-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/1787998/128x128-crop/1787998_original.jpg)
ВВС Украины
Теги:
johnkey68
TT> Котобуд или егойный сап***рдуховный последователь, дурень думкою богатеет.
Вкупе вся эта байда описывается ... "... дурни думкою богатеют"
Вкупе вся эта байда описывается ... "... дурни думкою богатеют"
инфо
инструменты
Т.в.> Нет смысла, главное - что они сверхинтересные. Новость недели у профильной публики на РФ.
ТВ, вам не совестно эту х..ню на форум постить? Я особенно про две последние картинки на вашей ботве?? С какой стати ТРВ будет продавать вам свои ракеты?
ТВ, вам не совестно эту х..ню на форум постить? Я особенно про две последние картинки на вашей ботве?? С какой стати ТРВ будет продавать вам свои ракеты?
s.P.> Вражаюче відео наші Су 25М1 на шалено низькій висоті - YouTube
Интересно какой в этом нонче практический смысл?
Интересно какой в этом нонче практический смысл?
s.P.>> https://...
cobra> Интересно какой в этом нонче практический смысл?
При выполнении полета на ПМВ - более позднее обнаружение наземными / корабельными РЛС. Имеет ли смысл для поветряных? Ежели РФ контролирует оптикой / радио все левобережные аэродромы Украину, то никакого. Ежели нет, то у них появляется шанс незаметно подойти к линии фронта. Но подготовка полетов на ПМВ требует от летчиков большого опыта и мастерства, т.е. в первую очередь многих тренировочных вылетов. Поэтому сомневаюсь, что в поветряных смогут подготовить много таких летчиков.
cobra> Интересно какой в этом нонче практический смысл?
При выполнении полета на ПМВ - более позднее обнаружение наземными / корабельными РЛС. Имеет ли смысл для поветряных? Ежели РФ контролирует оптикой / радио все левобережные аэродромы Украину, то никакого. Ежели нет, то у них появляется шанс незаметно подойти к линии фронта. Но подготовка полетов на ПМВ требует от летчиков большого опыта и мастерства, т.е. в первую очередь многих тренировочных вылетов. Поэтому сомневаюсь, что в поветряных смогут подготовить много таких летчиков.
s.P.>> Вражаюче відео наші Су 25М1 на шалено низькій висоті - YouTube
cobra> Интересно какой в этом нонче практический смысл?
То, что не видишь, не можешь сбить.
mico_03> Поэтому сомневаюсь, что в поветряных смогут подготовить много таких летчиков.
ИЛС нет, похоже?
cobra> Интересно какой в этом нонче практический смысл?
То, что не видишь, не можешь сбить.
mico_03> Поэтому сомневаюсь, что в поветряных смогут подготовить много таких летчиков.
ИЛС нет, похоже?
Edu
Полл> ИЛС нет, похоже?
Куды ж без ево?
Просто камеру всунули между ним и передним стеклом.
Куды ж без ево?
Просто камеру всунули между ним и передним стеклом.
m.0.> При выполнении полета на ПМВ - более позднее обнаружение наземными / корабельными РЛС.
Теоретически да. Я в курсе. Речь шла о соответствующих товарищах.
m.0.> Имеет ли смысл для поветряных? Ежели РФ контролирует оптикой / радио все левобережные аэродромы Украину, то никакого. Ежели нет, то у них появляется шанс незаметно подойти к линии фронта. Но подготовка полетов на ПМВ требует от летчиков большого опыта и мастерства, т.е. в первую очередь многих тренировочных вылетов. Поэтому сомневаюсь, что в поветряных смогут подготовить много таких летчиков.
А если еще прислать А-50 в Милерово, то вообще смыла ни какого не будет Не так ли? А если на маршруте попадутся Чуваки с Иглой то они если тормозить не будут успеют ее реально влепить.
Теоретически да. Я в курсе. Речь шла о соответствующих товарищах.
m.0.> Имеет ли смысл для поветряных? Ежели РФ контролирует оптикой / радио все левобережные аэродромы Украину, то никакого. Ежели нет, то у них появляется шанс незаметно подойти к линии фронта. Но подготовка полетов на ПМВ требует от летчиков большого опыта и мастерства, т.е. в первую очередь многих тренировочных вылетов. Поэтому сомневаюсь, что в поветряных смогут подготовить много таких летчиков.
А если еще прислать А-50 в Милерово, то вообще смыла ни какого не будет Не так ли? А если на маршруте попадутся Чуваки с Иглой то они если тормозить не будут успеют ее реально влепить.
cobra> А если еще прислать А-50 в Милерово, то вообще смыла ни какого не будет Не так ли?
Не совсем так, одним шмелем не обойдемся, придется держать на земле минимум еще два для круглосуточной работы.
cobra>...А если на маршруте попадутся Чуваки с Иглой то они если тормозить не будут успеют ее реально влепить.
Для этого его нужно знать, да и местные предметы могут помешать пуску ракеты. Как приводил выше, полет на ПМВ с нагрузкой - только для опытных летчиков. Поэтому в массе поветряные после взлета будут уходить на высоты выше досягаемости вербы, т.е. 6 км. Тут то самое время (во время набора) всадить в хвост вербу. Но и противник не дурак, наверняка будет выставлять охранение перед вылетами. Так что ничего легкого не бывает.
Не совсем так, одним шмелем не обойдемся, придется держать на земле минимум еще два для круглосуточной работы.
cobra>...А если на маршруте попадутся Чуваки с Иглой то они если тормозить не будут успеют ее реально влепить.
Для этого его нужно знать, да и местные предметы могут помешать пуску ракеты. Как приводил выше, полет на ПМВ с нагрузкой - только для опытных летчиков. Поэтому в массе поветряные после взлета будут уходить на высоты выше досягаемости вербы, т.е. 6 км. Тут то самое время (во время набора) всадить в хвост вербу. Но и противник не дурак, наверняка будет выставлять охранение перед вылетами. Так что ничего легкого не бывает.
ВВС и ПВО Украины: что было и что осталось
17 марта 1992 года согласно директиве Начальника Главного штаба Вооружённых Сил Украины были созданы Военно-Воздушные Силы Украины. На базе штаба 24-й Воздушной армии в г. Винница было сфор // pravdoryb.info
"-" Л-З9 из 7-ой бригады тактической авиации ( 7 бригада тактичної авіації імені Петра Франка), Староконстантинов. Два пилота погибли. Судя по данным из националистических источников - На осінь 2016 року в складі числяться 14 Су-24М, 8 Су-24МР і 3 L-39C «Альбатрос». - и The Military Balance 2017, в списочном составе бригады осталось 2 Л-39М, а всего в списочном составе ВВС остаются 31 Л-39М\М1.
Bredonosec
Авиакатастрофу на Хмельнитчине квалифицировали как нарушение правил полета
На месте происшествия работает следственная группа военных прокуроров Хмельницкого гарнизона под руководством прокурора гарнизона Алексея Стражника. // www.unian.netОб этом на своей странице в Facebook сообщил военный прокурор сил АТО Олег Сенюк.
«По данному факту прокуратура гарнизона внесла сведения в реестр досудебных расследований и начала досудебное расследование по ст. 416 УК Украины (нарушение правил полетов, которое привело к тяжелым последствиям)», - написал он.
Сенюк отметил, что на месте происшествия работает следственная группа военных прокуроров Хмельницкого гарнизона под руководством прокурора гарнизона Алексея Стражника. Причины и обстоятельства падения самолета устанавливаются.
Как сообщал УНИАН, сегодня, 29 сентября, на Хмельнитчине возле села Берегели Красиловского района в результате падения учебно-военного самолета Л-39, выполнявшего учебный полет, погибли двое пилотов. Самолет упал на кукурузное поле
Сообщение было перенесено из темы Збройні сили [2018].
Есть, что-нибудь по нему? Что с самолётом?
Самолет Су-27УБ совершил аварийную посадку в зоне воздушного командования "Центр"
Истребитель удалось посадить, пилоты не пострадали. // lb.ua
Сообщение было перенесено из темы Збройні сили [2018].
Украину хочет переделывать истребителя МиГ-29 в штурмовик
Украинские "Грачи" ФСЁ?
8 февраля украинское издание «Деловая столица» сообщало, что на Львовском авиационно-ремонтном заводе задумались о модернизации МиГ-29 под штурмовые задачи.
Украинские "Грачи" ФСЁ?
wolff1975
М.и.к.> Украину хочет переделывать истребителя МиГ-29 в штурмовик
М.и.к.> Украинские "Грачи" ФСЁ?
Там ещё интереснее. «МиГ» предостерег Украину от модернизации истребителей в штурмовики
P.S. Уууупс! Прочитал сначала только заголовок, думал дополнить, а там почти то же самое, только число 29-х на вооружении отличается
М.и.к.> Украинские "Грачи" ФСЁ?
Там ещё интереснее. «МиГ» предостерег Украину от модернизации истребителей в штурмовики
Модернизация истребителей МиГ-29 ВВС Украины на имеющихся у нее ремонтных мощностях небезопасна. Об этом говорится в сообщении российской самолетостроительной корпорации «МиГ», поступившем в РБК.
Комментируя появившуюся в СМИ информацию о якобы планируемой модернизации МиГ-29 ВВС Украины, специалисты отметили, что устаревшая конструкторская документация, которая, возможно, была получена незаконным путем, не учитывает нескольких десятилетий эксплуатации этих машин.
«Скорость реакции украинских конструкторов на новые требования к современной авиационной технике меркнет по сравнению с их креативностью», — отметили в корпорации. «Пока ведущие мировые авиастроительные компании работают над максимальной многофункциональностью, украинский ОПК выбрал альтернативный путь развития — сделать из хорошего истребителя посредственный штурмовик», — считают эксперты.
8 февраля украинское издание «Деловая столица» сообщило о планах модернизации МиГ-29 в штурмовик. По информации издания, на вооружении украинской армии имеется примерно 45–50 машин этого типа.
P.S. Уууупс! Прочитал сначала только заголовок, думал дополнить, а там почти то же самое, только число 29-х на вооружении отличается
- Balancer [16.02.2018 11:36]: Перенос сообщений из Збройні сили [2018]
- Balancer [16.02.2018 11:41]: Перенос сообщений из Збройні сили [2018]
Хм
Весной 2016 года было заключено соглашение о первом ремонте шести истребителей МиГ-29 на общую сумму 230 млн грн. Указанный заказ ЛГАРЗ [Львовский государственный авиационно-ремонтный завод] выполнил и в две бригады тактической авиации в течение года поступили шесть истребителей. Это, в частности, борта "72", "73", "75", "76" в 114-ю БрТА, и "01" и "02" в 40-ю БрТА. Следует отметить, что "01" и "02" были модернизированы до уровня МиГ-29МУ1.
В 831-ю БрТА и 39-ю ОАЭ после ремонта поступили Су-27 с номерами "36", "55" и "57" («Иван Ильич Бабак»). Кроме того, готовится к передаче в часть отремонтированная «спарка» Су-27УБ с бортовым номером "67". Также «Мигремонтом» был проведен ремонт Су-27УБ с бортовым номером "69", который получил повреждения в результате выкатывания за пределы взлетной полосы.
299-я БрТА получила штурмовики СУ-25М1 с бортовыми номерами "30" и "39", а также «спарку» Су-25УБМ1 с бортовым номером "62". Следует отметить, что указанные самолеты оснащены дополнительной защитой от ракет с инфракрасным самонаведением.
В течение 2017 года в бригады тактической авиации поступило после заводского ремонта (среднего, капитального, частичной модернизации) 6 истребителей МиГ-29 и 4 Су-27 (из них 1 Су-27УБ), 1 бомбардировщик Су-24М, 3 штурмовика Су-25 (из них 1 Су-25УБ).
......
ВВС Украины в 2016 году
Украинский веб-ресурс militaryaviation.in.ua опубликовал небезынтересный материал об итогах 2016 года для ВВС Украины. Перевод с украинского языка наш. Прошедший ремонт в 2016 году на Львовском государственном авиационно-ремонтном заводе истребитель МиГ-29 (тип 9-13) (бортовой номер "73… // bmpd.livejournal.comВесной 2016 года было заключено соглашение о первом ремонте шести истребителей МиГ-29 на общую сумму 230 млн грн. Указанный заказ ЛГАРЗ [Львовский государственный авиационно-ремонтный завод] выполнил и в две бригады тактической авиации в течение года поступили шесть истребителей. Это, в частности, борта "72", "73", "75", "76" в 114-ю БрТА, и "01" и "02" в 40-ю БрТА. Следует отметить, что "01" и "02" были модернизированы до уровня МиГ-29МУ1.
В 831-ю БрТА и 39-ю ОАЭ после ремонта поступили Су-27 с номерами "36", "55" и "57" («Иван Ильич Бабак»). Кроме того, готовится к передаче в часть отремонтированная «спарка» Су-27УБ с бортовым номером "67". Также «Мигремонтом» был проведен ремонт Су-27УБ с бортовым номером "69", который получил повреждения в результате выкатывания за пределы взлетной полосы.
299-я БрТА получила штурмовики СУ-25М1 с бортовыми номерами "30" и "39", а также «спарку» Су-25УБМ1 с бортовым номером "62". Следует отметить, что указанные самолеты оснащены дополнительной защитой от ракет с инфракрасным самонаведением.
Украинская оценка итогов 2017 г. в Воздушных Силах ВСУ
Поступления отремонтированной авиационной техники, согласно имеющейся открытой информации В течение 2017 года в бригады тактической авиации поступило после заводского ремонта (среднего, капитального, частичной модернизации) 6 истребителей МиГ-29 и 4 Су-27 (из них 1 Су-27УБ), 1 бомбардировщик… // diana-mihailova.livejournal.comВ течение 2017 года в бригады тактической авиации поступило после заводского ремонта (среднего, капитального, частичной модернизации) 6 истребителей МиГ-29 и 4 Су-27 (из них 1 Су-27УБ), 1 бомбардировщик Су-24М, 3 штурмовика Су-25 (из них 1 Су-25УБ).
......
Cat-2018
Сижу...Смотрю...
Прикреплённые файлы:
Cat-2018> Сижу...Смотрю...
на "вьюноша"... и тридцати нет еще от роду
.
на "вьюноша"... и тридцати нет еще от роду
.
m.0.> "... - оба."
б.н. 43 уже дорослий - "за тридцатник".
б.н. 43 уже дорослий - "за тридцатник".
m.0.>> "... - оба."
Edu> б.н. 43 уже дорослий - "за тридцатник".
До Ту-95 еще рости и рости)))
Edu> б.н. 43 уже дорослий - "за тридцатник".
До Ту-95 еще рости и рости)))
Прикреплённые файлы:
Cat-2018> До Ту-95 еще рости и рости)))
Это до Б-52 ещё расти и расти. А с Ту-95МС, считай, ровесники.
Это до Б-52 ещё расти и расти. А с Ту-95МС, считай, ровесники.
Cat-2018>> До Ту-95 еще рости и рости)))
V.Stepan> Это до Б-52 ещё расти и расти. А с Ту-95МС, считай, ровесники.
С возрастом железа да. А с концепцией и техническими решениями.
Ради интереса лазил с нашими "маслопупами" по "Геркулесу", ну они знают где шильдики и прочее.. Движки новье, оборудование десятилетнее примерно. А самолет ровесник Ан-12.
V.Stepan> Это до Б-52 ещё расти и расти. А с Ту-95МС, считай, ровесники.
С возрастом железа да. А с концепцией и техническими решениями.
Ради интереса лазил с нашими "маслопупами" по "Геркулесу", ну они знают где шильдики и прочее.. Движки новье, оборудование десятилетнее примерно. А самолет ровесник Ан-12.
Прикреплённые файлы:
Cat-2018> А самолет ровесник Ан-12.
Прикреплённые файлы:
Cat-2018>> До Ту-95 еще рости и рости)))
V.Stepan> Ту-95МС
Забыл ответить по теме.
Сама идея была актуальна в 60-х годах.Я о двигателях и соосниках. Да и идея Джумо и БМВ.Довоенной Германии.
V.Stepan> Ту-95МС
Забыл ответить по теме.
Сама идея была актуальна в 60-х годах.Я о двигателях и соосниках. Да и идея Джумо и БМВ.Довоенной Германии.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 13.11.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.11.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
