brazil
инфо
инструменты
Snake
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/zd/zdship/upload/information_system_18/1/3/6/item_1362/128x128-crop/IMG_7234.jpg)
Малый ракетный корабль проекта 21631 "Буян-М" [и проект 21632 "Торнадо"]
Теги:
Retvizan> можно хоть теперь надеяться, что с остальными дело быстрее пойдет? ну не дело по нескольку лет строить такой маленький кораблик.
Задержка с дизелями все равно уже сказалась, но теперь хотя бы она не будет увеличиваться
А с Градом и последующими пойдет чуть быстрее, чем с ранее заложенными.
Задержка с дизелями все равно уже сказалась, но теперь хотя бы она не будет увеличиваться
А с Градом и последующими пойдет чуть быстрее, чем с ранее заложенными.
brazil> Задержка с дизелями все равно уже сказалась, но теперь хотя бы она не будет увеличиваться
brazil> А с Градом и последующими пойдет чуть быстрее, чем с ранее заложенными.
вот и я об этом. по идее теперь-то двигатель отладили и дальнейшие должны нормально пойти. как в лучшие времена.)
brazil> А с Градом и последующими пойдет чуть быстрее, чем с ранее заложенными.
вот и я об этом. по идее теперь-то двигатель отладили и дальнейшие должны нормально пойти. как в лучшие времена.)
brazil> А с Градом и последующими пойдет чуть быстрее, чем с ранее заложенными.
не факт, не факт...
ведь на крайние три корпуса сватали Панцирь-М
не факт, не факт...
ведь на крайние три корпуса сватали Панцирь-М
Vodoborez> ведь на крайние три корпуса сватали Панцирь-М
Про Панцирь я так понимаю информация не точная?
Про Панцирь я так понимаю информация не точная?
Текущая деятельность ЗССЗ по 21631:
- МРК заводской № 636 (проект 21631). Находится на внешней сдаточной базе в г. Новороссийск. В целях дальнейшего развития работ по импортозамещению, созданию двигателей, конкурентоспособных импортным и отечественным аналогам и доведения дизелей МРК до необходимых ВМФ требований АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» совместно с ООО «Морские пропульсивные системы», АО «Зеленодольское ПКБ» вели доработку дизеля CHD622V20 на МРК и системы охлаждения дизелей CHD 622V20. Согласно решению от 20.12.2017г. № 235/1/1/14653 «Об уточнении порядка сдачи малого ракетного корабля «Вышний Волочёк», утвержденным ЗМО Борисовым Ю.И., срок завершения работ по доработке ГЭУ и сдачи заказа – 30.04.2018г.
- МРК заводской № 637 (проект 21631). Вёлся монтаж трубопроводов СВК, СВК ЭУ, СВК спец. помещений, изготовление и системы ТРВ, сточных вод, орошения, системы сжатого воздуха, топливной, масляной, охлаждения ГД. Велась установка насыщения и дельных вещей на стойке РТС (кормовая мачта) под изд.3Ц-40, обеспечивались к/а работы на изд. «Трасса-21631», 3С-14, вёлся монтаж приборов изд. СКМ, изд. «Блокировка», выполнена погрузка редуктора и валопровода ЛБ. Велись работы по зашивке бортов в каютах и кубриках, подготовка под окраску подводной части корпуса. Выполнялся внутренний электромонтаж в помещениях РТС, агрегатная РТС, ГКП, ВЧБ2, ВЧБ3, ВЧБ4, ХР, ЭГБ, электроагрегатные №1 и №2, подключение ГРЩ1, вентиляторов и кондиционеров, подключение ДГ №№3,4, СУД «Корракс» в ахтерпике, изд. «Мостик», СУ ЭЭС «Баксан».
- МРК заводской № 638 (проект 21631). Выполнены работы по формированию корпуса и надстройки. Выполнены работы по сдаче на конструкцию блока № 1, 2 р-н 10-23 шп.,3 , 4, 5. Выполнены работы по монтажу приварной части водозаборника. Велись работы по установке приварного насыщения в блоке № 6, по очистке, грунтовке, изоляции сданных на конструкцию блоков. Договора на поставку основного оборудования заключены и авансированы.
- МРК заводской № 639 (проект 21631). Выполнены работы по установке на стапель днищевых секций, велись работы по формированию блока № 3. (сборка узлов, бортов), выполнены работы по изготовлению деталей для секций № 3, частично выполнены работы по изготовлению стальных фундаментов блока № 1, № 2. Велись работы по изготовлению секций блока № 1. Договора на поставку основного оборудования заключены и авансированы.
- МРК заводской № 640 (проект 21631). Велись работы по заключению договоров на поставку оборудования.
- МРК заводской № 641 (проект 21631). Велись работы по заключение и авансирование договоров на поставку основного оборудования. Велись работы по обработке и порезка металла.
- МРК заводской № 642 (проект 21631). Велись работы по заключению и авансированию договоров на поставку основного оборудования. Велись работы по обработке и порезке металла. Закладка запланирована на 2019 год.
- МРК заводской № 636 (проект 21631). Находится на внешней сдаточной базе в г. Новороссийск. В целях дальнейшего развития работ по импортозамещению, созданию двигателей, конкурентоспособных импортным и отечественным аналогам и доведения дизелей МРК до необходимых ВМФ требований АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» совместно с ООО «Морские пропульсивные системы», АО «Зеленодольское ПКБ» вели доработку дизеля CHD622V20 на МРК и системы охлаждения дизелей CHD 622V20. Согласно решению от 20.12.2017г. № 235/1/1/14653 «Об уточнении порядка сдачи малого ракетного корабля «Вышний Волочёк», утвержденным ЗМО Борисовым Ю.И., срок завершения работ по доработке ГЭУ и сдачи заказа – 30.04.2018г.
- МРК заводской № 637 (проект 21631). Вёлся монтаж трубопроводов СВК, СВК ЭУ, СВК спец. помещений, изготовление и системы ТРВ, сточных вод, орошения, системы сжатого воздуха, топливной, масляной, охлаждения ГД. Велась установка насыщения и дельных вещей на стойке РТС (кормовая мачта) под изд.3Ц-40, обеспечивались к/а работы на изд. «Трасса-21631», 3С-14, вёлся монтаж приборов изд. СКМ, изд. «Блокировка», выполнена погрузка редуктора и валопровода ЛБ. Велись работы по зашивке бортов в каютах и кубриках, подготовка под окраску подводной части корпуса. Выполнялся внутренний электромонтаж в помещениях РТС, агрегатная РТС, ГКП, ВЧБ2, ВЧБ3, ВЧБ4, ХР, ЭГБ, электроагрегатные №1 и №2, подключение ГРЩ1, вентиляторов и кондиционеров, подключение ДГ №№3,4, СУД «Корракс» в ахтерпике, изд. «Мостик», СУ ЭЭС «Баксан».
- МРК заводской № 638 (проект 21631). Выполнены работы по формированию корпуса и надстройки. Выполнены работы по сдаче на конструкцию блока № 1, 2 р-н 10-23 шп.,3 , 4, 5. Выполнены работы по монтажу приварной части водозаборника. Велись работы по установке приварного насыщения в блоке № 6, по очистке, грунтовке, изоляции сданных на конструкцию блоков. Договора на поставку основного оборудования заключены и авансированы.
- МРК заводской № 639 (проект 21631). Выполнены работы по установке на стапель днищевых секций, велись работы по формированию блока № 3. (сборка узлов, бортов), выполнены работы по изготовлению деталей для секций № 3, частично выполнены работы по изготовлению стальных фундаментов блока № 1, № 2. Велись работы по изготовлению секций блока № 1. Договора на поставку основного оборудования заключены и авансированы.
- МРК заводской № 640 (проект 21631). Велись работы по заключению договоров на поставку оборудования.
- МРК заводской № 641 (проект 21631). Велись работы по заключение и авансирование договоров на поставку основного оборудования. Велись работы по обработке и порезка металла.
- МРК заводской № 642 (проект 21631). Велись работы по заключению и авансированию договоров на поставку основного оборудования. Велись работы по обработке и порезке металла. Закладка запланирована на 2019 год.
Curious> - МРК заводской № 642 (проект 21631). Велись работы по заключению и авансированию договоров на поставку основного оборудования. Велись работы по обработке и порезке металла. Закладка запланирована на 2019 год.
У №642 название уже есть?
Так понимаю, что "Вышний Волочек" будет на ЧФ, пока не вступят в строй "Каракурты". Затем переход на БФ, видимо?
У №642 название уже есть?
Так понимаю, что "Вышний Волочек" будет на ЧФ, пока не вступят в строй "Каракурты". Затем переход на БФ, видимо?
brazil> Про Панцирь я так понимаю информация не точная?
в нашем мире вообще ничего точного нет...
были такие заявления некоторых должностных лиц
в нашем мире вообще ничего точного нет...
были такие заявления некоторых должностных лиц
B.1.> Так понимаю, что "Вышний Волочек" будет на ЧФ, пока не вступят в строй "Каракурты". Затем переход на БФ, видимо?
Очевидно так, но перед этим поход к берегам Сирии и удары Калибрами.
Очевидно так, но перед этим поход к берегам Сирии и удары Калибрами.
B.1.> Так понимаю, что "Вышний Волочек" будет на ЧФ, пока не вступят в строй "Каракурты". Затем переход на БФ, видимо?
Откуда такая информация?
Буяны плохо приспособлены для плавания даже в ледяной шуге.
Откуда такая информация?
Буяны плохо приспособлены для плавания даже в ледяной шуге.
At2012> Очевидно так, но перед этим поход к берегам Сирии и удары Калибрами.
Тут писали, что у "Буянов" вроде нет системы целеуказания по надводным целям, т.е. они не очень эффективны у берегов Сирии. С тем же успехом можно стрелять из ЧМ.
Тут писали, что у "Буянов" вроде нет системы целеуказания по надводным целям, т.е. они не очень эффективны у берегов Сирии. С тем же успехом можно стрелять из ЧМ.
xab> Откуда такая информация?
xab> Буяны плохо приспособлены для плавания даже в ледяной шуге.
А зачем им ходить в ледяной шуге? В Балтике они не выходя из базы накрывают всю Европу
xab> Буяны плохо приспособлены для плавания даже в ледяной шуге.
А зачем им ходить в ледяной шуге? В Балтике они не выходя из базы накрывают всю Европу
xab>> Откуда такая информация?
xab>> Буяны плохо приспособлены для плавания даже в ледяной шуге.
straga70> А зачем им ходить в ледяной шуге? В Балтике они не выходя из базы накрывают всю Европу
Ну хотя бы за тем, что стоя в базе они представляют собой более простую мишень, чем когда находятся в море.
xab>> Буяны плохо приспособлены для плавания даже в ледяной шуге.
straga70> А зачем им ходить в ледяной шуге? В Балтике они не выходя из базы накрывают всю Европу
Ну хотя бы за тем, что стоя в базе они представляют собой более простую мишень, чем когда находятся в море.
straga70> А зачем им ходить в ледяной шуге? В Балтике они не выходя из базы накрывают всю Европу
у современного МРК явно задачи не только стоять в месте базирования.. не просто им добавили панцирь..
у современного МРК явно задачи не только стоять в месте базирования.. не просто им добавили панцирь..
Olegg> у современного МРК явно задачи не только стоять в месте базирования.. не просто им добавили панцирь..
Ну пока ни у одного не видно Понятно что корабли должны ходить и плоскодонки на Балтике не от хорошей жизни.. Но имеем то что имеем..
Ну пока ни у одного не видно
Понятно что корабли должны ходить и плоскодонки на Балтике не от хорошей жизни.. Но имеем то что имеем..
Была информация, что сегодня должны принять в состав ВМФ МРК "Вышний Волочек". Кто нибудь в курсе, приняли?
straga70>> А зачем им ходить в ледяной шуге? В Балтике они не выходя из базы накрывают всю Европу
xab> Ну хотя бы за тем, что стоя в базе они представляют собой более простую мишень, чем когда находятся в море.
это спорный вопрос - насколько скорость до 25уз и маневрирование в море лучше в плане ПВО чем прикрытие береговыми ЗРК и ЗРК с других НК, когда он в базе стоит (кстати на буян-м нет своего ПВО - гибка не в счет)
xab> Ну хотя бы за тем, что стоя в базе они представляют собой более простую мишень, чем когда находятся в море.
это спорный вопрос - насколько скорость до 25уз и маневрирование в море лучше в плане ПВО чем прикрытие береговыми ЗРК и ЗРК с других НК, когда он в базе стоит (кстати на буян-м нет своего ПВО - гибка не в счет)
Игорь84> Была информация, что сегодня должны принять в состав ВМФ МРК "Вышний Волочек". Кто нибудь в курсе, приняли?
Походу 30 апреля не получилось... Думаю следующей датой назовут канун Дня ВМФ. Надо же будет кого-то новенького в парадный строй ставить.
Походу 30 апреля не получилось... Думаю следующей датой назовут канун Дня ВМФ. Надо же будет кого-то новенького в парадный строй ставить.
25 октября 2017 года Китай отгрузил инозаказчику четыре доработанных дизеля CHD622V20STC (STC = Sequential Turbo Charger). Будем надеятся, что теперь ускорятся со сдачей.
4 Sets of CHD622V20STC Diesel Engine Delivered to Russia
It's reported that, 4 sets of CHD622V20STC diesel engine manufactured by Henan Diesel Engine Industry Limited(HND) were delivered to overseas users on Oct. 25. 2017. It is the first delivery of this engine model. STC stands for Sequential Turbo Charging. // www.victorygenerator.com
straga70>>> А зачем им ходить в ледяной шуге? В Балтике они не выходя из базы накрывают всю Европу
xab>> Ну хотя бы за тем, что стоя в базе они представляют собой более простую мишень, чем когда находятся в море.
ДимитриUS> это спорный вопрос - насколько скорость до 25уз и маневрирование в море лучше в плане ПВО чем прикрытие береговыми ЗРК и ЗРК с других НК, когда он в базе стоит (кстати на буян-м нет своего ПВО - гибка не в счет)
Неподвижный корабль в базе, с известными координатами, легкая цель для всех дешевых боеприпасов и инерциальной и GPS системами наведения.
Корабль в море для начала надо найти и выделить на его уничтожение наряд самолетов способных применять и имеющих ПКР.
Как там с авиационными ПКР у поляков, у немцев да и у шведов что сейчас в наличии?
xab>> Ну хотя бы за тем, что стоя в базе они представляют собой более простую мишень, чем когда находятся в море.
ДимитриUS> это спорный вопрос - насколько скорость до 25уз и маневрирование в море лучше в плане ПВО чем прикрытие береговыми ЗРК и ЗРК с других НК, когда он в базе стоит (кстати на буян-м нет своего ПВО - гибка не в счет)
Неподвижный корабль в базе, с известными координатами, легкая цель для всех дешевых боеприпасов и инерциальной и GPS системами наведения.
Корабль в море для начала надо найти и выделить на его уничтожение наряд самолетов способных применять и имеющих ПКР.
Как там с авиационными ПКР у поляков, у немцев да и у шведов что сейчас в наличии?
xab> Как там с авиационными ПКР у поляков, у немцев да и у шведов что сейчас в наличии?
У поляков 3 РКА с RBS-15Mk2 и Mk3, в сумме 16 ПКР, плюс не менее 12 береговых ПУ Naval Strike Missile компании Kongsberg, это еще не менее 24 ПКР.
У поляков 3 РКА с RBS-15Mk2 и Mk3, в сумме 16 ПКР, плюс не менее 12 береговых ПУ Naval Strike Missile компании Kongsberg, это еще не менее 24 ПКР.
straga70>>>> А зачем им ходить в ледяной шуге? В Балтике они не выходя из базы накрывают всю Европу
xab> Неподвижный корабль в базе, с известными координатами, легкая цель для всех дешевых боеприпасов и инерциальной и GPS системами наведения.
Ну это вы утрируете.. Во-1 так можно все свести к известным координатам базы.. Зачем нам базы с известными координатами.. Во-2-Буяны с Калибрами это те же Искандеры или Бастионы, если хотите.. Они вполне себе могут передвигаться вдоль берега, возле берега, недалеко от берега.. при этом не выходя в море-океян..и не выходя из под зонтика ПВО базы..
xab> Неподвижный корабль в базе, с известными координатами, легкая цель для всех дешевых боеприпасов и инерциальной и GPS системами наведения.
Ну это вы утрируете.. Во-1 так можно все свести к известным координатам базы.. Зачем нам базы с известными координатами.. Во-2-Буяны с Калибрами это те же Искандеры или Бастионы, если хотите.. Они вполне себе могут передвигаться вдоль берега, возле берега, недалеко от берега.. при этом не выходя в море-океян..и не выходя из под зонтика ПВО базы..
нах.
Это сообщение редактировалось 09.04.2024 в 18:30
madmat> 3 РКА Оркан с 8 ПКР каждый это 3*8=24 а не 16.
madmat> Плюс возможность Гарпунов на фрегатах.
Эти 24 еще надо иметь боеготовыми. Вряд ли у поляков ими забиты склады.
madmat> Плюс возможность Гарпунов на фрегатах.
Эти 24 еще надо иметь боеготовыми. Вряд ли у поляков ими забиты склады.
4.
Это сообщение редактировалось 09.04.2024 в 18:30
Реклама Google — средство выживания форумов :)
madmat> Ну это как и вопрос к ракетам "Булава" третьестепенный. Есть носители, нет вопросов к имению боеготовыми хоть 16, хоть 24, хоть 124 ракет. Главное что носителей на 24.
На мой взгляд проще и быстрее перезарядить носитель, чем восстановить боеготовность ПКР. Т.е. более важно сколько их хранится на складе, чем сколько для них есть пусковых контейнеров.
На мой взгляд проще и быстрее перезарядить носитель, чем восстановить боеготовность ПКР. Т.е. более важно сколько их хранится на складе, чем сколько для них есть пусковых контейнеров.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.06.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.06.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
