY NAVIGATOR - Військовий інформаційний портал
Військовий інформаційний портал // www.milnavigator.com
e52ba5ae9b7faedf0f484fa484f137ce6129ace3-800x420.jpg.pagespeed.ce.1l74IKIoCN.jpg @ www.milnavigator.com [кеш]Львовский бронетанковый завод готов выпускать 50 «Дозоров-Б» в месяц (ВИДЕО)
MILITARY NAVIGATOR - Військовий інформаційний портал
Військовий інформаційний портал // www.milnavigator.com
В пограничной академии презентовали обновленные броневики украинского производства
Пограничникам продемонстрировали новые образцы военной техники, изготовленной на украинских заводах.
9 сентября, в Национальной Академии Государственной пограничной службы Украины прошли собрания технических работников всей пограничной службы. Офицерам, которые приехали со всей Украины, презентовали новые образцы бронированных автомобилей украинского производства. В частности пограничники ознакомились с обновленными “Краз Куга”, “Краз Спартан”, “Краз Шрек” ( Кременчугский автозавод) и “Дозор Б” (Львовский бронетанковый завод”).
Автомобили уже показали свою эффективность в боевых действиях. На таких броневиках ездят украинские военные в зоне проведения антитеррористической операции. Сегодня их презентовали, чтобы лучше ознакомить пограничников с конструкцией и техническими возможностями бронированной техники.
“На этой презентации мы имеем возможность показать военным обновленные автомобили, при этом учтя на будущее пожелания и замечания руководителей подразделений, - говорит представитель Кременчугского автомобильного завода, заместитель технического директора по новой технике Сергей Дунь. - В пограничной академии мы демонстрируем три автомобиля нашего производства. Это наши новейшие разработки, которые предназначены для Вооруженных сил Украины, Государственной пограничной службы. Такие автомобили уже проходят службу в различных ведомствах и выполняют свои функции в зоне АТО”.
“Краз Куга”создан на базе шасси Toyota Land Cruiser. Автомобиль с бронированным корпусом имеет установленные необходимые опции для того, чтобы выполнять боевые и патрульные функции. “Здесь есть крепления в салоне для собственного оружия, есть бойницы, бронированное стекло, поворотная башня, с помощью которой пулеметчик ведет прицельный огонь”, - рассказывает Сергей Дунь.
Броневик “Краз Спартан” более мощный и массивный. Он сделан на базе шасси Ford F550 и имеет более просторный салон. “Этот автомобиль более проходимый по бездорожью и имеет лучшие боевые функции. Он может вместить в салоне 8 бойцов и командира и водителя на передних сидениях, - добавляет представитель Кременчугского завода. - “Краз Спартан” имеет большие по размеру колеса со специальными вставками, которые позволяют покинуть боевые действия даже на пробитых шинах”
Бронированный гигантский автомобиль “Краз Шрек”, изготовленный на базе “Краз 5233НЕ”. Здесь поставлен мощный бронекорпус, защищающий жизнь бойцов. Такой автомобиль отвечает стандартам НАТО. Он предназначен для перевозки 10 бойцов, кроме командира и водителя. Полностью защищен со всех сторон. У него есть топливные баки, аккумуляторные батареи, моторный отсек, которые защищены от поражения пулями или осколками.
Кроме этого, по словам Сергея Викторовича, его можно использовать для разминирования. В задней части бронеавтомобиля установлен кран-манипулятор, который обезвреживает боеприпасы, которые не взорвались.
Также в этот день в пограничной академии презентовали еще один броневик, но уже разработаный на Львовском бронетанковом заводе.
“Бронеавтомобиль “Дозор Б” предназначен для доставки и защиты десанта и экипажа от бронебойных пуль. Он оснащен дизельным двигателем и автоматической коробкой, вооруженный открытой зенитной установкой, - рассказывает инженер-технолог Львовского бронетанкового завода Тарас Данилевич. - Машина также оснащена системой вентиляции и отвода газов, котлом подогрева, имеет систему пожаротушения”.
куча фото и видео - чтоб не грузить страницу - под спойлер [показать]
Национальная Гвардия Украины приняла на вооружение новые бронемашины MRAP Shrek | MILITARY NAVIGATOR
Национальная Гвардия Украины приняла на вооружение новые бронемашины MRAP Shrek. В воскресенье, 15 февраля, прибыли новые бронеавтомобили MRAP Shrek созданные на шасси "КрАЗ-5233НЕ", которые в ближайшие дни поступят на вооружение в подразделения Нацгвардии на передовой. Об этом пишет Военный Информатор. В ближайшие дни новые бронемашины MRAP Shrek поступят на вооружение в подразделения Нацгвардии на передовой - в штурмовые и боевые подразделения: в "Азов", Батальон им. Кульчицкого, Харьковскую оперативную бригаду. Баллистическая защита: STANAG 4569 - уровень 2, бронирование сконструировано таким образом, что пуля, выпущенная под любым углом к поверхности автомобиля, не проникнет внутрь, не встретив на своем пути элементов брони; возможность прострела в результате рикошета также минимизирована. Защита от взрывов - STANAG 4569 уровень 2а и 2б: подрыв мины (шесть кг в тротиловом эквиваленте) под любым из колес или под днищем автомобиля // www.milnavigator.com
Национальная Гвардия Украины приняла на вооружение новые бронемашины MRAP Shrek
Национальная Гвардия Украины приняла на вооружение новые бронемашины MRAP Shrek. В воскресенье, 15 февраля, прибыли новые бронеавтомобили MRAP Shrek созданные на шасси "КрАЗ-5233НЕ", которые в ближайшие дни поступят на вооружение в подразделения Нацгвардии на передовой.
Об этом пишет Военный Информатор.
В ближайшие дни новые бронемашины MRAP Shrek поступят на вооружение в подразделения Нацгвардии на передовой - в штурмовые и боевые подразделения: в "Азов", Батальон им. Кульчицкого, Харьковскую оперативную бригаду.
Баллистическая защита: STANAG 4569 - уровень 2, бронирование сконструировано таким образом, что пуля, выпущенная под любым углом к поверхности автомобиля, не проникнет внутрь, не встретив на своем пути элементов брони; возможность прострела в результате рикошета также минимизирована.
Защита от взрывов - STANAG 4569 уровень 2а и 2б: подрыв мины (шесть кг в тротиловом эквиваленте) под любым из колес или под днищем автомобиля
КБ «АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ» УВЕЛИЧИЛО ПРОИЗВОДСТВО ТЕХНИКИ С 15 ДО 65 ЕДИНИЦ В МЕСЯЦ | MILITARY NAVIGATOR
За последние пять месяцев Государственное предприятие «Конструкторское бюро «Артиллерийское вооружение», которое входит в состав «Укроборонпрома», увеличило производство техники с 15 до 65 единиц в месяц. Это - абсолютный рекорд за всю историю предприятия. Для сравнения - за весь 2013 год на предприятии было произведено 63 единицы продукции. Только за февраль 2015 года на заводе изготовили 33 новых стволы к пушкам, восстановили 12 пушечных стволов и 20 автоматических гранатометов, которыми комплектуются современные БТР. Сегодня артиллерийским и стрелковым вооружением, изготовленным на КБ «Артиллерийское вооружение», полностью обеспечиваются ключевые предприятия по изготовлению новой современной бронетанковой техники, а именно Государственные предприятия: «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени а.а. морозова», «Киевский бронетанковый завод», «Научно-технический комплекс «Завод точной механики», «Житомирский бронетанковый завод» и другие. Напомним, с начала октября 2014 // www.milnavigator.com
КБ «АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ» УВЕЛИЧИЛО ПРОИЗВОДСТВО ТЕХНИКИ С 15 ДО 65 ЕДИНИЦ В МЕСЯЦ
За последние пять месяцев Государственное предприятие «Конструкторское бюро «Артиллерийское вооружение», которое входит в состав «Укроборонпрома», увеличило производство техники с 15 до 65 единиц в месяц. Это - абсолютный рекорд за всю историю предприятия.
Для сравнения - за весь 2013 год на предприятии было произведено 63 единицы продукции.
Только за февраль 2015 года на заводе изготовили 33 новых стволы к пушкам, восстановили 12 пушечных стволов и 20 автоматических гранатометов, которыми комплектуются современные БТР.
Сегодня артиллерийским и стрелковым вооружением, изготовленным на КБ «Артиллерийское вооружение», полностью обеспечиваются ключевые предприятия по изготовлению новой современной бронетанковой техники, а именно Государственные предприятия: «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени а.а. морозова», «Киевский бронетанковый завод», «Научно-технический комплекс «Завод точной механики», «Житомирский бронетанковый завод» и другие.
Напомним, с начала октября 2014 года КБ «Артиллерийское вооружение» возглавляет Мирослав Халик. За период его работы на предприятии работникам был полностью выплачен 8-месячный долг по заработной плате, а также погашено более 5 млн грн просроченных во времена предыдущего руководства налоговых обязательств. Также на предприятии было создано 50 новых рабочих мест.
Как сообщалось ранее, в 2014 году предприятия Концерна выполнили государственный оборонный заказ на 98%.
Командование ВМС Украины хочет создать сверхмалые подводные лодки для украинского флота | MILITARY NAVIGATOR
Об этом Гайдук заявил на брифинге в Одессе, передает УНИАН. По его словам, подводный флот - элитное подразделение ВМС, в связи с чем командование уделяет серьезное внимание перспективному развитию "подводной составляющей". "Мы не имеем права потерять эту составляющую. Поэтому предусматриваем в перспективной структуре ВМС наличие подводного флота. Мы готовим к обсуждению вопросы подготовки экипажей, которым придется выполнять задания особой специфики", - сказал вице-адмирал. Как сказал Гайдук, жизнедеятельность подводного флота в первую очередь зависит от соответствующих морских (океанских) глубин. После аннексии Россией Крыма и, соответственно, потери баз подводных лодок, которые там расположены, в наличии ВМС Украины - акватория от острова Змеиный до мыса Тарханкут. "Здесь глубины незначительные – до 50 м. Они не позволяют в полной мере использовать подводные лодки. Поэтому мы рассматриваем вопрос использования сверхмалых подводных лодок", - сказал Гайдук. По его словам, также // www.milnavigator.comКомандование ВМС Украины хочет создать сверхмалые подводные лодки для украинского флота
Об этом Гайдук заявил на брифинге в Одессе, передает УНИАН.
По его словам, подводный флот - элитное подразделение ВМС, в связи с чем командование уделяет серьезное внимание перспективному развитию "подводной составляющей".
"Мы не имеем права потерять эту составляющую. Поэтому предусматриваем в перспективной структуре ВМС наличие подводного флота. Мы готовим к обсуждению вопросы подготовки экипажей, которым придется выполнять задания особой специфики", - сказал вице-адмирал.
Как сказал Гайдук, жизнедеятельность подводного флота в первую очередь зависит от соответствующих морских (океанских) глубин.
После аннексии Россией Крыма и, соответственно, потери баз подводных лодок, которые там расположены, в наличии ВМС Украины - акватория от острова Змеиный до мыса Тарханкут.
"Здесь глубины незначительные – до 50 м. Они не позволяют в полной мере использовать подводные лодки. Поэтому мы рассматриваем вопрос использования сверхмалых подводных лодок", - сказал Гайдук.
По его словам, также анализируются возможности их дислокации и районы для максимально эффективного использования.
как понимаю, для диверсионных операций. И высадки диверсантов.
Недостроенный ракетный крейсер «Украина» продадут | MILITARY NAVIGATOR
Государство намерено продать недостроенный ракетный крейсер «Украина» (бывший «Адмирал флота Лобов», проект 1164 «Атлант», систершип — флагман российского черноморского флота «Москва»), а вырученные деньги направить на строительство новых кораблей и катеров. Об этом в интервью ведомственной газете «Флот Украины» сообщил командующий ВМСУ вице-адмирал Сергей Гайдук. «Крейсер «Украина» — это отломанный от государства кусок», — сказал командующий. По его словам, крейсер проектировался под образцы оборудования и вооружения, которые в Украине не производятся (скажем, он должен нести противокорабельные ракеты П-1000 «Вулкан», — Ред.). Кроме того, для эффективной боевой деятельности крейсеру необходима группа поддержки из 3-4 кораблей класса фрегат или эсминец, которых у нас нет (сторожевик «Сагайдачный» не в счет, — Ред.) Ну и наконец, отметил Гайдук, проблемой является и отсутствие инфраструктуры базирования. Также командующий заверил, что до конца года ряды ВМС пополнят два катера класса // www.milnavigator.comНедостроенный ракетный крейсер «Украина» продадут
Государство намерено продать недостроенный ракетный крейсер «Украина» (бывший «Адмирал флота Лобов», проект 1164 «Атлант», систершип — флагман российского черноморского флота «Москва»), а вырученные деньги направить на строительство новых кораблей и катеров.
Об этом в интервью ведомственной газете «Флот Украины» сообщил командующий ВМСУ вице-адмирал Сергей Гайдук.
«Крейсер «Украина» — это отломанный от государства кусок», — сказал командующий.
По его словам, крейсер проектировался под образцы оборудования и вооружения, которые в Украине не производятся (скажем, он должен нести противокорабельные ракеты П-1000 «Вулкан», — Ред.). Кроме того, для эффективной боевой деятельности крейсеру необходима группа поддержки из 3-4 кораблей класса фрегат или эсминец, которых у нас нет (сторожевик «Сагайдачный» не в счет, — Ред.)
Ну и наконец, отметил Гайдук, проблемой является и отсутствие инфраструктуры базирования.
Также командующий заверил, что до конца года ряды ВМС пополнят два катера класса «Гюрза», строительство которых завершается на заводе «Ленинская кузница». Экипажи этих единиц уже находятся на предприятии, где изучают техническую и специальную документацию, принимают участие в изучении оборудования. На ноябрь-декабрь запланированы государственные испытания катеров в пресных водоемах и на море.
На том же заводе с 2016 года начинается строительство катеров класса «Кентавр», каждый из которых сможет взять на борт 36 морских пехотинцев.
Обновится и морская авиация ВМСУ. Вице-адмирал сообщил, что с вооружения будут сняты устаревшие противолодочные и поисково-спасательные самолеты-амфибии Бе-12. Их заменят универсальными патрульными транспортными самолетами КБ Антонова. При этом АНы будут нести ракетное оружие. Гайдук добавил, что кроме этих транспортников, авиацию ВМСУ пополнят ударные вертолеты и беспилотники.
MILITARY NAVIGATOR - Військовий інформаційний портал
Військовий інформаційний портал // www.milnavigator.com
11214320_1070080733004942_1721282526136458150_n-720x420.jpg.pagespeed.ce.FAjHYWRvgw.jpg @ www.milnavigator.com [кеш]Волонтеры восстановят для боевых пловцов ВМС корабль "Нетишин" в прямом эфире
Судно уже несет боевое дежурство и выполняет ответственные миссии, но при этом находится в крайне неудовлетворительном техническом состоянии.
После оккупации Крыма часть военных судов ВМС Украины остались у агрессора, отмечают во всеукраинском центре волонтеров The People's Project. И без того невыиграшное положение ВМСУ на море стало еще хуже. Такие корабли украинского флота, как "Константин Ольшанский", "Славутич", а также несколько корветов, тральщиков и судов сейчас, де факто, находятся в распоряжении врага.
В то же время, угроза атак с воды до сих пор не исчезает: "Наш враг коварен и мы должны быть готовыми ко всему". Именно поэтому ВМС Украины пришлось вспомнить о всех кораблях, находящихся в их распоряжении, даже тех, которые уже давно выполняли преимущественно гражданские задачи.
Среди них есть морское водолазное судно "Нетишин". С 2012 года оно базируется в г. Очакове на Николаевщине и сейчас находится не в лучшем состоянии. Последний раз судно поднимали из воды для ремонта и покраски еще в 1999 году. После того судно ни разу не красили и не ремонтировали ниже ватерлинии. Несколько лет назад его косметически покрасили, но этого недостаточно для доведения корабля до удовлетворительного состояния.
Сейчас, помимо водолазных работ, корабль выполняет боевые задачи и следит за акваторией. Кроме того, команда работает с другими подразделениям в совместных миссиях.
People's Project уже некоторое время помогает команде судна "Нетишин" повысить боевую готовность и передал несколько важных приборов в рамках проекта "Снова в бой! 2". Волонтеры объясняют: "Дело в том, что наши давние подопечные – подразделение разведки ВМС Украины, или, как мы их называем, "Туристы" – используют "Нетишин" в своих миссиях. На просьбу "туристов" People's Project и спонсоры проекта приобрели для судна систему идентификации, картплотер, внешний мотор для лодки, аптечки, антенну и другие вещи. Но этого недостаточно".
На текущий момент техническое состояние военного судна неудовлетворительное – это можно увидеть на фото. Однако сегодня корабль уже под опекой волонтеров, которые хотят сделать его восстановления интерактивным: "Вы сможете наблюдать за ремонтом в режиме реального времени – мы установим веб-камеры, когда корабль станет в док. Это, кроме того, лишнее доказательство прозрачности работы волонтеров The People's Project".
Полная смета восстановления корабля составляет 2,5 миллиона гривен, но сумму удалось существенно уменьшить – Совет волонтеров договорился с целым рядом предприятий Николаевщины. Поэтому, по предварительной договоренности, все работы проведут на безвозмездной основе, о чем активисты подробно расскажут в процессе реализации проекта.
Волонтеры отметили: "Мы работаем по принципу "если не мы – то кто?" и не ждем, пока орда залезет в ваш дом. Мы вместе с вами делаем здесь и сейчас. Гражданское общество в Украине способно на невероятное! Только вместе победим!"
12002098_1070080743004941_6312666670650321087_n.jpg.pagespeed.ce.lCbvJzZHsp.jpg @ www.milnavigator.com [кеш]
11214320_1070080733004942_1721282526136458150_n.jpg.pagespeed.ce.zE2xWEIgJv.jpg @ www.milnavigator.com [кеш]
11999028_1070080736338275_3852148023710876341_n.jpg.pagespeed.ce.y7TjHylGjP.jpg @ www.milnavigator.com [кеш]
ВМС Украины до конца года получат два бронированных катера, а за пять лет восемнадцать | MILITARY NAVIGATOR
Украинские Военно-морские силы в декабре этого года планируют получить два малых бронированных артиллерийских катера типа «Гюрза». Об этом сегодня в Одессе сообщил журналистам командующий Военно-морских сил Вооруженных сил Украины вице-адмирал Сергей Гайдук. «В этом году, согласно контракта, должно быть завершено строительство двух малых бронированных артиллерийских катеров. Сейчас процент готовности (построения катеров) составляет от 70 до 80 процентов. Работы осуществляются согласно плану», - сказал он. Кроме того, как добавил Гайдук, совместно с Министерством обороны, Генеральным штабом Вооруженных Сил Украины отработаны штатные расписания, и на сентябрь мы планируем перемещение экипажей катеров на предприятие для начала подготовки по проведению швартовых и ходовых государственных испытаний этих катеров». По словам командующего ВМС, «по расчетам по контракту на декабрь текущего года Военно-Морские силы Украины должны получить два малых бронированных артиллерийских катера». // www.milnavigator.com
ВМС Украины до конца года получат два бронированных катера, а за пять лет восемнадцать
Украинские Военно-морские силы в декабре этого года планируют получить два малых бронированных артиллерийских катера типа «Гюрза». Об этом сегодня в Одессе сообщил журналистам командующий Военно-морских сил Вооруженных сил Украины вице-адмирал Сергей Гайдук.
«В этом году, согласно контракта, должно быть завершено строительство двух малых бронированных артиллерийских катеров. Сейчас процент готовности (построения катеров) составляет от 70 до 80 процентов. Работы осуществляются согласно плану», - сказал он.
Кроме того, как добавил Гайдук, совместно с Министерством обороны, Генеральным штабом Вооруженных Сил Украины отработаны штатные расписания, и на сентябрь мы планируем перемещение экипажей катеров на предприятие для начала подготовки по проведению швартовых и ходовых государственных испытаний этих катеров».
По словам командующего ВМС, «по расчетам по контракту на декабрь текущего года Военно-Морские силы Украины должны получить два малых бронированных артиллерийских катера».
Перспективный тип малых бронированных артиллерийских катеров «Гюрза-М» разработан казенным предприятием «Исследовательско-проектный центр кораблестроения», что в Николаеве, а строятся два бронированные артиллерийские катера типа "Гюрза" для ВМС Украины на заводе "Ленинская кузница" в Киеве.
Бронекатер проекта 58155 («Гюрза-М») разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана на средства американского финансирования (в 5,6 млн. долл.).
Катер проекта 58155 («Гюрза-М») больше своего прототипа, и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр. Максимальная скорость хода «Гюрза-М» - до 25 узлов, дальность плавания экономическим ходом - 700 миль, автономность - пять суток. Экипаж всего пять человек. Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М» производства ГП «Николаевский ремонтно-механический завод», представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм» для бронетехники.
У этого катера очень мощная система наблюдения, в которую включены тепловизионная и телевизионная камеры. Также есть возможность работать системами наблюдения до 15 км как днем, так и ночью. Как утверждают разработчики, «Гюрза-М» малозаметна для радиолокационных и инфракрасных средств (т.н. «стелс-технология»).
Они будут нести патрульную службу на пограничных реках, озерах, лиманах, водоемах Украины, внешних рейдах и прибрежных акваториях Черного и Азовского морей с удалением от порта базирования не более 50 миль.
Как пояснил председатель правления ПАО «Завод «Ленинская кузница» Валерий Шандра, в следующем году завод интенсифицирует строительство катеров. Ведь Минобороны предполагает увеличить заказ. В целом проектный срок строительства «Гюрзы» составляет от 9 до 12 месяцев.
По информации пресс-службы министерства обороны Украины, до 2017 года планируется построить для ВМС Украины девять катеров типа «Гюрза-М». В свою очередь командующий ВМС ВС Украины вице-адмирал Сергей Гайдук рассказал, что малые бронированные артиллерийские катера «Гюрза» — перспективный проект. На конец 2020 года их должно быть в составе ВМС 18 единиц. По его словам, с предприятием достигнута договоренность относительно их дальнейшего технического обслуживания, модернизации и наращивания боевой способности.
Источник: УНІАН: Останні новини України та світу, na.mil.gov.ua
Украина ведет переговоры со странами НАТО о приобретении кораблей и катеров для ВМСУ | MILITARY NAVIGATOR
Военно-морские силы Украины все же получат новые корабли и катера. Об этом сообщает dumskaya.net. Как сообщил глава группы «Информационное сопротивление» Дмитрий Тымчук, в ответ на его запросы в Минобороны по поводу перспектив развития ВМСУ он получил обнадеживающие ответы. В частности, ведомство проинформировало, что сейчас ведутся переговоры с западными странами о возможности передачи Военно-морским силам катеров береговой охраны США (бесплатно), а также корветов и тральщиков (по минимально возможной цене). Кроме того европейские страны бывшей Организации Варшавского договора готовы передать Украине комплектующие, запчасти и боекомплекты к военно-морской технике советского производства, которая сейчас есть в составе ВМСУ. Несколько судов обеспечения украинский флот рассчитывает получить от отечественных гражданских структур. Также сейчас завод «Ленинская кузница» достраивает для моряков два малых бронированных артиллерийских катера проекта «Гюрза». Они будут готовы в течение года. // www.milnavigator.comУкраина ведет переговоры со странами НАТО о приобретении кораблей и катеров для ВМСУ
Военно-морские силы Украины все же получат новые корабли и катера.
Об этом сообщает dumskaya.net.
Как сообщил глава группы «Информационное сопротивление» Дмитрий Тымчук, в ответ на его запросы в Минобороны по поводу перспектив развития ВМСУ он получил обнадеживающие ответы.
В частности, ведомство проинформировало, что сейчас ведутся переговоры с западными странами о возможности передачи Военно-морским силам катеров береговой охраны США (бесплатно), а также корветов и тральщиков (по минимально возможной цене).
Кроме того европейские страны бывшей Организации Варшавского договора готовы передать Украине комплектующие, запчасти и боекомплекты к военно-морской технике советского производства, которая сейчас есть в составе ВМСУ.
Несколько судов обеспечения украинский флот рассчитывает получить от отечественных гражданских структур.
Также сейчас завод «Ленинская кузница» достраивает для моряков два малых бронированных артиллерийских катера проекта «Гюрза». Они будут готовы в течение года. Разрабатывается морской патрульный катер типа «Лань».
Что касается программы «Корвет» (строительство кораблей типа «Владимир Великий» на Черноморском судостроительном заводе), то она заморожена до окончания боевых действий на Донбассе. Ее перспективы определят объемы финансирования, которые будут выделяться на Вооруженные Силы Украины.
Военно-морские силы остаются полноценным видом ВС (о сокращении до флотилии речь уже не идет). Военно-политическое руководство страны не рассматривает вопрос о переводе штаба ВМС из Одессы. Сейчас ведется активная работа по доукомплектованию структур ВМС личным составом до списочной численности.
Стоимость материальных активов ВМС Украины, которые остались в Крыму и Севастополе, составляет 1 млрд 495 млн грн.
До того момента, как в июне 2014 года Россия в одностороннем порядке прекратила все переговоры по возвращению вооружений, техники и имущества ВМС Украины, из Крыма успели вывести:
- боевые корабли – 3 ед.;
- суда обеспечения – 32 ед.;
- автомобильная, бронетанковая и специальная техника – 1438 ед.;
- летательных аппаратов (самолеты и вертолеты) – 24 ед.
В Крыму осталось:
- боевые корабли и катера – 11 ед.;
- суда и катера обеспечения – 6 ед.;
- автомобильная, бронетанковая и специальная техника – 2363 ед.;
- летательных аппаратов – 3 ед.
- береговых противокорабельных комплексов – 6 ед.
В Минобороны утверждают, что «организовано проведение мероприятий по созданию надлежащих условий жизнедеятельности личного состава воинских частей, передислоцированных из АР Крым и г.Севастополь. В 2014 г удалось решить первоочередные потребности в размещении и питании военнослужащих этих воинских частей и членов их семей, обеспечено 100% детей местами в учебных заведениях… Установленным категориям военнослужащих производятся выплаты компенсации за поднаем (наем) жилья».
короче говоря, пришло бабло - можно снова в амбиции поиграть.
MILITARY NAVIGATOR - Військовий інформаційний портал
Військовий інформаційний портал // www.milnavigator.com
В зоне АТО проходят испытание комплекса РЭБ «Анклав»
В зоне АТО проходит отработка практики применения комплекса радиоэлектронной борьбы «Анклав», который разработан и производится холдинговой компанией «Укрспецтехника». О том, что «Анклав» может – в анимационном фильме, который по заказу ХК «Укрспецтехника» был создан творческой командой Defense Express и и Digitec Visual Engineering.
На видео почему-то "джеб" JEB Anklav
и это система разведки (рлс, телевизионная, ик камера. Обнаружение пехоты 2.2. км, бтт - 10 км, в ИК диапазоне - 6.6 км)
Постановщик помех "анклав -
постановка помех ГЛОНАСС и жпс (отдельно или вместе), - задача, борьба с бла. Направленно до 40 км, ненаправленно 20.
сам комплекс - как отдельный блок, управляемыйй с дистанционного пульта (что логично в свете прилёта подарков прр) Есть и в виде ранца - время автономной работы 2 часа
wert> "Свидетели Вторжения" очень старательно не замечают этот нюанс.
Я спорю что ли? Конечно НЕТ. И не было. "Свидетелей таинственных резервов ополченцев" не переубедит никто. Вера - дело святое. Все сами, все сами, и Гиви с Мотороллой впереди на белых конях, ага.
Ну и чтобы от темы не отвлекаться. Су-25 ВВС Украины. Он интересен только тем, что блоков выброски ложных тепловый целей приобрел просто кучу. Учли, значит, уроки. Но вот на заднем фоне как раз "будущее", т.е. умирающие на стоянках никому не нужные машины.
Я спорю что ли? Конечно НЕТ. И не было. "Свидетелей таинственных резервов ополченцев" не переубедит никто. Вера - дело святое. Все сами, все сами, и Гиви с Мотороллой впереди на белых конях, ага.
Ну и чтобы от темы не отвлекаться. Су-25 ВВС Украины. Он интересен только тем, что блоков выброски ложных тепловый целей приобрел просто кучу. Учли, значит, уроки. Но вот на заднем фоне как раз "будущее", т.е. умирающие на стоянках никому не нужные машины.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.09.2015 в 18:47
Bredonosec> как там - в нем еще осталась вьетнамскаяя грязь, работающая вместо смазки?
Лучше так, чем "Made in Ukraine", честное слово
Лучше так, чем "Made in Ukraine", честное слово
Sergofan> Су-25 ВВС Украины. Он интересен только тем, что блоков выброски ложных тепловый целей приобрел просто кучу. Учли, значит, уроки.
Особых "приобретений" не наблюдаю. Поставили/снарядили все штатные балки АСО-2ВМ
Особых "приобретений" не наблюдаю. Поставили/снарядили все штатные балки АСО-2ВМ
Sergofan> Я спорю что ли? Конечно НЕТ. И не было. "Свидетелей таинственных резервов ополченцев" не переубедит никто. Вера - дело святое. Все сами, все сами, и Гиви с Мотороллой впереди на белых конях, ага.
меня более интересует, почему на каждый найденный Т-72 крик, что-де он "российский", учитывая, что
?
меня более интересует, почему на каждый найденный Т-72 крик, что-де он "российский", учитывая, что
сайта Министерства обороны Украины, по состоянию на 2004 г. на вооружении состояло 2281 танк Т-64, 1302 – Т-72 и 273 – Т-80 всех модификаций
?
wert>> "Свидетели Вторжения" очень старательно не замечают этот нюанс.
Sergofan>. Все сами, все сами, и Гиви с Мотороллой впереди на белых конях, ага.
ВСУ такая "грозная " сила что при грамотной помощи в тренинге, управлении, связи, снабжении и целеуказании можно и самим за нее взяться. Почему то некоторым иногда это настолько ломает картину мира, в котором была масса успешных национально-освободительных армий, воевавших с опорой на помощь стоящих за ними держав ( при этом сами державы входили в конфликт в худшем случае по минимуму в лучшем - вообще не светясь на линии фронта), что иногда приходится напрямую "включать дурака", якобы не понимая элементарных логических построений
Sergofan> Ну и чтобы от темы не отвлекаться. Су-25 ВВС Украины. Он интересен только тем, что блоков выброски ложных тепловый целей приобрел просто кучу. Учли, значит, уроки. Но вот на заднем фоне как раз "будущее", т.е. умирающие на стоянках никому не нужные машины.
Возможно, машина из последней партии поднятых с хранения и откапиталенных, переданная в 299-й авиабригаду в конце мая
Sergofan>. Все сами, все сами, и Гиви с Мотороллой впереди на белых конях, ага.
ВСУ такая "грозная " сила что при грамотной помощи в тренинге, управлении, связи, снабжении и целеуказании можно и самим за нее взяться. Почему то некоторым иногда это настолько ломает картину мира, в котором была масса успешных национально-освободительных армий, воевавших с опорой на помощь стоящих за ними держав ( при этом сами державы входили в конфликт в худшем случае по минимуму в лучшем - вообще не светясь на линии фронта), что иногда приходится напрямую "включать дурака", якобы не понимая элементарных логических построений
Sergofan> Ну и чтобы от темы не отвлекаться. Су-25 ВВС Украины. Он интересен только тем, что блоков выброски ложных тепловый целей приобрел просто кучу. Учли, значит, уроки. Но вот на заднем фоне как раз "будущее", т.е. умирающие на стоянках никому не нужные машины.
Возможно, машина из последней партии поднятых с хранения и откапиталенных, переданная в 299-й авиабригаду в конце мая
Четыре отремонтированных Су-25 пополнили состав 299-й авиабригады ВС Украины.
Некоторое время назад запорожский авиаремонтный завод «МиГремонт» передал 299-й авиабригаде три Су-25 и один Су-25УБ после капремонта. Все самолеты получили… // militarizm.livejournal.com
Edu> Особых "приобретений" не наблюдаю. Поставили/снарядили все штатные балки АСО-2ВМ
Для нынешних условий нынешних ВСУ - и это неплохо. ПЗРК ополченцы явно не обижены. Кстати не знал что штатно именно столько, спасибо!
Для нынешних условий нынешних ВСУ - и это неплохо. ПЗРК ополченцы явно не обижены. Кстати не знал что штатно именно столько, спасибо!
Bredonosec> меня более интересует, почему на каждый найденный Т-72 крик, что-де он "российский", учитывая, что
Ответ прост. К тому времени, как были сделаны фотографии сгоревшего Т-72 украинские стояли большей частью на "консервации". Т.е. брошенные под забором в начале 90-х. И в "зоне АТО" их не было. Меньшей частью из них пытались сделать что-то более-менее живое на нищих ремзаводах. Что и сейчас пытаются делать.
Ответ прост. К тому времени, как были сделаны фотографии сгоревшего Т-72 украинские стояли большей частью на "консервации". Т.е. брошенные под забором в начале 90-х. И в "зоне АТО" их не было. Меньшей частью из них пытались сделать что-то более-менее живое на нищих ремзаводах. Что и сейчас пытаются делать.
Bredonosec> с милнафигатора новости
Bredonosec> Львовский бронетанковый завод готов выпускать 50 «Дозоров-Б» в месяц (ВИДЕО) | MILITARY NAVIGATOR
И сам производственный процесс - полукустарщина.
Какая практическая польза от этой моды на десятки типов тактикомобилей,(уведя за скобки деньги и пропаганду) вопрос без ответа.
Bredonosec> Львовский бронетанковый завод готов выпускать 50 «Дозоров-Б» в месяц (ВИДЕО) | MILITARY NAVIGATOR
И сам производственный процесс - полукустарщина.
Сборка бронеавтомобилей "Дозор-Б"
Фото ©Міністерство оборони України Министерство обороны Украины сообщило об открытии нового цеха на Львовском бронетанковом заводе, где будут производиться… // twower.livejournal.comКакая практическая польза от этой моды на десятки типов тактикомобилей,(уведя за скобки деньги и пропаганду) вопрос без ответа.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 28.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
