-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn13/images/121307/25/128x128-crop/1213072529.jpg)
Прицельные контейнеры.
Теги:
Deniz
wstil> РЛС?
+ "костыль" ОЛС-30И и большая номенклатура АСП.
+ "костыль" ОЛС-30И и большая номенклатура АСП.
инфо
инструменты
ZHeN
Deniz> Странная логика ... Вместо одного боеготового многофункционального истребителя и одного не боеготового, получаем одного посредственного не многофункционального кастрата, и опять же, один не боеготовый. Где логика?
ну, если денег на закупку новых контейнеров нет, то почему бы не передать хотя бы часть для 30ок на освоение лётчикам ? а потом уже когда полностью освоят, все передать
Deniz> + "костыль" ОЛС-30И
а что в нём есть такого, чего нет в ОЛС-27 ?
тв-канала вроде не должно быть
Deniz> и большая номенклатура АСП.
по идее должна быть скромнее, чем на УБМ2
ну, если денег на закупку новых контейнеров нет, то почему бы не передать хотя бы часть для 30ок на освоение лётчикам ? а потом уже когда полностью освоят, все передать
Deniz> + "костыль" ОЛС-30И
а что в нём есть такого, чего нет в ОЛС-27 ?
тв-канала вроде не должно быть
Deniz> и большая номенклатура АСП.
по идее должна быть скромнее, чем на УБМ2
ZHeN> ну, если денег на закупку новых контейнеров нет, то почему бы не передать хотя бы часть для 30ок на освоение лётчикам ?
Какую ещё часть? Контейнеров всего, меньше чем пальцев на одной руке и все они стоят на дежурных самолетах. Летчики еще чистый 30СМ не освоили.
ZHeN> а потом уже когда полностью освоят, все передать
Я понять не могу чего вас этот вопрос так волнует?
ZHeN> а что в нём есть такого, чего нет в ОЛС-27 ?
А когда не модернизированная ОЛС-27 цели ЛД подсвечивать научилась? Хотя на УБМ2 в ОЛС и поставили ЛДБГ1 с возможностью подсветки, однако сам ОЛС "видеть" лучше от этого не стал.
ZHeN> тв-канала вроде не должно быть
И что?
ZHeN> по идее должна быть скромнее, чем на УБМ2
У вас идеи совсем не те! Су-30СМ применять может все что есть, на данный момент.
Какую ещё часть? Контейнеров всего, меньше чем пальцев на одной руке и все они стоят на дежурных самолетах. Летчики еще чистый 30СМ не освоили.
ZHeN> а потом уже когда полностью освоят, все передать
Я понять не могу чего вас этот вопрос так волнует?
ZHeN> а что в нём есть такого, чего нет в ОЛС-27 ?
А когда не модернизированная ОЛС-27 цели ЛД подсвечивать научилась? Хотя на УБМ2 в ОЛС и поставили ЛДБГ1 с возможностью подсветки, однако сам ОЛС "видеть" лучше от этого не стал.
ZHeN> тв-канала вроде не должно быть
И что?
ZHeN> по идее должна быть скромнее, чем на УБМ2
У вас идеи совсем не те! Су-30СМ применять может все что есть, на данный момент.
ZHeN>> по идее должна быть скромнее, чем на УБМ2
Deniz> У вас идеи совсем не те! Су-30СМ применять может все что есть, на данный момент.
на airforce.ru писали, что по РЛЭ номенклатура довольно скуданая ... Х-31А/П, Х-29Т/Л, Х-59М, КАБ-500Кр. всё
нет ясности ни по 25МЛ, ни по КАБ-500С, ни по КАБ-1500Л(Г)... Х-35 не должен уметь вовсе
Deniz> У вас идеи совсем не те! Су-30СМ применять может все что есть, на данный момент.
на airforce.ru писали, что по РЛЭ номенклатура довольно скуданая ... Х-31А/П, Х-29Т/Л, Х-59М, КАБ-500Кр. всё
нет ясности ни по 25МЛ, ни по КАБ-500С, ни по КАБ-1500Л(Г)... Х-35 не должен уметь вовсе
Это сообщение редактировалось 20.04.2017 в 18:50
ZHeN> на airforce.ru писали, что по РЛЭ номенклатура довольно скуданая ... Х-31А/П, Х-29Т/Л, Х-59М, КАБ-500Кр. всё
ZHeN> нет ясности ни по 25МЛ, ни по КАБ-500С, ни по КАБ-1500Л(Г)... Х-35 не должен уметь вовсе
А на airforce.ru не писали какого года РЛЭ и что ориентироваться на РЛЭ еще не до конца принятого на вооружение самолета (а значит не прошедшего все процедуры в Ахтубе) немного не того?
ZHeN> нет ясности ни по 25МЛ, ни по КАБ-500С, ни по КАБ-1500Л(Г)... Х-35 не должен уметь вовсе
А на airforce.ru не писали какого года РЛЭ и что ориентироваться на РЛЭ еще не до конца принятого на вооружение самолета (а значит не прошедшего все процедуры в Ахтубе) немного не того?
Deniz> А на airforce.ru не писали какого года РЛЭ и что ориентироваться на РЛЭ еще не до конца принятого на вооружение самолета (а значит не прошедшего все процедуры в Ахтубе) немного не того?
не, ну если самолёт умеет применять всё, что существует, так это ж только ему в плюс. просто раньше это был один из главных аргументов в пользу Су-34 против Су-30
не, ну если самолёт умеет применять всё, что существует, так это ж только ему в плюс. просто раньше это был один из главных аргументов в пользу Су-34 против Су-30
ZHeN> не, ну если самолёт умеет применять всё, что существует, так это ж только ему в плюс. просто раньше это был один из главных аргументов в пользу Су-34 против Су-30
Так это аргументаторы хреновые самолеты то тут причем.
Так это аргументаторы хреновые самолеты то тут причем.
Deniz> + "костыль" ОЛС-30И и большая номенклатура АСП.
У вас не используется АПК-9?
А вообще я не понимаю, как ОЛС на Су-30 может чего-то подсвечивать на земле. По крайней мере, для КАБ.
З.Ы. А вообще жаль, что на Су-30СМ не сделали ОЛС снизу ВЗ, как на МиГ-35 (только днесь случайно на это наткнулся, удивился).
У вас не используется АПК-9?
А вообще я не понимаю, как ОЛС на Су-30 может чего-то подсвечивать на земле. По крайней мере, для КАБ.
З.Ы. А вообще жаль, что на Су-30СМ не сделали ОЛС снизу ВЗ, как на МиГ-35 (только днесь случайно на это наткнулся, удивился).
Это сообщение редактировалось 20.04.2017 в 19:51
wstil> У вас не используется АПК-9?
Ни разу не слышал и вообще не уверен что кто либо из наших Х-59 пускал или даже видел.
wstil> А вообще я не понимаю, как ОЛС на Су-30 может чего-то подсвечивать на земле. По крайней мере, для КАБ.
Гуглите ОЭПС-30И.
wstil> З.Ы. А вообще жаль, что на Су-30СМ не сделали ОЛС снизу ВЗ, как на МиГ-35 (только днесь случайно на это наткнулся, удивился).
Смысл менять один костыль на костыль чуть поудобней и по гламурней? Нужна полноценная нога, а это нормальный подвесной контейнер.
Ни разу не слышал и вообще не уверен что кто либо из наших Х-59 пускал или даже видел.
wstil> А вообще я не понимаю, как ОЛС на Су-30 может чего-то подсвечивать на земле. По крайней мере, для КАБ.
Гуглите ОЭПС-30И.
wstil> З.Ы. А вообще жаль, что на Су-30СМ не сделали ОЛС снизу ВЗ, как на МиГ-35 (только днесь случайно на это наткнулся, удивился).
Смысл менять один костыль на костыль чуть поудобней и по гламурней? Нужна полноценная нога, а это нормальный подвесной контейнер.
Deniz> Гуглите ОЭПС-30И.
Я не понимаю с точки зрения физического расположения. Он же "светит" вперед и вверх. Ну еще на очень маленький угол вниз.
Deniz> Смысл менять один костыль на костыль чуть поудобней и по гламурней? Нужна полноценная нога, а это нормальный подвесной контейнер.
КМК весьма бы расширились его возможности подсвета в нижней полусфере.
Я не понимаю с точки зрения физического расположения. Он же "светит" вперед и вверх. Ну еще на очень маленький угол вниз.
Deniz> Смысл менять один костыль на костыль чуть поудобней и по гламурней? Нужна полноценная нога, а это нормальный подвесной контейнер.
КМК весьма бы расширились его возможности подсвета в нижней полусфере.
wstil> Я не понимаю с точки зрения физического расположения. Он же "светит" вперед и вверх. Ну еще на очень маленький угол вниз.
Ну самолет же не гвоздями к тверди небесной прибит! С маневра заходить будет - поэтому и костыль.
wstil> КМК весьма бы расширились его возможности подсвета в нижней полусфере.
Цена решения не соответствует расширившимся возможностям.
Ну самолет же не гвоздями к тверди небесной прибит! С маневра заходить будет - поэтому и костыль.
wstil> КМК весьма бы расширились его возможности подсвета в нижней полусфере.
Цена решения не соответствует расширившимся возможностям.
wstil> З.Ы. А вообще жаль, что на Су-30СМ не сделали ОЛС снизу ВЗ, как на МиГ-35 (только днесь случайно на это наткнулся, удивился).
на МиГ-35 ещё пока ничего не сделали, выше есть ссылка на обсуждение И-220/КЭ, который всё-таки не просто расположенный под ВЗ ОЛС, а полноценный контейнер для работы по земле
на МиГ-35 ещё пока ничего не сделали, выше есть ссылка на обсуждение И-220/КЭ, который всё-таки не просто расположенный под ВЗ ОЛС, а полноценный контейнер для работы по земле
Deniz> С маневра заходить будет - поэтому и костыль.
Back to the future ))
Back to the future ))
ZHeN> на МиГ-35 ещё пока ничего не сделали
Летал, работал. Впрочем как и 220 видимо.
Летал, работал. Впрочем как и 220 видимо.
ZHeN> Российские ВКС испытают авиационные снайперские прицелы | Статьи | Известия
НПК «Системы прецизионного приборостроения»
Ролик о деятельности Научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» для демонстрации на XIII авиа-космическом салоне МАКС-2017.
Т 220 уже не в виде макета, крупным планом. Насколько я понимаю /Э
НПК «Системы прецизионного приборостроения»
Ролик о деятельности Научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» для демонстрации на XIII авиа-космическом салоне МАКС-2017.
Т 220 уже не в виде макета, крупным планом. Насколько я понимаю /Э
ZHeN>> Российские ВКС испытают авиационные снайперские прицелы | Армия | Известия
s.P.> YouTube
s.P.> Т 220 уже не в виде макета, крупным планом. Насколько я понимаю /Э
перезалили:
НПК «Системы прецизионного приборостроения»
Ролик о деятельности Научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» для демонстрации на XIII авиа-космическом салоне МАКС-2017.
s.P.> YouTube
s.P.> Т 220 уже не в виде макета, крупным планом. Насколько я понимаю /Э
перезалили:
НПК «Системы прецизионного приборостроения»
Ролик о деятельности Научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» для демонстрации на XIII авиа-космическом салоне МАКС-2017.
Это сообщение редактировалось 19.07.2017 в 10:27
s.P.> https://...
s.P.> Т 220 уже не в виде макета, крупным планом. Насколько я понимаю /Э
А в чем разница данного ППК с Э и без Э?
s.P.> Т 220 уже не в виде макета, крупным планом. Насколько я понимаю /Э
А в чем разница данного ППК с Э и без Э?
m.0.> А в чем разница данного ППК с Э и без Э?
Я думал Э традиционно "экспортный". Нет?
Я думал Э традиционно "экспортный". Нет?
m.0.>> А в чем разница данного ППК с Э и без Э?
s.P.> Я думал Э традиционно "экспортный". Нет?
Насчет "традиционно" для авиационной техники не уверен. Но вообще то хотелось узнать разницу по параметрам ППК с буквой Э и без нее.
s.P.> Я думал Э традиционно "экспортный". Нет?
Насчет "традиционно" для авиационной техники не уверен. Но вообще то хотелось узнать разницу по параметрам ППК с буквой Э и без нее.
m.0.> Насчет "традиционно" для авиационной техники не уверен. Но вообще то хотелось узнать разницу по параметрам ППК с буквой Э и без нее.
Это при условии что моя догадка верна. Я просто натыкался и на такое, и на такое написание - но в реальности изделие может быть одно.
Это при условии что моя догадка верна. Я просто натыкался и на такое, и на такое написание - но в реальности изделие может быть одно.
m.0.>> Насчет "традиционно" для авиационной техники не уверен. Но вообще то хотелось узнать разницу по параметрам ППК с буквой Э и без нее.
s.P.> Это при условии что моя догадка верна. Я просто натыкался и на такое, и на такое написание - но в реальности изделие может быть одно.
Не может быть такого в ридной авиации, хоть в мелочах, но различие между изделиями должно быть, т.к. новый индекс просто так не присваивают, за ним может тянуться хвост необходимых работ. Но спорить не буду.
s.P.> Это при условии что моя догадка верна. Я просто натыкался и на такое, и на такое написание - но в реальности изделие может быть одно.
Не может быть такого в ридной авиации, хоть в мелочах, но различие между изделиями должно быть, т.к. новый индекс просто так не присваивают, за ним может тянуться хвост необходимых работ. Но спорить не буду.
m.0.> Не может быть такого в ридной авиации, хоть в мелочах
Не, я вообще насчет факта наличия экспортной версии. Может контейнер только один, а "Э" означает что-то совершенно иное.
Не, я вообще насчет факта наличия экспортной версии. Может контейнер только один, а "Э" означает что-то совершенно иное.
обновили страницу:
так, если всматриваться, выходит, что для Су-35 и МиГ-35 разрабатываются разные контейнеры:
причём, тот что на картинке для Су-35 - точно тот же самый, что висел на МАКСе под ним. и то был не И-220/КЭ
по описанию, отличаются они как минимум возможностью работы по воздушным целям
так, если всматриваться, выходит, что для Су-35 и МиГ-35 разрабатываются разные контейнеры:
Оптико-электронные системы для самолётов Су-35, Су-35 С
Оптико-электронные системы для самолётов Су-35, Су-35 С // npk-spp.ruОптико-электронная системы для самолётов МиГ-29М/М 2, МиГ-35
Оптико-электронная системы для самолётов МиГ-29М/М 2, МиГ-35 // npk-spp.ruпричём, тот что на картинке для Су-35 - точно тот же самый, что висел на МАКСе под ним. и то был не И-220/КЭ
по описанию, отличаются они как минимум возможностью работы по воздушным целям
Это сообщение редактировалось 16.10.2017 в 14:42
- drsvyat [05.01.2018 12:35]: Перенос сообщений из ПЗРК «Верба» (9К333+9М336)
- drsvyat [05.01.2018 12:42]: Перенос сообщений из ПЗРК «Верба» (9К333+9М336)
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 10.11.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.11.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
