Seaglory
инфо
инструменты
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2015/01/128x128-crop/07-3701262-proekt-15310.jpg)
Кабельные суда проекта 15310 - "Волга" и "Вятка"
Первый подобный проект в РоссииТеги:
kotlogradskyi> Что-то сомнительно, что их в марте-апреле на воду спустят
Почему бы и нет? На ПСЗ "Янтарь" подобных примеров много, к сожалению.
Почему бы и нет? На ПСЗ "Янтарь" подобных примеров много, к сожалению.
kotlogradskyi>> Что-то сомнительно, что их в марте-апреле на воду спустят
Seaglory> Почему бы и нет? На ПСЗ "Янтарь" подобных примеров много, к сожалению.
Да уж складирование корпусов подобно "Янтарю" видимо продолжится и на юге. Хотя очень хочется, чтобы все обошлось более положительно.
Seaglory> Почему бы и нет? На ПСЗ "Янтарь" подобных примеров много, к сожалению.
Да уж складирование корпусов подобно "Янтарю" видимо продолжится и на юге. Хотя очень хочется, чтобы все обошлось более положительно.
kotlogradskyi> Что-то сомнительно, что их в марте-апреле на воду спустят, дабы замутить что-то с вертолетоносцами.
по видео видно. что на Волгу уже поставили две ВРК (вторую плохо видно, но она там точно есть, если присмотреться).
По остальному оборудованию по контрактам писали, что многое поставлено. Даже видны места под установку двух кранов в кормовой части кораблей. Покраску корпусов уже начали.
по видео видно. что на Волгу уже поставили две ВРК (вторую плохо видно, но она там точно есть, если присмотреться).
По остальному оборудованию по контрактам писали, что многое поставлено. Даже видны места под установку двух кранов в кормовой части кораблей. Покраску корпусов уже начали.
15310 в постройке на "Заливе", 26.05.2020:
Прикреплённые файлы:
Нашел в Сети: "Загвоздка случилась в том, что все специализированное кабельное оборудование, в том числе и автоматика, которая должна объединиться в интегрированную систему управления, иностранного производства. Российских аналогов нет. И в условиях санкций поставить его даже через третьи страны также нет возможности.
По первым сдвигам сроков суда должны были войти в состав ВМФ в 2021 и 2022 годах соответственно, но не так давно флот подтвердил, что в эти даты уложиться невозможно.
«Пока не будет ясности с поставками специального оборудования говорить о сроках сдачи кораблей не представляется возможным», говорят в ВМФ. Теперь главное, чтобы благая задумка «об аналогах, которым нет в мире» не превратилась в памятник этим задумкам."
По первым сдвигам сроков суда должны были войти в состав ВМФ в 2021 и 2022 годах соответственно, но не так давно флот подтвердил, что в эти даты уложиться невозможно.
«Пока не будет ясности с поставками специального оборудования говорить о сроках сдачи кораблей не представляется возможным», говорят в ВМФ. Теперь главное, чтобы благая задумка «об аналогах, которым нет в мире» не превратилась в памятник этим задумкам."
kotlogradskyi> «Пока не будет ясности с поставками специального оборудования
ясности не будет, нужно менять проект на НИС или достраивать как кабельные, но с другим оборудованием, пусть и не "лучшим в мире"
ясности не будет, нужно менять проект на НИС или достраивать как кабельные, но с другим оборудованием, пусть и не "лучшим в мире"
3X> ясности не будет
Вопрос можно поставить по-другому: Есть ли сейчас что-то такое, чего нельзя купить в Китае?
Вопрос можно поставить по-другому: Есть ли сейчас что-то такое, чего нельзя купить в Китае?
Seaglory> Есть ли сейчас что-то такое, чего нельзя купить в Китае?
то что там собирают западные компании и лицензионную продукцию не продадут, есть-ли что чисто китайское в этом направлении не знаю, но это явно не то на что рассчитывал в проекте ВМФ, очевидно подходящего решения пока не получается
то что там собирают западные компании и лицензионную продукцию не продадут, есть-ли что чисто китайское в этом направлении не знаю, но это явно не то на что рассчитывал в проекте ВМФ, очевидно подходящего решения пока не получается
Seaglory> Вопрос можно поставить по-другому:
Если с комплектующими по энергетике и пропульсивным системам удастся вопрос закрыть, без кабельный "роботолинии" можно обойтись, получится обычное кабельное судно, универсальное, потом в будущем можно дооборудовать, другие варианты: утилизировать корпуса, менять проект на другую специализацию судна, ждать пока загнется запад
Если с комплектующими по энергетике и пропульсивным системам удастся вопрос закрыть, без кабельный "роботолинии" можно обойтись, получится обычное кабельное судно, универсальное, потом в будущем можно дооборудовать, другие варианты: утилизировать корпуса, менять проект на другую специализацию судна, ждать пока загнется запад
3X> утилизировать корпуса, менять проект на другую специализацию судна
Утилизировать вряд ли будут - тут имидж имеет значение. Скорее всего начнут комплектовать по минимуму и тем, что можно "достать".
Где-то встречалась информация, что при закладке ещё не было конкретики с оборудованием, начинали строить по принципу "разберёмся в процессе постройки".
Утилизировать вряд ли будут - тут имидж имеет значение. Скорее всего начнут комплектовать по минимуму и тем, что можно "достать".
Где-то встречалась информация, что при закладке ещё не было конкретики с оборудованием, начинали строить по принципу "разберёмся в процессе постройки".
Seaglory> Утилизировать вряд ли будут - тут имидж имеет значение. Скорее всего начнут комплектовать по минимуму и тем, что можно "достать".
Тут рядом писали, что будут госпитальными судами.
Тут рядом писали, что будут госпитальными судами.
havron> Тут рядом писали, что будут госпитальными судами.
Трындец пришел по ходу новым проектам ГПС на базе самоходных плавкранов / универсальной арктической платформы и т. д. - а по чему-бы и нет - на кой под "Солнцем" простаивать, пока "Луна" (свои наработки БКС будущие в пути) - может я и за - пока не определился...
(а кто меня / нас - спрашивает)...
Трындец пришел по ходу новым проектам ГПС на базе самоходных плавкранов / универсальной арктической платформы и т. д. - а по чему-бы и нет - на кой под "Солнцем" простаивать, пока "Луна" (свои наработки БКС будущие в пути) - может я и за - пока не определился...
(а кто меня / нас - спрашивает)...
Это сообщение редактировалось 25.07.2020 в 15:51
havron> Тут рядом писали, что будут госпитальными судами.
Ага, самый сейчас необходимый флоту тип судов)
Ага, самый сейчас необходимый флоту тип судов)
havron>> Тут рядом писали, что будут госпитальными судами.
Seaglory> Ага, самый сейчас необходимый флоту тип судов)
Уже не будут, переданы в заведование другой организации.
Seaglory> Ага, самый сейчас необходимый флоту тип судов)
Уже не будут, переданы в заведование другой организации.
Curious> Уже не будут, переданы в заведование другой организации.
Не гражданской, надеюсь?
Не гражданской, надеюсь?
Sadalmelik> Не гражданской, надеюсь?
На ум сразу приходит организация, для которой МБ-305 перестраивают.
На ум сразу приходит организация, для которой МБ-305 перестраивают.
Sadalmelik>> Не гражданской, надеюсь?
Seaglory> На ум сразу приходит организация, для которой МБ-305 перестраивают.
Ну дык.
Seaglory> На ум сразу приходит организация, для которой МБ-305 перестраивают.
Ну дык.
Sadalmelik>> Не гражданской, надеюсь?
Seaglory> На ум сразу приходит организация, для которой МБ-305 перестраивают.
Наш коллега Curious, как нередко, темнит. Но, мож гостайна... Хотя информация на уровне "для кого строят", даже Хабаровск - не секрет (кстати, инфо что спустили - нет).
Вполне возможно, что та организация, которая на ум Seaglory пришла ... Для них строят целый флот. Хотя куда они могли бы пристроить эти платформы и с каким назначением - неясно. Для глубоководных работ нужны узкоспециализированные суда, которые с нуля проектируются под назначение. Переделать почти построенные суда под это назначение - очень непросто, если вообще возможно.
Для подразумеваемой организации, кстати, уже строят кабельник пр.16450. И, похоже, он тоже завис. Впервые спущен в 17 году, потом еще раз в 19-м, через 2 года. Ну и вроде как воз и ныне там.
Seaglory> На ум сразу приходит организация, для которой МБ-305 перестраивают.
Наш коллега Curious, как нередко, темнит. Но, мож гостайна... Хотя информация на уровне "для кого строят", даже Хабаровск - не секрет (кстати, инфо что спустили - нет).
Вполне возможно, что та организация, которая на ум Seaglory пришла ... Для них строят целый флот. Хотя куда они могли бы пристроить эти платформы и с каким назначением - неясно. Для глубоководных работ нужны узкоспециализированные суда, которые с нуля проектируются под назначение. Переделать почти построенные суда под это назначение - очень непросто, если вообще возможно.
Для подразумеваемой организации, кстати, уже строят кабельник пр.16450. И, похоже, он тоже завис. Впервые спущен в 17 году, потом еще раз в 19-м, через 2 года. Ну и вроде как воз и ныне там.
Вот такими они должны были быть!
Нашёл здесь: Волга. Планы, схемы, таблицы с судов — Фотография — Водный транспорт
Аж год с лишним назад разместили!
Нашёл здесь: Волга. Планы, схемы, таблицы с судов — Фотография — Водный транспорт
Аж год с лишним назад разместили!
Прикреплённые файлы:
МегаБосс компании Ростелеком Михаил Осеевский встречался с Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным и рассказывал об успехах вверенной ему компании.
Цифровой мост: Ростелеком начинает прокладывать линию связи из Азии в Европу - Россия 24
Россия в ближайшем будущем соединит Европу и Азию. О планах проложить линию для высокоскоростной передачи данных через всю страну – от западных регионов до Владивостока и далее в Японию и Китай – Владимиру Путину сегодня рассказал глава Ростелекома Михаил Осеевский. Примерно половину всего трафика будет потреблять наша страна.
На ролике есть моменты прокладки волс под водами Охотского моря, а также задействованные в этом суда.
включая вкусности. Начиная с 3:30
правда технология 40G мне еще не встречалась. У нас пока только десятки:-(
Цифровой мост: Ростелеком начинает прокладывать линию связи из Азии в Европу - Россия 24
Россия в ближайшем будущем соединит Европу и Азию. О планах проложить линию для высокоскоростной передачи данных через всю страну – от западных регионов до Владивостока и далее в Японию и Китай – Владимиру Путину сегодня рассказал глава Ростелекома Михаил Осеевский. Примерно половину всего трафика будет потреблять наша страна.
На ролике есть моменты прокладки волс под водами Охотского моря, а также задействованные в этом суда.
включая вкусности. Начиная с 3:30
правда технология 40G мне еще не встречалась. У нас пока только десятки:-(
Это сообщение редактировалось 05.08.2020 в 22:11
Свежачок. Без перемен.
Прикреплённые файлы:
E.r.> На ролике есть моменты прокладки волс под водами Охотского моря, а также задействованные в этом суда.
Не показали Сегеро. С его помощью прокладывали глубоководную часть ВОЛС Сов.Гавань - Углегорск (Сахалин).
Не показали Сегеро. С его помощью прокладывали глубоководную часть ВОЛС Сов.Гавань - Углегорск (Сахалин).
Прикреплённые файлы:
"Вятка" 18 августа. А когда "пароход" спустили на воду? Вместе с "Волгой"/"Свиягой"? Фото с "Водного транспорта"
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Не сразу прикрепился.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 06.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
