Pz.beob.wg
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i009.radikal.ru/0811/dc/128x128-crop/b75b052977bb.jpg)
Черноморский эсминец " Дерзкий"
Теги:
diletant2010> А набор плавсредств на ЭМ серии был одинаковый?
Нет. "Дерзкий" в 1916 имел 3 пул - два два на установленных на борту полубака и один переносной на борт на корме и 2 моторных катера. У остальных эм серии - по разному. Сейчас Заблоцкий В.П. ходит с идеей переиздания своей моркампы, не имею желания ему помогать. Вы случайно не ему чертите?
Нет. "Дерзкий" в 1916 имел 3 пул - два два на установленных на борту полубака и один переносной на борт на корме и 2 моторных катера. У остальных эм серии - по разному. Сейчас Заблоцкий В.П. ходит с идеей переиздания своей моркампы, не имею желания ему помогать. Вы случайно не ему чертите?
Это сообщение редактировалось 29.05.2016 в 23:59
Pz.beob.wg> Нет. "Дерзкий" в 1916 имел 2 пул - два два на установленных на борту полубака и один переносной на борт на корме и 2 моторных катера. У остальных эм серии - по разному.
Спасибо.
Pz.beob.wg> Сейчас Заблоцкий В.П. ходит с идеей переиздания своей моркампы, не имею желания ему помогать. Вы случайно не ему чертите?
Нет, то что показал, сделал лет пять назад исходя из тогдашнего набора фото, а сейчас просто по случаю выложил.
С уважением
Спасибо.
Pz.beob.wg> Сейчас Заблоцкий В.П. ходит с идеей переиздания своей моркампы, не имею желания ему помогать. Вы случайно не ему чертите?
Нет, то что показал, сделал лет пять назад исходя из тогдашнего набора фото, а сейчас просто по случаю выложил.
С уважением
Pz.beob.wg> Сейчас Заблоцкий В.П. ходит с идеей переиздания своей моркампы, не имею желания ему помогать. Вы случайно не ему чертите?
Если Вы считаете, что сейчас затеенное не ко времени, то можно легко перенести обсуждение на более позднее время. Тем более и у меня образовался довольно ощутимый цейтнот.
С уважением
Если Вы считаете, что сейчас затеенное не ко времени, то можно легко перенести обсуждение на более позднее время. Тем более и у меня образовался довольно ощутимый цейтнот.
С уважением
Если Вы считаете, что сейчас затеенное не ко времени, то можно легко перенести обсуждение на более позднее время. Тем более и у меня образовался довольно ощутимый цейтнот.
Делайте как можете, просто есть люди которым я принципиально помогать не собираюсь. Иллюстрация - сверка боевых походов пл типа "Нарвал" по архивным источникам(вахтенные журналы, отчеты командиров о походах, строевые рапорты командиру бригады подплава) и то, что наваял Петрович-2 в морколе. Особенно мило, что у него лодки, которые стоят распотрошенные и со снятыми АКБ, ДМ и половиной различных систем ходят в боевые походы.
Делайте как можете, просто есть люди которым я принципиально помогать не собираюсь. Иллюстрация - сверка боевых походов пл типа "Нарвал" по архивным источникам(вахтенные журналы, отчеты командиров о походах, строевые рапорты командиру бригады подплава) и то, что наваял Петрович-2 в морколе. Особенно мило, что у него лодки, которые стоят распотрошенные и со снятыми АКБ, ДМ и половиной различных систем ходят в боевые походы.
Прикреплённые файлы:
Pz.beob.wg>> Лебедки от кормового мостика в нос я на фотках не заметил..
Фото, правда, "Безпокойного" на ХИ. Стрелочкой не она?
С уважением
Фото, правда, "Безпокойного" на ХИ. Стрелочкой не она?
С уважением
Прикреплённые файлы:
Фото не четкое, неясно что там а четче и нет.(может она переносная)
А на чертежах этой лебедки нет.
Кстати по спецификации эсминцы(ага, есть такая, подробнейшая) имели один керосиново-моторный катер на 8 человек, один шестивесельный ял, два пятивесельных вельбота и один двухвесельный ял.
А на чертежах этой лебедки нет.
Кстати по спецификации эсминцы(ага, есть такая, подробнейшая) имели один керосиново-моторный катер на 8 человек, один шестивесельный ял, два пятивесельных вельбота и один двухвесельный ял.
Это сообщение редактировалось 01.06.2016 в 23:29
Pz.beob.wg> Фото не четкое, неясно что там а четче и нет.(может она переносная)
Поправил. Без плавсредств и проводки якорной цепи.
С уважением
Поправил. Без плавсредств и проводки якорной цепи.
С уважением
Прикреплённые файлы:
diletant2010> Поправил.
Мы говорим о дальнейшей разработке или поправке ошибок?
Мы говорим о дальнейшей разработке или поправке ошибок?
diletant2010>> Поправил.
Pz.beob.wg> Мы говорим о дальнейшей разработке или поправке ошибок?
И то, и то.
А как двигаться дальше без исправления ошибок?
С уважением
Pz.beob.wg> Мы говорим о дальнейшей разработке или поправке ошибок?
И то, и то.
А как двигаться дальше без исправления ошибок?
С уважением
diletant2010> И то, и то.
Просто многих устройств нет. И считать это ошибками-некорректно.
diletant2010> А как двигаться дальше без исправления ошибок?
Я сейчас не вижу ошибок.
diletant2010> С уважением
Взаимно.
Просто многих устройств нет. И считать это ошибками-некорректно.
diletant2010> А как двигаться дальше без исправления ошибок?
Я сейчас не вижу ошибок.
diletant2010> С уважением
Взаимно.
Pz.beob.wg> Я сейчас не вижу ошибок.
Спасибо!
Выкладываю еще одно приближение, кое что "передрал" с Вашей схемы, и Вованыч подкинул еще информации. Тешу себя заблуждением, что совместными усилиями приблизились к пониманию внешнего вида ЭМ .
С уважением
Спасибо!
Выкладываю еще одно приближение, кое что "передрал" с Вашей схемы, и Вованыч подкинул еще информации. Тешу себя заблуждением, что совместными усилиями приблизились к пониманию внешнего вида ЭМ
.С уважением
Прикреплённые файлы:
Здравствуйте.
А, не могли бы Вы выложить теоретический чертеж представленного выше КРАСАВЦА; ну и виды сбоку-сверху в лучшем качестве, заодно. Уж очень хорош! С уважением.
А, не могли бы Вы выложить теоретический чертеж представленного выше КРАСАВЦА; ну и виды сбоку-сверху в лучшем качестве, заодно. Уж очень хорош! С уважением.
ZENTA> теоретический чертеж.
На первой странице. Или 876-104-4 (876-82-21).
На первой странице. Или 876-104-4 (876-82-21).
diletant2010> Вованыч подкинул еще информации.
diletant2010> Тешу себя заблуждением, что совместными усилиями приблизились к пониманию внешнего вида ЭМ
Он же в бане.
Увы, материала не очень много...Пора идти дальше?
diletant2010> Тешу себя заблуждением, что совместными усилиями приблизились к пониманию внешнего вида ЭМ
Он же в бане.
Увы, материала не очень много...Пора идти дальше?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.06.2016 в 01:52
Pz.beob.wg> На первой странице. Или 876-104-4 (876-82-21).
Хорошо. Переформулирую. Судомодельный чертеж корпуса с указанием длины шпации и привязкой к боковику (или виду с верху). С уважением.
Хорошо. Переформулирую. Судомодельный чертеж корпуса с указанием длины шпации и привязкой к боковику (или виду с верху). С уважением.
ZENTA> Хорошо. Переформулирую.
Не думаю, что такой есть в природе.
Не думаю, что такой есть в природе.
Прикреплённые файлы:
Pz.beob.wg> Не думаю, что такой есть в природе.
Но ведь есть же модели первых черноморских турбинных эсминцев. Как-то их строили, не на глаз же. Значит есть судомодельные чертежи....
Но ведь есть же модели первых черноморских турбинных эсминцев. Как-то их строили, не на глаз же. Значит есть судомодельные чертежи....
Pz.beob.wg>> Не думаю, что такой есть в природе.
ZENTA> Но ведь есть же модели первых черноморских турбинных эсминцев. Как-то их строили, не на глаз же. Значит есть судомодельные чертежи....
Не всегда иногда модели строят в приглядку, или по мотивам.
ZENTA> Но ведь есть же модели первых черноморских турбинных эсминцев. Как-то их строили, не на глаз же. Значит есть судомодельные чертежи....
Не всегда
иногда модели строят в приглядку, или по мотивам.
машинер233> Не всегда иногда модели строят в приглядку, или по мотивам.
Но ведь - diletant2010 - отрисовывает как-то корабль. Должна быть и теория под корпус. Или я не прав?
иногда модели строят в приглядку, или по мотивам.Но ведь - diletant2010 - отрисовывает как-то корабль. Должна быть и теория под корпус. Или я не прав?
starom
новичок
ZENTA>> есть же модели
Pz.beob.wg> Где?
Модель "Дерзкого" была в Москве у Худякова В.М.. На юношеских соревнования на ней выступали. Построена была по информации из Судостроения и фотографиям.
Pz.beob.wg> Где?
Модель "Дерзкого" была в Москве у Худякова В.М.. На юношеских соревнования на ней выступали. Построена была по информации из Судостроения и фотографиям.
Это сообщение редактировалось 14.06.2016 в 21:54
ZENTA>>> есть же модели
Pz.beob.wg>> Где?
starom> Модель была в Москве у Худякова В.М.. На юношеских соревнования на ней выступали.
Помню эту модель, она была не идельная. И теоретический чертеж этой модели, я бы не брал за образец. Он был адаптирован под юношеский класс самоходок для увеличения водоизмещения. По масштабу получалось всего 1,5кг.
Pz.beob.wg>> Где?
starom> Модель была в Москве у Худякова В.М.. На юношеских соревнования на ней выступали.
Помню эту модель, она была не идельная. И теоретический чертеж этой модели, я бы не брал за образец. Он был адаптирован под юношеский класс самоходок для увеличения водоизмещения. По масштабу получалось всего 1,5кг.
cap23co
втянувшийся
А что если все-таки взять за основу теорию и чертеж Керчи из древнего МК ? Тем более, что везде написано, что конструкция полностью повторяла таковую с серии Дерзких...
Прикреплённые файлы:
cap23co> А что если все-таки взять за основу теорию и чертеж Керчи из древнего МК ?
Добрый вечер. Номер и год журнала не подскажете?
Добрый вечер. Номер и год журнала не подскажете?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
cap23co> А что если
Ваша сова давно подохла от постоянных натяжек, что за некрофилия?!
Ваша сова давно подохла от постоянных натяжек, что за некрофилия?!
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 02.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
