Чертежи подводных лодок проекта 667 БДРМ (130/135) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Моделизм и любительское ракетостроение » Судомодельный » Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов » Чертежи подводных лодок проекта 667 БДРМ: Чертежи подводных лодок проекта 667 БДРМ

Теги:, Бс 64, постройка модели подводной лодки

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 129 130 131 132 133 134 135

I.O.I. #15.10.2017 23:04 @Жора#14.10.2017 15:21

I.O.I.

опытный

Жора> Еще кормовая.
Судя по надписям на бушлатах, это "Новомосковск".
С уважением О.И.

Жора #16.10.2017 01:11

Экипаж-действительно Новомосковский, а вот корабль-точно нет. Олег Иванович, пробежался по всей теме, не вдаваясь в подробности (времени нет), хочу уточнить некоторые моменты, если позволите (прошу прощения за дерзость). 1.Щиты по бортам на сходе ракетной палубы - это не для спасательных средств. Там находятся сбрасываемые радионавигационные маяки-ответчики. Попробую поискать более подробную информацию по этим районам. 2.На виде сверху у Вас не обнаружил: - Клапан вентиляции ЦГБ №16 по правому борту от кормовой части ОВУ (на фото стрелкой);

Прикреплённые файлы:

1.jpg (скачать) [1058x674, 132 кБ]

Жора #16.10.2017 01:12

Жора

новичок

- В корме по левому борту выход трубопровода слива окислителя из баков аварийных ракет, который закрыт заглушкой, в простонародии "кастрюлей". (на фото стрелкой)

Прикреплённые файлы:

2.jpg (скачать) [972x688, 178 кБ]

Жора #16.10.2017 01:16

Жора

новичок

Ограждение

Прикреплённые файлы:

IMG_0708.JPG (скачать) [1944x2592, 1,63 МБ]

Жора #16.10.2017 01:18

Жора

новичок

ВУ

Прикреплённые файлы:

IMG_0719.JPG (скачать) [2592x1944, 941 кБ]

Жора #16.10.2017 01:21

Жора

новичок

Правое "крыло"

Прикреплённые файлы:

P1020527.JPG (скачать) [2048x1536, 1,23 МБ]

Жора #16.10.2017 01:52

Жора

новичок

Еще где-то в теме наткнулся на вопрос по лючкам в нижней части корпуса в районе ракетных шахт. Там съемные лючки для обслуживания тарелок кингстонов систем и цистерн ракетного комплекса. Шпигатные решетки этих кингстонов расположены снизу в тех же шпациях, что и лючки, сразу за срезом корпуса. Вдоль корпуса они расположены ровно между всеми шахтами побортно, а также в нос от Ш2, в корму от Ш15,16, между Ш №7,8 - 9,10 - ближе к Ш7,8

Прикреплённые файлы:

IMGP4046.jpg (скачать) [1600x1200, 655 кБ]

I.O.I. #16.10.2017 09:55 @Жора#16.10.2017 01:11

I.O.I.

опытный

Жора>2.На виде сверху у Вас не обнаружил: - Клапан вентиляции ЦГБ №16 по правому борту от кормовой части ОВУ (на фото стрелкой);
Вот так, как я изобразил, похож?
С уважением О.И.

Прикреплённые файлы:

667 БДРМ Тула клапан вентиляции.png (скачать) [5000x4000, 2,1 МБ]

I.O.I. #16.10.2017 10:12 @Жора#16.10.2017 01:12

I.O.I.

опытный

Жора> - В корме по левому борту выход трубопровода слива окислителя из баков аварийных ракет, который закрыт заглушкой, в простонародии "кастрюлей". (на фото стрелкой)
Так или не так?
С уважением О.И.

Прикреплённые файлы:

667 БДРМ Тула кастрюля.png (скачать) [5000x4000, 1,67 МБ]

667 БДРМ-2 Тула-21-1.png (скачать) [5000x4000, 2,6 МБ]

Жора #16.10.2017 23:25

Жора

новичок

Да, все так. Я тут покопался и нашел немного по подъемно-мачтовым. Выкладываю.

Это сообщение редактировалось 16.10.2017 в 23:32

Жора #16.10.2017 23:30

Жора

новичок

Еще раз

Прикреплённые файлы:

ПМУ Анис.jpg (скачать) [3442x8423, 1,21 МБ]

Жора #16.10.2017 23:32

Жора

новичок

МРК-50

Это сообщение редактировалось 16.10.2017 в 23:37

Жора #16.10.2017 23:36

Жора

новичок

Повтор

Прикреплённые файлы:

МРК-50.jpg (скачать) [2659x5638, 411 кБ]

Жора #16.10.2017 23:39

Жора

новичок

Перископ ПЗКГ

Прикреплённые файлы:

ПЗКГ.jpg (скачать) [2543x5462, 660 кБ]

Жора #16.10.2017 23:42

Жора

новичок

ПМУ Синтез

Прикреплённые файлы:

ПМУ Синтез.jpg (скачать) [1887x5059, 394 кБ]

I.O.I. #28.10.2017 00:28 @Жора#16.10.2017 23:30

I.O.I.

опытный

Жора> Еще раз
В дополнение к показанному: антенно-фидерное устройство К-684, габариты: D-179 х 1965 мм.
С уважением О.И.

Прикреплённые файлы:

Антенно-фидерное устройство К-684-1.png (скачать) [898x901, 464 кБ]

Mitiay82 #27.11.2017 16:15 @Жора#14.10.2017 04:21

Mitiay82

опытный

Жора>Есть фото в доке, включая ВРГ. С удовольствием поделюсь.

Здравствуйте Жора!
Я когда то служил на Новомосковске ,сейчас пытаюсь построить его масштабную копию.
Здесь в этой ветке есть превосходные чертежи,от Иваныча и от Вадима,но они сейчас ещё на стадии доработки...
У меня есть несколько вопросов:
1) Какая же все таки у БДРМ наибольшая длинна?
2) Вдоль килевой площадки идут шпигатные решетки ЦГБ,Может у вас есть фото участка со шпигатами в районе 2-3 отсека или вы помните их расположение?
3) В районе 6 отсека тоже имеются шпигатные решетки (по-моему цистерн Диз топлива) и если мне не изменяет память то там они (6х3) и расположены попарно в 2 ряда?
4) На торцах штанин если мне не изменяет память имеются манжеты,а забирающая кромка лопасти винта выпячивает за торец ступици,так ?
Ниже рисунок...
Думаю данная информация будет полезна для дальнейшей доводки чертежа...

Прикреплённые файлы:

IMG_0160.JPG (скачать) [3264x2448, 868 кБ]

Это сообщение редактировалось 27.11.2017 в 16:32

Mitiay82 #17.12.2017 12:40

Mitiay82

опытный

Иваныч,надо бы винтики подправить.
На фото хорошо просматривается торец ступицы. Забирающая кромка лопасти выпирает за торец ступицы...
Вот ещё винтики нашёл,прям как у БДРМа...это наверно КС-411...

Прикреплённые файлы:

IMG_0014.JPG (скачать) [2213x2245, 833 кБ]

IMG_0579.JPG (скачать) [640x426, 80 кБ]

I.O.I. #17.12.2017 14:19 @Mitiay82#17.12.2017 12:40

I.O.I.

опытный

Mitiay82> Иваныч,надо бы винтики подправить.
Mitiay82> На фото хорошо просматривается торец ступицы. Забирающая кромка лопасти выпирает за торец ступицы...
Добро, сделаем, Вадик не возражает?
Mitiay82> Вот ещё винтики нашёл,прям как у БДРМа...это наверно КС-411...
Ты наверное хотел сказать, что это БС-411 "Оренбург"?
С уважением О.И.

Mitiay82 #17.12.2017 15:45 @I.O.I.#17.12.2017 14:19

Mitiay82

опытный

I.O.I.> Добро, сделаем, Вадик не
Я когда-то давно писал об этом,что то такое припоминал,а теперь есть неопровержимое доказательство...
I.O.I.> Ты наверное хотел сказать, что это БС-411 "Оренбург"?
I.O.I.> С уважением О.И.
Очень странно,в различных источниках она по разному называется,где то КС ,где-то БС ?!?!?!

Vadik #17.12.2017 18:09 @I.O.I.#17.12.2017 14:19

Vadik

опытный

Mitiay82>> Иваныч,надо бы винтики подправить.
Mitiay82>> На фото хорошо просматривается торец ступицы. Забирающая кромка лопасти выпирает за торец ступицы...
I.O.I.> Добро, сделаем, Вадик не возражает?

Я не возражаю, видеть мне их не доводилось. Но на своей схеме я оставлю их вровень с торцом. В данном случае я ориентируюсь на кадр из фильма по выводу Екатеринбурга (дальний винт). Также, не припомню такого решения ни на одном из проектов.

Прикреплённые файлы:

Крейсер 'Екатеринбург' вывели из цеха.mp4_snapshot_04.37_[2016.11.11_10.08.51].jpg (скачать) [1280x720, 149 кБ]

I.O.I. #17.12.2017 23:22 @Vadik#17.12.2017 18:09

I.O.I.

опытный

Vadik> Я не возражаю, видеть мне их не доводилось. Но на своей схеме я оставлю их вровень с торцом. В данном случае я ориентируюсь на кадр из фильма по выводу Екатеринбурга (дальний винт). Также, не припомню такого решения ни на одном из проектов.
Вот, вот и я сегодня насмотрелся на этот и другие снимки и по этому пока приторможу с корректировкой лопастей винта.
С уважением О.И.

кай #19.12.2017 22:23 @I.O.I.#17.12.2017 23:22

кай

втянувшийся

Vadik>> Я не возражаю, видеть мне их не доводилось. Но на своей схеме я оставлю их вровень с торцом. В данном случае я ориентируюсь на кадр из фильма по выводу Екатеринбурга (дальний винт). Также, не припомню такого решения ни на одном из проектов.
I.O.I.> Вот, вот и я сегодня насмотрелся на этот и другие снимки и по этому пока приторможу с корректировкой лопастей винта.
I.O.I.> С уважением О.И.
Мне довелось видеть много разнообразных винтов, правда гражданских судов, на ремонт некоторых даже приходилось писать технологии. Но никогда не приходилось видеть винты у которых лопасти выглядывали бы торец ступицы. На фото представленном Mitiay82 скорее сыграл шутку ракурс съёмки. Считаю, что корректировку формы лопастей не надо делать. По крайней мере пока не будет убедительных фотографий. С уважением...

Mitiay82 #21.12.2017 01:22 @кай#19.12.2017 22:23

Mitiay82

опытный

кай> Мне довелось видеть много разнообразных винтов, правда гражданских судов, на ремонт некоторых даже приходилось писать технологии. Но никогда не приходилось видеть винты у которых лопасти выглядывали бы торец ступицы. На фото представленном Mitiay82 скорее сыграл шутку ракурс съёмки. Считаю, что корректировку формы лопастей не надо делать. По крайней мере пока не будет убедительных фотографий. С уважением...
Вот скрин из видео "территория безопасности",качество паршивенькое конечно,но на телике все прекрасно просматривается.
Там на 5 с копейками минуте показывается ВРГ Екатеринбурга,если хорошо присмотреться,то можно увидеть,что штанина имеет коническую законцовку,а после законцовки идёт шайба-это и есть окончание ЛК.Далее видно,что забирающая кромка лопасти начинает расти прямо от торца ступицы.Ладно бы ракурс,но я целенаправленно искал эту особенность,так как видел эти винты своими глазами,давно конечно,но все-же...

Прикреплённые файлы:

IMG_0674.PNG (скачать) [1136x640, 719 кБ]

Mitiay82 #21.12.2017 01:27

Mitiay82

опытный

Иваныч,думаю парочка штришков не повредит.
На первом фото виден кусочек выводящего патрубка ЦТ ,вероятно 9 отсека,а рядом группа донных шпигатов БЦ-11...

Прикреплённые файлы:

IMG_0686.PNG (скачать) [1136x640, 826 кБ]

IMG_0688.PNG (скачать) [1136x640, 879 кБ]

IMG_0681.PNG (скачать) [1136x640, 789 кБ]

IMG_0671.PNG (скачать) [1136x640, 963 кБ]

Это сообщение редактировалось 21.12.2017 в 02:07

1 … 129 130 131 132 133 134 135

в начало страницы | новое

Форумы » Форумы Авиабазы » Моделизм и любительское ракетостроение » Судомодельный » Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов » Чертежи подводных лодок проекта 667 БДРМ