ДОКТОР
инфо
инструменты
Pomornik
apple17
Otka
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/10/128x128-crop/23-7980309-dsc-0435-0-kopirovanie.jpg)
ВМС Украины [7]
Теги:
ДОКТОР> - как называть
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР>> - как называть
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР>>> - как называть
Прикреплённые файлы:
- sam7 [01.03.2017 20:25]: Перенос сообщений в Флейм на морскую тематику.
Otka> Если бы у них были такие бабки, то целесообразней их сразу тратить на ремонт/модернизацию единственной (но неходовой) субмарины и/или строить/покупать новые корабли.
На днях по зомбоящику было сообщение что ВМСУ собираются приобрести
секондхенд, но без подробностей где и что именно.
Есть ли более подробная информация по этому вопросу?
На днях по зомбоящику было сообщение что ВМСУ собираются приобрести
секондхенд, но без подробностей где и что именно.
Есть ли более подробная информация по этому вопросу?
Otka>> Если бы
Evgen> Есть ли более подробная информация по этому вопросу?
Только это
Evgen> Есть ли более подробная информация по этому вопросу?
Только это
ВМС Украины [7] [3X#28.02.17 09:06]
Украина закупит списанные Западом военные корабли Для обеспечения мирного плавания судов по Чёрному морю украинские ВМС потратятся на минно-тральный комплекс и корабли прибрежной зоны. // life.ru // Морской
- johnkey68 [03.03.2017 12:48]: Перенос сообщений в Черноморский флот и ВМС ЗС Украины - всякий околополитический флуд
Как понимать эти слова?
Информация про ремонт флагмана ВМСУ:
Предусматривает ли программа развития ОПК развитие судостроения, морского флота?
Да. В разрезе этой программы и в разрезе создания кораблей класса "корвет", мы предусматриваем возможность возобновления финансирования. Но если говорить откровенно, это достаточно трудно. Ведь мы стараемся спланировать финансирование таким образом, чтобы в первую очередь обеспечить потребности сухопутных войск. Сегодня у нас большие проблемы с материально техническим обеспечением и с обеспечением военной техникой и проведением ремонта. Значительные средства выделяются, но техника эксплуатируется в максимально жестком режиме особенно на востоке страны. Поэтому в первую очередь финансирование планируется на подготовку военной техники. Также Турчинов неоднократно заявлял о проблемах с боеприпасами. В этом году мы будем осуществлять подготовку производства боеприпасов и создания спецхимсредств. В бюджете на этот год предусмотрено финансирование этих проектов.
Информация про ремонт флагмана ВМСУ:
Недавно в СМИ появилась информация о том, что "Ленинская кузница" стал победителем тендера на ремонт фрегата "Гетман Сагайдачный". Этот действительно так?
Сегодня Минобороны рассматривает вопрос о ремонте "Сагайдачного" и выбор исполнителя находится в их компетенции.
То есть, вопрос о том, кто будет проводить, ремонт этого корабля еще не решен?
Я не могу что-то однозначно утверждать. На сегодняшний день решение Минобороны не принято.
Юрий Бровченко: "Идет работа над созданием украинского истребителя"
Заместитель министра экономики Юрий Бровченко в Минэкономики курирует вопросы оборонно-промышленного комплекса. Полковник запаса Бровченко не понаслышке знаком с темы вызовами, // ukranews.com
Kostya-Vet> в СМИ появилась информация о том, что "Ленинская кузница" стал победителем тендера на ремонт фрегата "Гетман Сагайдачный".
А корабль проекта 11351 реально довести по Днепру до Киева?
А корабль проекта 11351 реально довести по Днепру до Киева?
VAS63> А корабль проекта 11351 реально довести по Днепру до Киева?
НЕТ! Ни по осадке, ни по надводному габариту.
НЕТ! Ни по осадке, ни по надводному габариту.
VAS63> А корабль проекта 11351 реально довести по Днепру до Киева?
вряд ли.
3,65 м. насколько я помню согласно лоции ранее такая гарантированная глубина фарватера была.
С ЛенКузни в свое время Альбатросы и рыбаков(502 и 503 проекты)вниз к морю в плавдоке проводили буксира.
у Нерея осадка более 4 м. плюс надводный габарит.
вряд ли.
3,65 м. насколько я помню согласно лоции ранее такая гарантированная глубина фарватера была.С ЛенКузни в свое время Альбатросы и рыбаков(502 и 503 проекты)вниз к морю в плавдоке проводили буксира.
у Нерея осадка более 4 м. плюс надводный габарит.
j.j.z.> вряд ли.
Значит, "Ленинскую кузницу" вычеркиваем
Значит, "Ленинскую кузницу" вычеркиваем
pytnic> Еще не пришло время странных откровений.
например возможно заключить договор с ЛенКузней и она снарядит некую бригаду рабочих для ремонта корабля ,командирует бригаду например в Николаев.Качество ремонта под вопросом ,зато таким образом как говориться можно оптимизировать финансовые потоки
например возможно заключить договор с ЛенКузней и она снарядит некую бригаду рабочих для ремонта корабля ,командирует бригаду например в Николаев.Качество ремонта под вопросом ,зато таким образом как говориться можно оптимизировать финансовые потоки
VAS63> Значит, "Ленинскую кузницу" вычеркиваем
Где-то проскакивало, что ремонт будет выполнять Ленкузня на "мощностях" Ильичёвского СРЗ. Ну типа главный строитель Ленкузни, рабочие - местные. А может все местные, а финансирование через Ленкузню. В общем никуда корабль далеко вести не будут.
Где-то проскакивало, что ремонт будет выполнять Ленкузня на "мощностях" Ильичёвского СРЗ. Ну типа главный строитель Ленкузни, рабочие - местные. А может все местные, а финансирование через Ленкузню. В общем никуда корабль далеко вести не будут.
- VAS [03.03.2017 23:00]: Редактирование параметров темы
YAV> Где-то проскакивало,
Во, нашёл: "Киевский судостроительный завод "Ленинская кузница" Петра Порошенко будет ремонтировать корабли Военно-морских сил Украины в Черноморске. Об этом идет речь в договоре, заключенном между "Ленинской кузницей" и ЧАО "Ильичевский судоремонтный завод", пишет "Думская". Договор предусматривает возможность проведения ремонта кораблей и судов на территории последнего за 10% от тендерной стоимости работ.
Работы будут производится персоналом "Кузницы". Первым отремонтируют фрегат "Гетьман Сагайдачный", на ремонт которого в этом году потратят 91 миллион гривен. В условиях тендера отмечается, что в нем могут участвовать лишь предприятия, имеющие выход к морю. Заключив договор с Черноморском, "Ленкузница" это условие выполнила.
Во, нашёл: "Киевский судостроительный завод "Ленинская кузница" Петра Порошенко будет ремонтировать корабли Военно-морских сил Украины в Черноморске. Об этом идет речь в договоре, заключенном между "Ленинской кузницей" и ЧАО "Ильичевский судоремонтный завод", пишет "Думская". Договор предусматривает возможность проведения ремонта кораблей и судов на территории последнего за 10% от тендерной стоимости работ.
Работы будут производится персоналом "Кузницы". Первым отремонтируют фрегат "Гетьман Сагайдачный", на ремонт которого в этом году потратят 91 миллион гривен. В условиях тендера отмечается, что в нем могут участвовать лишь предприятия, имеющие выход к морю. Заключив договор с Черноморском, "Ленкузница" это условие выполнила.
- VAS [03.03.2017 23:56]: Перенос сообщений в Флейм на морскую тематику.
YAV> Где ветка я знаю. Мне версии насчёт BG-113 интересны. А их нет...
Банальное суеверие
первая 1 у нас автоматом по системе нумерации,
а служить на потенциальном "несчастливом" катере №13 желающих меньше
Хотя оказалось, что несчастливый как раз №19
В СССР ПСКА-513 всех устраивал, но времена изменились
Банальное суеверие
первая 1 у нас автоматом по системе нумерации,
а служить на потенциальном "несчастливом" катере №13 желающих меньше
Хотя оказалось, что несчастливый как раз №19
В СССР ПСКА-513 всех устраивал, но времена изменились
Evgen> Есть ли более подробная информация по этому вопросу?
Кроме как указанной статьи, нет. Но я бы не воспринимал всерьёз всякую проскакивающую инфу относительно "планов", "моделей развития", итд. Время сейчас такое, знаете... И тематика ВМСУ... Ну как сказать? Специфическая, чтоли? 
Кроме как указанной статьи, нет. Но я бы не воспринимал всерьёз всякую проскакивающую инфу относительно "планов", "моделей развития", итд. Время сейчас такое, знаете...
И тематика ВМСУ... Ну как сказать? Специфическая, чтоли? 
j.j.z.>> вряд ли.
VAS63> Значит, "Ленинскую кузницу" вычеркиваем
Когда-то, СКР "Дружный" тащили по Волге и каналу им. Москвы. Правда, для этого, пришлось срезать все мачты. Судьба корабля, который планировали изначально, сделать музеем, затем казино, затем рестораном, сложилась печально... Провести Сагайдачный, на "Лен. кузню", скорее можно, но боюсь судьба его на этом закончится, как у старшего собрата.
VAS63> Значит, "Ленинскую кузницу" вычеркиваем
Когда-то, СКР "Дружный" тащили по Волге и каналу им. Москвы. Правда, для этого, пришлось срезать все мачты. Судьба корабля, который планировали изначально, сделать музеем, затем казино, затем рестораном, сложилась печально... Провести Сагайдачный, на "Лен. кузню", скорее можно, но боюсь судьба его на этом закончится, как у старшего собрата.
Прикреплённые файлы:
Dark> ...Провести Сагайдачный, на "Лен. кузню", скорее можно, но боюсь судьба его на этом закончится, как у старшего собрата.
- его никто в Киев не потащит... Ленкузня заключила договор с Ильичевским судоремонтным заводом... как-то так...
PS это в городе Черноморске
- его никто в Киев не потащит... Ленкузня заключила договор с Ильичевским судоремонтным заводом... как-то так...
PS это в городе Черноморске
x-Merlin> PS это в городе Черноморске
Там, где Корейко в "Геркулесе" работал?
Там, где Корейко в "Геркулесе" работал?
VAS63> Там, где Корейко в "Геркулесе" работал?
Он шел под акациями, которые в Черноморске несли некоторые общественные функции: на одних висели синие почтовые ящики с ведомственным гербом — конвертом и молнией, к другим же были прикованы жестяные лоханочки с водою для собак.
Dark> Провести Сагайдачный, на "Лен. кузню", скорее можно, но боюсь судьба его на этом закончится, как у старшего собрата.
Туда ему и дорога, счастливого пути!
Туда ему и дорога, счастливого пути!
apple17> В СССР ПСКА-513 всех устраивал, но времена изменились
В ПВ Украины тоже был ПСКА-513 (по новой украинской тактической нумерации, бывший советский ПСКА-538), но его потом в Грузию передали. "Ярославец" BG-613 по моему до сих пор бегает. На Дунае служил "Аист" BG-813. Вот не помню, были ли из малышей "Galia-640" с бортовым 713. 712 и 714 точно были. Также по моему не было катера с бортовым BG-13: есть 12-й "Калкан-П" и 14-я UMS-1000. Какое-то "выборочное" суеверие получается ))))
В ПВ Украины тоже был ПСКА-513 (по новой украинской тактической нумерации, бывший советский ПСКА-538), но его потом в Грузию передали. "Ярославец" BG-613 по моему до сих пор бегает. На Дунае служил "Аист" BG-813. Вот не помню, были ли из малышей "Galia-640" с бортовым 713. 712 и 714 точно были. Также по моему не было катера с бортовым BG-13: есть 12-й "Калкан-П" и 14-я UMS-1000. Какое-то "выборочное" суеверие получается ))))
YAV> В ПВ Украины тоже был ПСКА-513 (по новой украинской тактической нумерации, бывший советский ПСКА-538)...
На фоне кучи околополитического мусора, на который никто не обращает внимания, твое сообщение Андрей здесь как оффтоп, так как о кораблике и по делу
Такое фото "Скадовска" было?
На фоне кучи околополитического мусора, на который никто не обращает внимания, твое сообщение Андрей здесь как оффтоп, так как о кораблике и по делу
Такое фото "Скадовска" было?
- VAS [05.03.2017 22:24]: Перенос сообщений в Черноморский флот и ВМС ЗС Украины - всякий околополитический флуд
I.M.> фото "Скадовска"
Прикреплённые файлы:
I.M.>> фото "Скадовска"
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
I.M.>>> фото "Скадовска"
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.09.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
