Bredonosec
инфо
инструменты
sasha123321
FOBOSDEMOS
x-Merlin
boris2005
Evgen
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/4/s40.radikal.ru/i088/1306/79/128x128-crop/44cf29111cbd.jpg)
Испанские боевые корабли
Теги:
sasha123321> Испанец, однако...
а как он стрелял?
Вторая башня с шлюпкой на крыше - это ж бессмысленно: при первом выстреле от шлюпки не останется ничего. Задняя башня - ей сектора обстрела закрывают аж 2 шлюпки, их тоже выбрасывать и спускать тали за борт при первом же бое? Зачем тогда вообще эти шлюпки?
кстати, толстая жопа - это общее для кораблей тех лет?
а как он стрелял?
Вторая башня с шлюпкой на крыше - это ж бессмысленно: при первом выстреле от шлюпки не останется ничего. Задняя башня - ей сектора обстрела закрывают аж 2 шлюпки, их тоже выбрасывать и спускать тали за борт при первом же бое? Зачем тогда вообще эти шлюпки?
кстати, толстая жопа - это общее для кораблей тех лет?
Bredonosec> а как он стрелял?
Из орудий, разумеется.
Bredonosec> Вторая башня с шлюпкой на крыше - это ж бессмысленно: при первом выстреле от шлюпки не останется ничего. Задняя башня - ей сектора обстрела закрывают аж 2 шлюпки, их тоже выбрасывать и спускать тали за борт при первом же бое? Зачем тогда вообще эти шлюпки?
Размещение шлюпок на корабле бывает как минимум 2-х видов: походное и рейдовое. На артиллерийских кораблях, скорее всего, было еще и "боевое". Если очень интересно, то можно посмотреть этот раздел в корабельном уставе РККФ тех лет.
Bredonosec> кстати, толстая жопа - это общее для кораблей тех лет?
Ну и выражение.
Из орудий, разумеется.
Bredonosec> Вторая башня с шлюпкой на крыше - это ж бессмысленно: при первом выстреле от шлюпки не останется ничего. Задняя башня - ей сектора обстрела закрывают аж 2 шлюпки, их тоже выбрасывать и спускать тали за борт при первом же бое? Зачем тогда вообще эти шлюпки?
Размещение шлюпок на корабле бывает как минимум 2-х видов: походное и рейдовое. На артиллерийских кораблях, скорее всего, было еще и "боевое". Если очень интересно, то можно посмотреть этот раздел в корабельном уставе РККФ тех лет.
Bredonosec> кстати, толстая жопа - это общее для кораблей тех лет?
Ну и выражение.
Видео "Вискайя":
"Vizcaya" under full headway
From the Biograph picture catalogue: 24 feet. A splendid picture of the pride of the Spanish navy, taken on the occasion of her visit to New York Harbor, when her captain hinted at his ability to blow holes through New York's skyscrapers. In this picture the vessel makes a very beautiful appearance steaming out to sea under full headway. But what a contrast to a later Biograph picture when the vessel was a smoking hulk wrecked on the shore of Cuba, battered topieces by the guns of the Oregon. // www.loc.gov
Наткнулся в сети - оригинальная подпись приколола -
"крейсер типа Кондотьери" - знатоки мля...
Думаю коллеги определят "Канариас" или "Балеарес"
"крейсер типа Кондотьери" - знатоки мля...
Думаю коллеги определят "Канариас" или "Балеарес"
Прикреплённые файлы:
Evgen> Думаю коллеги определят "Канариас" или "Балеарес"
Без козырька на дымовой трубе "Канариас".
Без козырька на дымовой трубе "Канариас".
Evgen>> Думаю коллеги определят "Канариас" или "Балеарес"
A.V.> Без козырька на дымовой трубе "Канариас".
А он разве сразу с козырьком был?
A.V.> Без козырька на дымовой трубе "Канариас".
А он разве сразу с козырьком был?
Evgen> Думаю коллеги определят "Канариас" или "Балеарес"
Тёмный лес. Отличий мало. Большинство фото мутные, основные отличия имели временный характер, и главное:
подписаны от балды!
Как тут от руки - это Канариас, шрифтом - Балеарес. (А фото одно и тоже).
Тёмный лес. Отличий мало. Большинство фото мутные, основные отличия имели временный характер, и главное:
подписаны от балды!
Как тут от руки - это Канариас, шрифтом - Балеарес. (А фото одно и тоже).
Прикреплённые файлы:
sasha123321> Размещение шлюпок на корабле бывает как минимум 2-х видов: походное и рейдовое. На артиллерийских кораблях, скорее всего, было еще и "боевое". Если очень интересно, то можно посмотреть этот раздел в корабельном уставе РККФ тех лет.
sasha123321> Ну и выражение.
Вы на ник его посмотрите - сразу тут все станет ясно.
sasha123321> Ну и выражение.
Вы на ник его посмотрите - сразу тут все станет ясно.
serg.bosse> Тёмный лес. Отличий мало. Большинство фото мутные, основные отличия имели временный характер
- ну прожил Болеарес не долго... поэтому точных отличий только два: козырёк и более развитая носовая надстройка...
- ну прожил Болеарес не долго... поэтому точных отличий только два: козырёк и более развитая носовая надстройка...
Прикреплённые файлы:
x-Merlin> Болеарес
Балеарес
x-Merlin> точных отличий только два: козырёк и более развитая носовая надстройка...
Надстройки у них были практически идентичными. Да и козырёк на "Балеарес" попал не сразу (см. аттач)
Балеарес
x-Merlin> точных отличий только два: козырёк и более развитая носовая надстройка...
Надстройки у них были практически идентичными. Да и козырёк на "Балеарес" попал не сразу (см. аттач)
Прикреплённые файлы:
Случайно наткнулся на фото отчёт Мадридского музея.
Внизу, после фото, есть ссылки на другие музеи
Museo Naval, Madrid - Marine museums, ships and ports
2016-05-12Madrid museum, Navy, museum Maritime Cultural Center, Benidorm Hugin class patrol boats, Peenemünde Hans Beimler missile boat, Peenemünde U-461 submarine, Peenemünde Museum of the Peenemünde Flotilia (Marinemuseum der 1. Flottille) Benicarlo Sea Museum (Museo del Mar San Telmo) Museum of the World Ocean, Kaliningrad Polish Navy Museum in Gdynia (Muzeum Marynarki Wojennej) Dar Pomorza, sail training ship, Gdynia ORP Błyskawica, Gdynia 2016-05-12Madrid museum, Navy, museum 2016-05-12Madrid museum, Navy, museum Maritime Cultural Center, Benidorm Hugin class patrol boats, Peenemünde Hans Beimler missile boat, Peenemünde U-461 submarine, Peenemünde Museum of the Peenemünde Flotilia (Marinemuseum der 1. // Дальше — marine.lpsphoto.usВнизу, после фото, есть ссылки на другие музеи
richie> Случайно наткнулся на фото отчёт Мадридского музея.
richie> Museo Naval, Madrid - Marine museums, ships and ports
richie> Внизу, после фото, есть ссылки на другие музеи
Спасибо! Мдели очень высокого уровня. Очень. И другие экспонаты в отличном состоянии. Молодцы испанцы. У франков пожиже будет...
richie> Museo Naval, Madrid - Marine museums, ships and ports
richie> Внизу, после фото, есть ссылки на другие музеи
Спасибо! Мдели очень высокого уровня. Очень. И другие экспонаты в отличном состоянии. Молодцы испанцы. У франков пожиже будет...
"Дедало" на якоре в порту Картахена 1929
Прикреплённые файлы:
"Нобарра" - красавец!
Прикреплённые файлы:
Evgen> "Нобарра" - красавец!
В годы испанской гражданской войны - марки присутствуют.
Не обратили внимание: рубку ему сделали как "Канариас", а потом (после ВМВ) "Канариас" трубы "а-ля" "Нобарра" 😁.
В годы испанской гражданской войны - марки присутствуют.
Не обратили внимание: рубку ему сделали как "Канариас", а потом (после ВМВ) "Канариас" трубы "а-ля" "Нобарра" 😁.
serg.bosse> Не обратили внимание: рубку ему сделали как "Канариас", а потом (после ВМВ) "Канариас" трубы "а-ля" "Нобарра"
Вроде рубку для "Нобарры" немцы проектировали, по образцу "Адм. Граф Шпее"
Вроде рубку для "Нобарры" немцы проектировали, по образцу "Адм. Граф Шпее"
serg.bosse>> ...трубы "а-ля" "Нобарра"
Evgen> Вроде рубку для "Нобарры" немцы проектировали, по образцу "Адм. Граф Шпее"
Да, сами испанцы тоже говорят о подобии КДП с "карманниками", но кроме короткой фразы "... muy parecidos a los acorazados de bolsillo alemanes por su torreon de mando.", на эту тему по большому счету и нет ничего. Хотя, достаточно сравнить (конечно без учёта габаритов) рубки этих трёх кораблей и увидеть, что к чему ближе.
Поэтому речь выше шла именно о внешнем сходстве, а не об идентичности. Трубы "Нобарры" и "Канариса" тоже ведь не совсем похожи - вот я и вставил в текст слово "а-ля" и смайлик.
По Алехандро Анка и Н.Митюкову в известной статье "... -скауты испанского флота" только указано, что в ходе восстановления и перевооружения "... установили новые дальномеры германского производства" (плюсом шли 88-мм зенитки и 20-мм автоматы), вероятно и систему управления пришлось "врезать" (это и есть "проектирование") с немецкой помощью так как "Новая СУО немецкого производства включала 2 дальномера и 2 поста ПУАЗО" (Морск.Камп. 2010/05).
Evgen> Вроде рубку для "Нобарры" немцы проектировали, по образцу "Адм. Граф Шпее"
Да, сами испанцы тоже говорят о подобии КДП с "карманниками", но кроме короткой фразы "... muy parecidos a los acorazados de bolsillo alemanes por su torreon de mando.", на эту тему по большому счету и нет ничего. Хотя, достаточно сравнить (конечно без учёта габаритов) рубки этих трёх кораблей и увидеть, что к чему ближе.
Поэтому речь выше шла именно о внешнем сходстве, а не об идентичности. Трубы "Нобарры" и "Канариса" тоже ведь не совсем похожи - вот я и вставил в текст слово "а-ля" и смайлик.
По Алехандро Анка и Н.Митюкову в известной статье "... -скауты испанского флота" только указано, что в ходе восстановления и перевооружения "... установили новые дальномеры германского производства" (плюсом шли 88-мм зенитки и 20-мм автоматы), вероятно и систему управления пришлось "врезать" (это и есть "проектирование") с немецкой помощью так как "Новая СУО немецкого производства включала 2 дальномера и 2 поста ПУАЗО" (Морск.Камп. 2010/05).
.
Прикреплённые файлы:
"Хайме Первый" в 1936 в республике
Прикреплённые файлы:
нумансия
Прикреплённые файлы:
Cardenal Cisneros
Прикреплённые файлы:
Сторожевые катера налоговой службы
Прикреплённые файлы:
Правильно ли я понимаю, что на испанских кораблях кон. XIX - нач. XX вв. (те же "инфанты", "карлосы", "кардиналы" и пр.) ставили именно такие 57-мм орудия Норденфельта (см. аттач)?
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Bornholmer
Вованыч> ставили именно такие 57-мм орудия Норденфельта?
Мол, устанавливались Mark A, Mark I и Mark II.
> см. аттач
На аттаче Mark II, так шта да. Другое дело, на каких конкретно кораблях
Мол, устанавливались Mark A, Mark I и Mark II.
> см. аттач
На аттаче Mark II, так шта да. Другое дело, на каких конкретно кораблях
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 05.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
