Анатолий К
инфо
инструменты
Flint
Канарчук1970
DM1967
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/08/128x128-crop/28-3575087-erlik-drugdshk.jpg)
Торпедный катер Г-5
Торпедные катера Г-5, чертежи, фото, описаниеТеги:
Фото С.Фридлянда.
Прикреплённые файлы:
С Яндекса.
Прикреплённые файлы:
А.К.> С Яндекса.
Прикреплённые файлы:
А.К.>> С Яндекса.
Прикреплённые файлы:
А.К.>>> С Яндекса.
Прикреплённые файлы:
А.К.> Десант под Керчью.
Берег не крымский. Это скорее всего Балтика.
Берег не крымский. Это скорее всего Балтика.
Канарчук1970> Берег не крымский. Это скорее всего Балтика.
Откуда такая уверенность? Вы геолог? Прочтите на фото,взято с сайта г.Керчи.
Откуда такая уверенность? Вы геолог? Прочтите на фото,взято с сайта г.Керчи.
Прикреплённые файлы:
Канарчук1970>> Берег не крымский. Это скорее всего Балтика.
А.К.> Откуда такая уверенность? Вы геолог? Прочтите на фото,взято с сайта г.Керчи.
Я тоже ни разу не геолог, но окрестности Керчи немного знаю, неоднократно бывал. Трудно представить в тех краях место, где лес подходит прямо к морю, лесов там вообще практически нет.
И еще: при попытке зайти на сайт kerch.biz, который обозначен на фотке (кстати, на той же фотке, но на предыдущей странице, этой надписи нет), оказалось, что такой эккаунт не обслуживается...
А.К.> Откуда такая уверенность? Вы геолог? Прочтите на фото,взято с сайта г.Керчи.
Я тоже ни разу не геолог, но окрестности Керчи немного знаю, неоднократно бывал. Трудно представить в тех краях место, где лес подходит прямо к морю, лесов там вообще практически нет.
И еще: при попытке зайти на сайт kerch.biz, который обозначен на фотке (кстати, на той же фотке, но на предыдущей странице, этой надписи нет), оказалось, что такой эккаунт не обслуживается...
Прикреплённые файлы:
Десант морской пехоты готовится к высадке в районе Новороссийска.4.02.43г.
Прикреплённые файлы:
Канарчук1970>> Берег не крымский. Это скорее всего Балтика.
А.К.> Откуда такая уверенность? Вы геолог? Прочтите на фото,взято с сайта г.Керчи.
Я вовсе не уверен, а только сделал предположение. Причем тут геология? Откуда это взято не имеет значения. Это обычный новостной ресурс никак не претендующий на истину в первой инстанции.
А если по существу, то смущает растительность на фото, не похожа она на крымскую.
А.К.> Откуда такая уверенность? Вы геолог? Прочтите на фото,взято с сайта г.Керчи.
Я вовсе не уверен, а только сделал предположение. Причем тут геология? Откуда это взято не имеет значения. Это обычный новостной ресурс никак не претендующий на истину в первой инстанции.
А если по существу, то смущает растительность на фото, не похожа она на крымскую.
Источник РИА Новости:Великая Отечественная война 1941-1945 годов. Керченско-Эльтигенская десантная операция. Керчь.
Категории: Войны, конфликты, беспорядки
Место: Керчь, Крымская АССР, СССР
Дата события: 01.11.1943
Дата поступления:27.08.2004
Автор: Александр Соколенко. Герои Новороссийска.
Категории: Войны, конфликты, беспорядки
Место: Керчь, Крымская АССР, СССР
Дата события: 01.11.1943
Дата поступления:27.08.2004
Автор: Александр Соколенко. Герои Новороссийска.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.12.2018 в 14:32
Торпедные катера ЧФ 1943г.Автор Альперт.
Прикреплённые файлы:
На параде.
Прикреплённые файлы:
Катера и их командир.Жильцов В.М.-гвардии капитан -Герой Советского Союза 1 Гвардейского дивизиона торпедных катеров.21.10.1944 г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.12.2021 в 00:55
А.К.> Место: Керчь, Крымская АССР, СССР
А.К.> Дата события: 01.11.1943
В ноябре 1943 года в Керчи были немцы
А.К.> Дата события: 01.11.1943
В ноябре 1943 года в Керчи были немцы
Эти хуже,чем румыны.Торпедный катер ЧФ.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.12.2018 в 07:23
Daos
новичок
Добрый день,
Всех в наступющим Новым Годом!
Кратко почему я тут оказался:) Мой знакомый собрался делать модель катера Г-5, и попросил меня помочь ему подготовить набор сечений корпуса. В сети был найден теоретический чертеж катера в исполненении С.Игнатьева с сылкой на документы РКВМФ. Внешее качество их показалось полоне приемлемым и я приступил к прорабоке 3D модели на их основе. Однако, практически сразу после начала работы стали появляться вопросы к исходным материалам. Когда количество нестыковок в теоретических проекциях перешло разумные пределы, было решено отказаться от их использования. Но стразу возник вопрос как же получить желаемые данные. И тогда пришлось вспомнить о авиационных корнях катера Г5 и попытаться получить геометрическую модель поверхности катера теми методами какими они были заданы при проектировании. Мне как авиационному инженеру эти методы были знакомы. Поэтому вооружившись кривыми второго порядка мы приступили к моделирования катера. Все получилось. На картинке привожу в качестве примера несоответсвия линий батексов полученной в нашей модели (красным цветом) и аналогичных линий по версии С.Игнатьева.
Всех в наступющим Новым Годом!
Кратко почему я тут оказался:) Мой знакомый собрался делать модель катера Г-5, и попросил меня помочь ему подготовить набор сечений корпуса. В сети был найден теоретический чертеж катера в исполненении С.Игнатьева с сылкой на документы РКВМФ. Внешее качество их показалось полоне приемлемым и я приступил к прорабоке 3D модели на их основе. Однако, практически сразу после начала работы стали появляться вопросы к исходным материалам. Когда количество нестыковок в теоретических проекциях перешло разумные пределы, было решено отказаться от их использования. Но стразу возник вопрос как же получить желаемые данные. И тогда пришлось вспомнить о авиационных корнях катера Г5 и попытаться получить геометрическую модель поверхности катера теми методами какими они были заданы при проектировании. Мне как авиационному инженеру эти методы были знакомы. Поэтому вооружившись кривыми второго порядка мы приступили к моделирования катера. Все получилось. На картинке привожу в качестве примера несоответсвия линий батексов полученной в нашей модели (красным цветом) и аналогичных линий по версии С.Игнатьева.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.01.2019 в 00:03
Daos> Кратко почему я тут оказался:) Мой знакомый собрался делать модель катера Г-5, и попросил меня помочь ему подготовить набор сечений корпуса. В сети был найден теоретический чертеж катера в исполненении С.Игнатьева с сылкой на документы РКВМФ.
С наступившим 2019! Не знаю почему нестыковки, но я свой катер делал по этим чертежам и проблем с обводами небыло.
С наступившим 2019! Не знаю почему нестыковки, но я свой катер делал по этим чертежам и проблем с обводами небыло.
А.К.> Керченско-Эльтигенская десантная операция.01.11.1943г.
Не похоже:
1. Погода (в действительности там штормило)
2. Одежда (бушлаты в ноябре)
3. Берег (много деревьев для той местности)
4. Деревья (густые кроны в ноябре)
Не похоже:
1. Погода (в действительности там штормило)
2. Одежда (бушлаты в ноябре)
3. Берег (много деревьев для той местности)
4. Деревья (густые кроны в ноябре)
Daos
новичок
Вот такой "поплавок" получился в итоге.
https://drive.google.com/file/d/1X7uyl0tLCm74ybEshkSOd1G7ItY8itM6/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1X7uyl0tLCm74ybEshkSOd1G7ItY8itM6/view?usp=sharing
Это сообщение редактировалось 11.01.2019 в 00:35
Daos
новичок
Закончили восстановление обводов туполевкого торпедного катера. Результатом стал теоретический чертеж по которому будет изготавливаться масштабная модель
https://drive.google.com/open?id=1avZ-U-2O7BvFyqDO-3p_525OHo3p9Wl6
https://drive.google.com/open?id=1avZ-U-2O7BvFyqDO-3p_525OHo3p9Wl6
Это сообщение редактировалось 11.01.2019 в 00:02
Daos> Результатом стал теоретический чертеж
Не понимаю какой смысл делать заново чертеж, если он уже есть готовый и весьма неплохого качества.
Не понимаю какой смысл делать заново чертеж, если он уже есть готовый и весьма неплохого качества.
G.s.> Не понимаю какой смысл делать заново чертеж, если он уже есть готовый и весьма неплохого качества.
Там же выше есть сообщение - автора не устроила теория (он с ней не согласен) и он сделал свой вариант.
Там же выше есть сообщение - автора не устроила теория (он с ней не согласен) и он сделал свой вариант.
Daos
новичок
Daos>> Результатом стал теоретический чертеж
G.s.> Не понимаю какой смысл делать заново чертеж, если он уже есть готовый и весьма неплохого качества.
В их качестве были сомнения. Что в итоге и подтвердилось. А потом получить 3D модель гораздо проще методом построения поверхностей как это делается в авиации. Тем более этот катер таким методами и создавался.
G.s.> Не понимаю какой смысл делать заново чертеж, если он уже есть готовый и весьма неплохого качества.
В их качестве были сомнения. Что в итоге и подтвердилось. А потом получить 3D модель гораздо проще методом построения поверхностей как это делается в авиации. Тем более этот катер таким методами и создавался.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Daos> А потом получить 3D модель гораздо проще методом построения поверхностей как это делается в авиации.
Не для спора - просто интересно.
А как это делается в авиации?
У меня есть опыт работы с учебниками от 30-х годов до современных. Нигде я не видел методик построения корпуса поплавка или фюзеляжа гидросамолета. В том числе и в специализированных по теме. Методики построения в этой отрасли авиации отсылают к судостроителям.
Не для спора - просто интересно.
А как это делается в авиации?
У меня есть опыт работы с учебниками от 30-х годов до современных. Нигде я не видел методик построения корпуса поплавка или фюзеляжа гидросамолета. В том числе и в специализированных по теме. Методики построения в этой отрасли авиации отсылают к судостроителям.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.02.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.02.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
