TT
инфо
инструменты
Bredonosec
asoneofus
Aurum
zaitcev
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/xi/xinfinance/en/uploads/allimg/150311/128x128-crop/7-150311091351933.jpg)
Новости китайского авиапрома
Теги:
Aurum> По портфелю заказов МС-21 уже опредили почти в 5 раз:
Aurum> Китайская ICBC Leasing увеличила заказ на С919 до 100 ВС | Авиатранспортное обозрение
Что толку от портфеля, если самолет не летает! Никаких новостей после первого полета нет. Скорее всего повторится история как с региональным лайнером, да и зачем нужен китайский среднемагистральный самолет, если в КНР развернута сборка Аэробусов и Боингов? Тем более китайский лайнер более чем полностью собран из западных агрегатов, что в нем китайского? Планер?
Aurum> Китайская ICBC Leasing увеличила заказ на С919 до 100 ВС | Авиатранспортное обозрение
Что толку от портфеля, если самолет не летает! Никаких новостей после первого полета нет. Скорее всего повторится история как с региональным лайнером, да и зачем нужен китайский среднемагистральный самолет, если в КНР развернута сборка Аэробусов и Боингов? Тем более китайский лайнер более чем полностью собран из западных агрегатов, что в нем китайского? Планер?
TT> Что толку от портфеля, если самолет не летает! Никаких новостей после первого полета нет.
на абазе нет. А что там в шеньжене или где там завод - мы не в курсе.
> если в КНР развернута сборка Аэробусов и Боингов?
а каких?
Я помню, что дуглас 9, который стал МД80, а позже Б717, хотели собирать, но после буквально пары собранных бортов всё затихло навсегда.
>Тем более китайский лайнер более чем полностью собран из западных агрегатов, что в нем китайского? Планер?
я эти слова помню уже про суржик. зачем?
на абазе нет. А что там в шеньжене или где там завод - мы не в курсе.
> если в КНР развернута сборка Аэробусов и Боингов?
а каких?
Я помню, что дуглас 9, который стал МД80, а позже Б717, хотели собирать, но после буквально пары собранных бортов всё затихло навсегда.
>Тем более китайский лайнер более чем полностью собран из западных агрегатов, что в нем китайского? Планер?
я эти слова помню уже про суржик. зачем?
Bredonosec> Я помню, что дуглас 9, который стал МД80, а позже Б717, хотели собирать, но после буквально пары собранных бортов всё затихло навсегда.
Тут другое, Арбуз уже давно собирает свои лайнеры в Китае, счет на сотни штук идет. Боинг недавно построил некое предприятие где самолеты будут доводить до летного состояния. Красить, подгонять под требования заказчиков.
Тут другое, Арбуз уже давно собирает свои лайнеры в Китае, счет на сотни штук идет. Боинг недавно построил некое предприятие где самолеты будут доводить до летного состояния. Красить, подгонять под требования заказчиков.
TT> Тут другое, Арбуз уже давно собирает свои лайнеры в Китае, счет на сотни штук идет.
а можно уточнить, где?
Я не в курсе просто.
>Боинг недавно построил некое предприятие где самолеты будут доводить до летного состояния. Красить, подгонять под требования заказчиков.
не, кастомизация - это не до "летного состояния". Это только кастомизция (салон, свистоперделки для пассажиров, фирменная ливрея). Точно так же, как если я в гараже у дяди васи мерседес свой перекрашу и поставлю другие сидушки, это не будет означать открытия производства мерседесов в гаражах у дяди васи ))
а можно уточнить, где?
Я не в курсе просто.
>Боинг недавно построил некое предприятие где самолеты будут доводить до летного состояния. Красить, подгонять под требования заказчиков.
не, кастомизация - это не до "летного состояния". Это только кастомизция (салон, свистоперделки для пассажиров, фирменная ливрея). Точно так же, как если я в гараже у дяди васи мерседес свой перекрашу и поставлю другие сидушки, это не будет означать открытия производства мерседесов в гаражах у дяди васи ))
TT> Тут другое, Арбуз уже давно собирает свои лайнеры в Китае, счет на сотни штук идет.
Где?
Где?
TT>> Тут другое, Арбуз уже давно собирает свои лайнеры в Китае, счет на сотни штук идет.
asoneofus> Где?
Сотни тысяч!!!
asoneofus> Где?
Сотни тысяч!!!
Сборная модель самолета "Аэробус А-321", 1:144 - 925 р.
Сборная модель среднемагистрального самолета Airbus A-321 представляет собой масштабную копию реального воздушного судна, самого большого в семействе самолетов А-320. Серия Ultimate kit, в которую входит эта модель, является новым словом в мире моделизма: воздушное судно можно собрать, используя более двадцати вариантов сборки, оно обладает полной механизацией крыла, реалистичной и подробной декалью окраски Airbus A-321, большой детализацией кабины пилотов. Собирая модель, ребенок разовьет внимательность, скрупулезность, аккуратность. // www.v3toys.ru
полетел самый большой гидросамолет
ФОТО: В Китае совершил первый полет самый большой в мире самолет-амфибия
Крупнейший в мире гидросамолет AG600, полностью разработанный в Китае, 24 декабря совершил первый тестовый полет. Об этом сообщает "Синьхуа". // rus.delfi.lv
World's largest amphibious aircraft makes maiden flight in China
China's domestically developed AG600, the world's largest amphibious aircraft, performed its maiden flight on Sunday from an airport on the shores of the South China Sea, the latest step in a military modernization program. // www.reuters.com
World's Largest Amphibious Aircraft Successfully Conducts Maiden Flight (VIDEO)
BEIJING(Sputnik) - The world's largest amphibious aircraft, Chinese AG600, designed to extinguish fires, successfully completed its maiden flight on Sunday, according to the broadcast conducted by the CCTV channel. // sputniknews.com
World’s Largest Amphibious Aircraft AG600 Complete Its Maiden Flight
1видео Добавить в альбом Конвертопланы и тилтроторы обновлён три дня назад 3видео Добавить в альбом Оружейные системы обновлён 14 дней назад 3видео Добавить в альбом ВТА обновлён четыре месяца назад Показать все 38 альбомов 2:17 World’s Largest Amphibious Aircraft AG600 Complete Its Maiden Flight АВИАЦИЯ 1 просмотрдве минуты назад 3:12 NASA Supersonic Flights Validate Flightworthiness for Future Schlieren Imaging АВИАЦИЯ 2 489 просмотров19 часов назад… // Дальше — vk.com
Интересненько...
И к чему это приведёт? Выжимают Боинг, у которого нет своего производства в Китае в отличии от А-баса?
Китай снимет ограничения на иностранное участие в авиапроме
Этот шаг рассматривается как ответ на потенциальную торговую войну c США // www.ato.ruКитайское правительство объявило, что снимет в этом году ограничения на долю иностранного участия в капитале местных авиастроительных компаний.
Китайское правительство объявило, что снимет в этом году ограничения на долю иностранного участия в капитале местных авиастроительных компаний.
И к чему это приведёт? Выжимают Боинг, у которого нет своего производства в Китае в отличии от А-баса?
Aurum> И к чему это приведёт? Выжимают Боинг, у которого нет своего производства в Китае в отличии от А-баса?
А не связано ли это с Cr929?
А не связано ли это с Cr929?
Aurum> Интересненько...
Aurum> Китай снимет ограничения на иностранное участие в авиапроме | Авиатранспортное обозрение
Aurum> И к чему это приведёт? Выжимают Боинг, у которого нет своего производства в Китае в отличии от А-баса?
Вы бы лучше спросили про причину.
А причина проста-сейчас на фоне кризиса в китае начнёт всплывать очень много интересных моментов. То есть на бумаге китай мировой лидер в сфере хххххх а на деле всё не совсем так....
Решение выше вышло сразу после сдвижки сроков по китайскому широкофюзеляжнику. На деле иам выяснилось что китайцы скорее всего мно6ие вещи просто либо не учли совсем либо переоценили свои возможности. Короче проекту хана, зовут эйрбас на любых условиях иначе весь китайский минтранс расстреляют
Aurum> Китай снимет ограничения на иностранное участие в авиапроме | Авиатранспортное обозрение
Aurum> И к чему это приведёт? Выжимают Боинг, у которого нет своего производства в Китае в отличии от А-баса?
Вы бы лучше спросили про причину.
А причина проста-сейчас на фоне кризиса в китае начнёт всплывать очень много интересных моментов. То есть на бумаге китай мировой лидер в сфере хххххх а на деле всё не совсем так....
Решение выше вышло сразу после сдвижки сроков по китайскому широкофюзеляжнику. На деле иам выяснилось что китайцы скорее всего мно6ие вещи просто либо не учли совсем либо переоценили свои возможности. Короче проекту хана, зовут эйрбас на любых условиях иначе весь китайский минтранс расстреляют
iodaruk> А причина проста-сейчас на фоне кризиса в китае начнёт всплывать очень много интересных моментов. То есть на бумаге китай мировой лидер в сфере хххххх а на деле всё не совсем так....
именно.
iodaruk> Короче проекту хана, зовут эйрбас на любых условиях иначе весь китайский минтранс расстреляют
скорее всего так.
зачем им самый крупный самолет-амфибия - не понятно.
большие амфибии были популярны перед ВМВ - но тогда понятно было. Аэродромов мало было.
именно.
iodaruk> Короче проекту хана, зовут эйрбас на любых условиях иначе весь китайский минтранс расстреляют
скорее всего так.
зачем им самый крупный самолет-амфибия - не понятно.
большие амфибии были популярны перед ВМВ - но тогда понятно было. Аэродромов мало было.
Iva> зачем им самый крупный самолет-амфибия - не понятно.
Iva> большие амфибии были популярны перед ВМВ - но тогда понятно было. Аэродромов мало было.
Пло и рынок юва, как ренесанс рынка карибов. Но пло думаю приоритет.
Кстати либеральные ублюдки А40 не зря зарезали-у большого самолёта лишний балл мореходности чтотв акияне архиважно-там погода непредсказуема и можно банально не успеть взлететь.
Iva> большие амфибии были популярны перед ВМВ - но тогда понятно было. Аэродромов мало было.
Пло и рынок юва, как ренесанс рынка карибов. Но пло думаю приоритет.
Кстати либеральные ублюдки А40 не зря зарезали-у большого самолёта лишний балл мореходности чтотв акияне архиважно-там погода непредсказуема и можно банально не успеть взлететь.
Это сообщение редактировалось 18.04.2018 в 20:51
Iva> зачем им самый крупный самолет-амфибия - не понятно.
Вероятно, обеспечение баз, не имеющих достаточного размера для впп.
Или крупные SAR операции вдали от берегов.
Воможно, не только
В любом случае, это демонстрирует интерес к островам в тихом океане. (включая прибрежные моря)
Вероятно, обеспечение баз, не имеющих достаточного размера для впп.
Или крупные SAR операции вдали от берегов.
Воможно, не только
В любом случае, это демонстрирует интерес к островам в тихом океане. (включая прибрежные моря)
Iva> зачем им самый крупный самолет-амфибия - не понятно.
А нам зачем, хоть он и чуточку меньше?
А нам зачем, хоть он и чуточку меньше?
s.t.> А нам зачем, хоть он и чуточку меньше?
тоже не понимаю.
для тушения пожаров, как понимаю, даже наш великоват.
тоже не понимаю.
для тушения пожаров, как понимаю, даже наш великоват.
Bredonosec> Или крупные SAR операции вдали от берегов.
В смысле, при аварийных пусках из Вэньчаня? Там траектория вся над океаном...
В смысле, при аварийных пусках из Вэньчаня? Там траектория вся над океаном...
s.t.>> А нам зачем, хоть он и чуточку меньше?
Iva> тоже не понимаю.
Iva> для тушения пожаров, как понимаю, даже наш великоват.
Наоборот. У бе200 половина испаряется в воздухе. Американцы гоняют не то дс10 не то 747е на тушение.
Кароче чем больше тем лучше.
А40 под д18т самое то, а лучше под пд35 сразу. Но бананьев нема.
Iva> тоже не понимаю.
Iva> для тушения пожаров, как понимаю, даже наш великоват.
Наоборот. У бе200 половина испаряется в воздухе. Американцы гоняют не то дс10 не то 747е на тушение.
Кароче чем больше тем лучше.
А40 под д18т самое то, а лучше под пд35 сразу. Но бананьев нема.
iodaruk> Кароче чем больше тем лучше.
как то большую часть типов составляет категория медиум(средние).
думаю по количеству единиц - тем более.
как то большую часть типов составляет категория медиум(средние).
думаю по количеству единиц - тем более.
Aerial firefighting - Wikipedia
Aerial firefighting is the use of aircraft and other aerial resources to combat wildfires. The types of aircraft used include fixed-wing aircraft and helicopters. Smokejumpers and rappellers are also classified as aerial firefighters, delivered to the fire by parachute from a variety of fixed-wing aircraft, or rappelling from helicopters. Chemicals used to fight fires may include water, water enhancers such as foams and gels, and specially formulated fire retardants such as Phos-Chek. A wide variety of terminology has been used in the popular media for the aircraft (and methods) used in aerial firefighting. // Дальше — en.wikipedia.org
iodaruk>> Кароче чем больше тем лучше.
Iva> как то большую часть типов составляет категория медиум(средние).
Iva> думаю по количеству единиц - тем более.
Iva> Aerial firefighting - Wikipedia
Наличия дс10(это поболее 86го неговоря уж про 76й) и 747х не отменяет. Мужики вон тушат вообще ранцем и ручным шприцем. При наличии возможностей-лучше именно большой самолёт.
Резка а40 и программа бе200 это лобби црушников в команде гайдара-чубайса. Двух мнений тут быть е может.
Iva> как то большую часть типов составляет категория медиум(средние).
Iva> думаю по количеству единиц - тем более.
Iva> Aerial firefighting - Wikipedia
Наличия дс10(это поболее 86го неговоря уж про 76й) и 747х не отменяет. Мужики вон тушат вообще ранцем и ручным шприцем. При наличии возможностей-лучше именно большой самолёт.
Резка а40 и программа бе200 это лобби црушников в команде гайдара-чубайса. Двух мнений тут быть е может.
Bredonosec>> Или крупные SAR операции вдали от берегов.
zaitcev> В смысле, при аварийных пусках из Вэньчаня? Там траектория вся над океаном...
каких в пень пусках??
У вас корабли не тонут? Самолеты не падают? Бедствия не случаются? Что за дурацкий шаблон "империязла"?
zaitcev> В смысле, при аварийных пусках из Вэньчаня? Там траектория вся над океаном...
каких в пень пусках??
У вас корабли не тонут? Самолеты не падают? Бедствия не случаются? Что за дурацкий шаблон "империязла"?
Bredonosec>>> Или крупные SAR операции вдали от берегов.
zaitcev>> В смысле, при аварийных пусках из Вэньчаня? Там траектория вся над океаном...
Bredonosec> каких в пень пусках??
Bredonosec> У вас корабли не тонут? Самолеты не падают? Бедствия не случаются?
У нас всё это случается, но большие гидросамолёты используются только при пожарах. Возникает вопрос, нафига они китайцам.
zaitcev>> В смысле, при аварийных пусках из Вэньчаня? Там траектория вся над океаном...
Bredonosec> каких в пень пусках??
Bredonosec> У вас корабли не тонут? Самолеты не падают? Бедствия не случаются?
У нас всё это случается, но большие гидросамолёты используются только при пожарах. Возникает вопрос, нафига они китайцам.
zaitcev> У нас всё это случается, но большие гидросамолёты используются только при пожарах. Возникает вопрос, нафига они китайцам.
строго говоря, канадэры нифига не большие. А почему не делают - вероятно, раздутые размеры армии и нацгадов требуют, чтоб при форсмажорах применяли их, а не держали на бюджете еще некий аналог МЧС со своей техникой. А воякам большие гидры, вероятно, неинтересны в военном смысле. Учитывая наличие посейдонов из бобиков - ниша патрульных отмерла, а разрабатывать ради малой серии - денег нет.
строго говоря, канадэры нифига не большие. А почему не делают - вероятно, раздутые размеры армии и нацгадов требуют, чтоб при форсмажорах применяли их, а не держали на бюджете еще некий аналог МЧС со своей техникой. А воякам большие гидры, вероятно, неинтересны в военном смысле. Учитывая наличие посейдонов из бобиков - ниша патрульных отмерла, а разрабатывать ради малой серии - денег нет.
s.t.>> А нам зачем, хоть он и чуточку меньше?
Iva> тоже не понимаю.
Iva> для тушения пожаров, как понимаю, даже наш великоват.
А кстати. Памятуя ш2-а чегоб бе200 под один пд14 не переделать? Как показывает практика-даже четыре мотора не спасают(где там 124й с водой в топливе упал), а один мотор по центру-модно, стильно, эффективно, недорого B)
Iva> тоже не понимаю.
Iva> для тушения пожаров, как понимаю, даже наш великоват.
А кстати. Памятуя ш2-а чегоб бе200 под один пд14 не переделать? Как показывает практика-даже четыре мотора не спасают(где там 124й с водой в топливе упал), а один мотор по центру-модно, стильно, эффективно, недорого B)
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Китай приступил к испытаниям летающего танкера на базе транспортника Y-20
Китайские разработчики приступили к летным испытаниям перспективного самолета-заправщика, созданного на базе тяжелого // www.aex.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
