Подводные яхты

Экскурсионная ПЛ "Садко"

sam7> Экскурсионная ПЛ "Садко"
С чем связаны проблемы Садко, почему умер проект? Малая востребованность, или технические сложности?

А разве он умер? Вроде ж на Кипре нырял совсем недавно, не?

Fakir> А разве он умер? Вроде ж на Кипре нырял совсем недавно, не?

Живая, на Кипре

Fakir> А разве он умер? Вроде ж на Кипре нырял совсем недавно, не?
Умер как проект. Построено две лодки, эксплуатируется только одна. На успех не похоже.

wstil> Умер как проект. Построено две лодки, эксплуатируется только одна. На успех не похоже.
Дык в РФ негде нырять, имхо. В Египте аналогичный проект вполне себе эксплуатируют (толи немецкий толи финской сборки), где-то фотки были у меня.

Беня> Дык в РФ негде нырять, имхо. В Египте аналогичный проект вполне себе эксплуатируют (толи немецкий толи финской сборки), где-то фотки были у меня.
То есть проблема - малая востребованность подобного рода судов?

wstil> То есть проблема - малая востребованность подобного рода судов?
В РФ да, ну и наверное дороговизна самих и обслуживание, но это имхо следствие первого.

Беня>....В Египте аналогичный проект вполне себе эксплуатируют (толи немецкий толи финской сборки), где-то фотки были у меня.

Я бы с детьми в ПЛ не полез бы...ну, не верю я, что подводная лодка (даже арийской сборки) может быть безопасной и делать что нить другое, как только топить корабли Ну, или, на крайняк расширять знания о океане.

Wyvern-2> Я бы с детьми в ПЛ не полез бы...ну, не верю я, что подводная лодка (даже арийской сборки) может быть безопасной и делать что нить другое, как только топить корабли Ну, или, на крайняк расширять знания о океане.

Предыдущее видео с погружения номер 7907 Тенериффской лодки. На Ланцароте однотипная отнырялась более 28 тыс. раз и все еще в строю. Еще три однотипные отработали свое на Канарах и списаны. Еще девять лодок этого типа по всему миру. Прада, один из ихних Синдбадов таки потонул в Египте. При этом очень вероятен традиционный арабский пофигизм в обращении с сабжем.

Итого имеем одних только финских турлодок 14 штук, в промежуток времени с 1987 по сегодня, перевезших несколько миллионов пассажиров в около сотни тысяч поездок, с единственной катастрофой, стоившей жизни трем немецким туристам в 2012 году. Какой это примерно уровень аварийности?

Зы.Сы.: Я бы с детьми в самолет не полез бы...ну, не верю я, что самолет (даже арийской сборки) может быть безопасным и делать что нить другое, как только бомбить города и сбивать другие самолеты Ну, или, на крайняк расширять знания об атмосфере.

V.S.> Зы.Сы.: Я бы с детьми в самолет не полез бы...ну, не верю я, что самолет (даже арийской сборки) может быть безопасным и делать что нить другое, как только бомбить города и сбивать другие самолеты Ну, или, на крайняк расширять знания об атмосфере.

Примерно так
НО! По самолетам есть огромная статистика это распространенный, строго контролируемый бизнес с громадными оборотами... А вот туристические ПЛ...мнээээ

Wyvern-2> НО! По самолетам есть огромная статистика это распространенный, строго контролируемый бизнес с громадными оборотами... А вот туристические ПЛ...мнээээ

В отличие от самолетов, у подлодок массо-габаритные характеристики играют гораздо меньшую роль. Потому здесь до сих пор по-старинке работают с детерминистскими рассчетами. В Аэроспейсе, где борются за каждый грамм и где цена ошибки крайне высока (главный критерий - цена ошибкив глазах потенциального пассажира), там да - стохастические хитрокрутовынаворораскрученные рассчеты.

Но смотрим правила Германского ллойда для гражданских ОПА. Предельная глубина погружения и глубина до разрушения зависист от выбранной рабочей глубины. Т.е. чем мелководнее аппарат, тем больше будет фактор, на который множится рабочая глубина, чтобы получить глубину разрушения, на которую ПК и рассчитывают. Таким образом учитывают возможность провала и дают соответствующий резерв. Если глубина моря в акватории, где ПА работает больше рабочей глубины, то этот фактор еще больше. Так, аппарат с рабочей глубиной 600 м, работающий в толще воды, где грунт глубже этих 600 м, будет иметь предельную (или испытательную) глубину ок 800 м и глубину до разрушения 1200 м. Под глубиной до разрушения не имеется ввиду, что счас будет ба-бах, а то, что конструкция с 99-й вероятностью один раз в жизни давление удержит, израсходовав все резервы пластических деформаций, после чего ПК будет выкинут на свалку истории. Это Вам не ажурные фюзеляжи считать. Это тяжелая пролетарско-стальная конструкция, в которой ПК является слабым звеном в цепи. Все кабеле- и трубопроводы, ведущие через ПК держат давление еще в 1,1-раза больше, т.е. до 1320 метров.

В случае с нашими финками, ныряющими у Тенерифы и Ланцаротте на 30 м, ехняя раб. глубина - 60 м, предельная - 100, до разрушения должна быть под 180-200 м. Т.е. турлодки вполне себе дуракоустойчивая конструкция. Потому там и нет мануалов по эксплуатации на 100500 страниц, нет миллиардных НИОКР, как, правда, нет и миллиардных удоев или миллиардов часов налета.

А вообще любую самую гениальную технику можно убить, если насиловать ее долго, упорно и с особой злостностью. Потому, как показывает практика, эта техника может быть и дуракоустойчива, но не арабоустойчива...

Аминь

V.S.> В случае с нашими финками, ныряющими у Тенерифы и Ланцаротте на 30 м, ехняя раб. глубина - 60 м, предельная - 100, до разрушения должна быть под 180-200 м. Т.е. турлодки вполне себе дуракоустойчивая конструкция. Потому там и нет мануалов по эксплуатации на 100500 страниц, нет миллиардных НИОКР, как, правда, нет и миллиардных удоев или миллиардов часов налета.

Вообще то, я как человек немного занимавшийся дайвингом (в т.ч. и техно) могу аффторитетно сказать: под водой самое простое, что можно сделать - это утонуть... И кроме разрушения корпуса, есть еще миллион миллиардов способов отдать Б-гу душу именно в ПЛ...

Wyvern-2> Я бы с детьми в ПЛ не полез бы...ну, не верю я, что подводная лодка (даже арийской сборки) может быть безопасной и делать что нить другое, как только топить корабли Ну, или, на крайняк расширять знания о океане.
Такая года два как до нас потонула. Говорят какие-то проблемы со смотровым иллюминатором. Или типа того. Плюс египетское раздолбайство (органическая неспособность египтян к организованным действиям). Но все равно забавно.

Wyvern-2>> Я бы с детьми в ПЛ не полез бы...
Беня> Такая года два как до нас потонула..... Но все равно забавно.
Ага, пнятно. Это чисто русский аттракцион...

Wyvern-2> Ага, пнятно. Это чисто русский аттракцион...
На 95%, вся лодка рускоговорящая. В Питере сейчас на одном озере энтузиасты для дайверов сделали подводный дом. Типа, можно нырнуть, там чайку хряпнуть, и обратно. Но видимость у нас некакущая, это да.