RalF !
инфо
инструменты
tank_bd
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/pr/primamedia/f/big/633/128x128-crop/632928.jpg)
Судостроительный комплекс "Звезда", ДЦСС
Судостроительные инициативы РоснефтиТеги:
с.т.> а как же на балтзаводе собирались строить ЛК-110? это только в этом году решили на ДЦСС строить.
с.т.> вопрос ~ на 300 млрд рублей - по 100 за ледокол.
С учётом того,что для этого пришлось бы перестраивать пол завода(без шуток и сарказма),там ещё очень много сверху надо бы было добавить.
с.т.> вопрос ~ на 300 млрд рублей - по 100 за ледокол.
С учётом того,что для этого пришлось бы перестраивать пол завода(без шуток и сарказма),там ещё очень много сверху надо бы было добавить.
sam7> Не понял, почему спросили, ответ-то очевиден.
Док уже не переделать, остается достраивать на плаву.
Когда-то вы сказали что достройка на плаву, дороже чем на стапеле.
Возник вопрос, может ли использование понтонов как-то нивелировать "степень недостроенности" и как следствие рост цены.
Док уже не переделать, остается достраивать на плаву.
Когда-то вы сказали что достройка на плаву, дороже чем на стапеле.
Возник вопрос, может ли использование понтонов как-то нивелировать "степень недостроенности" и как следствие рост цены.
AVPI> Когда-то вы сказали что достройка на плаву, дороже чем на стапеле.
AVPI> Возник вопрос, может ли использование понтонов как-то нивелировать "степень недостроенности" и как следствие рост цены.
Естественно, и сейчас идёт борьба за каждый дециметр спусковой осадки, что позволит спустить в большей готовности.
Понтоны - одна из мер.
Другая - уменьшение высоты стапельных опор, здесь выиграть можно полметра.
Короче, проблемой занимаются.
Обидно, что всё, как в анекдоте (см. выше).
Было понятно с самого начала, можно было решить за смешные деньги, сейчас имеем недодок и героически боремся с трудностями.
AVPI> Возник вопрос, может ли использование понтонов как-то нивелировать "степень недостроенности" и как следствие рост цены.
Естественно, и сейчас идёт борьба за каждый дециметр спусковой осадки, что позволит спустить в большей готовности.
Понтоны - одна из мер.
Другая - уменьшение высоты стапельных опор, здесь выиграть можно полметра.
Короче, проблемой занимаются.
Обидно, что всё, как в анекдоте (см. выше).
Было понятно с самого начала, можно было решить за смешные деньги, сейчас имеем недодок и героически боремся с трудностями.
sam7> Было понятно с самого начала, можно было решить за смешные деньги, сейчас имеем недодок и героически боремся с трудностями.
Ещё вопрос-как сильно данный недостаток,повлияет на постройку других заказов?Да и вообще,сколько глубина у него?
Ещё вопрос-как сильно данный недостаток,повлияет на постройку других заказов?Да и вообще,сколько глубина у него?
sam7> сейчас имеем недодок и героически боремся с трудностями.
Это применительно только к "Лидеру" или есть еще перспективные проекты, которые потребуют "героизма"?
Это применительно только к "Лидеру" или есть еще перспективные проекты, которые потребуют "героизма"?
sam7>> сейчас имеем недодок и героически боремся с трудностями.
AVPI> Это применительно только к "Лидеру" или есть еще перспективные проекты, которые потребуют "героизма"?
Увы, но есть уже сейчас.
И будут в будущем.
Дбл Бл. ©
AVPI> Это применительно только к "Лидеру" или есть еще перспективные проекты, которые потребуют "героизма"?
Увы, но есть уже сейчас.
И будут в будущем.
Дбл Бл. ©
R.!> Ещё вопрос-как сильно данный недостаток,повлияет на постройку других заказов?Да и вообще,сколько глубина у него?
Что значит "других"?
Афрамаксам и газовозам пофигу.
Максимум 8.5 м. Спусковая.
Что значит "других"?
Афрамаксам и газовозам пофигу.
Максимум 8.5 м. Спусковая.
sam7> Что значит "других"?
sam7> Афрамаксам и газовозам пофигу.
sam7> Максимум 8.5 м. Спусковая.
Ну короче говоря по другим заказам особых проблем быть не должно?Имел в виду как это может сказаться при строительстве судов других типов.Например при постройке афромаксов с газовозами.
А если так скажем прикинуть,что там ещё без особых проблем можно строить?
sam7> Афрамаксам и газовозам пофигу.
sam7> Максимум 8.5 м. Спусковая.
Ну короче говоря по другим заказам особых проблем быть не должно?Имел в виду как это может сказаться при строительстве судов других типов.Например при постройке афромаксов с газовозами.
А если так скажем прикинуть,что там ещё без особых проблем можно строить?
R.!> А если так скажем прикинуть,что там ещё без особых проблем можно строить?
Ну Вы и спросили...
Без проблем - катера.
Нормальный вопрос был бы - а в каких случаях проблема возникает.
Есть такие проекты.
Ну Вы и спросили...
Без проблем - катера.
Нормальный вопрос был бы - а в каких случаях проблема возникает.
Есть такие проекты.
R.!>> А если так скажем прикинуть,что там ещё без особых проблем можно строить?
sam7> Ну Вы и спросили...
sam7> Без проблем - катера.
sam7> Нормальный вопрос был бы - а в каких случаях проблема возникает.
sam7> Есть такие проекты.
УДК , АВ и прочие в числе их ?
sam7> Ну Вы и спросили...
sam7> Без проблем - катера.
sam7> Нормальный вопрос был бы - а в каких случаях проблема возникает.
sam7> Есть такие проекты.
УДК , АВ и прочие в числе их ?
sam7> Без проблем - катера.
А в перспективе(лет через ...цать) " тяжелый авианесущий катер" возможен(пусть и с героизмом)?
А в перспективе(лет через ...цать) " тяжелый авианесущий катер" возможен(пусть и с героизмом)?
t.b.> УДК , АВ и прочие в числе их ?
ССК Звезда - завод Роснефти,
Только гражданская продукция.
Но про наш мирный трактор © не забываем
ССК Звезда - завод Роснефти,
Только гражданская продукция.
Но про наш мирный трактор © не забываем
t.b.>> УДК , АВ и прочие в числе их ?
sam7> ССК Звезда - завод Роснефти,
sam7> Только гражданская продукция.
sam7> Но про наш мирный трактор © не забываем
пока государство не созреет построить (ну либо не вернет то что было построено предшественниками ) свои верфи достаточные для ... будут смотреть на те что есть .
sam7> ССК Звезда - завод Роснефти,
sam7> Только гражданская продукция.
sam7> Но про наш мирный трактор © не забываем
пока государство не созреет построить (ну либо не вернет то что было построено предшественниками ) свои верфи достаточные для ... будут смотреть на те что есть .
sam7>> Но про наш мирный трактор © не забываем
t.b.> пока государство не созреет построить (ну либо не вернет то что было построено предшественниками ) свои верфи достаточные для ... будут смотреть на те что есть .
Есть нюанс, контрольный пакет(+ есть еще такой инструмент "золотая акция") "Роснефть" принадлежит тому самому государству. Так что верфь уже своя, со всеми вытекающими мирными водоплавающими тракторами на запасных стапелях.
t.b.> пока государство не созреет построить (ну либо не вернет то что было построено предшественниками ) свои верфи достаточные для ... будут смотреть на те что есть .
Есть нюанс, контрольный пакет(+ есть еще такой инструмент "золотая акция") "Роснефть" принадлежит тому самому государству. Так что верфь уже своя, со всеми вытекающими мирными водоплавающими тракторами на запасных стапелях.
AVPI> Есть нюанс, контрольный пакет(+ есть еще такой инструмент "золотая акция") "Роснефть" принадлежит тому самому государству. Так что верфь уже своя, со всеми вытекающими мирными водоплавающими тракторами на запасных стапелях.
ну судя в том числе и по нюансу с доком ... Росснефть с такой формулировкой несогласна ..
Есть нюанс, контрольный пакет(+ есть еще такой инструмент "золотая акция") "Роснефть" принадлежит тому самому государству. Так что верфь уже своя, со всеми вытекающими мирными водоплавающими тракторами на запасных стапелях.ну судя в том числе и по нюансу с доком ... Росснефть с такой формулировкой несогласна ..
t.b.> ну судя в том числе и по нюансу с доком ... Росснефть с такой формулировкой несогласна ..
Отвечу словами sam7:
Отвечу словами sam7:Нет, просто непрофессионализм.
К сожалению, не надо видеть злой умысел там, где объясняется простой глупостью.
Увы.
t.b.>> ну судя в том числе и по нюансу с доком ... Росснефть с такой формулировкой несогласна ..
AVPI> Отвечу словами sam7:
нас слишком долго учат делать правильно чтоб любое неправильно можно было объяснить тем что ответственный за решение непрофессионал
AVPI>
Отвечу словами sam7:нас слишком долго учат делать правильно чтоб любое неправильно можно было объяснить тем что ответственный за решение непрофессионал
t.b.> нас слишком долго учат делать правильно чтоб любое неправильно можно было объяснить тем что ответственный за решение непрофессионал
Даже если в самом начале "Звезда" рассматривалась как просто верфь, то очень быстро проект принял социально-политический приоритет.
Не помню кто,(возможно Роммель) из битых нами немцев, говорил что-то типа: "Любой план не переживет контакта с противником".
Если ситуация в будущем потребует использования мощностей "Звезды" для строительства "Мирных водоплавающих тракторов", она их начнет строить без всяких рассуждательств, а те кто будет ей руководить, расскажет СМИ, как они мечтали в далеком 2010 году сделать все от них зависящее в деле обновления укрепления etc. второго союзника России.
Ну а то что, на форуме испишут гигабайты знаков о том почему "Мирный трактор" не фига не звезда смерти и кто виноват и почему, эт к бабке не ходи.
Даже если в самом начале "Звезда" рассматривалась как просто верфь, то очень быстро проект принял социально-политический приоритет. Не помню кто,(возможно Роммель) из битых нами немцев, говорил что-то типа: "Любой план не переживет контакта с противником". Если ситуация в будущем потребует использования мощностей "Звезды" для строительства "Мирных водоплавающих тракторов", она их начнет строить без всяких рассуждательств, а те кто будет ей руководить, расскажет СМИ, как они мечтали в далеком 2010 году сделать все от них зависящее в деле обновления укрепления etc. второго союзника России. Ну а то что, на форуме испишут гигабайты знаков о том почему "Мирный трактор" не фига не звезда смерти и кто виноват и почему, эт к бабке не ходи.
t.b.>> нас слишком долго учат делать правильно чтоб любое неправильно можно было объяснить тем что ответственный за решение непрофессионал
AVPI> Даже если в самом начале "Звезда" рассматривалась как просто верфь, то очень быстро проект принял социально-политический приоритет.
с этим никто и не спорит
AVPI> Не помню кто,(возможно Роммель) из битых нами немцев, говорил что-то типа: "Любой план не переживет контакта с противником".
вы путаете умозрительные приблизительные прикидки в вероятностно меняющейся среде ( гипотетический план гипотетической операции) и незыблемый скрепленный точным математическим расчетом проект.Который либо изначально рассчитан на заданное ( док изначально рассчитывался под толко коммерческое судостроение) либо была допущена ошибка. в обоих случаях при несоотвесвии задачь реальным либо ошибке в проекте ответственность несет заказчик и проектант .
AVPI> Если ситуация в будущем потребует использования мощностей "Звезды" для строительства "Мирных водоплавающих тракторов", она их начнет строить без всяких рассуждательств, а те кто будет ей руководить, расскажет СМИ, как они мечтали в далеком 2010 году сделать все от них зависящее в деле обновления укрепления etc. второго союзника России.
Ситуация уже сложилась так что мощности звезды потребовались под строительство ледокола который самой по себе Росснефти не нужен , в результате несмотря на то что первые так сказать прикидки появились когда док можно было переделывать док переделан не был. Почему ну пусть отвечают компетентные как любят сейчас выражаться органы ....
AVPI> Ну а то что, на форуме испишут гигабайты знаков о том почему "Мирный трактор" не фига не звезда смерти и кто виноват и почему, эт к бабке не ходи.
это то какраз не имет к сути вопроса никакого отношения .
AVPI>
Даже если в самом начале "Звезда" рассматривалась как просто верфь, то очень быстро проект принял социально-политический приоритет.с этим никто и не спорит
AVPI>
Не помню кто,(возможно Роммель) из битых нами немцев, говорил что-то типа: "Любой план не переживет контакта с противником".вы путаете умозрительные приблизительные прикидки в вероятностно меняющейся среде ( гипотетический план гипотетической операции) и незыблемый скрепленный точным математическим расчетом проект.Который либо изначально рассчитан на заданное ( док изначально рассчитывался под толко коммерческое судостроение) либо была допущена ошибка. в обоих случаях при несоотвесвии задачь реальным либо ошибке в проекте ответственность несет заказчик и проектант .
AVPI>
Если ситуация в будущем потребует использования мощностей "Звезды" для строительства "Мирных водоплавающих тракторов", она их начнет строить без всяких рассуждательств, а те кто будет ей руководить, расскажет СМИ, как они мечтали в далеком 2010 году сделать все от них зависящее в деле обновления укрепления etc. второго союзника России.Ситуация уже сложилась так что мощности звезды потребовались под строительство ледокола который самой по себе Росснефти не нужен , в результате несмотря на то что первые так сказать прикидки появились когда док можно было переделывать док переделан не был. Почему ну пусть отвечают компетентные как любят сейчас выражаться органы ....
AVPI>
Ну а то что, на форуме испишут гигабайты знаков о том почему "Мирный трактор" не фига не звезда смерти и кто виноват и почему, эт к бабке не ходи.это то какраз не имет к сути вопроса никакого отношения .
t.b.> Ситуация уже сложилась так что мощности звезды потребовались под строительство ледокола который самой по себе Росснефти не нужен
На сайте "Роснефти" есть интересные картинки
t.b.> Почему ну пусть отвечают компетентные как любят сейчас выражаться органы ....
Да я не против. Это все равно не отменяет главного, если возникнет необходимость, придется строить. Да, со всеми сопутствующими специфическими российскими особенностями
На сайте "Роснефти" есть интересные картинкиt.b.> Почему ну пусть отвечают компетентные как любят сейчас выражаться органы ....
Да я не против. Это все равно не отменяет главного, если возникнет необходимость, придется строить. Да, со всеми сопутствующими специфическими российскими особенностями
Это сообщение редактировалось 24.11.2019 в 20:59
AVPI> На сайте "Роснефти" есть интересные картинки
чтото мне кажется их и 22220 устроят
AVPI> Да я не против. Это все равно не отменяет главного, если возникнет необходимость, придется строить, да со всеми сопутствующими специфическими российскими особенностями
угу вместо того чтобы заложится возможностью заранее начнут заниматься кулибинством ...
На сайте "Роснефти" есть интересные картинкичтото мне кажется их и 22220 устроят
AVPI>
Да я не против. Это все равно не отменяет главного, если возникнет необходимость, придется строить, да со всеми сопутствующими специфическими российскими особенностямиугу вместо того чтобы заложится возможностью заранее начнут заниматься кулибинством ...
t.b.> чтото мне кажется их и 22220 устроят
Не устроят. Рост потребления энергоресурсов "Золотым миллиардом" остановился, зато растет потребление развивающимися странами, а это АТР + Индия + Африка (О чём там речь шла на саммите в Сочи? Правильно - сотрудничество в военной и энергетической сферах, ну и логистика само собой). Так что Лидер обеспечивающий круглогодичное использование СМП на восточном направлении для Роснефти и иже с ними архиважен.
t.b.> угу вместо того чтобы заложится возможностью заранее начнут заниматься кулибинством ...
А когда мы искали лёгких путей?
Не устроят. Рост потребления энергоресурсов "Золотым миллиардом" остановился, зато растет потребление развивающимися странами, а это АТР + Индия + Африка (О чём там речь шла на саммите в Сочи? Правильно - сотрудничество в военной и энергетической сферах, ну и логистика само собой). Так что Лидер обеспечивающий круглогодичное использование СМП на восточном направлении для Роснефти и иже с ними архиважен. t.b.> угу вместо того чтобы заложится возможностью заранее начнут заниматься кулибинством ...
А когда мы искали лёгких путей?
AVPI> Не устроят. Рост потребления энергоресурсов "Золотым миллиардом" остановился, зато растет потребление развивающимися странами, а это АТР + Индия + Африка (О чём там речь шла на саммите в Сочи? Правильно - сотрудничество в военной и энергетической сферах, ну и логистика само собой). Так что Лидер обеспечивающий круглогодичное использование СМП на восточном направлении для Роснефти и иже с ними архиважен.
Арктика пока тает ... Сиречь нужен ли будет Лидер к моменту его постройки для круглогодичной Эксплуатации уже вопрос пусть пока и не первоочередный ...
AVPI> А когда мы искали лёгких путей?
Одно дело не искать легких путей другое дело раз за разом использовать универсальный интерфейс ...
Не устроят. Рост потребления энергоресурсов "Золотым миллиардом" остановился, зато растет потребление развивающимися странами, а это АТР + Индия + Африка (О чём там речь шла на саммите в Сочи? Правильно - сотрудничество в военной и энергетической сферах, ну и логистика само собой). Так что Лидер обеспечивающий круглогодичное использование СМП на восточном направлении для Роснефти и иже с ними архиважен. Арктика пока тает ... Сиречь нужен ли будет Лидер к моменту его постройки для круглогодичной Эксплуатации уже вопрос пусть пока и не первоочередный ...
AVPI>
А когда мы искали лёгких путей?Одно дело не искать легких путей другое дело раз за разом использовать универсальный интерфейс ...
t.b.> Арктика пока тает ... Сиречь нужен ли будет Лидер к моменту его постройки для круглогодичной Эксплуатации уже вопрос пусть пока и не первоочередный ...
Вот! А вдруг это и есть тот аргумент, которым руководствовались планируя док: " Арктика тает, зачем строить "Лидер", а афрамаксы и газовозы в проектируемом доке строить без проблем!".
P.S. Большие проекты, требуют бо'льшего времени. Поживем посмотрим, что будут строить на "Звезде" лет так через 7-8. Спасибо за общение.
Вот! А вдруг это и есть тот аргумент, которым руководствовались планируя док: " Арктика тает, зачем строить "Лидер", а афрамаксы и газовозы в проектируемом доке строить без проблем!". P.S. Большие проекты, требуют бо'льшего времени. Поживем посмотрим, что будут строить на "Звезде" лет так через 7-8. Спасибо за общение.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
AVPI> Вот! А вдруг это и есть тот аргумент, которым руководствовались планируя док: " Арктика тает, зачем строить "Лидер", а афрамаксы и газовозы в проектируемом доке строить без проблем!".
а большой док нужен только для Лидера ? извините но вы вызываете у меня желание сделать фейспалм ...
Вот! А вдруг это и есть тот аргумент, которым руководствовались планируя док: " Арктика тает, зачем строить "Лидер", а афрамаксы и газовозы в проектируемом доке строить без проблем!". а большой док нужен только для Лидера ? извините но вы вызываете у меня желание сделать фейспалм ...
Это сообщение редактировалось 24.11.2019 в 21:48
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
