Черномор™
инфо
инструменты
info
vmart2005
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fo/fontanka/mm/items/2015/1/23/0003/128x128-crop/10-10533-700525-L.jpg)
Новости отечественного судостроения
Теги:
Крыловский переворот
В правительстве России готовят смену главы кораблестроительного научного центра // www.kommersant.ru
КГНЦ очень странная и очень гнилая организация.
В свое время В.М. Пашин хотел сделать ее "штабом ОСК" но академик и герой проиграл. Сейчас после бегства Прометея к Курчатову это практически единственный судостроительный актив Минпромторга (преступной организации где надо сажать всех).
В свое время В.М. Пашин хотел сделать ее "штабом ОСК" но академик и герой проиграл. Сейчас после бегства Прометея к Курчатову это практически единственный судостроительный актив Минпромторга (преступной организации где надо сажать всех).
WWWW> КГНЦ очень странная и очень гнилая организация.
WWWW> В свое время В.М. Пашин хотел сделать ее "штабом ОСК" но академик и герой проиграл. Сейчас после бегства Прометея к Курчатову это практически единственный судостроительный актив Минпромторга (преступной организации где надо сажать всех).
Интересно на последние слова сотрудники данной организации и ее филиалов что-то возразят, или "утрутся"?
WWWW> В свое время В.М. Пашин хотел сделать ее "штабом ОСК" но академик и герой проиграл. Сейчас после бегства Прометея к Курчатову это практически единственный судостроительный актив Минпромторга (преступной организации где надо сажать всех).
Интересно на последние слова сотрудники данной организации и ее филиалов что-то возразят, или "утрутся"?
19.07.2017 19:16, Заклинач змій: +1: Сейчас организации соревнуются по степени гнилости, поэтому бросаться камнями не этично.
cobra> Интересно на последние слова сотрудники данной организации и ее филиалов что-то возразят, или "утрутся"?
Вообще то это орган государственного управления. У нас с 1991 года капитализм или помесь госкапитализма с просто капитализмом, все что угодно но не социализм . Эти ребята управляют как при социализме сами живут как при капитализме, по сути лоббисты и лишнее звено, которое только мешает и промышленности и торговле. Там есть даже нано столоначальник по судостроению.
Вообще то это орган государственного управления. У нас с 1991 года капитализм или помесь госкапитализма с просто капитализмом, все что угодно но не социализм . Эти ребята управляют как при социализме сами живут как при капитализме, по сути лоббисты и лишнее звено, которое только мешает и промышленности и торговле. Там есть даже нано столоначальник по судостроению.
WWWW> ... Эти ребята управляют как при социализме сами живут как при капитализме, по сути лоббисты и лишнее звено, которое только мешает и промышленности и торговле. Там есть даже нано столоначальник по судостроению.
Да уж. Сурово! "Полезные" типы для флота и государства... В общем гнать всех нахрен пинками на северо-восток.
Да уж. Сурово! "Полезные" типы для флота и государства... В общем гнать всех нахрен пинками на северо-восток.
WWWW> КГНЦ очень странная и очень гнилая организация.
он не всегда был такой
он не всегда был такой
ВМС Франции получили новое полярное судно L’Astrolabe - Морские вести России
Морские вести России // www.morvesti.ru
cobra> Интересно на последние слова сотрудники данной организации и ее филиалов что-то возразят, или "утрутся"?
А что такое филиалы Минпромторга?
А что такое филиалы Минпромторга?
WWWW> Эти ребята управляют как при социализме
А что значит "управляют как при социализме"?
А что значит "управляют как при социализме"?
тащторанга-01> А что такое филиалы Минпромторга?
Речь по моему идет о КГНЦ.
Речь по моему идет о КГНЦ.
Председателем совета директоров ОАО «Балтийский завод» избран Евгений Загородний. Сейчас он заседает также в совете директоров «Адмиралтейских верфей» и является вице-президентом Объединенной судостроительной корпорации по гражданскому судостроению.
...Заседание прошло 12 июля, однако его решение опубликовано только 17 июля. Под ним стоит подпись временного исполняющего обязанности гендиректора завода Алексея Кадилова. Загороднего выбрали единогласно при кворуме в 55,5%.
Алексей Загородний является одним из топ-менеджеров ОСК и председателем совета директоров еще одной «дочки» корпорации – Выборгского судостроительного завода. По результатам голосования он сменил избранного года назад вице-президента ОСК по корпоративному развитию и управлению активами Игоря Савина.
ОАО "Балтийский завод" не ведет производственную деятельность, а сдает свое имущество в аренду ООО "Балтийский завод-Судостроение", также «дочке» ОСК, созданной в конце 2011 года.
Новости Санкт-Петербурга, последние новости дня, новости бизнеса - Фонтанка.ру
Фонтанка.Ру - ежедневная петербургcкая интернет-газета, публикующая важнейшие новости Санкт-Петербурга, обзоры городских событий, описания происшествий, журналистские расследования и комментарии экспертов по вопросам политики, общественной жизни, экономики, финансов, недвижимости, спорта и культуры // www.fontanka.ru
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) хочет консолидировать проектирование гражданских судов на базе КБ «Вымпел» и ЦКБ «Коралл».
Ну, что, судостроители, жаловались на КБ?
Вот теперь узнаете, почем фунт лиха.
В мечтах своих будете вспоминать Балтсудопроект
ЗЫ
Речь о гражданских, понятно.
И меряю старыми мерками, не хвалю Балтсудопроект, но за прошедшие годы ни Вымпел, ни Коралл (особенно) лучше стать не могли по определению.
ЗЗЫ
Вот и присоединился, получается, к сергеюсеверному по поводу Вымпела
Ну, что, судостроители, жаловались на КБ?
Вот теперь узнаете, почем фунт лиха.
В мечтах своих будете вспоминать Балтсудопроект
ЗЫ
Речь о гражданских, понятно.
И меряю старыми мерками, не хвалю Балтсудопроект, но за прошедшие годы ни Вымпел, ни Коралл (особенно) лучше стать не могли по определению.
ЗЗЫ
Вот и присоединился, получается, к сергеюсеверному по поводу Вымпела
19.07.2017 19:21, Заклинач змій: +1: М.б. Рахманов добросовестно ищет возможности к улучшению, а Вы ему в кредите доверия отказываете.
sam7> Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) хочет консолидировать проектирование гражданских судов на базе КБ «Вымпел» и ЦКБ «Коралл».
У манагеров из ОСК явно разжижение мозга, и по видимому медицина тут бессильна, только в морг...
sam7> Вот и присоединился, получается, к сергеюсеверному по поводу Вымпела
Похоже, что так.
У манагеров из ОСК явно разжижение мозга, и по видимому медицина тут бессильна, только в морг...
sam7> Вот и присоединился, получается, к сергеюсеверному по поводу Вымпела
Похоже, что так.
р.1.> У манагеров из ОСК явно разжижение мозга, и по видимому медицина тут бессильна, только в морг...
Они живучее тараканов - сейчас тараканы ушли, а эти живучее
Они живучее тараканов - сейчас тараканы ушли, а эти живучее
Shoehanger> М.б. Рахманов добросовестно ищет возможности к улучшению, а Вы ему в кредите доверия отказываете.
Кровати переставлять он должен начать в самом ОСК.
Выбросить их все.
Кровати переставлять он должен начать в самом ОСК.
Выбросить их все.
sam7> В мечтах своих будете вспоминать Балтсудопроект
А у "Балтсудопроекта" было что-то путное за последние 15 лет?
А у "Балтсудопроекта" было что-то путное за последние 15 лет?
Traktor> А у "Балтсудопроекта" было что-то путное за последние 15 лет?
Ну не так уж что бы совсем бездельничали
Ну не так уж что бы совсем бездельничали
Traktor> А у "Балтсудопроекта" было что-то путное за последние 15 лет?
Сходу 21900
Больше в презентации можно посмотреть.
А Коралл много напроектировал после развала СССР?
У Балтсудопроекта школа была намного выше, хотя сегодня, конечно, он уже не тот.
Сходу 21900
Больше в презентации можно посмотреть.
А Коралл много напроектировал после развала СССР?
У Балтсудопроекта школа была намного выше, хотя сегодня, конечно, он уже не тот.
Прикреплённые файлы:
presentation.pdf (скачать)
[2,7 МБ]
Traktor>> А у "Балтсудопроекта" было что-то путное за последние 15 лет?
sam7> Сходу 21900
Если бы он был путный, не появился бы 21900М.
sam7> Сходу 21900
Если бы он был путный, не появился бы 21900М.
Traktor> Если бы он был путный, не появился бы 21900М.
Ну, аргумент.
Но напомню, я говорил о былом Балтсудопроекте.
Кроме того, что важно для заводов - качество РКД у Балтсудопроекта было на голову выше, чем у Вымпела и Коралла.
На форуме есть ярые критики Вымпела, не буду добавлять, Коралл меньше знают.
Откуда и что там могло улучшиться в украинские времена?
Ну, аргумент.
Но напомню, я говорил о былом Балтсудопроекте.
Кроме того, что важно для заводов - качество РКД у Балтсудопроекта было на голову выше, чем у Вымпела и Коралла.
На форуме есть ярые критики Вымпела, не буду добавлять, Коралл меньше знают.
Откуда и что там могло улучшиться в украинские времена?
sam7> Но напомню, я говорил о былом Балтсудопроекте.
sam7> Кроме того, что важно для заводов - качество РКД у Балтсудопроекта было на голову выше, чем у Вымпела и Коралла.
sam7> На форуме есть ярые критики Вымпела, не буду добавлять, Коралл меньше знают.
sam7> Откуда и что там могло улучшиться в украинские времена?
Зачем нам вспоминать былое? Мы живём реалиями. Две недели как вернулся с ЯСЗ с 23470. Спрашиваю у местного народа про качество проектирования двух вышеупомянутых КБ. Ответ: "Конечно у Вымпела" лучше. Так что про "сильнее на голову" не очевидно. Наверное это выбор из двух зол. При строительстве 21900М, где кусочек судна по районам выделили "Балтсудопроекту" строители впадали в печаль, если надо было что-то корректировать по их районам. "Вымпел решал оперативней". ПРо недостатки и ошибки знаю ещё больше чем здесь во всех темах упоминалось.
Про "Коралл" - а у нас больше в бывшем союзе нет КБ специализирующихся на платформах и морских кранах.
Во вложенной презентации так же упомянут 22420. Который год строят? MPSV06 на АСЗ так же пошёл на металлолом. Но тут заслуга МИБа больше.
sam7> Кроме того, что важно для заводов - качество РКД у Балтсудопроекта было на голову выше, чем у Вымпела и Коралла.
sam7> На форуме есть ярые критики Вымпела, не буду добавлять, Коралл меньше знают.
sam7> Откуда и что там могло улучшиться в украинские времена?
Зачем нам вспоминать былое? Мы живём реалиями. Две недели как вернулся с ЯСЗ с 23470. Спрашиваю у местного народа про качество проектирования двух вышеупомянутых КБ. Ответ: "Конечно у Вымпела" лучше. Так что про "сильнее на голову" не очевидно. Наверное это выбор из двух зол. При строительстве 21900М, где кусочек судна по районам выделили "Балтсудопроекту" строители впадали в печаль, если надо было что-то корректировать по их районам. "Вымпел решал оперативней". ПРо недостатки и ошибки знаю ещё больше чем здесь во всех темах упоминалось.
Про "Коралл" - а у нас больше в бывшем союзе нет КБ специализирующихся на платформах и морских кранах.Во вложенной презентации так же упомянут 22420. Который год строят? MPSV06 на АСЗ так же пошёл на металлолом. Но тут заслуга МИБа больше.
21.07.2017 00:27, резвый 110: +1: Да ладно вам, кто-то воровать и делить это научился, а кого-то совесть осталась. А так по Вашему всё верно. Только Балтсудопроект при СССР другой темой занимался, и для ВМФ, так... для галочки, но не по серийным темам.
Traktor>>> А у "Балтсудопроекта" было что-то путное за последние 15 лет?
sam7>> Сходу 21900
Traktor> Если бы он был путный, не появился бы 21900М.
Да ладно. По Вашей логике, НЕТ понятия модернизации старых проектов под современные требования. Печалька. Не зачёт Вам товарищ от КБ ёВымЁл". Судно на котором я работаю, "Балтсудопроект" придумывал, и с третьего корпуса были реально, серьёзные изменения, именно по причинам, которые указал именно личный состав.
Прекратите возвышать то, что не может быть более высоким, чем нормальное проектирование, согласованное и одновременно с Рос. Регистром, и с ВП и с л/с.
sam7>> Сходу 21900
Traktor> Если бы он был путный, не появился бы 21900М.
Да ладно. По Вашей логике, НЕТ понятия модернизации старых проектов под современные требования. Печалька. Не зачёт Вам товарищ от КБ ёВымЁл". Судно на котором я работаю, "Балтсудопроект" придумывал, и с третьего корпуса были реально, серьёзные изменения, именно по причинам, которые указал именно личный состав.
Прекратите возвышать то, что не может быть более высоким, чем нормальное проектирование, согласованное и одновременно с Рос. Регистром, и с ВП и с л/с.
р.1.> Прекратите возвышать то, что не может быть более высоким, чем нормальное проектирование, согласованное и одновременно с Рос. Регистром, и с ВП и с л/с.
Ваше очередное оскорбление и переход на личности традиционно пропускаю и списываю на недостатки вашего воспитания, вернее его отсутствие. Обращаю ваше внимание на слово одновременно. Вы видимо совсем не в курсе об этапах проектирования, но это и не страшно. Но знать в какой момент л/с подключается к согласованию..........Личный состав ничего не согласовывает, а как правило видит готовое железо, за редким исключением. Он зачастую силён задним умом. И конечно не по своей воле. И КБ здесь совершенно не при чём. А есть прямо противоположный пример. На одном вечном ледоколе представители Заказчика до такой степени доосуществляли надзор за проектированием и строительством, что сами не знают чего хотят и чего хотели. Есть куча письменных и устных замечаний, а дело остановилось и конца не видно и как разгрести никому не понятно.
Ваше очередное оскорбление и переход на личности традиционно пропускаю и списываю на недостатки вашего воспитания, вернее его отсутствие. Обращаю ваше внимание на слово одновременно. Вы видимо совсем не в курсе об этапах проектирования, но это и не страшно. Но знать в какой момент л/с подключается к согласованию..........Личный состав ничего не согласовывает, а как правило видит готовое железо, за редким исключением. Он зачастую силён задним умом. И конечно не по своей воле. И КБ здесь совершенно не при чём. А есть прямо противоположный пример. На одном вечном ледоколе представители Заказчика до такой степени доосуществляли надзор за проектированием и строительством, что сами не знают чего хотят и чего хотели. Есть куча письменных и устных замечаний, а дело остановилось и конца не видно и как разгрести никому не понятно.
21.07.2017 10:50, Заклинач змій: +1: Хочу (получить $$ за) ледокол, но не знаю как (кто сможет) его сделать...
sam7> Начата резка нового heavy lift vessel
sam7> 90 000 tdwt, рабочая площадка 211.2 x 68 м, 20 tons/m2, 125 tons/m
sam7> Поставка в конце 2016.
сдали вовремя, судно стало вторым крупнейшим в мире тяжеловозом (98371 тдв),
первый- Dockwise Vanguard (116173 тдв)
sam7> 90 000 tdwt, рабочая площадка 211.2 x 68 м, 20 tons/m2, 125 tons/m
sam7> Поставка в конце 2016.
сдали вовремя, судно стало вторым крупнейшим в мире тяжеловозом (98371 тдв),
первый- Dockwise Vanguard (116173 тдв)
Реклама Google — средство выживания форумов :)
2013 году в мире было заказано 3 тыс. 048 новых судов. Однако уже в 2016 году эта цифра упала на 80% до 573 судов. В первой половине 2017 года на верфях мира был размещен 321 заказ
Балтийская территориальная организация РПСМ
Балтийская территориальная организация РПСМ,, морской, профсоюз, телеграф, судовладелец, порт // www.bro.sp.ru
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 22.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
