liv444.1
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ar/arms-expo/images/128x128-crop/logo.png)
Развитие морского оружия [3]
Теги:
liv444.1>> А зачем его, так шустро порезали?
Полл> Не знаю.
Понял. Спасибо.
Полл> З.Ы. Можно посмотреть массы наземного "Града" и корабельного "Града-М" - там снаряд один и тот же. Меньше 14 тонн у "Града", и 31 тонна - у корабельного "Града-М".
Соглашусь с Вами.
Моя любимая кабина Ф-1М ЗРК С-300ПС весит 11 тонн.
Но ... Если посмотреть на фото ниже:
То, что обведено красным будет весить 11 тонн минус вес ОПУ.
Опорно-поворотное устройство С-300П не предназначено и просто НЕ выдержит эксплуатацию на корабле.
Поэтому к АП Ф-1М смело плюсуем вес барбета, то что обведено синим.
И то, что находится под палубой, условно назовем это фундаментом.
Думаю, что буду недалек от истины, если предположу, что вес Ф-1М удвоится.
P.S. Но поверить в вес АП Кинжала в 45 тонн? - Это, вот как хотите, Неправда.
В районе 15 тонн, по двум критериям: а) внешний вид, б) три "П", - поверю легко.
Полл> Не знаю.
Понял. Спасибо.
Полл> З.Ы. Можно посмотреть массы наземного "Града" и корабельного "Града-М" - там снаряд один и тот же. Меньше 14 тонн у "Града", и 31 тонна - у корабельного "Града-М".
Соглашусь с Вами.
Моя любимая кабина Ф-1М ЗРК С-300ПС весит 11 тонн.
Но ... Если посмотреть на фото ниже:
То, что обведено красным будет весить 11 тонн минус вес ОПУ.
Опорно-поворотное устройство С-300П не предназначено и просто НЕ выдержит эксплуатацию на корабле.
Поэтому к АП Ф-1М смело плюсуем вес барбета, то что обведено синим.
И то, что находится под палубой, условно назовем это фундаментом.
Думаю, что буду недалек от истины, если предположу, что вес Ф-1М удвоится.
P.S. Но поверить в вес АП Кинжала в 45 тонн? - Это, вот как хотите, Неправда.
В районе 15 тонн, по двум критериям: а) внешний вид, б) три "П", - поверю легко.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.01.2016 в 13:41
Полл> Кроме антенного поста, кроме той части, которую все знают:
Полл> АП Кинжала
Полл> И которая, как уже сказано, весит поболее БМ "Кортика". Есть еще внутренняя часть, командный модуль:
Полл> Пост Кинжала
Полл> И она двумя пультами не ограничивается.
А вот, если вместе с командным модулем/постом/кабиной боевого управления ЗРК, то ... "это совсем другая картина маслом. Вот просто совсем другая"(ц)
Согласитесь!!!
Это еще + "вагон" веса (обведено синим):
Полл> АП Кинжала
Полл> И которая, как уже сказано, весит поболее БМ "Кортика". Есть еще внутренняя часть, командный модуль:
Полл> Пост Кинжала
Полл> И она двумя пультами не ограничивается.
А вот, если вместе с командным модулем/постом/кабиной боевого управления ЗРК, то ... "это совсем другая картина маслом. Вот просто совсем другая"(ц)
Согласитесь!!!
Это еще + "вагон" веса (обведено синим):
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.01.2016 в 23:48
Полл> Канальность "Тора" и "Кинжала" по целям и ракетам...
Ты полагаешь что вышеперечисленные параметры хоть как-то влияют на массу ракетного модуля?!
Ага, особенно вероятность поражения, тонн десять добавляет.
Тебе, случайно, спирт, на протирку оптических осей, не доводилось инженеришкам отпускать?
Полл> Кроме антенного поста, кроме той части, которую все знают:
Ага, прямо танк T-V "Пантера", один в один, по массе.
Особенно блоки аппаратуры - тонн на пять, не меньше.
Ты понимаешь что 45 тонн - это около 6 кубометров стали? То-есть всего раза в два-три меньше по объему, чем вся эта вращающаяся часть, целиком.
ЗЫ
И не надо сюда приплетать бронирование, оно является частью конструкции корабля, а не модуля.
Ты полагаешь что вышеперечисленные параметры хоть как-то влияют на массу ракетного модуля?!
Ага, особенно вероятность поражения, тонн десять добавляет.Тебе, случайно, спирт, на протирку оптических осей, не доводилось инженеришкам отпускать?
Полл> Кроме антенного поста, кроме той части, которую все знают:
Ага, прямо танк T-V "Пантера", один в один, по массе.
Особенно блоки аппаратуры - тонн на пять, не меньше.
Ты понимаешь что 45 тонн - это около 6 кубометров стали? То-есть всего раза в два-три меньше по объему, чем вся эта вращающаяся часть, целиком.
ЗЫ
И не надо сюда приплетать бронирование, оно является частью конструкции корабля, а не модуля.
hsm> И не надо сюда приплетать бронирование, оно является частью конструкции корабля, а не модуля.
Мгм, т.е. если бы модуля не было - бронирование бы осталось?
Мгм, т.е. если бы модуля не было - бронирование бы осталось?
wstil> Мгм, т.е. если бы модуля не было - бронирование бы осталось?
Не имеет значения. Изготовитель поставляет модуль, оговоренной массы. Какой именно броней прикроет его заказчик - такой, или в четыре раза тяжелее - его, заказчика дело. К массе модуля это отношения не имеет.
Не имеет значения. Изготовитель поставляет модуль, оговоренной массы. Какой именно броней прикроет его заказчик - такой, или в четыре раза тяжелее - его, заказчика дело. К массе модуля это отношения не имеет.
hsm> антенный пост 45 т
Я тоже обратил внимание
. Не подскажете, какова его масса в реале (можно даже плюс-минус лапоть)?
Я тоже обратил внимание
. Не подскажете, какова его масса в реале (можно даже плюс-минус лапоть)?
Полл>> Канальность "Тора" и "Кинжала" по целям и ракетам...
hsm> Ты полагаешь что вышеперечисленные параметры хоть как-то влияют на массу ракетного модуля?!
Да. Да. И еще раз - ДА.
Любая хотелка, а особенно такая, как количество Стрельбовых каналов, серьезно увеличивают Вес комплекса. В тоннах веса.
Еще более серьезно, чем канальность, на вес комплекса влияет заданная Дальность и Высотность стрельбы.
Если захотим отодвинуть Радиогоризонт, скажем с 30 км до 40, надо быть готовым к тому, что вес комплекса подрастет еще на несколько тонн.
Т.е. любая техническая характеристика ЗРК растет, в том числе, и за сче его веса в кг/ц/тоннах/десятках тонн.
hsm> Ты полагаешь что вышеперечисленные параметры хоть как-то влияют на массу ракетного модуля?!
Да. Да. И еще раз - ДА.
Любая хотелка, а особенно такая, как количество Стрельбовых каналов, серьезно увеличивают Вес комплекса. В тоннах веса.
Еще более серьезно, чем канальность, на вес комплекса влияет заданная Дальность и Высотность стрельбы.
Если захотим отодвинуть Радиогоризонт, скажем с 30 км до 40, надо быть готовым к тому, что вес комплекса подрастет еще на несколько тонн.
Т.е. любая техническая характеристика ЗРК растет, в том числе, и за сче его веса в кг/ц/тоннах/десятках тонн.
hsm>> антенный пост 45 т
В.1.> Я тоже обратил внимание . Не подскажете, какова его масса в реале (можно даже плюс-минус лапоть)?
Вы не меня, конечно, спрашивали.
Тем не менее.
По внешнему виду тонн 15.
В.1.> Я тоже обратил внимание
. Не подскажете, какова его масса в реале (можно даже плюс-минус лапоть)?Вы не меня, конечно, спрашивали.
Тем не менее.
По внешнему виду тонн 15.
Это сообщение редактировалось 05.01.2016 в 13:43
В.1.> ...Не подскажете, какова его масса в реале (можно даже плюс-минус лапоть)?
Не знаю. Но учитывая что вышеприведенный пост от С-300 весит 11т, Кинжаловский весит около того-же, плюс-минус.
Не знаю. Но учитывая что вышеприведенный пост от С-300 весит 11т, Кинжаловский весит около того-же, плюс-минус.
liv444.1> Любая хотелка, а особенно такая, как количество Стрельбовых каналов, серьезно увеличивают Вес комплекса. В тоннах веса.
Спор не об абстрактных сфероконях. Каким образом канальность (её изменение по сравнению с сухопутным комплексом) отразилась на массе ракетного модуля Кинжала, сможете пояснить? Или вероятность поражения?
/Вопрос риторический/
Спор не об абстрактных сфероконях. Каким образом канальность (её изменение по сравнению с сухопутным комплексом) отразилась на массе ракетного модуля Кинжала, сможете пояснить? Или вероятность поражения?
/Вопрос риторический/
liv444.1> По внешнему виду тонн 15
hsm> пост от С-300 весит 11т, Кинжаловский весит около того-же
Парни, спасибо!
hsm> пост от С-300 весит 11т, Кинжаловский весит около того-же
Парни, спасибо!
liv444.1>> Любая хотелка, а особенно такая, как количество Стрельбовых каналов, серьезно увеличивают Вес комплекса. В тоннах веса.
hsm> Спор не об абстрактных сфероконях. Каким образом канальность (её изменение по сравнению с сухопутным комплексом) отразилась на массе ракетного модуля Кинжала, сможете пояснить? Или вероятность поражения?
hsm> /Вопрос риторический/
Прошу Вас понять, что это НЕ сферокони и/или ради красного словца.
В тот момент, когда Тор имел 1-ин Стрельбовый канал, Кинжал получил, сразу 4-ре.
Это выразилось в количестве оборудования(это + вес), потребовалась гораздо более крутая ФАРа (+вес), более продвинутая система управления лучем (+вес), производительная "машина" (+вес).
Далее.
Более производительный (в смысле, имеющий большее кол-во Стрельбовых каналов) комплекс, с целью реализации своих возможностей, требует, как минимум, пропорционального увеличения БК (+вес).
Сохранность, герметичность, доступность при проведении ТО и ремонта, специальные приспособления, да мало ли чего еще (+вес).
Морское исполнение, как уже выше показал, тоже требует специального исполнения (+ вес).
Это НЕ шуточки!!!
Увеличение Стрельбовых каналов - это более чем серьезное обоснование увеличения веса Кинжала по отношения к Тору. В разы.
hsm> Спор не об абстрактных сфероконях. Каким образом канальность (её изменение по сравнению с сухопутным комплексом) отразилась на массе ракетного модуля Кинжала, сможете пояснить? Или вероятность поражения?
hsm> /Вопрос риторический/
Прошу Вас понять, что это НЕ сферокони и/или ради красного словца.
В тот момент, когда Тор имел 1-ин Стрельбовый канал, Кинжал получил, сразу 4-ре.
Это выразилось в количестве оборудования(это + вес), потребовалась гораздо более крутая ФАРа (+вес), более продвинутая система управления лучем (+вес), производительная "машина" (+вес).
Далее.
Более производительный (в смысле, имеющий большее кол-во Стрельбовых каналов) комплекс, с целью реализации своих возможностей, требует, как минимум, пропорционального увеличения БК (+вес).
Сохранность, герметичность, доступность при проведении ТО и ремонта, специальные приспособления, да мало ли чего еще (+вес).
Морское исполнение, как уже выше показал, тоже требует специального исполнения (+ вес).
Это НЕ шуточки!!!
Увеличение Стрельбовых каналов - это более чем серьезное обоснование увеличения веса Кинжала по отношения к Тору. В разы.
Это сообщение редактировалось 05.01.2016 в 13:44
Bronetemkin> Про перспективу спорить не буду.Т.е.,видимо имелся в виду переработанный вариант.А в 90-х да,мне одноклассник писал -У нас в ... еще ничего,а в вашем Алмазе ветер по коридорам гуляет
Заинтересовал "переработанный вариант". Если можно-отпишите кратенько поподробнее (вооружение, оснащение и т.д.) А также инф. о 3-м корпусе: когда заложен и снят со стр-ва и проч.
К слову, в июне 2015 г. офиц. сообщалось, что на "Алмазе" "в инициативном порядке" разработан нов. пр. скегового типа на смену "Сивучам". Интересно, будет востребован? И, если "да", то кто будет строить?
Заинтересовал "переработанный вариант". Если можно-отпишите кратенько поподробнее (вооружение, оснащение и т.д.) А также инф. о 3-м корпусе: когда заложен и снят со стр-ва и проч.
К слову, в июне 2015 г. офиц. сообщалось, что на "Алмазе" "в инициативном порядке" разработан нов. пр. скегового типа на смену "Сивучам". Интересно, будет востребован? И, если "да", то кто будет строить?
Д.М.> К слову, в июне 2015 г. офиц. сообщалось, что на "Алмазе" "в инициативном порядке" разработан нов. пр. скегового типа на смену "Сивучам". Интересно, будет востребован? И, если "да", то кто будет строить?
В инициативном порядке «Алмазом» разработан и вариант глубокой модернизации проекта 1239 «Сивуч» – ракетного корабля на воздушной подушке скегового типа (см. журнал «Национальная оборона» №10/2012). За счет внедрения водометных движителей резко упрощается система обеспечения движения и управления движением на всех режимах. Благодаря этим решениям, в кормовой части высвобождаются значительные площади. Это позволяет оборудовать взлетно-посадочную площадку и раздвижной ангар для беспилотного летательного аппарата или легкого вертолета. Радикально изменился архитектурный облик КВП. Он стал полностью «стелсовским».
О вооружении корабля в публикации ничего не говорилось. Но по рисунку можно его представить. В носу – 100-мм артиллерийская установка А-190 «Универсал». По бортам размещаются пакеты вертикальных пусковых установок для противокорабельных ракет и ЗУР ближнего действия. Побортно также располагаются ЗАК АК-630М. В нижней носовой части надстройки, также побортно – «карманы» для двух двухтрубных аппаратов для стрельбы противолодочными ракетами или торпедами. А это означает, что в составе электронного вооружения корабля предусмотрена ГАС опускаемого типа. Вот это, действительно, полноценный литоральный боевой корабль водоизмещением чуть больше 1000 т и полной скоростью хода в 50 узлов!
Очевидно, на нем вместо части противолодочного и противокорабельного ракетного оружия можно предусмотреть модульное размещение РСЗО. В таком случае корабль станет идеальным средством огневой поддержки десанта. Ведь он способен действовать на глубинах до 1 м, а в случае надобности вообще безбоязненно «садиться» на отмели, а потом на воздушной подушке сходить с них. На той же платформе КВП ЦМКБ «Алмаз» предлагает создавать десантные и спасательные корабли.
В инициативном порядке «Алмазом» разработан и вариант глубокой модернизации проекта 1239 «Сивуч» – ракетного корабля на воздушной подушке скегового типа (см. журнал «Национальная оборона» №10/2012). За счет внедрения водометных движителей резко упрощается система обеспечения движения и управления движением на всех режимах. Благодаря этим решениям, в кормовой части высвобождаются значительные площади. Это позволяет оборудовать взлетно-посадочную площадку и раздвижной ангар для беспилотного летательного аппарата или легкого вертолета. Радикально изменился архитектурный облик КВП. Он стал полностью «стелсовским».
О вооружении корабля в публикации ничего не говорилось. Но по рисунку можно его представить. В носу – 100-мм артиллерийская установка А-190 «Универсал». По бортам размещаются пакеты вертикальных пусковых установок для противокорабельных ракет и ЗУР ближнего действия. Побортно также располагаются ЗАК АК-630М. В нижней носовой части надстройки, также побортно – «карманы» для двух двухтрубных аппаратов для стрельбы противолодочными ракетами или торпедами. А это означает, что в составе электронного вооружения корабля предусмотрена ГАС опускаемого типа. Вот это, действительно, полноценный литоральный боевой корабль водоизмещением чуть больше 1000 т и полной скоростью хода в 50 узлов!
Очевидно, на нем вместо части противолодочного и противокорабельного ракетного оружия можно предусмотреть модульное размещение РСЗО. В таком случае корабль станет идеальным средством огневой поддержки десанта. Ведь он способен действовать на глубинах до 1 м, а в случае надобности вообще безбоязненно «садиться» на отмели, а потом на воздушной подушке сходить с них. На той же платформе КВП ЦМКБ «Алмаз» предлагает создавать десантные и спасательные корабли.
Национальная оборона / Флот / Слово о корвете
№12 декабрь 2015 «Янтарь» поставил Америку на уши Корвет проекта 20380. Александр МОЗГОВОЙ Пользуются проекты ЦМКБ «Алмаз» популярностью и у зарубежных заказчиков, которые не только покупают корабли алмазовских проектов, но и осуществляют их сборку на своих верфях. Номенклатура строящихся по проектам «Алмаза» кораблей, судов и катеров чрезвычайно широка: начиная от крохотных бортовых рабоче-разъездных катеров проекта 21770 до морских судов обеспечения проекта 20183 водоизмещением 6100 т. И вся огромная работа по конструкторской работе выполняется относительно небольшим коллективом. // Дальше — www.nationaldefense.ruНациональная оборона / Флот / Перспективы развития кораблей на воздушной подушке скегового типа
№12 декабрь 2015 «Янтарь» поставил Америку на уши МРК на воздушной подушке «Самум» типа «Бора». Александр ШЛЯХТЕНКО Владимир ГАВРИЛОВ В СССР над созданием скеговых судов работали несколько проектных организаций, были построены несколько крупномасштабных самоходных моделей и пассажирских судов. В ЦМКБ «Алмаз» создан боевой скеговый КВП – малый ракетный корабль (МРК) «Бора». Разработка технического проекта началась в 1976 г. с широкого круга поисковых работ. В кратчайшие сроки предстояло решить ряд сложнейших технических проблем, выполнить комплекс испытаний буксируемых и самоходных моделей. // Дальше — www.nationaldefense.ru
liv444.1>> Интересно так же, на том же 1124К, на котором был установлен и испытывался Кинжал, был установлен бронированный отсек?
Полл> Корабль с ним и под него был построен. Сколько и чего в характеристиках корабля это стоило - вопрос. В артиллерийском вооружении и ПЛО 1124К уступал 1124М сильно, комплекса РЭП на нем не было, РЛС ОВО не было, какие еще характеристики и насколько у него просели ради "Кинжала" - мне не известно.
да в принципе ничего особо и не скрывали :
Корабль пр. 1124К закладывался по пр. 1124М, но достраивался с измененным составом вооружения. Вместо ЗРК «Оса-М» для проведения испытаний на нем установили ЗРК «Кинжал» с контрольно-измерительной аппаратурой. Для компенсации весов и из-за возросших объемов кормовой надстройки пришлось отказаться от 76-мм АУ, системы КТУ-71 и РЛС «Топаз-2В »
так что можно "от обратного" выйти на массу ЗРК Кинжал с 3мя ВПУ по 8 зур: надо сложить массы осы, ак-176, КТУ-71, топаз-2в и отнять предполагаемую массу контрольно-измерительной аппаратуры
Полл> Корабль с ним и под него был построен. Сколько и чего в характеристиках корабля это стоило - вопрос. В артиллерийском вооружении и ПЛО 1124К уступал 1124М сильно, комплекса РЭП на нем не было, РЛС ОВО не было, какие еще характеристики и насколько у него просели ради "Кинжала" - мне не известно.
да в принципе ничего особо и не скрывали
: Корабль пр. 1124К закладывался по пр. 1124М, но достраивался с измененным составом вооружения. Вместо ЗРК «Оса-М» для проведения испытаний на нем установили ЗРК «Кинжал» с контрольно-измерительной аппаратурой. Для компенсации весов и из-за возросших объемов кормовой надстройки пришлось отказаться от 76-мм АУ, системы КТУ-71 и РЛС «Топаз-2В »
так что можно "от обратного" выйти на массу ЗРК Кинжал с 3мя ВПУ по 8 зур: надо сложить массы осы, ак-176, КТУ-71, топаз-2в и отнять предполагаемую массу контрольно-измерительной аппаратуры
ДимитриUS> да в принципе ничего особо и не скрывали :
Скорость и запас хода 1124К? Автономность по запасу провизии?
Мореходность?
Состав штурманского и радиотехнического вооружения?
ДимитриUS> [i]Корабль пр. 1124К закладывался по пр. 1124М, но достраивался с измененным составом вооружения.
У 1124М одна РБУ-6000, у 1124К - их две. То есть одним убиранием части вооружения дело не ограничилось. Либо исходником был вообще 1124 "чистый".
ДимитриUS> так что можно "от обратного" выйти на массу ЗРК Кинжал с 3мя ВПУ по 8 зур: надо сложить массы осы, ак-176, КТУ-71, топаз-2в и отнять предполагаемую массу контрольно-измерительной аппаратуры
А еще на борту 1124К нет всего комплекса РЭП, который был на проектах 1124 и 1124М. Да и арткомплекс проекта 1124М состоит не только из АУ, к нему еще РЛС и система управления нужны.
: Скорость и запас хода 1124К? Автономность по запасу провизии?
Мореходность?
Состав штурманского и радиотехнического вооружения?
ДимитриUS> [i]Корабль пр. 1124К закладывался по пр. 1124М, но достраивался с измененным составом вооружения.
У 1124М одна РБУ-6000, у 1124К - их две. То есть одним убиранием части вооружения дело не ограничилось. Либо исходником был вообще 1124 "чистый".
ДимитриUS> так что можно "от обратного" выйти на массу ЗРК Кинжал с 3мя ВПУ по 8 зур: надо сложить массы осы, ак-176, КТУ-71, топаз-2в и отнять предполагаемую массу контрольно-измерительной аппаратуры
А еще на борту 1124К нет всего комплекса РЭП, который был на проектах 1124 и 1124М. Да и арткомплекс проекта 1124М состоит не только из АУ, к нему еще РЛС и система управления нужны.
Это сообщение редактировалось 05.01.2016 в 08:01
ДимитриUS> В инициативном порядке «Алмазом» разработан и вариант глубокой модернизации проекта 1239 «Сивуч» – ракетного корабля на воздушной подушке скегового типа (см. журнал «Национальная оборона» №10/2012.
Большое спасибо! Да ещё так оперативно! Последний № "Национальной обороны" не видел ещё. Построили БЫ всё это, так "красиво" разработанное!..
Большое спасибо! Да ещё так оперативно! Последний № "Национальной обороны" не видел ещё. Построили БЫ всё это, так "красиво" разработанное!..
ДимитриUS> О вооружении корабля в публикации ничего не говорилось. Но по рисунку можно его представить. В носу – 100-мм артиллерийская установка А-190 «Универсал». По бортам размещаются пакеты вертикальных пусковых установок для противокорабельных ракет и ЗУР ближнего действия. Побортно также располагаются ЗАК АК-630М. В нижней носовой части надстройки, также побортно – «карманы» для двух двухтрубных аппаратов для стрельбы противолодочными ракетами или торпедами. А это означает, что в составе электронного вооружения корабля предусмотрена ГАС опускаемого типа.
Где артиллерийская РЛС?
По бортам размещаются только ПУ "Редута", уж пора бы оголовки узнавать.
Судя по калибру, это ТА "Пакет-НК". Ему для стрельбы нужна собственная ГАС, которой в виде ОГАС не существует.
Ну и главное - оптронная мачта.
То есть если бы ее удалось создать - получился бы довольно шустрый кораблик коллективной ПВО, вдобавок несущий вертолет и имеющий некую ПЛО, скорее даже АПТЗ. Но никак не универсальный корвет.
Где артиллерийская РЛС?
По бортам размещаются только ПУ "Редута", уж пора бы оголовки узнавать.
Судя по калибру, это ТА "Пакет-НК". Ему для стрельбы нужна собственная ГАС, которой в виде ОГАС не существует.
Ну и главное - оптронная мачта.
То есть если бы ее удалось создать - получился бы довольно шустрый кораблик коллективной ПВО, вдобавок несущий вертолет и имеющий некую ПЛО, скорее даже АПТЗ. Но никак не универсальный корвет.
Это сообщение редактировалось 05.01.2016 в 09:29
ДимитриUS> так что можно "от обратного" выйти на массу ЗРК Кинжал с 3мя ВПУ по 8 зур: надо сложить массы осы, ак-176, КТУ-71, топаз-2в и отнять предполагаемую массу контрольно-измерительной аппаратуры
А на проекте 1124К была контрольно-измерительная аппаратура? Нигде не встречал этого - она обычно на судах обеспечения ставится.
Давай попробуем.
Масса установки:
- 16800 кг (АК-176)
- РЛСУ "Вымпел-АМ" / "Вымпел-АМЭ" с РЛС МР-123-02/176 (BASS TILT) - используется совместно с АК-630М (1-2 установки) или с АК-630 и АК-176 или АК-725 (по 1 установке), разработана КБ "Аметист".
Масса системы - 5,2 т
Итого по артиллерии - 22 тн.
Оса-М, вес ПУ без боекомплекта 6850 кг. Вес ЗУР - 128 кг, вес БК из 20 ЗУР - 2560 кг. Вес антенного поста и системы управления - около 6 тонн.
Итого по ЗРК - 14,4 тн.
РЛС ОВО, возьмем МР-352. Вес - 3,5 тн.
Комплекс РЭБ. Вымпел-Р2, 4 ПК-10 и 2 ПК-16. Всего не менее 5 тн.
Итого не менее 45 тн.
Осталось узнать, что было с запасами топлива и прочими на борту, полный комплекс ГАС ли нес корабль и так далее.
А на проекте 1124К была контрольно-измерительная аппаратура? Нигде не встречал этого - она обычно на судах обеспечения ставится.
Давай попробуем.
Масса установки:
- 16800 кг (АК-176)
- РЛСУ "Вымпел-АМ" / "Вымпел-АМЭ" с РЛС МР-123-02/176 (BASS TILT) - используется совместно с АК-630М (1-2 установки) или с АК-630 и АК-176 или АК-725 (по 1 установке), разработана КБ "Аметист".
Масса системы - 5,2 т
Итого по артиллерии - 22 тн.
Оса-М, вес ПУ без боекомплекта 6850 кг. Вес ЗУР - 128 кг, вес БК из 20 ЗУР - 2560 кг. Вес антенного поста и системы управления - около 6 тонн.
Итого по ЗРК - 14,4 тн.
РЛС ОВО, возьмем МР-352. Вес - 3,5 тн.
Комплекс РЭБ. Вымпел-Р2, 4 ПК-10 и 2 ПК-16. Всего не менее 5 тн.
Итого не менее 45 тн.
Осталось узнать, что было с запасами топлива и прочими на борту, полный комплекс ГАС ли нес корабль и так далее.
Полл> Итого не менее 45 тн.
ну вот, чуть более сорок тн на весь кинжал - но не на 1 ВПУ на 8 зур
Полл> Осталось узнать, что было с запасами топлива и прочими на борту, полный комплекс ГАС ли нес корабль и так далее.
ну вот, чуть более сорок тн на весь кинжал - но не на 1 ВПУ на 8 зур
Полл> Осталось узнать, что было с запасами топлива и прочими на борту, полный комплекс ГАС ли нес корабль и так далее.
Малый противолодочный корабль проекта 1124К | Малый флот
Всего построена 1 ед. Корабль пр. 1124К закладывался по пр. 1124М, но достраивался с измененным составом вооружения. Вместо ЗРК «Оса-М» для проведения испытаний на нем установили ЗРК «Кинжал» с контрольно-измерительной аппаратурой. Для компенсации весов и из-за возросших объемов кормовой надстройки пришлось отказаться от 76-мм АУ, системы КТУ-71 и РЛС «Топаз-2В». МПК-104 вступил в строй без ЗРК «Кинжал». Модуль сопровождения и аппаратуру стартовой автоматики установили в конце 1982 г. ЗРК «Кинжал» полностью укомплектовали лишь в 1986 г. // Дальше — cmboat.ru
ДимитриUS> ну вот, чуть более сорок тн на весь кинжал - но не на 1 ВПУ на 8 зур
Пока что - НЕ МЕНЕЕ 45 тонн, полученных снятием комплексов с корабля.
ДимитриUS> Малый противолодочный корабль проекта 1124К | Малый флот
Поскольку на 1124К комплекса РЭП точно не было, а в этом источнике он есть - источник не заслуживает доверия.
З.Ы. Точнее все еще интереснее - на 1124 комплекс РЭП был уже не с "Бизанью", а с "Вымпелом". Да и РБУ-6000 на них одна.
Так все же, что было основой 1124К?
Пока что - НЕ МЕНЕЕ 45 тонн, полученных снятием комплексов с корабля.
ДимитриUS> Малый противолодочный корабль проекта 1124К | Малый флот
Поскольку на 1124К комплекса РЭП точно не было, а в этом источнике он есть - источник не заслуживает доверия.
З.Ы. Точнее все еще интереснее - на 1124 комплекс РЭП был уже не с "Бизанью", а с "Вымпелом". Да и РБУ-6000 на них одна.
Так все же, что было основой 1124К?
ДимитриUS>> ну вот, чуть более сорок тн на весь кинжал - но не на 1 ВПУ на 8 зур
Полл> Пока что - НЕ МЕНЕЕ 45 тонн, полученных снятием комплексов с корабля.
продолжаете упорствовать в своей ошибке?
Полл> Поскольку на 1124К комплекса РЭП точно не было, а в этом источнике он есть - источник не заслуживает доверия.
зашибись, придрались к РЭП массой 5тн и выкидываете в мусор этот источник?!? -->
Малые противолодочные корабли Ю.В. Апальков Малые противолодочные корабли Ю.В. Апальков | Малый флот
Полл> Пока что - НЕ МЕНЕЕ 45 тонн, полученных снятием комплексов с корабля.
продолжаете упорствовать в своей ошибке?
Полл> Поскольку на 1124К комплекса РЭП точно не было, а в этом источнике он есть - источник не заслуживает доверия.
зашибись, придрались к РЭП массой 5тн и выкидываете в мусор этот источник?!?
--> Малые противолодочные корабли Ю.В. Апальков Малые противолодочные корабли Ю.В. Апальков | Малый флот
Это сообщение редактировалось 05.01.2016 в 13:57
ДимитриUS> продолжаете упорствовать в своей ошибке?
Да, действительно, заставлять коров пить - ошибка.
Рисуйте, вольные художники.
Тем более, что речь идет уже о прошлом.
ДимитриUS> зашибись, придрались к РЭП массой 5тн и выкидывает в мусор этот источник?!? -->
ДимитриUS> Малые противолодочные корабли Ю.В. Апальков Малые противолодочные корабли Ю.В. Апальков | Малый флот
В обзорном издании ошибок в мелких и специфичных вопросах очень трудно избежать. А 1124К - это целиком специфичный и мелкий в масштабах всего семейства 1124х "вопрос".
Да, действительно, заставлять коров пить - ошибка.
Рисуйте, вольные художники.
Тем более, что речь идет уже о прошлом.
ДимитриUS> зашибись, придрались к РЭП массой 5тн и выкидывает в мусор этот источник?!?
--> ДимитриUS> Малые противолодочные корабли Ю.В. Апальков Малые противолодочные корабли Ю.В. Апальков | Малый флот
В обзорном издании ошибок в мелких и специфичных вопросах очень трудно избежать. А 1124К - это целиком специфичный и мелкий в масштабах всего семейства 1124х "вопрос".
ну че ребят, есть инфа что "барак-8" очень успешно отстрелялся.. Индусы очень довольны и готовят контракты.. вот так 
Реклама Google — средство выживания форумов :)
liv444.1> В тот момент, когда Тор имел 1-ин Стрельбовый канал, Кинжал получил, сразу 4-ре.
Это отразилось на конструкции антенного поста и электронном оборудовании. Масса обсуждаемого ракетного модуля от данного параметра не зависит.
Это отразилось на конструкции антенного поста и электронном оборудовании. Масса обсуждаемого ракетного модуля от данного параметра не зависит.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 12.05.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.05.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
