-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tw/twimg/pbs/media/128x128-crop/Bs2mePcCIAAoq9-.jpg)
Новости военных БПЛА
ударных, разведывательных и т.д.Теги:
TT
инфо
инструменты
mico_03
Амеровские ССО.
Беспилотные летательные аппараты сил специального назначения ВВС США
Авиация сил специальных операций ВВС США. В настоящее время беспилотные летательные аппараты различного назначения получили широкое распространение в американских вооруженных силах и играют важную роль в объявленной руководством США «войне с террором». Вполне естественно, что Командование сил // topwar.ru
Bredonosec
Британский консорциум во главе с Blue Bear Systems Research Ltd получил 2,5 млн фунтов стерлингов от межправительственного департамента по инновационным разработкам DASA на создание технологии роя беспилотников, которые в итоге могут быть (помимо гражданских задач) интегрированы в единую систему с истребителями F-35 и Typhoon Королевских ВВС Великобритании для решения широкого спектра задач.
HeadShotVictim
Bredonosec> Британский консорциум во главе с Blue Bear Systems Research Ltd получил 2,5 млн
За два с половиной ляма они себе даже офисную мебель не купят. Ну может съездят куда-нибудь на конференцию пару раз и ролик сваяют зачетный. Пожалуй вот только ролик и сваяют.
За два с половиной ляма они себе даже офисную мебель не купят. Ну может съездят куда-нибудь на конференцию пару раз и ролик сваяют зачетный. Пожалуй вот только ролик и сваяют.
Bredonosec>> Британский консорциум во главе с Blue Bear Systems Research Ltd получил 2,5 млн
HeadShotVictim> За два с половиной ляма они себе даже офисную мебель не купят. Ну может съездят куда-нибудь на конференцию пару раз и ролик сваяют зачетный. Пожалуй вот только ролик и сваяют.
Не совсем так. Эту сумму вполне могут потратить на проработку конкретно научного задела по технологиям создания роя под указанные задачи, т.е. чисто ученым + поиск патентов + оформление отчета. А офис у них уже наверняка есть.
HeadShotVictim> За два с половиной ляма они себе даже офисную мебель не купят. Ну может съездят куда-нибудь на конференцию пару раз и ролик сваяют зачетный. Пожалуй вот только ролик и сваяют.
Не совсем так. Эту сумму вполне могут потратить на проработку конкретно научного задела по технологиям создания роя под указанные задачи, т.е. чисто ученым + поиск патентов + оформление отчета. А офис у них уже наверняка есть.
m.0.> Не совсем так. Эту сумму вполне могут потратить на проработку конкретно научного задела по технологиям создания роя под указанные задачи, т.е. чисто ученым + поиск патентов + оформление отчета. А офис у них уже наверняка есть.
Что именно вы имеете ввиду?
Погугляь какие сенсоры они смогут использовать и на каких платформах? Даже дилетанту видится огромный объем работ. Учитывая конские ценники на любые услуги военным, что они успеют сделать на эти деньги? Да просто закупить мат часть и оценить насколько она подходит для проекта обойдётся дороже. А под эту мат часть ещё софт надо будет писать уже после анализа. А потом еще в натуре испытывать....
Что именно вы имеете ввиду?
Погугляь какие сенсоры они смогут использовать и на каких платформах? Даже дилетанту видится огромный объем работ. Учитывая конские ценники на любые услуги военным, что они успеют сделать на эти деньги? Да просто закупить мат часть и оценить насколько она подходит для проекта обойдётся дороже. А под эту мат часть ещё софт надо будет писать уже после анализа. А потом еще в натуре испытывать....
m.0.>> Не совсем так. Эту сумму вполне могут потратить на проработку конкретно научного задела по технологиям создания роя под указанные задачи, т.е. чисто ученым + поиск патентов + оформление отчета. А офис у них уже наверняка есть.
HeadShotVictim> Что именно вы имеете ввиду?
HeadShotVictim> Погугляь какие сенсоры они смогут использовать и на каких платформах? ...
Нет, это не главное. Для начала определить задачи для различных типов и классов роев и их элементов (т.е. типов структур роев и др.), условия их решения. Выбор и оптимизация датчиков под конкретные задачи - уже следующий уровень.
HeadShotVictim>...Даже дилетанту видится огромный объем работ...
Да, в научном плане роевая тема вспахана слабо и отдельными кусками.
HeadShotVictim>... что они успеют сделать на эти деньги? Да просто закупить мат часть и оценить насколько она подходит для проекта обойдётся дороже...
Вы я вижу рветесь сразу приступать к железу, как говориться Ваше право. Просто в который раз повторюсь - без научного задела по задачам, структуре, алгоритмам роя все подобные попытки слепить железо обречены на неудачу в плане создания серийного образца роя. Ну или на пиар в небе типа фигуры "Все вдруг".
HeadShotVictim> Что именно вы имеете ввиду?
HeadShotVictim> Погугляь какие сенсоры они смогут использовать и на каких платформах? ...
Нет, это не главное. Для начала определить задачи для различных типов и классов роев и их элементов (т.е. типов структур роев и др.), условия их решения. Выбор и оптимизация датчиков под конкретные задачи - уже следующий уровень.
HeadShotVictim>...Даже дилетанту видится огромный объем работ...
Да, в научном плане роевая тема вспахана слабо и отдельными кусками.
HeadShotVictim>... что они успеют сделать на эти деньги? Да просто закупить мат часть и оценить насколько она подходит для проекта обойдётся дороже...
Вы я вижу рветесь сразу приступать к железу, как говориться Ваше право. Просто в который раз повторюсь - без научного задела по задачам, структуре, алгоритмам роя все подобные попытки слепить железо обречены на неудачу в плане создания серийного образца роя. Ну или на пиар в небе типа фигуры "Все вдруг".
Прошлогодняя обзорная статья.
Отечественная беспилотная авиация (часть 3)
В первой половине 80-х в ОКБ «Туполев» началась разработка нового многоцелевого беспилотного аппарата, который помимо выполнения разведывательных задач мог наносить удары по наземным целям. По аэродинамической схеме новый БЛА повторял хорошо освоенные Ту-141 и Ту-143. Но по сравнению с // topwar.ru
История БПЛА у братьев навек.
Становление китайской беспилотной авиации
В настоящее время китайские производители дистанционно управляемых небольших квадрокоптеров в силу удачного соотношения «цена-качество» занимают лидирующие позиции на мировом рынке. Одновременно с созданием и производством относительно недорогих и простых аппаратов предназначенных для развлечения и // topwar.ru
Первый совместный полет БЛА «Охотник» с истребителем Су-57
Беспилотный летательный аппарат «Охотник» совершил первый совместный полет с истребителем 5-го поколения Су-57 В рамках проходящей программы испытаний БЛА «Охотник» совершил полет в автоматизированном режиме в полной конфигурации с выходом в зону дежурства. Во время полета было отработано взаимодействие между БЛА «Охотник» и самолетом-лидером по расширению радиолокационного поля истребителя и целеуказанию для применения авиационных средств поражения большой дальности без захода Су-57 в зону условного противодействия ПВО.
s.P.> https://...
После евонных появлений вся коварная авиационная вражина испугалась и разбежалась (разлетелась).
После евонных появлений вся коварная авиационная вражина испугалась и разбежалась (разлетелась).
Исходные минусы БЛА правильные, а выводы - нет, такие типы ударников тоже нужны.
Почему «Охотник» может оказаться плохой идеей
Вместо «Хищника» и «Жнеца» Еще лет десять назад всему миру казалось, что пилотируемые боевые самолеты сходят на «нет», а их место очень скоро займут беспилотные летательные аппараты. Которые будут выполнять не только разведывательно-ударные задачи, но и использоваться в качестве истребителей, // topwar.ru
Тактические БЛА братьев навек.
Китайские малые БПЛА специального назначения
Китайская беспилотная авиация. После насыщения всех родов войск беспилотными летательными аппаратами и осмысления опыта их применения командование Народно-освободительной армии Китая поставило перед конструкторами задачу проектирования узкоспециализированных миниатюрных БПЛА, предназначенных для // topwar.ru
Вот это новость! Сильно неоднозначная.
Российские тяжелые БЛА "Альтиус" и "Охотник" приравняют к самолётам
Российские тяжелые военные беспилотники "Альтиус" и "Охотник" будут включены в реестр государственной авиации, что позволит им передвигаться по общим воздушным маршрутам, в том числе международным. Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на Министерство обороны. // topwar.ru
m.0.> Вот это новость! Сильно неоднозначная.
Американцы так сделали со своими тяжелыми БЛА. В итоге получилось в "плюс", при всех проблемах.
Американцы так сделали со своими тяжелыми БЛА. В итоге получилось в "плюс", при всех проблемах.
m.0.>> Вот это новость! Сильно неоднозначная.
Полл> Американцы так сделали со своими тяжелыми БЛА. В итоге получилось в "плюс", при всех проблемах.
Где сделали - вне зоны боевых действий своей (NATO) авиации или внутри такой зоны?
Полл> Американцы так сделали со своими тяжелыми БЛА. В итоге получилось в "плюс", при всех проблемах.
Где сделали - вне зоны боевых действий своей (NATO) авиации или внутри такой зоны?
m.0.> Где сделали - вне зоны боевых действий своей авиации или внутри такой зоны?
Вне.
Вне.
m.0.>> Где сделали - вне зоны боевых действий своей авиации или внутри такой зоны?
Полл> Вне.
Ха. При том что: 1) такая по сути структурная реформа (к кому ВКС\зеленые, относить БЛА класса БД) давно назрела; 2) означает необходимость определения правового статуса операторов БЛА (командиров экипажей); 3) однозначно определяет принадлежность таких БЛА к ВКС; 4) необходимость развертывания технических средств каналов связи между операторами и диспетчерами на всем маршруте полета БЛА; 5) необходимость размещения (что впрочем забито на разработку) на них ответчиков УВД, 60\40 и ICAO на международных трассах (а вот последнего полагаю что пока нет). В общем ВКС предстоит большой объем работ по реализации данного решения.
Полл> Вне.
Ха. При том что: 1) такая по сути структурная реформа (к кому ВКС\зеленые, относить БЛА класса БД) давно назрела; 2) означает необходимость определения правового статуса операторов БЛА (командиров экипажей); 3) однозначно определяет принадлежность таких БЛА к ВКС; 4) необходимость развертывания технических средств каналов связи между операторами и диспетчерами на всем маршруте полета БЛА; 5) необходимость размещения (что впрочем забито на разработку) на них ответчиков УВД, 60\40 и ICAO на международных трассах (а вот последнего полагаю что пока нет). В общем ВКС предстоит большой объем работ по реализации данного решения.
m.0.> (а вот последнего полагаю что пока нет).
Мы уже с вами обсуждали. Если коротко - есть, вы их без труда найдете даже в интернет
Предназначенные именно для БВС.
Мы уже с вами обсуждали. Если коротко - есть, вы их без труда найдете даже в интернет
Предназначенные именно для БВС.
m.0.>> (а вот последнего полагаю что пока нет).
Bobson> Мы уже с вами обсуждали. Если коротко - есть, вы их без труда найдете даже в интернет
Bobson> Предназначенные именно для БВС.
Речь идет о наличии данного типа изделий (или режимов в ответчиках) на конкретных типах БЛА БД. То что они есть на рынке (и даже в виде режимов в серийных отечественных изделиях) - да.
Bobson> Мы уже с вами обсуждали. Если коротко - есть, вы их без труда найдете даже в интернет
Bobson> Предназначенные именно для БВС.
Речь идет о наличии данного типа изделий (или режимов в ответчиках) на конкретных типах БЛА БД. То что они есть на рынке (и даже в виде режимов в серийных отечественных изделиях) - да.
m.0.> Речь идет о наличии данного типа изделий (или режимов в ответчиках) на конкретных типах БЛА БД. То что они есть на рынке (и даже в виде режимов в серийных отечественных изделиях) - да.
Они разработаны в рамках СЧ ОКР по созданию соответствующих беспилотных авиационных комплексов.
Они разработаны в рамках СЧ ОКР по созданию соответствующих беспилотных авиационных комплексов.
m.0.>> Речь идет о наличии данного типа изделий (или режимов в ответчиках) на конкретных типах БЛА БД. То что они есть на рынке (и даже в виде режимов в серийных отечественных изделиях) - да.
Bobson> Они разработаны в рамках СЧ ОКР по созданию соответствующих беспилотных авиационных комплексов.
Пускай разрабатывают. Первые серийные образцы подобных средств были созданы еще в темные года. Есть серийные и сейчас и скорее всего именно они будут размещаться на БД.
Bobson> Они разработаны в рамках СЧ ОКР по созданию соответствующих беспилотных авиационных комплексов.
Пускай разрабатывают. Первые серийные образцы подобных средств были созданы еще в темные года. Есть серийные и сейчас и скорее всего именно они будут размещаться на БД.
250 м при стрельбе с БЛА это несерьезно.
Украина испытала новый ударный беспилотник "Демон"
На Украине провели испытания нового ударного беспилотника "Демон". Как пишет украинский портал "Народная правда" 20 октября, дрон может выполнять разведывательные функции и вести стрельбу по позициям противника.... // vpk.name
m.0.> Пускай разрабатывают. Первые серийные образцы подобных средств были созданы еще в темные года. Есть серийные и сейчас и скорее всего именно они будут размещаться на БД.
Серийные не подходят - у них органы управления другие (странно слышать). "существенное изменение конструкции".
Но вроде сказал, он разрабатывались (время прошедшее) как СЧ тех самых "БД". И МВИ прошли раньше, чем "БД" оторвались от земли первый раз.
Это обычная практика.
Серийные не подходят - у них органы управления другие (странно слышать). "существенное изменение конструкции".
Но вроде сказал, он разрабатывались (время прошедшее) как СЧ тех самых "БД". И МВИ прошли раньше, чем "БД" оторвались от земли первый раз.
Это обычная практика.
Для применения на кораблях - как бы годится, на суше - не очень.
В технополисе "ЭРА" разработана система, обеспечивающая круглосуточную всепогодную посадку БЛА
В рамках научно-технической конференции, состоявшейся в военном инновационном технополисе "ЭРА", была представлена система, предназначенная для круглосуточной всепогодной посадки БЛА различных типов.... // vpk.name
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.05.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.05.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
