-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/vn/ti/tienphong/Uploaded/thanhha/2015_01_31/128x128-crop/tau_ngam_WYAR.jpg)
Подводные лодки проекта 877 и 636
Теги:
энди
Д.М.> Чх решений достигло исторического максимума, поэтому я ничего не исключаю. 
Причем здесь вьетнамцы.
Причем здесь вьетнамцы.
инфо
инструменты
Д.М.>> Чх решений достигло исторического максимума, поэтому я ничего не исключаю.
энди> Причем здесь вьетнамцы.
Вьетнамцы не причём, естественно. Речь здесь о наших совр. "флотоводцах". Посмотрите внимательно весь контекст темы разговора из неск. постов разных авторов...
энди> Причем здесь вьетнамцы.
Вьетнамцы не причём, естественно. Речь здесь о наших совр. "флотоводцах". Посмотрите внимательно весь контекст темы разговора из неск. постов разных авторов...
Fram> Никогда не понимал этого термина. "Последнее слово техники", блин, подразумевающее нечто обязательно новое и неизведанное. Чем-то напоминает термин "неимеющее аналогов" от наших дебилов в погонах.
Это не термин,просто я знаю оратора немного дальше этого форума,и скажем так расклады ему по ряду вопросов надо излагать по проще(без обид Константин,если что).
Fram> А что хорошего в "последнем слове техники"? "Последнее слово техники" - это по определению нечто очень новое. Соответственно неотработанное и мало пригодное к использованию.
В данном случае,я имел в виду,что Варшавянка уже довольно старый проект,и пора бы задуматься хотя бы о его глубокой модернизации,ибо очень серьезные вопросы,как она себя покажет против серьезного противника,особенно на ТОФе,памятуя тип 214 с KSSами у корейцев и Сорю с Оясио у япов.
Fram> Проще говоря -" Вам шашечки - или ехать?"
Ни то,ни другое.
Fram> С точки зрения шашечек и досужей болтовни, 636 - это типа, да, не последнее слово техники.
Fram> А с точки зрения реальности - это отличные суперсовременные рабочие лодки.
Варшавянка супер-современная?....Круть...
Без бортовых антенн,без ГПБА в составе ГАК,со старой "доброй" цилиндрической антенной с акустической частью если не ошибаюсь,как и у 877-х.Без нормальных СГАПД с ПТЗ,если ВИПСы не считать,что уже не более чем мелочи.Не будем вдаваться в детали,но со стареньким винтом,да и скажем так далеко не новой электро-механической частью.А уж про всеми избитые вопросы с ВНЭУ и АБ я и не говорю.И список подобный можно далеко продолжить.
Это не термин,просто я знаю оратора немного дальше этого форума,и скажем так расклады ему по ряду вопросов надо излагать по проще(без обид Константин,если что).
Fram> А что хорошего в "последнем слове техники"? "Последнее слово техники" - это по определению нечто очень новое. Соответственно неотработанное и мало пригодное к использованию.
В данном случае,я имел в виду,что Варшавянка уже довольно старый проект,и пора бы задуматься хотя бы о его глубокой модернизации,ибо очень серьезные вопросы,как она себя покажет против серьезного противника,особенно на ТОФе,памятуя тип 214 с KSSами у корейцев и Сорю с Оясио у япов.
Fram> Проще говоря -" Вам шашечки - или ехать?"
Ни то,ни другое.
Fram> С точки зрения шашечек и досужей болтовни, 636 - это типа, да, не последнее слово техники.
Fram> А с точки зрения реальности - это отличные суперсовременные рабочие лодки.
Варшавянка супер-современная?....Круть...
Без бортовых антенн,без ГПБА в составе ГАК,со старой "доброй" цилиндрической антенной с акустической частью если не ошибаюсь,как и у 877-х.Без нормальных СГАПД с ПТЗ,если ВИПСы не считать,что уже не более чем мелочи.Не будем вдаваться в детали,но со стареньким винтом,да и скажем так далеко не новой электро-механической частью.А уж про всеми избитые вопросы с ВНЭУ и АБ я и не говорю.И список подобный можно далеко продолжить.
sasha>> Может быть, Раиф! сравнивал пр. 636.3 с пр. 677. Это правда, что у Варшавянках не воздухонезависимой энергетической установки, которая у многих западних подводних лодкaх.
На счёт Варшавянок написал в другом комментарии-дело не только в отсутствии ВНЭУ.
Fram> Это правда, дорогой. У варшавянок нет нахрен никому не нужной воздухонезависимой установки, как на некоторых западных не очень удачных поделиях.
О да,настолько не нужной,что все кто только может стараются обеспечить её наличие на своих ПЛ данного класса.Включая нас,только вот с установкой как-то не ладится.
Fram> Там как раз кроме приятных интернет-дебилам завываний на тему "Последнее слово техники"- результаты как-то совсем уж не очень. Мягко говоря.
Fram> То есть, теоретически это дело перспективное, на практике пока полное г**но.
Полегче товарищ!При нормальной реализации результаты очень даже не плохие,см. проекты новых ПЛА,которые несмотря на все проблемы,свойственные головным образцам ВиВТ нового проекта/поколения,весьма интенсивно и успешно эксплуатируются,у Долгорукого с начала ЗХИ уже 2-й десяток лет пошёл.
Просто 677-й проект по целому ряду причин вышел отдельной и особой историей.
На счёт Варшавянок написал в другом комментарии-дело не только в отсутствии ВНЭУ.
Fram> Это правда, дорогой. У варшавянок нет нахрен никому не нужной воздухонезависимой установки, как на некоторых западных не очень удачных поделиях.
О да,настолько не нужной,что все кто только может стараются обеспечить её наличие на своих ПЛ данного класса.Включая нас,только вот с установкой как-то не ладится.
Fram> Там как раз кроме приятных интернет-дебилам завываний на тему "Последнее слово техники"- результаты как-то совсем уж не очень. Мягко говоря.
Fram> То есть, теоретически это дело перспективное, на практике пока полное г**но.
Полегче товарищ!При нормальной реализации результаты очень даже не плохие,см. проекты новых ПЛА,которые несмотря на все проблемы,свойственные головным образцам ВиВТ нового проекта/поколения,весьма интенсивно и успешно эксплуатируются,у Долгорукого с начала ЗХИ уже 2-й десяток лет пошёл.
Просто 677-й проект по целому ряду причин вышел отдельной и особой историей.
Это сообщение редактировалось 26.11.2019 в 16:22
apple17
Из ТАСС выпало
13 июля 2017 года
16 августа 2019 года
Моду взяли брать фото у Адмиралтейских верфей, а у тех не деталей нет не автора
ST PETERSBURG, RUSSIA - MARCH 28, 2019: A launching ceremony for the first Project Varsha
vyanka 636.3 class diesel-electric submarine Petropavlovsk-Kamchatsky of the Russian Pacific Fleet takes place at the Admiralty Shipyard. Alexander Demianchuk/TASS
Россия. Санкт-Петербург. Первая дизель-электрическая подводная лодка "Петропавловск-Камчатский" проекта 636.3 "Варшавянка", построенная для Тихоокеанского флота РФ, во время церемонии спуска на воду со стапелей предприятия ОАО "Адмиралтейские верфи". Александр Демьянчук/ТАСС
14 июня 2016 года
13 июля 2017 года
16 августа 2019 года
Моду взяли брать фото у Адмиралтейских верфей, а у тех не деталей нет не автора
ST PETERSBURG, RUSSIA - MARCH 28, 2019: A launching ceremony for the first Project Varsha
vyanka 636.3 class diesel-electric submarine Petropavlovsk-Kamchatsky of the Russian Pacific Fleet takes place at the Admiralty Shipyard. Alexander Demianchuk/TASS
Россия. Санкт-Петербург. Первая дизель-электрическая подводная лодка "Петропавловск-Камчатский" проекта 636.3 "Варшавянка", построенная для Тихоокеанского флота РФ, во время церемонии спуска на воду со стапелей предприятия ОАО "Адмиралтейские верфи". Александр Демьянчук/ТАСС
14 июня 2016 года
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.11.2019 в 10:57
The Russian Black Sea Fleet's submarine Stary Oskol sets sail in the Bosphorus, on its way to the Medi
terranean Sea, in Istanbul, Turkey, April 25, 2019. REUTERS/Murad Sezer
"Старый Оскол" в Босфоре по дороге в Средиземное море
25 апреля 2019 года
Автор: Murad Sezer
Дата съемки: 28.08.2014
Заголовок: Церемония спуска на воду подводной лодки "Старый Оскол" для Черноморского флота РФ
Описание: Россия. Санкт-Петербург. 28 августа. Третья дизель-электрическая подводная лодка "Старый Оскол", проекта 636.3 "Варшавянка" во время церемонии спуска на воду на ОАО "Адмиралтейские верфи". Фото ИТАР-ТАСС/ Юрий Белинский
Russian submarines Rostov-on-Don and Stary Oskol sail during a rehearsal for the Navy Day parade in th
e Black Sea port of Sevastopol, Crimea, July 27, 2017. REUTERS/Pavel Rebrov
Репетиция 2017 года "Старый Оскол" и "Ростов-на-Дону" 27 июля 2017 года
Автор: Павел Ребров
terranean Sea, in Istanbul, Turkey, April 25, 2019. REUTERS/Murad Sezer
"Старый Оскол" в Босфоре по дороге в Средиземное море
25 апреля 2019 года
Автор: Murad Sezer
Дата съемки: 28.08.2014
Заголовок: Церемония спуска на воду подводной лодки "Старый Оскол" для Черноморского флота РФ
Описание: Россия. Санкт-Петербург. 28 августа. Третья дизель-электрическая подводная лодка "Старый Оскол", проекта 636.3 "Варшавянка" во время церемонии спуска на воду на ОАО "Адмиралтейские верфи". Фото ИТАР-ТАСС/ Юрий Белинский
Russian submarines Rostov-on-Don and Stary Oskol sail during a rehearsal for the Navy Day parade in th
e Black Sea port of Sevastopol, Crimea, July 27, 2017. REUTERS/Pavel Rebrov
Репетиция 2017 года "Старый Оскол" и "Ростов-на-Дону" 27 июля 2017 года
Автор: Павел Ребров
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 04.11.2019 в 11:38
apple17> 16 августа 2019 года
2019.08.16.Петропавловск-Камчатский вышел на ЗХИ.
2019.08.16.Петропавловск-Камчатский вышел на ЗХИ.
apple17> 14 июня 2016 года
2016.06.14.Великий Новгород вышел на ХИ.
2016.06.14.Великий Новгород вышел на ХИ.
Если что, то тут мои фоточки:
И тут:
Адмиралтейские верфи: от парусников до подлодок
Сегодня, 5 ноября, одному из самых известных отечественных судостроительных предприятий, заводу Адмиралтейские верфи, исполняется 315 лет. С чего начиналась история старейшего российского завода и что здесь строится в настоящее время? Ответы на эти вопросы в нашем материале! // www.korabel.ruИ тут:
"Черные дыры" в океане. О неатомных подлодках России, которые могут "бесшумно наблюдать"
Это единственные в мире дизельные субмарины, с борта которых выполнялась залповая стрельба в боевых условиях // tass.ru
еще пучек от ТАСС
VLADIVOSTOK, RUSSIA - SEPTEMBER 22, 2017: Russia's Varshavyanka diesel submarine (Project
636) seen ahead of Naval Cooperation 2017, a joint Russian-Chinese military exercise, in the Sea of Japan. Yuri Smityuk/TASS
Юрий Смитюк
22 сентября 2017 года
можно попробовать опознать
28 марта 2019 года
"Устинов" и килошки
Олег Кулешов/АО "Адмиралтейские верфи"
Кормовая часть корпуса подлодки 636.3 в сборочном цеху "Адмиралтейских верфей"
Минобороны России
28 июля 2017 года
Носовая оконечность корпуса подлодки проекта 636.3 в сборочном цеху "Адмиралтейских верфей"
Олег Кулешов/АО "Адмиралтейские верфи"
15 августа 2019 года
VLADIVOSTOK, RUSSIA - SEPTEMBER 22, 2017: Russia's Varshavyanka diesel submarine (Project
636) seen ahead of Naval Cooperation 2017, a joint Russian-Chinese military exercise, in the Sea of Japan. Yuri Smityuk/TASS
Юрий Смитюк
22 сентября 2017 года
можно попробовать опознать
28 марта 2019 года
"Устинов" и килошки
Олег Кулешов/АО "Адмиралтейские верфи"
Кормовая часть корпуса подлодки 636.3 в сборочном цеху "Адмиралтейских верфей"
Минобороны России
28 июля 2017 года
Носовая оконечность корпуса подлодки проекта 636.3 в сборочном цеху "Адмиралтейских верфей"
Олег Кулешов/АО "Адмиралтейские верфи"
15 августа 2019 года
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.11.2019 в 23:57
fnk24> Если что, то тут мои фоточки:
За фото всегда спасибо!
За фото всегда спасибо!
ТОФовские
Прикреплённые файлы:
apple17> 28 марта 2019 года
apple17> "Устинов" и килошки
Нет. Это ПЛ "Владикавказ" и др. на репетиции парада. 28 июля 2017 г.
apple17> "Устинов" и килошки
Нет. Это ПЛ "Владикавказ" и др. на репетиции парада. 28 июля 2017 г.
Д.М.> ТОФовские
Написано 8 ракет калибр. хм... на черноморских по 4..
Написано 8 ракет калибр. хм... на черноморских по 4..
Д.М.>> ТОФовские
I.F.> Написано 8 ракет калибр. хм... на черноморских по 4..
Придут - пересчитаем и точно узнаем, как правильно!
(Это "Рос. газета", официоз).
I.F.> Написано 8 ракет калибр. хм... на черноморских по 4..
Придут - пересчитаем и точно узнаем, как правильно!
(Это "Рос. газета", официоз).
I.F.> Написано 8 ракет калибр. хм... на черноморских по 4..
Там много другой чуши написано. Люди переписывают опечатки с других ресурсов даже не задумываясь о том, что написано. Одно только упоминание о надводном ходе в 17 узлов сразу отбивает желание читать эту бредятину.
Не 4, не 8, а столько, сколько влезет. Хоть все 18. Там совсем другой КТРВ, нежели на предыдущих экспортных вариантах.
Там много другой чуши написано. Люди переписывают опечатки с других ресурсов даже не задумываясь о том, что написано. Одно только упоминание о надводном ходе в 17 узлов сразу отбивает желание читать эту бредятину.
Не 4, не 8, а столько, сколько влезет. Хоть все 18. Там совсем другой КТРВ, нежели на предыдущих экспортных вариантах.
Д.М.> Это "Рос. газета", официоз
Печально, коли так. Ошибки в цифрах имеются. Да и "тихоокенаский флот" тоже "порадовал".
Печально, коли так. Ошибки в цифрах имеются. Да и "тихоокенаский флот" тоже "порадовал".
Д.М.>> Это "Рос. газета", официоз
Вованыч> Печально, коли так. Ошибки в цифрах имеются. Да и "тихоокенаский флот" тоже "порадовал".
...Меня вообще-то привлекли имена ПЛ - № 5 и вакансия для № 6.(Не знал). А цифры- я спец-но проверял, не поленился-практически везде эти же. Так что проще ВЫСТАВИТЬ ИНЫЕ, если они у кого есть, в такой же таблице. "Трудящиеся" лишь порадуются... 
Вованыч> Печально, коли так. Ошибки в цифрах имеются. Да и "тихоокенаский флот" тоже "порадовал".
...Меня вообще-то привлекли имена ПЛ - № 5 и вакансия для № 6.(Не знал). А цифры- я спец-но проверял, не поленился-практически везде эти же.
Так что проще ВЫСТАВИТЬ ИНЫЕ, если они у кого есть, в такой же таблице. "Трудящиеся" лишь порадуются... 
А зачем Главкому строить "Варшавы" за 2 года? Две уже заложены, еще две осталось - к чему такая спешка? Или серия будет продолжена?
kotlogradskyi> А зачем Главкому строить "Варшавы" за 2 года? Две уже заложены, еще две осталось - к чему такая спешка? Или серия будет продолжена?
Где то писали несколько дней назад, что на каждый флот построят по бригаде.
Где то писали несколько дней назад, что на каждый флот построят по бригаде.
Д.М.>>>
Вованыч>>
Д.М.> А цифры- я спец-но проверял, не поленился-практически везде эти же. Так что проще ВЫСТАВИТЬ ИНЫЕ, если они у кого есть, в такой же таблице. "Трудящиеся" лишь порадуются...
…За прошедшую неделю (7-14) так никто и не поспешил почему-то выставить «самые точные», «самые правильные», «самые бесспорные» и т.д. сведения / цифры о ПЛ пр. 6363 / 636.3. Ну, и Бог с этим. Лишь констаНтация факта (как любят говорить совр. депутаты, чиновники, журналисты и проч. «бизнесмены»)…
Вованыч>>
Д.М.> А цифры- я спец-но проверял, не поленился-практически везде эти же.
Так что проще ВЫСТАВИТЬ ИНЫЕ, если они у кого есть, в такой же таблице. "Трудящиеся" лишь порадуются... …За прошедшую неделю (7-14) так никто и не поспешил почему-то выставить «самые точные», «самые правильные», «самые бесспорные» и т.д. сведения / цифры о ПЛ пр. 6363 / 636.3. Ну, и Бог с этим. Лишь констаНтация факта (как любят говорить совр. депутаты, чиновники, журналисты и проч. «бизнесмены»)…
kotlogradskyi> А зачем Главкому строить "Варшавы" за 2 года? Две уже заложены, еще две осталось - к чему такая спешка? Или серия будет продолжена?
ТАМ ПРОЧИТАЛИ ВАШ ВОПРОС...
14.11.2019. В Главном командовании ВМФ обсуждается вопрос строительства серии дизель-электрических подлодок проекта 636.3 для Балтийского флота, — сообщил ТАСС источник в кораблестроительной отрасли.
Ранее Адмиралтейские верфи построили шесть подлодок проекта 636.3 для Черноморского флота, они уже наносили ракетные удары из Средиземного моря по объектам террористов в Сирии. На разных стадиях строительства находятся ещё шесть субмарин (ПОКА ЧЕРЫРЕ!), предназначенных для Тихоокеанского флота. Предполагается, что для Балтфлота может быть построено не шесть подлодок, а меньше. Появление на Балтике носителей «Калибров» должно существенно усилить ударный потенциал России.
Не пропустите слово "ОБСУЖДАЕТСЯ"...
ТАМ ПРОЧИТАЛИ ВАШ ВОПРОС...
14.11.2019. В Главном командовании ВМФ обсуждается вопрос строительства серии дизель-электрических подлодок проекта 636.3 для Балтийского флота, — сообщил ТАСС источник в кораблестроительной отрасли.
Ранее Адмиралтейские верфи построили шесть подлодок проекта 636.3 для Черноморского флота, они уже наносили ракетные удары из Средиземного моря по объектам террористов в Сирии. На разных стадиях строительства находятся ещё шесть субмарин (ПОКА ЧЕРЫРЕ!), предназначенных для Тихоокеанского флота. Предполагается, что для Балтфлота может быть построено не шесть подлодок, а меньше. Появление на Балтике носителей «Калибров» должно существенно усилить ударный потенциал России.
Не пропустите слово "ОБСУЖДАЕТСЯ"...
ВЫСТАВИТЬ ИНЫЕ, если они у кого есть, в такой же таблице. "Трудящиеся" лишь порадуются...
Д.М.> …За прошедшую неделю (7-14) так никто и не поспешил почему-то выставить «самые точные», «самые правильные», «самые бесспорные» и т.д. сведения / цифры о ПЛ пр. 6363 / 636.3. Ну, и Бог с этим. Лишь констаНтация факта (как любят говорить совр. депутаты, чиновники, журналисты и проч. «бизнесмены»)…
Ну если головой подумать, при "альбакоровской" форме и подводном ходе в 19-20 узлов возможно ли достижение 17 узлового хода в надводном положении? У 877 пр. под водой ход 17 узлов, в надводном положении - 10. Если на 636.3 стоит более сильный ГЭД, разгоняющий ее под водой до 19, сколько будет в надводном? Скорее всего 11. И такие цифры есть в публикациях. Но раз кто-то опечатался (17) и понеслось. Голову включать нынче не принято.
Д.М.> …За прошедшую неделю (7-14) так никто и не поспешил почему-то выставить «самые точные», «самые правильные», «самые бесспорные» и т.д. сведения / цифры о ПЛ пр. 6363 / 636.3. Ну, и Бог с этим. Лишь констаНтация факта (как любят говорить совр. депутаты, чиновники, журналисты и проч. «бизнесмены»)…
Ну если головой подумать, при "альбакоровской" форме и подводном ходе в 19-20 узлов возможно ли достижение 17 узлового хода в надводном положении? У 877 пр. под водой ход 17 узлов, в надводном положении - 10. Если на 636.3 стоит более сильный ГЭД, разгоняющий ее под водой до 19, сколько будет в надводном? Скорее всего 11. И такие цифры есть в публикациях. Но раз кто-то опечатался (17) и понеслось. Голову включать нынче не принято.
Д.М.>> …За прошедшую неделю (7-14) так никто и не поспешил почему-то выставить «самые точные», «самые правильные», «самые бесспорные» и т.д. сведения / цифры о ПЛ пр. 6363 / 636.3. Ну, и Бог с этим.
Dolphin69> Если на 636.3 стоит более сильный ГЭД, разгоняющий ее под водой до 19, сколько будет в надводном? Скорее всего 11. И такие цифры есть в публикациях. Но раз кто-то опечатался (17) и понеслось.
Спасибо.
Dolphin69> Если на 636.3 стоит более сильный ГЭД, разгоняющий ее под водой до 19, сколько будет в надводном? Скорее всего 11. И такие цифры есть в публикациях. Но раз кто-то опечатался (17) и понеслось.
Спасибо.
Б-459 "Владикавказ" Кронштадт. 25.07.2019 г. (1)
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
