Боевые катера специального назначения БК-16, БК-18 и БК-10

А.Б.> однако я не считаю замену плотов или кондиционеров как основательный факт утверждать что на ЧМ как минимум 3 пары БК-18 уже несут службу. Допускаю ошибки со своей стороны, но позвольте высказаться свое мнение:
Артем - Дружище, все-таки чутка не соглашусь с тобой: на первых шести ед. (включая 2 северных) - центральное бронированное окно запаривается обслуживать под контролем держит один "дворник", на двух последних (5 и 6 на Черном море) - полегче, стеклоочистители уже в паре работают.

А.Б.> 6. Многие попутали один из катеров БК-16 с БК-18. С точностью на 90% можно предположить что это второй корпус который прибыл на ЧМ.
По моим археологическим раскопкам - это третий в серии (два первых со светлым камуфляжем и чутка другими отличиями).


А.Б.> 6. Первый ( он же именуемый Д-296) после аварии вроде так и не возвращался в Севастополь.

А все-таки: почему на его спаскруге написано 677: - бортовой не нарисованный номер или мы заблуждаемся насчет правильного наименования Д-296/П-677?

П.6.> двух последних (5 и 6 на Черном море)

...подумалось - может с них начинается новый, не озвученный ранее контракт (так как 6 ед. уже есть), а то непонятки по заводским номерам появились (с закладкой №011 для Росгвардии), там например №021 и 022, а второй десяток номеров гвардейцам оставили...

П.6.> Артем - Дружище, все-таки чутка не соглашусь с тобой:
А если завтра будет снимок катера в базе вообще без "дворников" - примем его за восьмой или девятый катер?

А.Б.> А если завтра будет снимок катера в базе вообще без "дворников" - примем его за восьмой или девятый катер?

Придется принимать, в бронеплитах просто так отверстия под привод стеклоочистителей не просверлишь.

А.Б.>> А если завтра будет снимок катера в базе вообще без "дворников" - примем его за восьмой или девятый катер?
П.6.> Придется принимать, в бронеплитах просто так отверстия под привод стеклоочистителей не просверлишь.
Теперь понял Вас, тогда еще пару снимков Вам для размышлений

А.Б.> Теперь понял Вас, тогда еще пару снимков Вам для размышлений

Все верно - на воде - 2-я пара, на суше - один из третьей (зажигалка, портмонет) - двойные дворники, плоские ПСН - все на месте.
...давай на "Ты" пробовати

П.6.> Пересмотрел чутка видео позицию - таки так теперь приключилось, будут какие мнения...
Вот Вам еще презент от 561 центра

А.Б.> Вот Вам еще презент от 561 центра

Спасибо, еще-бы ентих "шустрых" на ходу поймать в "визир", чтоб сразу на страничку залетели.

П.6.> Пересмотрел чутка видео позицию - таки так теперь приключилось, будут какие мнения...

Вполне.. Но.. Все это предположения, конечно, тут только анализ фото и логика.

Пока одно несколько нелогично (не стыкуется) - твой вариант "БК-10 исполнение 2".
А если предположить, что все чистые БК-10 - без рампы, а БК-10М - все с рампой? Различие то принципиальное, это не форма баллонов или рубка на БЛ-820. Да и "поручни" вдоль борта... Очень большие отличия для "исполнений" вроде как. Кроме того, на новой фото все пять лодок - поручневые.
Получается, то такие заказывают, то эдакие другие, потом опять возвращаются к прежней версии? Мгм...

А "ящиковые" версии - без поручней. С большим ящиком вроде как один на всех фотках (?)

Еще различие - на некоторых 1 установка (шкворень или как там называется забыл) под курсовой пулемет без щитка - это на беспоручневых.
На других - 2 курсовых со щитками, и все это - поручневые.

Все беспоручневые - под один пулемет. Все поручневые - судя по всему под 2 пулемета со щитками (на последней фото, правда, только на одном их видим, но можно предположить, на остальные привинтить не успели?).

Ну и БК-10Д, он как бы сам по себе. Но судя по плохонькому фото, вроде как можно предположить что поручень по борту просматривается и видно что рампа есть.

Потому:
1. Где грань между БК-10 и БК-10М (БК-10Д)? Или рампа, или поручень.
2. Знаем что есть (официально) БК-10М. Есть ли БК-10М1? Где граница между М и М1?

На большее пока подумать не соберусь.

Alex71> Все беспоручневые - под один пулемет. Все поручневые - судя по всему под 2 пулемета со щитками
По вооружению можно не судить (съемное), а на без поручневых - 2 универсальные стойки под пулеметы (1 еще в корме), с рампой - три стойки (1 в корме). Просто на видео - титры БК-10 (с рампой) и БК-10М (с коротким "ящиком" и высоким ограждением над ним), у предположительно - М1 ("ящик" длиннее и поручни над ним короче по высоте и носовая оконечность другая - длиннее)- в общем думать - не передумать пока...

А.Б.> В нашем доблестном соединении - молодое пополнение!

И что получается?
Думаю вот - было объявлено про контракт на 6 шт БК-18.
2 на ЧФ в 2017. 2 на СФ (Д-2110 и Д-308). И еще минимум пара на ЧФ появилась в начале 2018.
+ Эти 4, о коих пост. Хотя, возможно, новый только на берегу.
Т.е. получается уже минимум 7. Это считая, что "кондиционированные" - не отдельный "подтип", а дооборудованные.

Или мы не знаем о новом контракте, или первые два на ЧФ - это еще "доконтрактовые".

Посмотрим, что Потапыч насчитает.

зы: бронированный водолазный катер, да еще и быстроходный - это круто! Скоро будем строить фрегат с Калибрами для глубоководных работ ГУГИ

А.Б.>> В нашем доблестном соединении - молодое пополнение!
Alex71> И что получается?
По 561 центру получается 1 бк-16 и 5 бк-18.
Alex71> зы: бронированный водолазный катер, да еще и быстроходный - это круто! Скоро будем строить фрегат с Калибрами для глубоководных работ ГУГИ
Ну для ГУГИ была информация о заказах на плавучий кран и судно глубоководной разведки?()

А.Б.>>> В нашем доблестном соединении - молодое пополнение!
Alex71>> И что получается?
А.Б.> По 561 центру получается 1 бк-16 и 5 бк-18.
Alex71>> зы: бронированный водолазный катер, да еще и быстроходный - это круто! Скоро будем строить фрегат с Калибрами для глубоководных работ ГУГИ
А.Б.> Ну для ГУГИ была информация о заказах на плавучий кран и судно глубоководной разведки?()

Благзаин! (в смысле благодарю за информацию - аббревиатура).

Насчет заказов плавкрана и судна для ГУГИ я, увы, не в курсе (интересно, где это было, глянуть бы).
У них Селигеры есть, буксиры глубоководной разведки (или как их там - никто не знает) (16609, 90600), катера таковой же разведки (БЛ-840), суда обеспечения, АГА, ПЛ и проч.. - это то понятно. Но почему в качестве водолазного им нужен именно быстроходный и именно бронированный, да еще такой маленький (куда там барокамеру?) катер?
Вот что вызвало среди меня удивление. Впрочем это оффтоп, сорри.

По теме ветки. Получается, что то из некого нового контракта по БК-18. Т.к. 5 у упоминавшегося отряда ЧФ + 2 на СФ - это минимум, и получается 7 шт. Или как вариант, самый первый 18-й был типа предсерийный (доконтрактный). Тогда, получается, контракт на 6 ед. выполнен.

А с БК-16 пока труднопонятно. Вроде как "маловато будет" ©, но, возможно, другие - по другим подразделениям.

Alex71> Но почему в качестве водолазного им нужен именно быстроходный и именно бронированный, да еще такой маленький (куда там барокамеру?) катер?
Alex71> Вот что вызвало среди меня удивление. Впрочем это оффтоп, сорри.
Ну вдруг глубоководные рыбы узнают, что их сейчас исследовать будут - чтобы разбежаться не успели катер нужен быстроходный.
А если рыбы еще и шипастые, тот тут и броня пригодится!

А.Б.>> В нашем доблестном соединении - молодое пополнение!

Alex71> Посмотрим, что Потапыч насчитает.

А чего-тут долго размышлять (Спасибо Артему) - прибавление как-никак: минимум 7 ед. - вновь прибывшего видать (2 + 5), хотя я склоняюсь к мнению - что 8 ед. - вдруг не все в кадр попали, один на ларек на мерную линию отлучился или еще кудой: (2 + 6 = или поболя - мечтательно) - обычно парами ходят (пока ГУГИ не разлучит ).
...а потом подумалось - откуда такая "одышка" в плане развития чугунных запасов на оффшорах в свете повышения возраста выхода на пенсию ВМФ и остальных, которые на плаву - сделал вывод: пока перебьемся, при наличии других сил и средств в стране (войск ВКО, РВСН, ВДВ, ФСНГ, тещи Петровича и др. немаловажных факторов) - как и вся РОССЕЯ - будем ждать позитивного развития событий, связанных с Флотом, спасибо Всем причастным - за Мирное небо над головой.

А.Б.> БК-16 ( предположительно второй корпус)

Судя по окрасу и дополнительным "бронеплитам" в корме - склоняюсь к мнению, что третий - 2016 г.
Отличий - не считая съемных частей ВВТ - не увидел.

П.6.> А чего-тут долго размышлять (Спасибо Артему) - прибавление как-никак: минимум 7 ед. - вновь прибывшего видать (2 + 5), хотя я склоняюсь к мнению - что 8 ед. - вдруг не все в кадр попали, один на ларек на мерную линию отлучился или еще кудой: (2 + 6) - обычно парами ходят (пока ГУГИ не разлучит ).

Потапыч, твоя мысль понятна, но не на 100.

На фото видно 5 катеров, вроде бы все БК-18 (хотя не очень различимо).
4 на воде, 1 на бережку. + 2 на СФ ("их не видно, но они есть").
Итого абсолютно точно - минимум 7 (всего).

Вопрос в том, что те два, поступивших на ЧФ в 2017 г. - они где то в море или среди этих четырех на воде. Если в море, получается 9 (всего). А может, один в море.

Так что можно предполагать, что всего их от 7 до 9. Пока делаю ставку на 7 (1 предсерийный + 6 контрактных). Хотя предконтрактных могло быть и 2 - тогда может быть и 8 всего.

Alex71> Так что можно предполагать, что всего их от 7 до 9.

Не - северные не в счет - не думаю, что при нынешнем бюджете (Петрович в отпуск намылился) - так быстро-бы нашлись средства на переоборудование первых 2-х новыми кондиционерами.