-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ua/or/org/sokol/i/goods/3380/128x128-crop/3380518.jpg)
Обсуждение испытаний и пусков ракет
обсуждение всего, что связано с испытаниями двигателей и пусками ракет, всевозможные особенности полета, съемки, визуальные эффекты и прочееТеги:
Бывший генералиссимус
Б.г.>> Положено отчитываться в этой теме - отчитываюсь 
RocKI> Так по роликам судить сложно, что получилось. Только на последнем видно, что система подруливает и вроде даже успешно. Но на данном этапе наверно важнее соответствие показаний приборов и поведения ракеты.
RocKI> Что-то не доверяю я решеткам.
Нет, решётки вполне себе работали. Они, в отличие от классики, почти не демпфируют по крену, но по тангажу и рысканию ракета вполне была устойчива. Если б не неравномерный запуск и прогар, вообще можно было бы не рулить.
Я, кстати, после полёта нашёл дырку в алгоритме проверки диапазона ШИМ для машинок - если отклонение по тангажу или рысканию превышает что-то типа 45 градусов (для нулевой угловой скорости это 47,2 градуса, но такое отклонение с нулевой угловой скоростью не бывает), происходит инверсия одного из рулей, он перекладывается в другое крайнее положение. Но в этом полёте до этого не дошло. По крену это ограничение мягче вчетверо, т.е. 180 градусов, а вот это, как раз, случилось
Потому и нашёл.
RocKI> Так по роликам судить сложно, что получилось. Только на последнем видно, что система подруливает и вроде даже успешно. Но на данном этапе наверно важнее соответствие показаний приборов и поведения ракеты.
RocKI> Что-то не доверяю я решеткам.
Нет, решётки вполне себе работали. Они, в отличие от классики, почти не демпфируют по крену, но по тангажу и рысканию ракета вполне была устойчива. Если б не неравномерный запуск и прогар, вообще можно было бы не рулить.
Я, кстати, после полёта нашёл дырку в алгоритме проверки диапазона ШИМ для машинок - если отклонение по тангажу или рысканию превышает что-то типа 45 градусов (для нулевой угловой скорости это 47,2 градуса, но такое отклонение с нулевой угловой скоростью не бывает), происходит инверсия одного из рулей, он перекладывается в другое крайнее положение. Но в этом полёте до этого не дошло. По крену это ограничение мягче вчетверо, т.е. 180 градусов, а вот это, как раз, случилось
Потому и нашёл.
инфо
инструменты
Всем Привет! Вопрос к тем кто занимается сейчас пусками и испытаниями в России. Как организовываете вы свои запуски? берете ли разрешения под это. если да то куда обращаетесь?Вообще интересует любая инфа которая облегчит жизнь после запусков))))
Вопрос к тем кто занимается сейчас пусками и испытаниями в России. Как организовываете вы свои запуски? берете ли разрешения под это. если да то куда обращаетесь?Вообще интересует любая инфа которая облегчит жизнь после запусков))))
tatarin> Всем Привет! Вопрос к тем кто занимается сейчас пусками и испытаниями в России. Как организовываете вы свои запуски? берете ли разрешения под это. если да то куда обращаетесь?Вообще интересует любая инфа которая облегчит жизнь после запусков))))
Хочешь летать, летай. Хочешь заниматься организацией - занимайся. А за двумя зайцами не получится.
Или ты в космос собрался?
Вопрос к тем кто занимается сейчас пусками и испытаниями в России. Как организовываете вы свои запуски? берете ли разрешения под это. если да то куда обращаетесь?Вообще интересует любая инфа которая облегчит жизнь после запусков))))Хочешь летать, летай. Хочешь заниматься организацией - занимайся. А за двумя зайцами не получится.
Или ты в космос собрался?
RocKI> Хочешь летать, летай. Хочешь заниматься организацией - занимайся. А за двумя зайцами не получится.
Например выйду я на пустырь и запущу пару ракет и испытаю пару движков и вполне могут быть разрывы движков.И тут подъезжают патрульники: -А что вы эта.. тута делаете,а?? Дальнейшее я не берусь предсказывать так как не занимался этим в России. В Узбекистане было строго с этим но там все меня знали. и что на соревнованиях участвовал знали. А тут я пока не занимался запусками а участвовать негде. нет такого в нашем районе. ни документов ни разрешений. Вот и спрашиваю как вы запускаете?
RocKI> Или ты в космос собрался?
Уж если и соберусь то только с вами!))))))
Например выйду я на пустырь и запущу пару ракет и испытаю пару движков и вполне могут быть разрывы движков.И тут подъезжают патрульники: -А что вы эта.. тута делаете,а?? Дальнейшее я не берусь предсказывать так как не занимался этим в России. В Узбекистане было строго с этим но там все меня знали. и что на соревнованиях участвовал знали. А тут я пока не занимался запусками а участвовать негде. нет такого в нашем районе. ни документов ни разрешений. Вот и спрашиваю как вы запускаете?
RocKI> Или ты в космос собрался?
Уж если и соберусь то только с вами!))))))
tatarin> Например выйду я на пустырь и запущу пару ракет и испытаю пару движков и вполне могут быть разрывы движков.И тут подъезжают патрульники:
Не делай проблем там, где их нет. Возьми с собой парочку китайских ракет и петард, официально приобретенных в магазине. Можешь даже попросить в магазине товарный чек. Покажи патрульным. Можешь даже вместе с ними запустить.
Не делай проблем там, где их нет. Возьми с собой парочку китайских ракет и петард, официально приобретенных в магазине. Можешь даже попросить в магазине товарный чек. Покажи патрульным. Можешь даже вместе с ними запустить.
RocKI> Возьми с собой парочку китайских ракет и петард, официально приобретенных в магазине. Можешь даже попросить в магазине товарный чек
Спасибо за идею!)))) Сам как не догадался!))))
Спасибо за идею!)))) Сам как не догадался!))))
RocKI>> Возьми с собой парочку китайских ракет и петард, официально приобретенных в магазине. Можешь даже попросить в магазине товарный чек
tatarin> Спасибо за идею!
Я бы взял с собой еще и копию Постановления главы района о выделении площадок для запуска пиротехнических изделий.
tatarin> Спасибо за идею!
Я бы взял с собой еще и копию Постановления главы района о выделении площадок для запуска пиротехнических изделий.
Liftoff> Я бы взял с собой еще и копию Постановления главы района о выделении площадок для запуска пиротехнических изделий.
Если такая бумажка существует то возьму конечно! Только я не слышал о такой.
Если такая бумажка существует то возьму конечно! Только я не слышал о такой.
Liftoff>> Я бы взял с собой еще и копию Постановления главы района о выделении площадок для запуска пиротехнических изделий.
tatarin> Если такая бумажка существует то возьму конечно! Только я не слышал о такой.
У меня такая
tatarin> Если такая бумажка существует то возьму конечно! Только я не слышал о такой.
У меня такая
Прикреплённые файлы:
S.M.> Диаметр отв. сопла: около 25 мм...
Наверное, не стоит делать крупные ракеты, не узнав основу...диаметр сопла должен быть около 1/3 от диаметра шашки. Тогда с тягой будет все в порядке.
Наверное, не стоит делать крупные ракеты, не узнав основу...диаметр сопла должен быть около 1/3 от диаметра шашки. Тогда с тягой будет все в порядке.
Это сообщение редактировалось 12.01.2016 в 10:38
fortekom
втянувшийся
Неудачный полет - Запуски ракет и испытания [fortekom#13.01.16 12:26]
Но дал кое какой результат.
Долго собирался запустить, с начало сделал бумажный корпус - не понравилась длина, переделал. Сделал из старой удочки, кое как все воткнул, но получилась тяжелой - 168 гр.
Это потому что внутри три источника питания. 1- в видеокамере(батарейка села ...) 2-БРЭО и 3-для вышибного.
Во время полета оторвалось перо от стабилизатора, поэтому закрутило немного.
Плюсы: БРЭО сработала.
Ну а все остальное минусы
1- Нет индикации, что идет запись.(когда подошел подумал что батарейка разрядилась или замкнула, взял и выключил не дождавшись работы бипера.)
2- Бипер в БРЭО лишний, нужно как все в обтекатель вставлять, хотя зимой может и будет работать.
3- Наверно надо добавить высоту с которой начинается запись, хотя если включать перед самым стартом то не страшно.
4- Надо БРЭО разделить от вышибного, а то создается лишнее давление.(на графике видно) Пока не знаю как это решить. У меня двигатель отделен от остальной части. В обтекатель перенести что ли ... это тоже не вариант.
Но дал кое какой результат.
Долго собирался запустить, с начало сделал бумажный корпус - не понравилась длина, переделал. Сделал из старой удочки, кое как все воткнул, но получилась тяжелой - 168 гр.
Это потому что внутри три источника питания. 1- в видеокамере(батарейка села ...) 2-БРЭО и 3-для вышибного.
Во время полета оторвалось перо от стабилизатора, поэтому закрутило немного.
Плюсы: БРЭО сработала.
Ну а все остальное минусы
1- Нет индикации, что идет запись.(когда подошел подумал что батарейка разрядилась или замкнула, взял и выключил не дождавшись работы бипера.)
2- Бипер в БРЭО лишний, нужно как все в обтекатель вставлять, хотя зимой может и будет работать.
3- Наверно надо добавить высоту с которой начинается запись, хотя если включать перед самым стартом то не страшно.
4- Надо БРЭО разделить от вышибного, а то создается лишнее давление.(на графике видно) Пока не знаю как это решить. У меня двигатель отделен от остальной части. В обтекатель перенести что ли ... это тоже не вариант.
fortekom> Неудачный полет
fortekom> Но дал кое какой результат.
Больше всего понравилась пусковая. Солидно, надежно. Но коротковата.
Насчет данных ничего сказать не могу. Кривая она и есть кривая. Что пишет уже хорошо.
fortekom> Но дал кое какой результат.
Больше всего понравилась пусковая. Солидно, надежно. Но коротковата.
Насчет данных ничего сказать не могу. Кривая она и есть кривая. Что пишет уже хорошо.
fortekom
втянувшийся
RocKI> Больше всего понравилась пусковая. Солидно, надежно. Но коротковата.
Это с подводных пусков, она 125 см.
В прошлом это бабушкины гардины
Это с подводных пусков, она 125 см.
В прошлом это бабушкины гардины
Это сообщение редактировалось 14.01.2016 в 08:37
fortekom
втянувшийся
Запуски ракет и испытания [fortekom#23.01.16 12:41]
Ураган 100 Любительская ракета Ураган-100 поднялась на высоту 10000 метров :) Ещё один неудачный полет. Вернее, ракета ушла в космос // РакетомодельныйЧто могу сказать по полету, на улице -25 и полный штиль.
Ушла вертикально, но не вернулась.
Трассера совсем не было, поэтому визуально не удалось определить высоту полета и место приземления.
Не сработала ССР.
Запись БРЭО длится 10 сек и если полет вверх будет больше 10сек, то выброса парашюта не будет, хотя я в этот вариант сомневаюсь. Скорее всего, при установке БРЭО, оторвал провод от вышибного.
В итоге потерял ракету с многоразовым двигателем, МК и высотомером.
Это моя первая потеряшка.
Хорошо что с китая пришли новые барометры
fortekom> Это моя первая потеряшка.
Хочешь летать - привыкай. Нет худа без добра - дисциплинирует и убивает пофигизм на корню.
А что бы посчитать перед полетом?
Хочешь летать - привыкай.
Нет худа без добра - дисциплинирует и убивает пофигизм на корню. А что бы посчитать перед полетом?
Dmitrij konstruktor
RocKI> Погодка сегодня была супер! Бросил все дела поехал запускать ракету
Да, дымовой след на фоне такого чистого синего неба смотрится эффектно, видать много к-фазы))
А какая расчетная высота полета, ~500м?
Да, дымовой след на фоне такого чистого синего неба смотрится эффектно, видать много к-фазы))
А какая расчетная высота полета, ~500м?
D.k.> Да, дымовой след на фоне такого чистого синего неба смотрится эффектно, видать много к-фазы))
D.k.> А какая расчетная высота полета, ~500м?
Только на К-фазе и летаю. Да, расчетная около того, 475м.
D.k.> А какая расчетная высота полета, ~500м?
Только на К-фазе и летаю.
Да, расчетная около того, 475м.
fortekom
втянувшийся
C.8.> Так что инженеры работают не только на "Гелий"
А что за топливо? и как воспламеняете?
А что за топливо? и как воспламеняете?
C.8.>> Так что инженеры работают не только на "Гелий"
fortekom> А что за топливо? и как воспламеняете?
Да у них прямое прессование, окислитель ПХА, перемешивается с горючим, которое тоже в порошковой форме, есть несколько вариантов, катализируется примитивно, после всё прессуется в разъемной форме в бумажную гильзу, первая прессовка на ДРП. На самом деле есть ряд рецептур по этой технологии весьма не дурных, разработанных для изделий, снаряжаемых на роторных прессах, но как-то их баллистит с "поддержкой" вытеснил, да и по чувствительности, несмотря на все ухищрения, там они "без запаса..."
Воспламеняют петелькой нихрома, которая упирается через сопло, тоже прессованное в едином цикле, в прессовку ДРП под весом ракеты в "шахте".
fortekom> А что за топливо? и как воспламеняете?
Да у них прямое прессование, окислитель ПХА, перемешивается с горючим, которое тоже в порошковой форме, есть несколько вариантов, катализируется примитивно, после всё прессуется в разъемной форме в бумажную гильзу, первая прессовка на ДРП. На самом деле есть ряд рецептур по этой технологии весьма не дурных, разработанных для изделий, снаряжаемых на роторных прессах, но как-то их баллистит с "поддержкой" вытеснил, да и по чувствительности, несмотря на все ухищрения, там они "без запаса..."
Воспламеняют петелькой нихрома, которая упирается через сопло, тоже прессованное в едином цикле, в прессовку ДРП под весом ракеты в "шахте".
RocKI приветствую. Полусопловик вы написали 600 г топлива. Но он кажется гораздо больше.
Из-за чего произошло прогорание установили?
Из-за чего произошло прогорание установили?
N.a.> RocKI приветствую. Полусопловик вы написали 600 г топлива. Но он кажется гораздо больше.
N.a.> Из-за чего произошло прогорание установили?
Топлива всего 640г, в тяге участвует 540г.. Прогар произошел в месте контакта оргалитовой шайбы и топлива. Допустил работу этого стыка под давлением в огненном фронте. В-принципе, причины понятны.
N.a.> Из-за чего произошло прогорание установили?
Топлива всего 640г, в тяге участвует 540г.. Прогар произошел в месте контакта оргалитовой шайбы и топлива. Допустил работу этого стыка под давлением в огненном фронте. В-принципе, причины понятны.
I.C.> P.S. Так и не понял как ответить на сообщение из одной темы в другой теме.
Прямого способа нет, но через копирование это делается.
Прямого способа нет, но через копирование это делается.
Corvet 8
Corvet 8
новичок
C.8.>>> Так что инженеры работают не только на "Гелий"
round125> Да у них прямое прессование, окислитель ПХА, перемешивается с горючим, которое тоже в порошковой форме, есть несколько вариантов, катализируется примитивно, после всё прессуется в разъемной форме в бумажную гильзу, первая прессовка на ДРП.
УУУУУУУУУ , ты их хоть в глаза видел ???, Вот здесь ты сходи и проспись , экстрасенс - двигателист ( ирония ) , Ключевая фраза характеризующая СПЕЦИАЛИСТА - "катализируются примитивно" . КАК??? катализировать "примитивно",то чего в глаза не видел! - вопрос специалисту от того с кем "не о чем разговаривать "
round125> Да у них прямое прессование, окислитель ПХА, перемешивается с горючим, которое тоже в порошковой форме, есть несколько вариантов, катализируется примитивно, после всё прессуется в разъемной форме в бумажную гильзу, первая прессовка на ДРП.
УУУУУУУУУ , ты их хоть в глаза видел ???, Вот здесь ты сходи и проспись
, экстрасенс - двигателист ( ирония ) , Ключевая фраза характеризующая СПЕЦИАЛИСТА - "катализируются примитивно" . КАК??? катализировать "примитивно",то чего в глаза не видел! - вопрос специалисту от того с кем "не о чем разговаривать "
Это сообщение редактировалось 01.03.2016 в 00:42
C.8.> УУУУУУУУУ , ты их хоть в глаза видел ???,
Я их не только в глаза видел, я про них вообще всё знаю, как работают, массо-габаритные характеристики, из чего сделаны ...
Я их не только в глаза видел, я про них вообще всё знаю, как работают, массо-габаритные характеристики, из чего сделаны ...
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.07.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.07.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
