Рекордный стратосферный прыжок Феликса Баумгартнера.

Balancer>> Кстати, что касается скорости — для К-36РБ заявлено (и подтверждено на испытаниях, правда, без людей) спасение на скоростях до M=3.5.
S.I.> Там специальный дефлектор скоростного потока применяется для защиты.


Принцип "иглы"... А почему не использовать нечто такое на скафандре?

Wyvern-2> Принцип "иглы"... А почему не использовать нечто такое на скафандре?

Вряд ли это можно считать "свободным падением".

Wyvern-2> Принцип "иглы"... А почему не использовать нечто такое на скафандре?

Типа, это уже будет безмоторный летательный аппарат

Wyvern-2>> А почему не использовать нечто такое на скафандре?
Balancer> Типа, это уже будет безмоторный летательный аппарат
Ага. Юрий Гагарин использовал СА Восток на скафандре.
Приземлился на парашюте на ноги - чем не затяжной прыжок?

Ага,и крылышки,это гиперзвуковой минисамолет.Только убедить жюри что это свободное падение.

крот17> Между прочим давно в журнале читал.Какойто англичанин хотел с 40км прыгнуть.

Да это часто заявлялось:
— Даже не знаю, в какой раздел [Balancer#19.12.03 17:51]
— 40 К [Wyvern-2#13.12.04 21:41]

и т.д.

Balancer> Без нагрузки (точнее, со смешной нагрузкой в виде современной электроники), вроде, 56км рекорд.
Ничего себе... Это ж мезосфера, вроде как уже ближний космос? Никогда бы не подумал, что на такую высоту шарик может залететь)

А.8.> Ничего себе... Это ж мезосфера, вроде как уже ближний космос? Никогда бы не подумал, что на такую высоту шарик может залететь)

Если кто-то удивлен, то советую почитать материалы на сайте JP Aerospace, где пузырь выходит на орбиту. Все вполне реализуемо, были экспертизы. Вопрос в деньгах и как сделать это прибыльно. В их материалах указаны конкретные высоты для разных шаров.

zaitcev> где пузырь выходит на орбиту

«Орбита» — это не высота, а скорость. Боюсь, даже на 100 км скоростной напор и температура торможения не позволят говорить ни о каких пузырях.

Balancer>

А у них всё предусмотрено. Ионниками разгоняться будут.
И даже эксперnизы, как тут говорят,были.

Balancer>даже на 100 км

Не. На 100 км скоростной напор мизерный. Только и подняться туда на стратостате проблематично.

zaitcev> space, JP Aerospace, America's OTHER Space Program

Если ТАКОЕ увидит лётчик - крыша съедет..

Xan> Это был рекорд ради рекорда, не более.

Это был рекорд скорости, НЯЗ. Рекорд высоты и задержки был установлен Киттингером в 1962 году. ЕМНИП, секунд на 10 больше Баумгартнера вышло. Но ИМХО, всё это уже довольно бесполезные фигни. Just for fun.

U235>Так что надо отстреливаться в катапульте в верхней точки траектории, отделяться от кресла и стабилизироваться стабилизирующей парашютной системой,

Там же плотность воздуха мала, система неэффективна будет (тут вон и мужика в полёте колбасило, как бы он руками-ногами ни подруливал, т.е. потока недостаточно). Будет риск, что запутается что-то, зафитилит и накроется всё медным тазом. Короче, сложно муторно и рискованно.

S.I.> Там специальный дефлектор скоростного потока применяется для защиты.
Wyvern-2> Принцип "иглы"...
Не совсем так - на К-36 дефлектор торчит "промеж ног"

Balancer> Фейк или не фейк?
Ром, до первого апреля далековато )))
Конус прандта-глоерта образуется только в условиях высокой влажности (на малой высоте над морем), и такой правильной юбочкой - только вокруг аэродинамических поверхностей

Bredonosec> Конус прандта-глоерта образуется только в условиях высокой влажности (на малой высоте над морем)

Ну, тут согласен

Bredonosec> и такой правильной юбочкой - только вокруг аэродинамических поверхностей

А бывает, что ли, «неправильная»? Самолёт, вон, весь из себя неправильный, а конус очень даже ровненький обычно:

Bredonosec>> и такой правильной юбочкой - только вокруг аэродинамических поверхностей
Balancer> А бывает, что ли, «неправильная»? Самолёт, вон, весь из себя неправильный,
Зато аэродинамичный!

Balancer> а конус очень даже ровненький обычно:
Ну тем не менее ровненьким его, положа руку на сердце, назвать сложно...

Balancer> А бывает, что ли, «неправильная»? Самолёт, вон, весь из себя неправильный, а конус очень даже ровненький обычно:
))
Ром, ровненькая юбочка самолёта - как раз вокруг очень правильных аэродинамичных поверхностей крыла.
Она обозначает зону сверхзвукового течения над и под профилем, при скорости больше Мкрит, но меньше 1М.
Ускорение потока (для свзв профиля картинку не нагуглил, только такое нашел, немлохо подкрыльевой эпюр похож на свзв профиль)

над и под крылом означает, что при сохранении полной энергии потока, его потенциальная энергия ака температура падает, способность воздуха содержать воду пропорциональна температуре, так что, если относительная влажность изначально около 100%, то при снижении температуры может стать больше 100% с выпадением (конденсацией) влаги. После прохода профиля и возврата к нормальной скорости энергия возвращается в потенциальную (температура) и влага снова уходит в пар.
При глубоко дозвуковых скоростях это всё выглядит как размытые сферические формы тумана вокруг выпуклостей или в районах наибольшего разрежения. При сверхзвуковом течении скачок со своими скачкообразными изменениями параметров потока формирует красивую юбку с четкой границей и ровной поверхностью. Если тело неаэродинамичное - будет отделившийся скачок параболической формы и вторичные скачки вокруг каждой выпуклости, а не вот такая красивая юбочка.
Что-то такое можно наблюдать при разгоне космических носителей вокруг мест расширения (выпуклостей)

Ну, это если на пальцах. есличёзабыл - я всю неделю сплю по 4-5 часов, - имя своё временами не помню ))