Вспомогательное оборудование, реактивы, материалы 2020

Я не совсем понял постоянно обсуждаемую проблему про пузыри в топливной шашке. Если горячей массой с температурой 110 - 120 градусов заполнять шашку (сорбитовая карамель), так пузырей нет. Эта масса сама удаляет пузыри, укладываясь в бронировку шашки (затекая по периметру). А металлический стаканчик защищает бронировку от вспучивания при поджиме шашки с топливом во время остывания массы. Прессование топлива провожу при достижении температуры менее 100 по Цельсию и далее в течение 50 минут по пол оборота, примерно 5 - 6 раз за указанный период. Последнюю затяжку делаю уже с помощью инструмента на четверть оборота поджимного барашка.

Залей что-нибудь схожее по реологии с сорбиткой , в прозрачную ёмкость , поймёшь.

Точно.

Каверны/пузыри хоть прессуй , хоть не прессуй , всё равно получишь ... .

Это с ляменьтьевой трубой прокатывает , а попробуй то же самое с картонной втулкой , сразу почуешь разницу.

Я вот что добавлю по теме.

Пришла в голову идея , вместо вибрации для осаживания карамели , применить более радикальный метод , осаживать с помощью перфоратора , почти как сэр Ричард Накка делает , когда по низу деревяшки постукивает где заправляемые шашки стоят - это та же вибра , только с бОльшей амплитудой и осевым вектором силы , а так как перфоратор оснащён регулировкой оборотов , то можно и частоту и амплитуду отрегулировать по ходу дела , удобно.
Ну что , сказано-сделано , сварил не сложную пробную конструкцию , то есть на обломок сверла наварил площадку на которую приварил торцевую шайбу и площадку подпружинил за корпус перфоратора.
Бронировка нижним буртиком притягивается к торцевой шайбе с помощью хомута.
Всё сделано , радости полные штаны , а от предвкушения успеха даже алкоголь не берёт .
Расплавил карамелю и началось...
Первые 30 мм эта система работала , потом хуже и хуже , а потом вовсе НОЛЬ эффекта - поверхность не разравнивалась ни при каких по амплитуде и частоте колебаниях , при одной и той же вязкости топливной массы.
Похоже масса сама себя пружинила , что сжирало все потуги перфоратора + проявлялся эффект неньютоновской жидкости , есть такая фишка у карамельки.

Поэтому правильно кто-то изрёк , что: По теории , это Лошадь , а на практике - не везёт.©
Все эти вибры бесполезны.

EG54> Твою методу понял. Взял на ум.
EG54> Хорошее снаряжение двигателя= хорошая предварительная подготовка, с хорошей оснасткой.

+

Вот и хорошо. Просто я ушёл от стандартов заправки топлива , по сути консистенции "тёплый мёд" , от СТАНДАРТА , где выёживаешься между пространством штыря и корпуса (бронировки).
Допустим , на шашках это прокатит , будешь как бешеный бурундук закидывать порции и их придавливать.
А на бессопл(Е)виках (Е - это значит что я их за движки не считаю , это сугубо монописуарное мнение и не распространяется на общую кагорту пользователей , меня включительно т.к. бессоплевики делаю чисто для заинтересованности своих лоботрясов) , а на бессоплевиках эта ортодоксальная технология заправки терпит ПОЛНОЕ фиаско на карамельке как "тёплый мёд".

И кстати , если будешь пробовать - не загоняй штырь с большим усилием и усердием.
До 60'С топливо в центре такое податливое , что усилие ~ 1-1.5 килограмма , это около 10 мм/с уходит штырь. Но это крайний случай , если ты сразу хочешь продавить все 100 мм высоты "шашки" , а если будешь заправлять по частям как /надо/ 50 мм и это продавливать , то вообще будет шикарно.

Подпрессовка торца полюбому нужна для его формирования и выравнивания каналообразующего штыря уже с верхней шайбой , хоть несколько мм несоосности (до 1.5 мм легко , больше кондуктор у меня не люфтил) , но несоосность с кондуктором будет. Всё это выравнивается подпрессовкой.
Сначала даёшь усилие , тогда масса топлива устаканивается , а потом можешь усилие снять на маленькое.

Жень , огнетушителем карамелю бесполезно тушить , это точно , углекислотный вообще сдует горящие фрагменты по "закоулкам" кухонной стенки.

А вод тазик с водой хорошо стушит открытую и горящую сковородку.