Фрегаты проекта 11356

brazil> АСЗ могут заложить что-то из 2038Х, для формирования двух бригад по 4 корвета на ТОФ, если конечно слова Тряпичникова реализуются.
На АСЗ уже и тральщики сватают и МРК. Потянут ли они несколько проектов?

Kotor> На АСЗ уже и тральщики сватают и МРК. Потянут ли они несколько проектов?
Ну а что вы хотели? Дальний Восток же Одна переброска с западного полушария в восточную чего стоит.
Для малых кораблей дешевле на месте освоить производство. Лодки конечно АВ построит, быстрее них только ветер. А вариант с постройкой 11356 для ТОФ походу отпал сам собой. АСЗ разчухался с 20380, после него с МРК должны справится, вопросы остаются с объемами работ с которыми сможет справится завод.

Cheslav> "Адмирал Макаров" на Неве
Сделал панораму , залил на ЯФ полноразмер +13Mb

WWWW> Система ППР сошла на нет в лихие 90 когда решили что "сломалось- починим" и перешли к ремонтам по ТС.
Хотите сказать, что так и осталось?

Бульдожуть> Продолжается тяни-толкай с Буревестниками
Коммерческие переговоры еще не завершены. По словам индийского посла корабли могут начать строить на Янтаре в ближайшие несколько лет. Так что уже построенные корпуса будут достроены для ВМФ РФ.

Технические переговоры уже завершены (облик кораблей согласован).
Индусы предпочли старые проверенные временем ГТУ.

brazil> Индусы предпочли старые проверенные временем ГТУ.
Не вполне понятно то, что покупают у З-М только два агрегата при намерении строить четыре корабля. Возможно, что один контракт будет на те, что уже готовы и не отгружены на "Янтарь" (и с нашей стороны уже один раз оплачены), а второй на постройку-достройку еще двух, при этом озвучено лишь по первому контракту. Иначе как-то странно было б.

brazil> Коммерческие переговоры еще не завершены. По словам индийского посла корабли могут начать строить на Янтаре в ближайшие несколько лет. Так что уже построенные корпуса будут достроены для ВМФ РФ.
Всё не так просто. Две установки закупаются уже сейчас и очевидно предназначены для уже построенных корпусов. Сколько построят в Индии - один, два или больше (или ни одного), окончательно не решён.

Shoehanger> Значит, убедительный рассказ про возможности Сатурна оказался блефом? Хм, ну хоть блефовать с коммерческой пользой научились.
Это ничего не значит. ВМС Индии уже в своем составе имеет шесть 11356, плюс хотят построить еще четыре 11356. Итого десять кораблей. Логично было бы на всех индийских 11356 использовать одну и туже ГЭУ. Тем более вы сами когда-то писали, что Индия уже закупала запасные ГЭУ для 11356. Индия не ограничена эмбарго и может выбирать ГЭУ по своему усмотрению. Если бы сейчас у России появилась бы возможность установить на свои недостроенные 11356 ГЭУ производства Зори Машпроект, то скорее всего Сатурн бы не побеспокоили.

brazil> Это ничего не значит

Хотите сказать, что индийцы не СКР адмиральской серии сейчас покупают?

Panda-9> Не вполне понятно то, что покупают у З-М только два агрегата при намерении строить четыре корабля. Возможно, что один контракт будет на те, что уже готовы и не отгружены на "Янтарь" (и с нашей стороны уже один раз оплачены), а второй на постройку-достройку еще двух, при этом озвучено лишь по первому контракту. Иначе как-то странно было б.
Я помню, что только для Бутакова было готова ГЭУ, а для остальных не успели изготовить. Другой вопрос согласование с российской стороны, что продукция З-М будет установлена на индийские фрегаты, а не будет арестована как продукция изготовленная по контракту для российских 11356, но так и не поставленная заказчику. Уже была арестовано имущество З-М в России для обеспечения задолженности по не выполненному контракту.
Что касается покупки пока только двух агрегатов, то возможно будет два контракта: один на постройку на Янтаре, а другая на организацию строительства в Индии. Также имеют значения временные рамки. Если верить индийскому послу, то для Индии только будут начинать строить 11356 и скорее всего после постройки на Янтаре, будут начинать строить в Индии, а до этого пройдет года четыре, поэтому не куда спешить с производством еще двух силовых агрегата.

Snake> Всё не так просто. Две установки закупаются уже сейчас и очевидно предназначены для уже построенных корпусов. Сколько построят в Индии - один, два или больше (или ни одного), окончательно не решён.
Не все так просто Вам известно какой технический облик 11356 согласовала индийская сторона? Не потребует ли это постройки корабля с нуля? Другой вопрос: что тогда делать с третьим корпусом 11356, если два других достроят для Индии? Достраивать один корпус для себя не выгодно, начинать строить еще два корпуса, значить отодвигать исполнение контракта на постройку второй тройки 11356 за 2023 год и дальше. Насколько я понимаю, ничего не мешает Янтарю после подписания индийского контракта начать резать металл и уже в начале следующего года заложить первый корабль. К тому времени на воду спустят Истомина и может быть даже корпус так и не заложенного Корнилова. Или например тот же корпус заказа 01362 не будет заложен как индийский корабль. Так как его легче всего адаптировать под индийские требования.

brazil> Насколько я понимаю, ничего не мешает Янтарю после подписания индийского контракта начать резать металл и уже в начале следующего года заложить первый корабль. К тому времени на воду спустят Истомина и может быть даже корпус так и не заложенного Корнилова. Или например тот же корпус заказа 01362 не будет заложен как индийский корабль. Так как его легче всего адаптировать под индийские требования.
Если контракт будет подписан осенью, то металл можно будет резать сразу вскоре после подписания. Но с индусами редко когда бывает быстро. А в данном случае они сами сказали, что через несколько лет ожидают начала строительства. Тем более, что в данном случае с задействованием "З-М" подписание потребует особо тщательной проработки. Как я понимаю, и по цене еще нет полного консенсуса сторон. Так что быстро - вряд ли.
Про передачу одного отдельно взятого "Корнилова" тоже пока сомнительно, хотя выглядит на первый взгляд очень даже возможным вариантом. Если б индусам "горело", т.е. быстрей-быстрей корабли, то да, но у них, похоже, "не горит" и они планируют начать строительство через несколько лет. Тогда уж проще по единому стандарту переделать все корпуса "Адмиралов" под новую ГЭУ, не выделять из общего ряда один корпус.
В общем, всё это гадания и предположения. Ясности если и прибавилось новыми новостями (индусы хотят-таки строить 11356 на "Янтаре" и именно с украинской ГЭУ), то она пока тоже из разряда предположений и пожеланий. В этом деле пока подписей под твердым контрактом не будет (а с индусами его может и не быть), всё так и останется на уровне возможных сценариев.

brazil> Не все так просто Вам известно какой технический облик 11356 согласовала индийская сторона? Не потребует ли это постройки корабля с нуля?

Да, известно, что Индия заинтересована в однотипности с уже имеюшейся тройкой 11356 с Янтаря. Нет, это не потребует перестройки с нуля, так как российские строились "так как для Индии, с заменой их оборудования".

"Начало постройки через несколько лет" касается кораблей, которые будут строится в Индии.

Snake> Да, известно, что Индия заинтересована в однотипности с уже имеюшейся тройкой 11356 с Янтаря. Нет, это не потребует перестройки с нуля, так как российские строились "так как для Индии, с заменой их оборудования".
Snake> "Начало постройки через несколько лет" касается кораблей, которые будут строится в Индии.
И что Барака снова не будет?
Новость из Индии

Пишут, что Индия согласилась купить адмирала Бутакова и адмирала Истомина и еще два построить в Индии за общую сумму в 4 млрд долларов. Но что-то я пока не слышал подтверждений с российской стороны. Кроме того сумма в 4 млрд вызывает вопросы. Ранее были озвучены другие цифры: 990млн за два фрегата построенных на Янтаре и 800млн+51млн за постройку в Индии. Тогда же индусам не нравилась цена, а сейчас взяли и согласились на 4 млрд?
В общем пока российские официальные лица не озвучат параметры контракта, будут гадать на кофейной гуще.

brazil> В общем пока российские официальные лица не озвучат параметры контракта, будут гадать на кофейной гуще.
В статье нет никакой ссылки на источник информации о покупке именно "Бутакова" и "Истомина". А потому похоже на собственное журналистское переложение одной из нескольких бытующих версий. А значит надо ждать либо объявления контракта, либо официальных разъяснений. Пока всё туманно. Надо ждать.

Panda-9> В статье нет никакой ссылки на источник информации о покупке именно "Бутакова" и "Истомина". А потому похоже на собственное журналистское переложение одной из нескольких бытующих версий. А значит надо ждать либо объявления контракта, либо официальных разъяснений. Пока всё туманно. Надо ждать.
Любят индусы красиво информацию подавать, хотя еще коммерческие переговоры продолжаются. Намекают, что только к 2020 году будет готова альтернатива украинской ГЭУ. Вероятно пытаются протолкнуть идею с покупкой двух недостроенных фрегатов. Хотя 4 млрд за 4 фрегата слишком большая цена, за такие деньги индусы могут построить эсминцы вместо фрегатов
Вот кстати на В.О. нашел фотографию Бутакова

brazil> И что Барака снова не будет?

Представьте себе, не будет. Барак-8 предусмотрен на фрегатах Р-17А.

Snake> Представьте себе, не будет. Барак-8 предусмотрен на фрегатах Р-17А.
разве? а на 2 тройке разве барак не планировался* ?

Snake>> Представьте себе, не будет. Барак-8 предусмотрен на фрегатах Р-17А.
Olegg> разве? а на 2 тройке разве барак не планировался* ?

Какой второй тройке? У них уже две тройки в строю. К стати, цена Р-17А на данный момент около 1 млрд. долларов, почему бы с Индии не содрать эту цену за 11356, если они будут готовы гораздо раньше?