-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vz/vz/img/upimg/soc/128x128-crop/soc_727109.jpg)
Новости Су-57 (Т-50)
Теги:
mico_03
Смахивает на фейк насчет индекса Т-50, но поживем - увидим.
Как сообщается, серийный вариант истребителя Т-50 получил официальное наименование Су-57
В последнем номере журнала "Air&Cosmos" опубликована статья Piotr Butowski и Antony Angrand "Du PAK FA au Su-57", в которой приводятся интересные сведения относительно российской программы создания истребителя пятого поколения по теме ПАК ФА. Блог BMPD приводит перевод данного материала.... // vpk.name
инфо
инструменты
Bredonosec
Serg Ivanov
m.0.> Смахивает на фейк насчет индекса Т-50, но поживем - увидим.
m.0.> Как сообщается, серийный вариант истребителя Т-50 получил официальное наименование Су-57 - ВПК.name
m.0.> Как сообщается, серийный вариант истребителя Т-50 получил официальное наименование Су-57 - ВПК.name
Су-57 — пустая трата времени?
Одна из причин отсутствия большого энтузиазма у русских по поводу закупки первичной версии Су-57 заключается в том, что этот истребитель оснащен двумя временными двухконтурными турбореактивными двигателями с форсажной камерой АЛ-41Ф1 НПО «Сатурн». Это те же самые двигатели, которыми оснащаются уже существующие истребители Су-35. // inosmi.ruРусские намерены закупить больше истребителей Су-57 второй, улучшенной версии, у которых будет более совершенный двигатель и другие улучшенные характеристики. Русские продолжают разрабатывать на НПО «Сатурн» двигатели следующего поколения для истребителя Т-50 — речь идет о двигателе «Тип 30». Пока мало что известно о двигателях, обозначаемых как «Тип 30», однако эта новая силовая установка, как ожидается, будет обладать бесфорсажной тягой в 11000 кгс и форсажной тягой в 18 000 кгс.
Как ожидается, первый полет истребителя ПАК ФА с новыми двигателями будет произведен в четвертом квартале 2017 года, а к использованию они будут готовы в 2025 году. Российские военно-воздушные силы могут закупить до 160 истребителей следующей версии Су-57.
m.0.>> Смахивает на фейк насчет индекса Т-50, но поживем - увидим.
Российский истребитель пятого поколения получил название Су-57
Подробнее на сайте // www.kommersant.ru
Bredonosec> Т-50-11 взлетел.
снимки А. Неймана
снимки А. Неймана
Bredonosec>> Т-50-11 взлетел.
Что у него это белое подвешено, ПТБ?
Что у него это белое подвешено, ПТБ?
Cormorant> Что у него это белое подвешено, ПТБ?
Ага.
Ага.
Cormorant> Что у него это белое подвешено, ПТБ?
Да.
Да.
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Реестры, фотографии самолетов, расписание аэропоротов // russianplanes.net
Это сообщение редактировалось 10.09.2017 в 21:53
Cormorant>> Что у него это белое подвешено, ПТБ?
s.P.> Ага.
Скока литров?
s.P.> Ага.
Скока литров?
Cormorant> Скока литров?
Не могу знать.
Не могу знать.
Cormorant>> Скока литров?
s.P.> Не могу знать.
Есть ощущение, что почти столько же сколько внутри.
s.P.> Не могу знать.
Есть ощущение, что почти столько же сколько внутри.
Cormorant> Есть ощущение, что почти столько же сколько внутри.
Сложно сказать. Мы разве что-то уверенно можем сказать про внутренние объемы - где там и что?
Сложно сказать. Мы разве что-то уверенно можем сказать про внутренние объемы - где там и что?
drsvyat> http://ostrov.users.photofile.ru/photo/ostrov/.../xlarge/98177034.jpg
интересно, зачем ему пго вниз отклонено.. Или безопасность отделения важнее роста сопротивления?
интересно, зачем ему пго вниз отклонено.. Или безопасность отделения важнее роста сопротивления?
Президент ОАК Юрий Слюсарь посетил авиазавод Комсомольска-на-Амуре | Новости Комсомольска-на-Амуре
По его словам, установочную партию новейших истребителей Су-57 построят на авиазаводе Комсомольска-на-Амуре к 2019 году. // kms.city
Bod
Случился какой то отказ оборудования, приведший к вынужденной посадке.
Пожарные наукограда "страховали" истребитель Т-50 при вынужденной посадке
Жуковские пожарные выезжали на вынужденную посадку самолета Т-50 на аэродроме ЛИИ имени М.М. Громова, сообщил нашему корреспонденту заместитель начальника спецотдела №7 Сергей Бурмистров. // inzhukovskiy.ru- 11 октября в 4 утра истребитель Т-50 совершил аварийную посадку на взлетно-посадочной полосе ЛИИ, прервав экспериментальный полет. Несмотря на отказ оборудования, пилот самолета успешно совершил посадку, жертв и разрушений нет. Причина происшествия выясняется.
Собянин посетил НПЦ "Салют" - Streamable
Check out this video on Streamable using your phone, tablet or desktop. // streamable.com
Это сообщение редактировалось 19.10.2017 в 09:21
drsvyat>> http://ostrov.users.photofile.ru/photo/ostrov/.../xlarge/98177034.jpg
Bredonosec> интересно, зачем ему пго вниз отклонено.. Или безопасность отделения важнее роста сопротивления?
Вопрос риторический?
Bredonosec> интересно, зачем ему пго вниз отклонено.. Или безопасность отделения важнее роста сопротивления?
Вопрос риторический?
НА прошлой неделе на Т-50 впервые вылетел лётчик 4 ЦБП...
PPV> НА прошлой неделе на Т-50 впервые вылетел лётчик 4 ЦБП...
а что такое цбп?
а что такое цбп?
PPV>> НА прошлой неделе на Т-50 впервые вылетел лётчик 4 ЦБП...
Bredonosec> а что такое цбп?
Вероятно это
Bredonosec> а что такое цбп?
Вероятно это
Bredonosec> а что такое цбп?
4-й центр боевого применения и переучивания лётного состава ВВС
4-й центр боевого применения и переучивания лётного состава ВВС
Alexey
Alexey
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2017г.
Су-57 взлетел с новым двигателем
// Истребитель пятого поколения Су-57 впервые взлетел с новым двигателем
Состоялся первый полет летающей лаборатории Т-50 с двигателем 2-го этапа
5 декабря 2017 года в ЛИИ им. М.М. Громова совершил первый полет новейший российский истребитель пятого поколения Т-50 с двигателем 2-го этапа.
Полет выполнил Герой российской Федерации шеф-пилот ПАО «Компания «Сухой» (в составе ОАК) Сергей Богдан. Продолжительность полета составила 17 минут. Полет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подчеркнул: «Успешный полет с новым двигателем придает дополнительный импульс программе истребителя 5-го поколения. Это доказательство высокого потенциала российского авиастроения, способного создавать высокоинтеллектуальные передовые системы – уникальный планер, инновационная цифровая начинка, новейшие двигатели».
http://uacrussia.ru/ru/press-center/news/sostoyalsya-pervyy-polet-letayushchey-laboratorii-t-50-s-dvigatelem-2-go-etapa
Состоялся первый полет летающей лаборатории Т-50 с двигателем 2-го этапа
PAK FA (T-50) flying lab took off for the first time with second stage engine
5 декабря 2017 года в ЛИИ им. М.М. Громова совершил первый полет новейший российский истребитель пятого поколения Т-50 с двигателем 2-го этапа.
Полет выполнил Герой российской Федерации шеф-пилот ПАО «Компания «Сухой» (в составе ОАК) Сергей Богдан. Продолжительность полета составила 17 минут. Полет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подчеркнул: «Успешный полет с новым двигателем придает дополнительный импульс программе истребителя 5-го поколения. Это доказательство высокого потенциала российского авиастроения, способного создавать высокоинтеллектуальные передовые системы – уникальный планер, инновационная цифровая начинка, новейшие двигатели».
http://uacrussia.ru/ru/press-center/news/sostoyalsya-pervyy-polet-letayushchey-laboratorii-t-50-s-dvigatelem-2-go-etapa
Эксклюзив: "Россия 24" показала первый полет Су-57 с новым двигателем
В Жуковском испытали первый российский истребитель пятого поколения Су-57, он же Т-50, с двигателем второго этапа. За штурвалом был Герой России, шеф-пилот КБ "Сухого" Сергей Богдан. Полет прошел штатно. Он продлился 17 минут. // www.vesti.ru
Состоялся первый полет летающей лаборатории Т-50 с двигателем 2-го этапа
PAK FA (T-50) flying lab took off for the first time with second stage engine
Это сообщение редактировалось 06.12.2017 в 14:44
- dmirg78 [06.12.2017 08:36]: Перенос сообщений из Дайджест от декабря 2017г
- dmirg78 [06.12.2017 08:37]: Редактирование параметров темы
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
