Новости Су-57 (Т-50)

s.P.> Утащил с Паралая:
не то выделил.

На предприятии успешно освоено производство радиолокационной станции с активными фазированными решетками (АФАР) для истребителя ПАК ФА. Эта РЛС входит в состав системы управления вооружением и обеспечивает беспрецедентные характеристики по обнаружению как воздушных, так и наземных целей. В состав РЛС входит основная АФАР переднего обзора и дополнительный антенны бокового обзора, что многократно увеличивает сектор поиска целей в воздухе, а значит и боевые возможности самолёта.

..размещен целый ряд многопроцессорных специализированных цифровых вычислительных машин (СЦВМ), отвечающим всем требований к характеристикам вычислительного ядра по быстродействию и надежности. Установленная на истребителе вычислительная система состоит из двух высокопроизводительных многопроцессорных СЦВМ, решающих как задачи приема, преобразования и цифровой обработки радиолокационных сигналов, так и задачи управления работой радиолокационного комплекса и взаимодействия с БРЭО самолета. Применение в данной системе двух равнозначных СЦВМ, объединенных в единый вычислительный комплекс посредством высокоскоростных оптических интерфейсов, позволили значительно увеличить как производительность системы в целом, так и ее надежность.

толь ряд, толь две на "горячем дублировании".. Оптические интерфейсы - как понимаю, защита от эми. Многопроцессорность любопытна.. реализовали чтоль распределение задач по разным процессорам в рамках одной системы? Вроде у больших дядь из М$ такое не получалось..

s.P.>> Утащил с Паралая:
Bredonosec> не то выделил.
Меня подтверждение полёта в первую очередь заинтересовало. Я до этого только блоги и форумы встречал.

Bredonosec> Многопроцессорность любопытна.. реализовали чтоль распределение задач по разным процессорам в рамках одной системы? Вроде у больших дядь из М$ такое не получалось..

Очень даже получается. Или у тебя в компе процессор одно ядерный? Так вот, на самом деле там несколько процессоров на одном кристалле, просто не говорят " многопроцессорный однокристалльный вычислительный модуль", чтобы не морочить людям голову.

101> - МиГ-35 наконец достиг скорости в 2000 км/ч? Что курил автор? МиГи давно уже выше таких скоростей летают, причем длительное время

«Длительное время» — это сколько минут?

Bredonosec> Многопроцессорность любопытна.. реализовали чтоль распределение задач по разным процессорам в рамках одной системы? Вроде у больших дядь из М$ такое не получалось..

У тебя на компьютере в рамках одной системы работают сотни задач, распределённым по 4-8 процессорам. В телефоне — десятки задач на 2-4 ядрах. На сервере, который тебе сейчас отдал эту страничку, сейчас работает >800 задач на 8 процессорах

s.P.>> Утащил с Паралая:
Bredonosec> толь ряд, толь две на "горячем дублировании".. Оптические интерфейсы - как понимаю, защита от эми. Многопроцессорность любопытна.. реализовали чтоль распределение задач по разным процессорам в рамках одной системы? Вроде у больших дядь из М$ такое не получалось..

Почему, для начала ARINC-818 (стандарт опубликован в 2007 году) работает с частотой 1Gbit/2Gbit в секунду. По сравнением с тем же Манчестером АКА MIL-STD-1553b c с его 2Мbit в секунду- небо и земля.

Сейчас (в 2013 г) выпущено его расширение 818.2 - увеличенной до 8.5Gbit в секунду частотой, возможностью сжатия и криптозащиты информации. Защита от ЭМИ- это просто бесплатный бонус к повышению пропускной способности на 3 порядка (кстати, не уверен, что его проверяли на всякие нейтронные потоки и т.д.- но если дали разрешение использовать в военной авиации, то знают, что делают ).

Как-то в начале 2000-х был разговор со специалистом из ЛИИ на предмет применения оптического волокна в авиации. Он тогда очень скептически относился к этому в основном из-за требования работы в условиях низких температур. Возможно, на западе смогли эти проблемы решить.

F74> Как-то в начале 2000-х был разговор со специалистом из ЛИИ на предмет применения оптического волокна в авиации. Он тогда очень скептически относился к этому в основном из-за требования работы в условиях низких температур. Возможно, на западе смогли эти проблемы решить.

Ой, а какая проблема с волокном при "низких температурах"? И низкие это скока? -100?
Решили залолго до 200х и не только "на западе", вот с радиационной стойкостью решили попозже и тоже ... не только на западе.

А гигабиты ... они такое лело: чаще для моды, нежели чем по необходимости.

энди> Россия и Индия согласовали контракт на разработку истребителя пятого поколения | Defence.ru


На самом деле совершенно непонятно. Нам это зачем?

Тем более что FGFA это банальная двухместная версия Т-50.

Лет пять назад индусы дали типа на его разработку чуть больше пары сотен миллионов долларов - и все. На этом их участие закончилось. Они по своему обыкновению задумались. На пять лет. Они вообще любят долго думать.

И вот на завершающем этапе (а обошлась вся программа в многие миллиарды долларов) они проснулись и с ними снова собираются сотрудничать.

Balancer> «Длительное время» — это сколько минут?

Длительность полета на форсаже традиционно ограничена запасом топлива еще со времен МиГ-21.

F74>> Как-то в начале 2000-х был разговор со специалистом из ЛИИ на предмет применения оптического волокна в авиации. Он тогда очень скептически относился к этому в основном из-за требования работы в условиях низких температур. Возможно, на западе смогли эти проблемы решить.
asoneofus> Ой, а какая проблема с волокном при "низких температурах"? И низкие это скока? -100?

Насколько помню, диапазон от -60 до +85 градусов Цельсия.

asoneofus> Решили залолго до 200х и не только "на западе", вот с радиационной стойкостью решили попозже и тоже ... не только на западе.

Я не спорю, возможно и решили, если выпустили стандарт.

asoneofus> А гигабиты ... они такое лело: чаще для моды, нежели чем по необходимости.

Ну это смотря что передавать- если какое-нибудь видео или радиолокационную информацию- то вполне пригодится.

F74> Насколько помню, диапазон от -60 до +85 градусов Цельсия.

Оно такое, многомод точно, было с 80х. Имел счастье в лабе иметь запас, на нём делал диплом.

F74> Ну это смотря что передавать- если какое-нибудь видео или радиолокационную информацию- то вполне пригодится.

Радиолокационной не много, если только не цифрованные ПЧ от и на ФАР поэлементно передавать
Видео? 1920 х 1024 х 24 х 50? По ИК каналам на порядки меньше. Да и гонять в одном канале видео, управление, телеметрию ... типа, заднему стрелку порнуху не видно?

В управляющих - мегабита(ов) до сих пор вполне хватает.

101> Длительность полета на форсаже традиционно ограничена запасом топлива еще со времен МиГ-21.

Ну так я потому и спрашиваю — сколько. Имеет ли смысл ставить закалённое стекло, если всё равно время полёта измеряется минутами?

Balancer> Ну так я потому и спрашиваю — сколько. Имеет ли смысл ставить закалённое стекло, если всё равно время полёта измеряется минутами?

Ну а ты голову включи. Итак имеем силикатное стекло на козырьке. Сперва плоское, потом цилиндрическое.
Вопрос: зачем советская власть это сделала?

101> Сперва плоское, потом цилиндрическое.
101> Вопрос: зачем советская власть это сделала?
А разве не соображениями ударопрочности руководствовались? Кстати шведы всю дорогу обходились гнутыми козырьками?

Balancer> Ну так я потому и спрашиваю — сколько. Имеет ли смысл ставить закалённое стекло, если всё равно время полёта измеряется минутами?
по памяти с какой-то п***рачи указывалось 17 минут на форсаже для загорания аварийного остатка.
Конкретную модификацию 21-го и достоверность не назову.

Bredonosec> Конкретную модификацию 21-го и достоверность не назову.

Ну, у нас тут контекст, всё же, 29/35

F74>> Насколько помню, диапазон от -60 до +85 градусов Цельсия.
asoneofus> Оно такое, многомод точно, было с 80х. Имел счастье в лабе иметь запас, на нём делал диплом.
Да само волокно-то без проблем должно быть. А вот лазеры/приёмники/оптика разъёмов - вот это всё добро может быть ещё как уязвимо.

Татарин> Да само волокно-то без проблем должно быть. А вот лазеры/приёмники/оптика разъёмов - вот это всё добро может быть ещё как уязвимо.

Проблема волокно. Разъём? Центровка фелур. Алюминий (алюмосиликаты) и нет проблем (правда, разъёмы не юзают почти - варят в кассете, что для космоса, что для ядерки).
Лазеры и приёмники, вполне стойкие, даже пп не тяжко сделать, если с потерями мощи/чутья согласны на берегу. Коль не согласны: есть газовые (как и лампы на борту в радио - неизбежное зло).

s.t.> А разве не соображениями ударопрочности руководствовались?

Подсказывать не по спортивному.

Вояки даже метили на бронирующие свойства козырька.

s.t.> Кстати шведы всю дорогу обходились гнутыми козырьками?

Ну может у шведов и оргстекло не царапается - кто же его у нас знает.

Татарин> Да само волокно-то без проблем должно быть. А вот лазеры/приёмники/оптика разъёмов - вот это всё добро может быть ещё как уязвимо.

Волокно как раз было проблемой. Остальное научились делать ранее, да и защитить проще.

s.P.> достоверность пока непонятная.

А у 055 такой же камуфляж. Или достоверность чего? Что 6-й полетел?

Серокой> А у 055 такой же камуфляж. Или достоверность чего? Что 6-й полетел?
Что это именно он, а не фотошоп. Похоже правда.