m-s Gelezniak
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/07/128x128-crop/25-4246592-667-bdr-k-424.jpg)
Чертежи подводных лодок проекта 667бдр
Теги:
m.G.>> Это кстати к вопросу а когда мы Борей с такой щляпой увидим?
diletant2010> До кучи.
diletant2010> С уважением
Во! Спасибо!
А то быть то там бали но не всплывали.
diletant2010> До кучи.
diletant2010> С уважением
Во! Спасибо!
А то быть то там бали но не всплывали.
diletant2010> До кучи.
А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
diletant2010>> До кучи.
П.6.> А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
ЖПС. Скорее всего.
Своя навигация Шляпой накрылась причем ВСЯ
Кроме инерциалки.
П.6.> А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
ЖПС. Скорее всего.
Своя навигация Шляпой накрылась причем ВСЯ
Кроме инерциалки.
П.6.> А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
ПМСМ, спутниковая навигация какая-нибудь (ГЛОНАСС или GPS).
С уважением
Пока собирался - Кристобаль Хозевич успел раньше ©
ПМСМ, спутниковая навигация какая-нибудь (ГЛОНАСС или GPS).
С уважением
Пока собирался - Кристобаль Хозевич успел раньше ©
П.6.>> А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
diletant2010> ПМСМ, спутниковая навигация какая-нибудь (ГЛОНАСС или GPS).
diletant2010> С уважением
diletant2010> Пока собирался - Кристобаль Хозевич успел раньше ©
Судя по тому что высунули не в саме удобное окно там полный мостик глыб льда... .
diletant2010> ПМСМ, спутниковая навигация какая-нибудь (ГЛОНАСС или GPS).
diletant2010> С уважением
diletant2010> Пока собирался - Кристобаль Хозевич успел раньше ©
Судя по тому что высунули не в саме удобное окно там полный мостик глыб льда... .
Сообщение было перенесено из темы Подводные лодки проекта 667бдр.
I.M.> Еще набросаю фоток К-180, надеюсь не баян...
Нашел интересные различия.
С уважением
Нашел интересные различия.
С уважением
Прикреплённые файлы:
diletant2010>>> До кучи.
П.6.>> А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
m.G.> ЖПС. Скорее всего.
m.G.> Своя навигация Шляпой накрылась причем ВСЯ
m.G.> Кроме инерциалки.
на бдр кроме инерциальной навигационной системы никакой другой и не было
П.6.>> А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
m.G.> ЖПС. Скорее всего.
m.G.> Своя навигация Шляпой накрылась причем ВСЯ
m.G.> Кроме инерциалки.
на бдр кроме инерциальной навигационной системы никакой другой и не было
Курдыбаев> на бдр кроме инерциальной навигационной системы никакой другой и не было
А астронавигация и радиоастронавигация?
А астронавигация и радиоастронавигация?
Курдыбаев>> на бдр кроме инерциальной навигационной системы никакой другой и не было
Черномор™> А астронавигация и радиоастронавигация?
навигационный комплекс был один, данные от радиосекстанов вводились в комплекс, астронавигацией ни разу не видел, что бы пользовались
Черномор™> А астронавигация и радиоастронавигация?
навигационный комплекс был один, данные от радиосекстанов вводились в комплекс, астронавигацией ни разу не видел, что бы пользовались
Курдыбаев> навигационный комплекс был один, данные от радиосекстанов вводились в комплекс, астронавигацией ни разу не видел, что бы пользовались
Ну, НК был один, ессно.
Но инерциальная-то система не была единственным источником
Ну, НК был один, ессно.
Но инерциальная-то система не была единственным источником
Черномор™> Но инерциальная-то система не была единственным источником
сам НАВИГАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС является ИНЕРЦИАЛЬНЫМ
сам НАВИГАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС является ИНЕРЦИАЛЬНЫМ
Черномор™>> Но инерциальная-то система не была единственным источником
Курдыбаев> сам НАВИГАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС является ИНЕРЦИАЛЬНЫМ
Что вы говорите?
Навигационный комплекс - на то и комплекс, объединяющий в себе ИНС, РНС, АНС и прочие системы
Курдыбаев> сам НАВИГАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС является ИНЕРЦИАЛЬНЫМ
Что вы говорите?
Навигационный комплекс - на то и комплекс, объединяющий в себе ИНС, РНС, АНС и прочие системы
Курдыбаев> сам НАВИГАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС является ИНЕРЦИАЛЬНЫМ
Например:
ИНС - это "ядро" всего НК, но выше выражение некоректно.
Например:
ИНС - это "ядро" всего НК, но выше выражение некоректно.
Черномор™> Навигационный комплекс - на то и комплекс, объединяющий в себе ИНС, РНС, АНС и прочие системы
повысило требования к точности выработки навигационных данных, что послужило основной причиной разработки НК второго поколения. Их основу составили инерциальные навигационные системы (ИНС). В качестве средств обработки информации в состав НК были введены ЦВМ и впервые осуществлена комплексная обработка выходной информации практически всех систем (за исключением отдельных радионавигационных приемоиндикаторов).
отсюда - Развитие навигационных комплексов кораблей ВМФ
повысило требования к точности выработки навигационных данных, что послужило основной причиной разработки НК второго поколения. Их основу составили инерциальные навигационные системы (ИНС). В качестве средств обработки информации в состав НК были введены ЦВМ и впервые осуществлена комплексная обработка выходной информации практически всех систем (за исключением отдельных радионавигационных приемоиндикаторов).
отсюда - Развитие навигационных комплексов кораблей ВМФ
Курдыбаев> Их основу составили инерциальные навигационные системы (ИНС). В качестве средств обработки информации в состав НК были введены ЦВМ и впервые осуществлена комплексная обработка выходной информации практически всех систем
Ну, а я вам о чем?
ИНС - далеко не весь навигационный комплекс, тем более, на БДРах
Ну, а я вам о чем?
ИНС - далеко не весь навигационный комплекс, тем более, на БДРах
Подводные лодки проекта 667бдр [Черномор™#27.06.16 13:16]
… Например: АО "Концерн "ЦНИИ "Электроприбор" // www.elektropribor.spb.ru ИНС - это "ядро" всего НК, но выше выражение некоректно.// Морской
Курдыбаев>> на бдр кроме инерциальной навигационной системы никакой другой и не было
Черномор™> А астронавигация и радиоастронавигация?
Под ледяной шляпой, скорее всего. Скинуть приводом крышек можно. Но есть ненулевая вероятность помять корпус.
Черномор™> А астронавигация и радиоастронавигация?
Под ледяной шляпой, скорее всего. Скинуть приводом крышек можно. Но есть ненулевая вероятность помять корпус.
Курдыбаев> повысило требования к точности выработки навигационных данных, что послужило основной причиной разработки НК второго поколения. Их основу составили инерциальные навигационные системы (ИНС). В качестве средств обработки информации в состав НК были введены ЦВМ и впервые осуществлена комплексная обработка выходной информации практически всех систем (за исключением отдельных радионавигационных приемоиндикаторов).
Курдыбаев> отсюда - Развитие навигационных комплексов кораблей ВМФ
Любой инерциальный комплекс требует коррекции. Поэтому ...
Там и "часики" не из простых.
Этоже плавучий "космодром"
Курдыбаев> отсюда - Развитие навигационных комплексов кораблей ВМФ
Любой инерциальный комплекс требует коррекции. Поэтому ...
Там и "часики" не из простых.
Этоже плавучий "космодром"
diletant2010>>>> До кучи.
Курдыбаев> П.6.>> А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
m.G.>> ЖПС. Скорее всего.
m.G.>> Своя навигация Шляпой накрылась причем ВСЯ
m.G.>> Кроме инерциалки.
Курдыбаев> на бдр кроме инерциальной навигационной системы никакой другой и не было
Смотря на каких режимах.
По заливу ты не на инерциалке идёшь.
и как писал выше инерциалка требует коррекции.
Курдыбаев> П.6.>> А, что за антенка (для чего) торчит сбоку?
m.G.>> ЖПС. Скорее всего.
m.G.>> Своя навигация Шляпой накрылась причем ВСЯ
m.G.>> Кроме инерциалки.
Курдыбаев> на бдр кроме инерциальной навигационной системы никакой другой и не было
Смотря на каких режимах.
По заливу ты не на инерциалке идёшь.
и как писал выше инерциалка требует коррекции.
m.G.> По заливу ты не на инерциалке идёшь.
m.G.> и как писал выше инерциалка требует коррекции.
тут НК не нужен, РЛС или пеленгатора достаточно, а координаты с карты по дистанции или пеленгам
m.G.> и как писал выше инерциалка требует коррекции.
тут НК не нужен, РЛС или пеленгатора достаточно, а координаты с карты по дистанции или пеленгам
m.G.>> По заливу ты не на инерциалке идёшь.
m.G.>> и как писал выше инерциалка требует коррекции.
Курдыбаев> тут НК не нужен, РЛС или пеленгатора достаточно, а координаты с карты по дистанции или пеленгам
Серьёзно?
Могу добавить что далеко не у всех РЛСка работала.
Ну вот она такая... Нехорошая...
m.G.>> и как писал выше инерциалка требует коррекции.
Курдыбаев> тут НК не нужен, РЛС или пеленгатора достаточно, а координаты с карты по дистанции или пеленгам
Серьёзно?
Могу добавить что далеко не у всех РЛСка работала.
Ну вот она такая... Нехорошая...
m.G.> Могу добавить что далеко не у всех РЛСка работала.
Да неужто? Выход в море с по ломаной РЛС - как бы запрещен по условиям навигационной безопасности.
Если в море поломалась, - бывало, тогда метрист на ушах стоял, пока ее в строй не вводил однако...
Да неужто? Выход в море с по ломаной РЛС - как бы запрещен по условиям навигационной безопасности.
Если в море поломалась, - бывало, тогда метрист на ушах стоял, пока ее в строй не вводил однако...
m.G.>> Могу добавить что далеко не у всех РЛСка работала.
plutong> Да неужто? Выход в море с по ломаной РЛС - как бы запрещен по условиям навигационной безопасности.
plutong> Если в море поломалась, - бывало, тогда метрист на ушах стоял, пока ее в строй не вводил однако...
Был при мне один борт на котором её перманентно делали.
Включат выключат по прихду заявка производителю.
Было.
Мы и то, с завода с раздавленный РДП испарителя восьмого ушли. потом договаривальсь и снимали со списываемой азухи.
plutong> Да неужто? Выход в море с по ломаной РЛС - как бы запрещен по условиям навигационной безопасности.
plutong> Если в море поломалась, - бывало, тогда метрист на ушах стоял, пока ее в строй не вводил однако...
Был при мне один борт на котором её перманентно делали.
Включат выключат по прихду заявка производителю.
Было.
Мы и то, с завода с раздавленный РДП испарителя восьмого ушли. потом договаривальсь и снимали со списываемой азухи.
m.G.>>> Могу добавить что далеко не у всех РЛСка работала.
Нет, ну выход в море с неисправной РЛС - это за гранью добра и зла.
Нет, ну выход в море с неисправной РЛС - это за гранью добра и зла.
m.G.>>>> Могу добавить что далеко не у всех РЛСка работала.
VAS63> Нет, ну выход в море с неисправной РЛС - это за гранью добра и зла.
Ну как бы у нас аккустики огребали за то что при всплытии на горизонте по курсу что то неожиданное болталось.
VAS63> Нет, ну выход в море с неисправной РЛС - это за гранью добра и зла.
Ну как бы у нас аккустики огребали за то что при всплытии на горизонте по курсу что то неожиданное болталось.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
m.G.> Ну как бы у нас аккустики огребали за то что при всплытии на горизонте по курсу что то неожиданное болталось.
ГАС как бы не является заменителем РЛС.
Извините, не верю, что корабль, тем более 1 ранга, может выйти в море с неисправной РЛС. А при нахождении в море выход из строя РЛС - это срыв службы и возвращение в базу.
ГАС как бы не является заменителем РЛС.
Извините, не верю, что корабль, тем более 1 ранга, может выйти в море с неисправной РЛС. А при нахождении в море выход из строя РЛС - это срыв службы и возвращение в базу.
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 17.04.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.04.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
