"Крейсер "Киров" проект 26

Киров с самолетами. Буду рисовать тележки для самолетов теперь. Никогда не рисовал самолеты - очень сложная для отрисовки основа. Ну, и дальше буду отрисовывать модель 189,7 + м., нормальным водоизмещением 7 370 + тонн. Не знаю пока, как убрать этот плюс к водоизмещению.

Mass: 7451.3969
Volume: 7451.3969
Bounding box: X: 1.6662  — 187.6734
Y: 91.1641  — 108.8359
Z: -6.2442  — 0.3177
Centroid: X: 92.6167
Y: 100.0000
Z: -2.0727
Moments of inertia: X: 74659823.2927
Y: 74384615.6430
Z: 148954672.8620
Products of inertia: XY: 69012367.3969
YZ: -1544477.1967
ZX: -1456865.8383
Radii of gyration: X: 100.0978
Y: 99.9132
Z: 141.3866

И ничего нельзя сделать.

Здравия всем желаю.

Я без году неделя строю модель крейсера. До этого его не изучал, просто собирал информацию. Буквально пару дней назад на фотах обнаружил, что у крейсера накладной броневой пояс. Ширина 17,56 БЕЗ БРОНИ. Я никак не мог понять зачем эта информация, если пояс заподлицо с обшивкой. Ни на каких сечениях это не видно. В приложении корпус крейсера спереди, 50 мм накладной брони вполне себе читаются. Считать иначе теоретический чертеж крейсера предпосылок не оставлял. На моделях из ЦВММ пояс - заподлицо с обшивкой.

Пришлось перестроить корпус на ширину 17,56/17,66 с броней. Естественно, убавилось водоизмещение. Теперь оно 7394.8941 кубов. с кронштейнами, рулем, всеми выступающими частями, с погруженной частью броневого пояса, но без винтов. Это, всё равно, больше, чем зафиксировано в книжке Кулагина, но уже, в пределах погрешности.

Длина модели по-прежнему 189,7++ метров. И, по-прежнему, всё, что длиннее на 1,5 метра на 134-140 тонн тяжелее.

Моя "халтурная" модель становится всё "халтурнее" и "халтурнее".

Так как это предназначено на распечатку 3Д - я не заморачиваюсь на провода, их, всё равно, не распечатать. Человек, который заказал модель, сам все привесит - на картиночках они просто обозначают места устройства. Винты я тоже не строил - модель ходовая, вес распечатки 4,7 кг., масштаб 1:75, винты - металл, в это хозяйство я не лезу.

Приведенные 2 картинки - из цикла 180 картинок "облёта" модели на высоте 3 метров от уровня "моря". Названия файлов - градусы съемки. Если собрать всю последовательность, получится кино.

Здравия всем желаю!
Осталось "халтурно" "отхалтурить" торпедный аппарат и модель полностью готова в своей непередаваемой "халтурности". На грот-мачте халтурный флаг, который, это не видно, если не присматриваться - анимирован и халтурно развевается.

Обращаю внимания, что мой тезис о том, что 295 шпангоутов в корму + 5++ шпангоутов в нос от нулевого составляют 189,7+ метров - никто не опроверг. Это подтверждено построенной подводной частью крейсера. Длина крейсера, по-прежнему, 189,7+ метров.

Полагаю, никто всерьез не воспринимает: "царские" откровения о читанной лично "царским" глазом под одеялом брошюрке, которая никакого отношения к построечной документации не имеет и поистине "царское" назначение квадратной модели от некоего г. с 3Д Максом (что уже само по себе смешно) - очень достоверной и гораздо более правильной, чем правильно построенная по правильной теории моя модель.

Все остальные "возражения" персонажами, единственная "заслуга" которых - стоПятьсот тысяч написанных постов на форум - из той же оперы. Были бы специалисты - запросили подводную часть крейсера, которую я предложил выложить в открытый доступ. Даже двестиПятьсот тысяч написанных постов на форум в споре про то, сколько весит в граммах моя модель - фуфел по сравнению с одной моделью, вес которой можно ДО ГРАММА посчитать и проверить на правильность постройки.

Впрочем, здесь есть некий специалист по автокаду, некто А.Л., который авторитетно дает заключения о моих потребностях при публикации того или иного сообщения. Этому бы специалисту по автокаду запросить мою модель подводной части, чтобы разгромить меня в пух и прах. Но нет, видимо, недостаточно специалист, либо знает, что меня не опровергнуть и 134-140 тонн сверх того, сколько весит сейчас моя модель - может "оприходовать", уж не знаю себе в какое место, боюсь даже предположить - только местный "сцарь" сцальским указом.