Seaglory
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/07/128x128-crop/15-5190125-11711-ivan-gren-15.07.2017-01.jpg)
Десантные корабли проекта 11711
Теги:
П.6.> эти трубопроводы (я так понимаю системы пожаротушения - здесь и почти по всему периметру надстроек) постоянные или только на время испытаний?
ИМХО это трубопроводы СВЗ (системы водяной защиты). Стационарные, с распылителями, для обмыва наружных поверхностей корабля.
ИМХО это трубопроводы СВЗ (системы водяной защиты). Стационарные, с распылителями, для обмыва наружных поверхностей корабля.
Попробовал разобраться со шрифтами.
Об этом есть государственный военный стандарт, искать который в интернете бесполезно, а публиковать его там себе дороже.
Итак есть два шрифта "Прямой шрифт" - вроде Arial и "Художественный шрифт" - нечто вроде стилизации под старославянский. Аффторы шрифтов неизвестны.
В каких случаях и какой шрифт применяется - решение заказчика.
Неофициально- "Художественный" для боевых кораблей основных классов "Прямой" - для остальных и вспомогательных судов ВМФ. Использование "Прямого шрифта" для боевых кораблей не возбраняется, использование "Художественного" для вспомогательных судов не приветствуется.
Цвет букв - белый или желтый - по решению заказчика.
Отмечаю - никакого "стального цвета", "латуни" по этому ГОСТу нет.
Об этом есть государственный военный стандарт, искать который в интернете бесполезно, а публиковать его там себе дороже.
Итак есть два шрифта "Прямой шрифт" - вроде Arial и "Художественный шрифт" - нечто вроде стилизации под старославянский. Аффторы шрифтов неизвестны.
В каких случаях и какой шрифт применяется - решение заказчика.
Неофициально- "Художественный" для боевых кораблей основных классов "Прямой" - для остальных и вспомогательных судов ВМФ. Использование "Прямого шрифта" для боевых кораблей не возбраняется, использование "Художественного" для вспомогательных судов не приветствуется.
Цвет букв - белый или желтый - по решению заказчика.
Отмечаю - никакого "стального цвета", "латуни" по этому ГОСТу нет.
...помаленьку набираем в весе (под установку крана)... 
Прикреплённые файлы:
Фото с РИА "Новости" - первый выход:
Прикреплённые файлы:
Еще:
Прикреплённые файлы:
И так:
Прикреплённые файлы:
На вид так хороший кораблик получился. Может большие дяди одумаются, да запустят нормальную серию?
Продолжу немного радовать
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.06.2016 в 15:12
БалаБОТ:
Коллективный поощрительный балл за высоко оценённое сообщение; поощрение (1)
RoyalJib> Продолжу немного радовать
Спасибо за фото. Очень не понравился твиндек. Низко расположенное электрооборудование, торчащие трубы и непонятные конструкции на переборках, неудачная система осушения. Все это сильно осложнит жизнь экипажу. Да и подволок, ИМХО, низковат, хотя, возможно, изъян фото. Про носовую аппарель я уже говорил, кормовая, к сожалению не лучше. При заходе техники с воды, большой риск повреждения тросов.
Расположение горловин цистерн - это вообще верх инженерного сумрачного гения. Интересно, что будет со шпильками, когда по ним гусеницами пару раз проедут?
Спасибо за фото. Очень не понравился твиндек. Низко расположенное электрооборудование, торчащие трубы и непонятные конструкции на переборках, неудачная система осушения. Все это сильно осложнит жизнь экипажу. Да и подволок, ИМХО, низковат, хотя, возможно, изъян фото. Про носовую аппарель я уже говорил, кормовая, к сожалению не лучше. При заходе техники с воды, большой риск повреждения тросов.
Расположение горловин цистерн - это вообще верх инженерного сумрачного гения. Интересно, что будет со шпильками, когда по ним гусеницами пару раз проедут?
Это сообщение редактировалось 29.06.2016 в 16:06
Andy6012> На вид так хороший кораблик получился. Может большие дяди одумаются, да запустят нормальную серию?
Если бы это было десять лет назад, то возможно могли 4 шт сделать, но сегодня уже хотят десантник раза в три больше (Прибой ВИ от 14кТ), а позже и со сплошной полетной палубой (20кТ+). Т.е уже не рота с броней, а усиленный броней батальон при поддержки ударных вертолетов (Ка-52К) и транспортно-боевых Ка-29.
Правда это не раньше 18-го года, а ближе к 20-му году.
Интересно, с каким вертолетом(-ами) будут испытывать Грена?
Если бы это было десять лет назад, то возможно могли 4 шт сделать, но сегодня уже хотят десантник раза в три больше (Прибой ВИ от 14кТ), а позже и со сплошной полетной палубой (20кТ+). Т.е уже не рота с броней, а усиленный броней батальон при поддержки ударных вертолетов (Ка-52К) и транспортно-боевых Ка-29.
Правда это не раньше 18-го года, а ближе к 20-му году.Интересно, с каким вертолетом(-ами) будут испытывать Грена?
garry69> Спасибо за фото. Очень не понравился...
Увы, с борта сообщают всё то же самое...
Грен внутри экипажа уже получил прозвище "Нано-корабль"
Увы, с борта сообщают всё то же самое...
Грен внутри экипажа уже получил прозвище "Нано-корабль"
garry69> Расположение горловин цистерн - это вообще верх инженерного сумрачного гения. Интересно, что будет со шпильками, когда по ним гусеницами пару раз проедут?
Потайные горловины устраивают даже в настилах трюмов навалочников разгружаемых грейферами. Бронетехника там отдыхает.
Но от фото действительно остается впечатление, что крышка выступает над палубой, а крепеж над крышкой.
Потайные горловины устраивают даже в настилах трюмов навалочников разгружаемых грейферами. Бронетехника там отдыхает.
Но от фото действительно остается впечатление, что крышка выступает над палубой, а крепеж над крышкой.
Andy6012> На вид так хороший кораблик получился. Может большие дяди одумаются, да запустят нормальную серию?
Сначала увеличить раза в 2, сделать нормальную док камеру и увеличить количество вертолетов.
Сначала увеличить раза в 2, сделать нормальную док камеру и увеличить количество вертолетов.
Andy6012>> На вид так хороший кораблик получился. Может большие дяди одумаются, да запустят нормальную серию?
Barbarossa> Сначала увеличить раза в 2, сделать нормальную док камеру и увеличить количество вертолетов.
И получится- "Александр Торцев"!
Barbarossa> Сначала увеличить раза в 2, сделать нормальную док камеру и увеличить количество вертолетов.
И получится- "Александр Торцев"!
Развейте сомнения- сколько вертолетов в ангаре всё таки два или один? Если два- куда ж они там?
Это сообщение редактировалось 29.06.2016 в 22:06
WWWW> Попробовал разобраться со шрифтами.
WWWW> В каких случаях и какой шрифт применяется - решение заказчика.
WWWW> Неофициально- "Художественный" для боевых кораблей основных классов "Прямой" - для остальных и вспомогательных судов ВМФ. Использование "Прямого шрифта" для боевых кораблей не возбраняется, использование "Художественного" для вспомогательных судов не приветствуется.
Наблюдение и логика подсказывают следующее. "Художественный" применяется к сравнительно давним историческим наименованиям (города, государственные деятели и военачальники дореволюционного периода). Применять такой шрифт к военачальникам и деятелям советского периода как-то дисгармонично, что ли. Вот для них и применяют "прямой". Это мое предположение. Наверное, есть исключения. Но все недавние "адмиралы" и вот "Иван Грен" ему соответствуют
WWWW> В каких случаях и какой шрифт применяется - решение заказчика.
WWWW> Неофициально- "Художественный" для боевых кораблей основных классов "Прямой" - для остальных и вспомогательных судов ВМФ. Использование "Прямого шрифта" для боевых кораблей не возбраняется, использование "Художественного" для вспомогательных судов не приветствуется.
Наблюдение и логика подсказывают следующее. "Художественный" применяется к сравнительно давним историческим наименованиям (города, государственные деятели и военачальники дореволюционного периода). Применять такой шрифт к военачальникам и деятелям советского периода как-то дисгармонично, что ли. Вот для них и применяют "прямой". Это мое предположение. Наверное, есть исключения. Но все недавние "адмиралы" и вот "Иван Грен" ему соответствуют
straga70> Развейте сомнения- сколько вертолетов в ангаре всё таки два или один? Если два- куда ж они там?
Ангар- сдвижной, для базирования двух вертолетов Ка-29М (модернизированный вариант Ка-29) или Ка-33(по неподтвержденным данным).
Ангар- сдвижной, для базирования двух вертолетов Ка-29М (модернизированный вариант Ка-29) или Ка-33(по неподтвержденным данным).
straga70>> Развейте сомнения- сколько вертолетов в ангаре всё таки два или один? Если два- куда ж они там?
Dark> Ангар- сдвижной, для базирования двух вертолетов Ка-29М (модернизированный вариант Ка-29) или Ка-33(по неподтвержденным данным).
Эту версию я помню, но сейчас смотрю на свежие фотки и не вижу-куда (откуда) он сдвигается? Типа накатывается на вертолет который стоит на ВПП? Почему нельзя было сделать два рядом-по ширине вроде хватает места, что за ноу-хау такое? Не припомню где либо такого варианта ангара (((
Dark> Ангар- сдвижной, для базирования двух вертолетов Ка-29М (модернизированный вариант Ка-29) или Ка-33(по неподтвержденным данным).
Эту версию я помню, но сейчас смотрю на свежие фотки и не вижу-куда (откуда) он сдвигается? Типа накатывается на вертолет который стоит на ВПП? Почему нельзя было сделать два рядом-по ширине вроде хватает места, что за ноу-хау такое? Не припомню где либо такого варианта ангара (((
Duopower
новичок
Я в шоке от фотографий внутренностей "Ивана Грена". Грязь, непокрашено, ржавчина по всему кораблю, какие-то тряпки висят на трубах обмоточные, бочки с мусором, а уже какие-то испытания на море!
Я конечно далек от темы судостроения, и не могу судить о всех тонкостях испытаний корабля, но элементарный порядок-то должен быть. Это что в таком состоянии испытывают наши новые корабли? Даже название корабля не закрашено как положено полностью желтым цветом.
Похоже его строили, как на аврале. Жаль, если все наше судостроение выдает такие непрезентабельные корабли на испытания.
RoyalJib порадовал, так порадовал !
Если же это все будет устранятся, то еще куда ни шло, но все равно бардак. Такое фото я бы даже не стал выкладывать в инете. Что-то уж совсем мрачное от них состояние.
Я конечно далек от темы судостроения, и не могу судить о всех тонкостях испытаний корабля, но элементарный порядок-то должен быть. Это что в таком состоянии испытывают наши новые корабли? Даже название корабля не закрашено как положено полностью желтым цветом.
Похоже его строили, как на аврале. Жаль, если все наше судостроение выдает такие непрезентабельные корабли на испытания.
RoyalJib порадовал, так порадовал !
Если же это все будет устранятся, то еще куда ни шло, но все равно бардак. Такое фото я бы даже не стал выкладывать в инете. Что-то уж совсем мрачное от них состояние.
Это сообщение редактировалось 30.06.2016 в 01:42
Duopower> Я в шоке от фотографий внутренностей "Ивана Грена".
Да уж . Душераздирающее зрелище
Приходилось бывать во внутренностях топовых закордонских машиновозов .
И там , не взирая на размеры , количество и разнообразие техники , включая и тяжелую гусеничную , палуба без признаков ржавчины , о покраске вообще молчу .
Да уж . Душераздирающее зрелище
Приходилось бывать во внутренностях топовых закордонских машиновозов .
И там , не взирая на размеры , количество и разнообразие техники , включая и тяжелую гусеничную , палуба без признаков ржавчины , о покраске вообще молчу .
Duopower>> Я в шоке от фотографий внутренностей "Ивана Грена".
johnkey68> Да уж . Душераздирающее зрелище
johnkey68> Приходилось бывать во внутренностях топовых закордонских машиновозов .
можно посмотреть видео с ДВКД Владивосток - Мистраль (разница конечно впечатляющая)2-40
там и подпись автора военного верная _ Нужен? Не нужен? Кому есть с чем сравнить - тот поймет...
johnkey68> Да уж . Душераздирающее зрелище
johnkey68> Приходилось бывать во внутренностях топовых закордонских машиновозов .
можно посмотреть видео с ДВКД Владивосток - Мистраль (разница конечно впечатляющая)2-40
там и подпись автора военного верная _ Нужен? Не нужен? Кому есть с чем сравнить - тот поймет...
Panda-9> Применять такой шрифт к военачальникам и деятелям советского периода как-то дисгармонично, что ли.
Panda-9>> Применять такой шрифт к военачальникам и деятелям советского периода как-то дисгармонично, что ли.
тащторанга-01> http://www.milrus.com/vmf/1164/img/img/1164_8.jpg
Можно не боевые "Маршал Неделин" и "Маршал Крылов" в пример привести
тащторанга-01> http://www.milrus.com/vmf/1164/img/img/1164_8.jpg
Можно не боевые "Маршал Неделин" и "Маршал Крылов" в пример привести
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
3X
Duopower> Я в шоке от фотографий внутренностей "Ивана Грена".
ну о косметической составляющей судить сейчас рано, надо будет смотреть по состоянию на момент сдачи ВМФ, в Германии суда ходили на ходовые даже без покраски наружного корпуса.
конструктивно ничего особого из ряда вон в трюме нет, все так и практикуется на БДК, кроме выступающих горловин и замков - это из разряда "сделай диверсию врагу", и по мелочам - кормовая рампа без защиты, тупой пандус на ВП, хотя все это легко исправляется постановкой на завод на 1-2 недели, а если говорят что корабль будут дербанить еще 1.5 года то как раз будет чем заняться ...
для сравнения трюма пр.775 Цезарь К, А.Шабалин, Азов
ну о косметической составляющей судить сейчас рано, надо будет смотреть по состоянию на момент сдачи ВМФ, в Германии суда ходили на ходовые даже без покраски наружного корпуса.
конструктивно ничего особого из ряда вон в трюме нет, все так и практикуется на БДК, кроме выступающих горловин и замков - это из разряда "сделай диверсию врагу", и по мелочам - кормовая рампа без защиты, тупой пандус на ВП, хотя все это легко исправляется постановкой на завод на 1-2 недели, а если говорят что корабль будут дербанить еще 1.5 года то как раз будет чем заняться ...
для сравнения трюма пр.775 Цезарь К, А.Шабалин, Азов
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.06.2016 в 10:52
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
