sam7
инфо
инструменты
3X
info
Shoehanger
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/15-3477476-20910-4.jpg)
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220
Теги:
Bod> Поспешил поделиться и не разобрался.
Да не мудрено, я в той ветке тэг проекта добавил.
Да не мудрено, я в той ветке тэг проекта добавил.
Атомный ледокол "Сибирь": установка реактора РИТМ-200
Балтийский завод (Санкт-Петербург): реактор РИТМ-200, изготовленный ОАО "Атомэнергомаш", устанавливают в шахту атомного ледокола «Сибирь».
Сообщение было перенесено из темы Атомные ледоколы проектов 92, 10520, 10521, 10580.
Балтийский завод. Вчера.
Кто на заднем плане - "Сибирь"?
Кто на заднем плане - "Сибирь"?
Прикреплённые файлы:
- sam7 [29.12.2017 11:35]: Перенос сообщений из Атомные ледоколы проектов 92, 10520, 10521, 10580
МГ-34> Балтийский завод. Вчера.
МГ-34> Кто на заднем плане - "Сибирь"?
Не, Арктика.
А на Сибири оба реактора в декабре установили
ЗЫ
И кто скажет, что в судпроме плохо кормят?
Все такие упитанные
МГ-34> Кто на заднем плане - "Сибирь"?
Не, Арктика.
А на Сибири оба реактора в декабре установили
ЗЫ
И кто скажет, что в судпроме плохо кормят?
Все такие упитанные
Это сообщение редактировалось 29.12.2017 в 11:45
sam7> И кто скажет, что в судпроме плохо кормят?... Все такие упитанные
Благодарю за корректуру.
На первом плане - не представители столь уважаемой профессии.
Это небольшая часть офицеров(справедливости ради - один мичман и один старшина)
экипажа(в основном первого) таркр "Киров".
27.12.77г 40-летие спуска крейсера на воду.
По такому случаю администрация завода устроила 28.12 приём,куда были приглашены ветераны корабля.
К тому же Гендиректор А.Кадилов 40 лет назад был одним из ответственных сдатчиков Заказа 800.
Посидели,повоспоминали,попили чай,кофе,какао
Подарили от ветеранов Памятную Медаль.
Задали несколько вопросов касательно жизни крейсера:прошлого,настоящего и будущего...
Оказывается, Музея как такового уже нет - все,блин,разграбили в лихолетье.
Сейчас принято решение восстанавливать Музей завода.
_____________________________________________________________________________________
Если считаете нужным,перенесите в соответствующую тему.
С наступающим Новым годом!!!
Благодарю за корректуру.
На первом плане - не представители столь уважаемой профессии.
Это небольшая часть офицеров(справедливости ради - один мичман и один старшина)
экипажа(в основном первого) таркр "Киров".
27.12.77г 40-летие спуска крейсера на воду.
По такому случаю администрация завода устроила 28.12 приём,куда были приглашены ветераны корабля.
К тому же Гендиректор А.Кадилов 40 лет назад был одним из ответственных сдатчиков Заказа 800.
Посидели,повоспоминали,попили чай,кофе,какао
Подарили от ветеранов Памятную Медаль.
Задали несколько вопросов касательно жизни крейсера:прошлого,настоящего и будущего...
Оказывается, Музея как такового уже нет - все,блин,разграбили в лихолетье.
Сейчас принято решение восстанавливать Музей завода.
_____________________________________________________________________________________
Если считаете нужным,перенесите в соответствующую тему.
С наступающим Новым годом!!!
Арктика
Прикреплённые файлы:
Опять некоторые проблемы ...
"Арктика" ложится на левый борт
Сдача ледокола может снова сдвинуться из-за несвоевременной поставки второй турбины // www.kommersant.ru
Прикреплённые файлы:
ЛАО
новичок
sam7> Дополнительная конструктивная защита от столкновения с другим судном
Можете объяснить в двух словах "Как это работает"? Представитель Регистра дважды пытался это сделать, но так и ушёл от ответа.
Можете объяснить в двух словах "Как это работает"? Представитель Регистра дважды пытался это сделать, но так и ушёл от ответа.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.03.2018 в 00:24
GabrieL> Опять некоторые проблемы ...
GabrieL> "Арктика" ложится на левый борт – Коммерсантъ Санкт-Петербург
такой ходовой мостик вроде запатентован финнами, купили? кто знает?
GabrieL> "Арктика" ложится на левый борт – Коммерсантъ Санкт-Петербург
такой ходовой мостик вроде запатентован финнами, купили? кто знает?
3X> такой ходовой мостик вроде запатентован финнами, купили? кто знает?
У них есть наш патент на мостик с одним постом, ассиметричная схема расположения для увеличения угла обзора.
У них есть наш патент на мостик с одним постом, ассиметричная схема расположения для увеличения угла обзора.
sam7>> Дополнительная конструктивная защита от столкновения с другим судном
ЛАО> Можете объяснить в двух словах "Как это работает"? Представитель Регистра дважды пытался это сделать, но так и ушёл от ответа.
Ну, я в его проектировании не участвовал, могу дать только комментарии, как инженер (So are you ), чертежи я привел.
Конструкция создает (образовывает) упругое основание, как это называется в строймехе.
Причем сначала в работу вступают легкосминаемые элементы, а только потом - высокопрочные.
Метод, давно используемый для гашения удара.
На мой взгляд вполне разумная, хоть и неэстетичная конструкция.
Хотя.. внешне ничем не хуже сетки полутруб на оффшорных судах, а по эффективности явно выше.
Правда, задачи совсем разные (но это коммент был о внешнем виде).
Надеюсь, натурные испытания никогда не будут проведены
ЛАО> Можете объяснить в двух словах "Как это работает"? Представитель Регистра дважды пытался это сделать, но так и ушёл от ответа.
Ну, я в его проектировании не участвовал, могу дать только комментарии, как инженер (So are you
), чертежи я привел.Конструкция создает (образовывает) упругое основание, как это называется в строймехе.
Причем сначала в работу вступают легкосминаемые элементы, а только потом - высокопрочные.
Метод, давно используемый для гашения удара.
На мой взгляд вполне разумная, хоть и неэстетичная конструкция.
Хотя.. внешне ничем не хуже сетки полутруб на оффшорных судах, а по эффективности явно выше.
Правда, задачи совсем разные (но это коммент был о внешнем виде).
Надеюсь, натурные испытания никогда не будут проведены
ЛАО
новичок
sam7> Конструкция создает (образовывает) упругое основание, как это называется в строймехе.
Представитель упоминал термин "струна" и мы почему-то поняли это как постоянно нагруженную конструкцию, которая пружинит при ударе. Например, как струны норовят своим натяжением выгнуть гриф, или тросы внутри Останкинской телебашни. Почему-то в конструкции дифферентных цистерн таких "струн" не было, а намного выше ватерлинии есть... Ну да ладно.
Представитель упоминал термин "струна" и мы почему-то поняли это как постоянно нагруженную конструкцию, которая пружинит при ударе. Например, как струны норовят своим натяжением выгнуть гриф, или тросы внутри Останкинской телебашни. Почему-то в конструкции дифферентных цистерн таких "струн" не было, а намного выше ватерлинии есть... Ну да ладно.
sam7>> Конструкция создает (образовывает) упругое основание, как это называется в строймехе.
ЛАО> Представитель упоминал термин "струна" и мы почему-то поняли это как постоянно нагруженную конструкцию, которая пружинит при ударе. Например, как струны норовят своим натяжением выгнуть гриф, или тросы внутри Останкинской телебашни. Почему-то в конструкции дифферентных цистерн таких "струн" не было, а намного выше ватерлинии есть... Ну да ладно.
Это где предварительно нагруженные струны выше ватерлинии?
Врут, нет такого.
А сами связи (толстые) в коробочках струной назвать...
Что-то есть в этом.
Но при столкновении они, всё же, работать будут, как упругое основание - перевязаны с конструкциями борта, а независимы, как струны..
С первичными лёгкосминаемыми элементами, выше писал.
Не, с точки зрения строймеха это не струны.
Но название красивое захотели прилепить
ЛАО> Представитель упоминал термин "струна" и мы почему-то поняли это как постоянно нагруженную конструкцию, которая пружинит при ударе. Например, как струны норовят своим натяжением выгнуть гриф, или тросы внутри Останкинской телебашни. Почему-то в конструкции дифферентных цистерн таких "струн" не было, а намного выше ватерлинии есть... Ну да ладно.
Это где предварительно нагруженные струны выше ватерлинии?
Врут, нет такого.
А сами связи (толстые) в коробочках струной назвать...
Что-то есть в этом.
Но при столкновении они, всё же, работать будут, как упругое основание - перевязаны с конструкциями борта, а независимы, как струны..
С первичными лёгкосминаемыми элементами, выше писал.
Не, с точки зрения строймеха это не струны.
Но название красивое захотели прилепить
Это сообщение редактировалось 16.03.2018 в 21:41
ЛАО
новичок
sam7> Не, с точки зрения строймеха это не струны.
sam7> Но название красивое захотели прилепить
"А это? Это струны... но там целая система", - всё что мы с него сумели выдавить. С какой точки он "лепил" и какое у него образование мы как-то постеснялись спросить. Потому и захотел выяснить. Кстати, на ЛК-25 (проект 22600) такого вроде нет, а испытания были. Может проще покрышки списанные на борт повесить?
sam7> Но название красивое захотели прилепить
"А это? Это струны... но там целая система", - всё что мы с него сумели выдавить. С какой точки он "лепил" и какое у него образование мы как-то постеснялись спросить. Потому и захотел выяснить. Кстати, на ЛК-25 (проект 22600) такого вроде нет, а испытания были. Может проще покрышки списанные на борт повесить?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.03.2018 в 22:16
sam7>> Не, с точки зрения строймеха это не струны.
sam7>> Но название красивое захотели прилепить
ЛАО> "А это? Это струны... но там целая система", - всё что мы с него сумели выдавить. С какой точки он "лепил" и какое у него образование мы как-то постеснялись спросить. Потому и захотел выяснить.
Ну, с инженерной точки зрения, считаю, что я правильно написал.
Возражения приветствуются
ЛАО> Кстати, на ЛК-25 (проект 22600) такого вроде нет, а испытания были. Может проще покрышки списанные на борт повесить?
На 22600 в такой защите необходимости нет.
На 22220 это защита центрального отсека.
sam7>> Но название красивое захотели прилепить
ЛАО> "А это? Это струны... но там целая система", - всё что мы с него сумели выдавить. С какой точки он "лепил" и какое у него образование мы как-то постеснялись спросить. Потому и захотел выяснить.
Ну, с инженерной точки зрения, считаю, что я правильно написал.
Возражения приветствуются
ЛАО> Кстати, на ЛК-25 (проект 22600) такого вроде нет, а испытания были. Может проще покрышки списанные на борт повесить?
На 22600 в такой защите необходимости нет.
На 22220 это защита центрального отсека.
ЛАО
новичок
sam7> На 22220 это защита центрального отсека.
Энергетического отсека?
sam7> На 22600 в такой защите необходимости нет.
Как знать... Найду фотографию - покажу.
А вот, некстати, и "Михаил Додин", дары привозящий.
Энергетического отсека?
sam7> На 22600 в такой защите необходимости нет.
Как знать...
Найду фотографию - покажу.А вот, некстати, и "Михаил Додин", дары привозящий.
Прикреплённые файлы:
sam7>> На 22220 это защита центрального отсека.
ЛАО> Энергетического отсека?
Он называется центральный отсек.
ЛАО> Энергетического отсека?
Он называется центральный отсек.
Насосы на ледоколе «Арктика» превратились в три уголовных дела
Директор «Балтийского завода гидравлического оборудования» (БЗГО) после указания Владимира Путина проверить, почему атомный ледокол «Арктика» не был сдан вовремя, привлечен по трем уголовным статьям.За незаплаченные налоги Александр Харитонов приговорен к штрафу, расследование по статьям «Мошенничество» и «Отмывание денежных средств» завершено.О том, что обвинения в мошенничестве и отмыванию денег Харитонову предъявлены в окончательной редакции, 5 апреля сообщает Следственный комитет. // www.fontanka.ru
sam7> Он называется центральный отсек.
Не поможете с поиском информации о главных турбогенераторах для этих ледоколов?
Интересуют технические характеристики...
А то после "перла" на сайте судостроение.инфо "двухцилиндровая турбина"...
Не знаю кому и верить...
Не поможете с поиском информации о главных турбогенераторах для этих ледоколов?
Интересуют технические характеристики...
А то после "перла" на сайте судостроение.инфо "двухцилиндровая турбина"...
Не знаю кому и верить...
- LtRum [06.04.2018 21:36]: Перенос сообщений в Внутрифорумные разборки и прочие переходы на личности без конкретной темы
Givchik11435> А то после "перла" на сайте судостроение.инфо "двухцилиндровая турбина"...
Сейчас на Вас лодочный турбинист оторвётся
Технология производства паровых и газовых турбин. Н.Я. Бауман. М.-1973 "Машиностроение". с. 5
Сейчас на Вас лодочный турбинист оторвётся
Технология производства паровых и газовых турбин. Н.Я. Бауман. М.-1973 "Машиностроение". с. 5
Shoehanger> Сейчас на Вас лодочный турбинист оторвётся
Shoehanger> Технология производства паровых и газовых турбин. Н.Я. Бауман. М. 73 "Машиностроение"
На кафедре паросиловых установок Станислав Викторович Казенов за характеристику "двухцилиндровая корабельная турбина" лепил "банан"...
У него было четкое деление:
- для паровых машин и СТАЦИОНАРНЫХ турбин -"цилиндр"
- для корабельных и судовых - "корпус"
А мнение лодочного турбиниста мне теперь неинтересно...
Меня больше интересует информация по турбогенераторам для этих ледоколов...
Желательно - проверенная
Shoehanger> Технология производства паровых и газовых турбин. Н.Я. Бауман. М. 73 "Машиностроение"
На кафедре паросиловых установок Станислав Викторович Казенов за характеристику "двухцилиндровая корабельная турбина" лепил "банан"...
У него было четкое деление:
- для паровых машин и СТАЦИОНАРНЫХ турбин -"цилиндр"
- для корабельных и судовых - "корпус"
А мнение лодочного турбиниста мне теперь неинтересно...
Меня больше интересует информация по турбогенераторам для этих ледоколов...
Желательно - проверенная
Givchik11435> - для паровых машин и СТАЦИОНАРНЫХ турбин -"цилиндр"
Givchik11435> - для корабельных и судовых - "корпус"
Всё правильно. Там стационарная турбина.
Givchik11435> Меня больше интересует информация по турбогенераторам для этих ледоколов...
Не буду расстраивать.
Givchik11435> Желательно - проверенная
Тем более, что не перепроверял.
Givchik11435> - для корабельных и судовых - "корпус"
Всё правильно. Там стационарная турбина.
Givchik11435> Меня больше интересует информация по турбогенераторам для этих ледоколов...
Не буду расстраивать.
Givchik11435> Желательно - проверенная
Тем более, что не перепроверял.
Shoehanger> Всё правильно. Там стационарная турбина.
Упс...
Вот это поворот...
Если помню по фото...
Турбина двухкорпусная...
С двухпроточной ТНД...
Не знал что она стационарной считается...
Shoehanger> Тем более, что не перепроверял.
А что там "расстроительного"? Пусть и непроверенного
Упс...
Вот это поворот...
Если помню по фото...
Турбина двухкорпусная...
С двухпроточной ТНД...
Не знал что она стационарной считается...
Shoehanger> Тем более, что не перепроверял.
А что там "расстроительного"? Пусть и непроверенного
Shoehanger>
Да пусть минусуют. Видимо меня винят,что директор Балтзавода увел деньги, а людям не нравится,когда государству возвразают деньги А может от минусов АЛК будет сдан быстрее
Да пусть минусуют. Видимо меня винят,что директор Балтзавода увел деньги, а людям не нравится,когда государству возвразают деньги
А может от минусов АЛК будет сдан быстрее
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Givchik11435> Не поможете с поиском информации о главных турбогенераторах для этих ледоколов?
Givchik11435> Интересуют технические характеристики...
Givchik11435> А то после "перла" на сайте судостроение.инфо "двухцилиндровая турбина"...
Givchik11435> Не знаю кому и верить...
У меня только спецификация техпроекта.
Что изменилось потом - не знаю.
Givchik11435> Интересуют технические характеристики...
Givchik11435> А то после "перла" на сайте судостроение.инфо "двухцилиндровая турбина"...
Givchik11435> Не знаю кому и верить...
У меня только спецификация техпроекта.
Что изменилось потом - не знаю.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.04.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.04.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
