-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/cs621729/v621729042/18695/128x128-crop/u4mMfXVyMYM.jpg)
Амурский судостроительный завод и судостроение на Дальнем Востоке
Теги:
Retvizan
Werewolf.72> Вячеслав Шпорт: вмешиваться в создание боевых кораблей я не советую: РИА "Восток-Медиа"
Werewolf.72> Чота я недопонял. Т.е. АВ не всю серию в 6 лодок для ТОФ будет строить? Или АСЗ получит контракт на 2 лодки до кучи к тем 6 на АВ?
во-первых это чиновник, а они, тем более перед выборами, много чего могут сказать. а во-вторых, это сколько лет пройдет, пока они хотя бы нынешние 4 заложенных корвета построят? так что думаю, что если им и дадут пару лодок построить, то это будут дополнительные две.
Werewolf.72> Чота я недопонял. Т.е. АВ не всю серию в 6 лодок для ТОФ будет строить? Или АСЗ получит контракт на 2 лодки до кучи к тем 6 на АВ?
во-первых это чиновник, а они, тем более перед выборами, много чего могут сказать. а во-вторых, это сколько лет пройдет, пока они хотя бы нынешние 4 заложенных корвета построят? так что думаю, что если им и дадут пару лодок построить, то это будут дополнительные две.
инфо
инструменты
Retvizan> что если им и дадут пару лодок построить, то это будут дополнительные две.
Вообще-то, Борисов им обещал, в свое время, помимо 2-х корветов и 2-е лодки. (Если будут хорошо себя вести)
После таких обещаний, АСЗ стал резко исправляться.
Вообще-то, Борисов им обещал, в свое время, помимо 2-х корветов и 2-е лодки. (Если будут хорошо себя вести)
После таких обещаний, АСЗ стал резко исправляться.
3X
вроде танкер пр.18500, это который по счету и что с ним?
3X> вроде танкер пр.18500, это который по счету и что с ним?
3X> http://fleetphoto.ru/photo/01/86/66/186666.jpg
Наверное 2-й.
У первого надстройка уже была.
Все с ними. Кирдык скорей всего.
Так как из-за каких-то юридических коллизий контракты на их постройку были отменены и перезаключены заново, то эти 2 судна после перезаключения контрактов попали под введенные в 2008 году правила МАКО для танкеров длиннее 150 метров, так как они имеют длину 153 метра или около того.
В итоге получилось что их готовые корпуса не удовлетворяют новым правилам.
Наварить подкреплений и натянуть на эти требования - практически невозможно.
А отрезать 3 метра судна, построить не совсем то, но все же минимизировать издержки видимо никто не догадался, потому что всем пофигу...
Короче, куча денег выкинута на ветер.
3X> http://fleetphoto.ru/photo/01/86/66/186666.jpg
Наверное 2-й.
У первого надстройка уже была.
Все с ними. Кирдык скорей всего.
Так как из-за каких-то юридических коллизий контракты на их постройку были отменены и перезаключены заново, то эти 2 судна после перезаключения контрактов попали под введенные в 2008 году правила МАКО для танкеров длиннее 150 метров, так как они имеют длину 153 метра или около того.
В итоге получилось что их готовые корпуса не удовлетворяют новым правилам.
Наварить подкреплений и натянуть на эти требования - практически невозможно.
А отрезать 3 метра судна, построить не совсем то, но все же минимизировать издержки видимо никто не догадался, потому что всем пофигу...
Короче, куча денег выкинута на ветер.
Vadikgg> А отрезать 3 метра судна
можно, и продать ВМФ, может они и таким возмут, отрезать можно всегда, если что
можно, и продать ВМФ, может они и таким возмут, отрезать можно всегда, если что
Vadikgg> Наверное 2-й.
Vadikgg> У первого надстройка уже была.
первый в Большом Камне на достроечной базе по сю пору чалится, место занимает?
Vadikgg> У первого надстройка уже была.
первый в Большом Камне на достроечной базе по сю пору чалится, место занимает?
Хабаровский СЗ. Пока планы...
Власти Сахалина закажут два судна для Курил на Хабаровском судостроительном заводе
Финансирование этих заказов будет вестись с привлечением Государственной транспортной лизинговой компании // sakhalinmedia.ru
Д.М.> Хабаровский СЗ. Пока планы...
Амурский СЗ. Тоже пока планы...
Амурский СЗ. Тоже пока планы...
Амурский судостроительный завод будет специализироваться на корветах
В ближайшее время Амурский судостроительный завод сосредоточится на производстве корветов проекта 20380 и, возможно, 20386. Об этом в среду, 16 ноября, сообщил РИА Новости вице-президент Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев. // flotprom.ru
Вести-Хабаровск. Понтон и корабелы
Один из основных этапов возведения корневого понтона плавучего причала сегодня закончили на Хабаровском судостроительном заводе. Массивный корпус теперь готов к окончательной достройке
Werewolf.72> Вести-Хабаровск. Понтон и корабелы - YouTube
Генподрядчик - Влад.АО "Восточная верфь". Хаб-й СЗ, в данном случае, субподрядчик. Ранее аналогичные заказы от "ВВ" передавали и Дальзаводу.
Генподрядчик - Влад.АО "Восточная верфь". Хаб-й СЗ, в данном случае, субподрядчик. Ранее аналогичные заказы от "ВВ" передавали и Дальзаводу.
Возникает вопрос: сколько еще должны дать заказов АСЗ, чтобы оно себя чувствовало стабильно?
Ну про то что АСЗ планировал строить Варшавянки - я думаю комментировать тут нечего. Пусть корветы научатся сдавать оперативно, а там глядишь, может и покрупнее заказы пойдут.
Ну про то что АСЗ планировал строить Варшавянки - я думаю комментировать тут нечего. Пусть корветы научатся сдавать оперативно, а там глядишь, может и покрупнее заказы пойдут.
СМИ: ОСК поддержит Амурский судостроительный завод траншем на 7 млрд рублей
Объединённая судостроительная корпорация выделит Амурскому судостроительному заводу 7 млрд рублей для докапитализации предприятия. Транш поможет компании выполнить обязательства по выполнению контрактов в 2017 году. Об этом, как сообщает Восток Медиа, заявил генеральный директор завода Владимир Кулаков. // flotprom.ru
Kostya-Vet> Возникает вопрос: сколько еще должны дать заказов АСЗ, чтобы оно себя чувствовало стабильно?
Kostya-Vet> Ну про то что АСЗ планировал строить Варшавянки - я думаю комментировать тут нечего. Пусть корветы научатся сдавать оперативно, а там глядишь, может и покрупнее заказы пойдут.
По ситуации всё сложнее.В своё время завод преступно приватизировали вместе с двумя АПЛ и всем коллективом. Экс-губернатор края Ишаев даже жаловался не раз, что без его ведома (!?) Естественно, разграбили. До сих пор ловят и пытаются наказывать "ушлых", фактически загубивших завод. Многие уже далече (Израиль и др.) или мало получили по срокам. Или "отвертелись". А завод до сих пор не может оправиться...Головной корвет строится 11-й год...
Kostya-Vet> Ну про то что АСЗ планировал строить Варшавянки - я думаю комментировать тут нечего. Пусть корветы научатся сдавать оперативно, а там глядишь, может и покрупнее заказы пойдут.
По ситуации всё сложнее.В своё время завод преступно приватизировали вместе с двумя АПЛ и всем коллективом. Экс-губернатор края Ишаев даже жаловался не раз, что без его ведома (!?) Естественно, разграбили. До сих пор ловят и пытаются наказывать "ушлых", фактически загубивших завод. Многие уже далече (Израиль и др.) или мало получили по срокам. Или "отвертелись". А завод до сих пор не может оправиться...Головной корвет строится 11-й год...
Д.М.> А завод до сих пор не может оправиться...Головной корвет строится 11-й год...
Утомила чехарда с директорами. Нынешний пожелал сократить коллектив с 3500 человек до 700. 65 лет и старше - вон с завода! Вспомогательное производство будет обеспечиваться зазаборными фирмами. На уборщиц уже нацелилась фирма из Новосибирска
. Правда, по "агентурным" данным, заявление на увольнение сокращатель уже подал. Так что в таких условиях 11 лет для головного - это трудовой подвиг .
Утомила чехарда с директорами. Нынешний пожелал сократить коллектив с 3500 человек до 700. 65 лет и старше - вон с завода! Вспомогательное производство будет обеспечиваться зазаборными фирмами. На уборщиц уже нацелилась фирма из Новосибирска
. Правда, по "агентурным" данным, заявление на увольнение сокращатель уже подал. Так что в таких условиях 11 лет для головного - это трудовой подвиг .
Небольшая свежая информация о Хабаровском СЗ.
Два теплохода для сообщения между Сахалином и Курилами построят на Хабаровском судозаводе
Хабаровский судостроительный завод изготовит два теплохода для нужд Сахалинской области. Соглашение об этом достигнуто сегодня в ходе рабочей встречи хабаровского и сахалинского губернаторов, сообщили в пресс-службе правительства региона. // www.korabel.ru
EgorKMK> Так что в таких условиях 11 лет для головного - это трудовой подвиг .
а что там по головному корвету? хоть какие-то новости есть? до конца года всего неделя
.а что там по головному корвету? хоть какие-то новости есть? до конца года всего неделя
Retvizan> а что там по головному корвету? хоть какие-то новости есть? до конца года всего неделя
Про это мои информаторы молчат. Да я и не спрашивал. Сдадут когда сдадут, и ладно. "Друзья" пока у ворот не стоят, поэтому лучше сделать как задумано (т.е. хорошо ), а не по быстрому - к дате.
Про это мои информаторы молчат. Да я и не спрашивал. Сдадут когда сдадут, и ладно. "Друзья" пока у ворот не стоят, поэтому лучше сделать как задумано (т.е. хорошо
), а не по быстрому - к дате.
EgorKMK> ... лучше сделать как задумано (т.е. хорошо ), а не по быстрому - к дате.
невозможно сдать "по быстрому" корабль который 10-й год в постройке.
), а не по быстрому - к дате.невозможно сдать "по быстрому" корабль который 10-й год в постройке.
Spinch> невозможно сдать "по быстрому" корабль который 10-й год в постройке.
Вы хотите сказать, что он еще на год зависнет? Недостаток информации порождает всякие версии, и "корректировки" по времени ввода в строй. Вообще странно, по "Восточной верфи" более или менее проходит инфа, а здесь секретность по высшему разряду. Так Камчатка скорее все "Бореи" дождется, а суда охраны района так и не поступят.
Вы хотите сказать, что он еще на год зависнет? Недостаток информации порождает всякие версии, и "корректировки" по времени ввода в строй. Вообще странно, по "Восточной верфи" более или менее проходит инфа, а здесь секретность по высшему разряду. Так Камчатка скорее все "Бореи" дождется, а суда охраны района так и не поступят.
Spinch> невозможно сдать "по быстрому" корабль который 10-й год в постройке.
Постройка длительностью в 10 лет как бы предполагает, что уж ходовые можно открутить и за месяц-два.
Постройка длительностью в 10 лет как бы предполагает, что уж ходовые можно открутить и за месяц-два.
Retvizan> а что там по головному корвету? хоть какие-то новости есть? до конца года всего неделя
Тоже на 17-ый уехал
Тоже на 17-ый уехал
Ichtios> Вы хотите сказать, что он еще на год зависнет? Недостаток информации порождает всякие версии...
нет, я лишь придираюсь до формулировки - считаю что "по быстрому" при том что корабль строится столько лет, осталось где-то в глубоком позавчера.
Про завесу тайны и недостаток информации - всегда прошу знакомых журиков-фотиков, когда они официально ездят на завод, сфотать корвет, ну или что-нить там прояснить за него. Твердят в один голос - "нельзя, не разрешають!" Атомные подводные крейсера разрешают, а корвет нет.
нет, я лишь придираюсь до формулировки - считаю что "по быстрому" при том что корабль строится столько лет, осталось где-то в глубоком позавчера.
Про завесу тайны и недостаток информации - всегда прошу знакомых журиков-фотиков, когда они официально ездят на завод, сфотать корвет, ну или что-нить там прояснить за него. Твердят в один голос - "нельзя, не разрешають!" Атомные подводные крейсера разрешают, а корвет нет.
Spinch> Твердят в один голос - "нельзя, не разрешають!" Атомные подводные крейсера разрешают, а корвет нет.
Ну, это-то понятно.
Стоящие рядами "Атомные подводные крейсера" будут сданы в срок, а продвижение ТГ корвета будет видно на фото, за публичное отставание могут и взгреть.
Ну, это-то понятно.
Стоящие рядами "Атомные подводные крейсера" будут сданы в срок, а продвижение ТГ корвета будет видно на фото, за публичное отставание могут и взгреть.
Retvizan> а что там по головному корвету? хоть какие-то новости есть? до конца года всего неделя
"Среди не завершенных в этом году заказов, строящихся на верфях корпорации, остаются головной сторожевой корабль проекта 22350 "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" (Северная верфь), головной большой десантный корабль проекта 11711 "Иван Грен" (ПСЗ "Янтарь"), корвет "Совершенный" (Амурский судостроительный завод)."
© - Судостроение.инфо
"Среди не завершенных в этом году заказов, строящихся на верфях корпорации, остаются головной сторожевой корабль проекта 22350 "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" (Северная верфь), головной большой десантный корабль проекта 11711 "Иван Грен" (ПСЗ "Янтарь"), корвет "Совершенный" (Амурский судостроительный завод)."
© - Судостроение.инфо
boxer
Spinch> "Среди не завершенных в этом году заказов, строящихся на верфях корпорации, остаются....
Можно добавить и Адм. Макарова , не считая отсроченные по сдаче 5 сентября 2016г-*Громкого* , *Курбатова * и Хурса.
И после этого Рахмонов ВРЕТ не краснея
о *почти 100% и *львиной доли * выполнения ГОЗ-2016г.Бедные львы и тяжела их доля. 
Можно добавить и Адм. Макарова , не считая отсроченные по сдаче 5 сентября 2016г-*Громкого* , *Курбатова * и Хурса.
И после этого Рахмонов ВРЕТ не краснея
о *почти 100% и *львиной доли * выполнения ГОЗ-2016г.Бедные львы и тяжела их доля.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
