Катастрофы и авариии Ан-26

wert> Ан-26Ш, бортовой номер 76 "желтый", заводской номер 56-08, выпущен 21 октября 1977 г.

matvey> Под Харьковом разбился военный самолет :: Общество :: РБК
matvey> Апд:

Замминистра внутренних дел Украины Антон Геращенко также сообщил, что в авиакатастрофе, по состоянию на 22:00 пятницы, погибли 22 человека. Всего на борту было 28 человек. Двое выживших в тяжелом состоянии отправили в больницу, написал он на своей странице в фейсбуке.
"Спасатели продолжают разбирать разбитый фюзеляж самолета и ищут других погибших и раненых", - информирует Геращенко.
Апд.

wert>> Ан-26Ш, бортовой номер 76 "желтый", заводской номер 56-08, выпущен 21 октября 1977 г.
Edu> Telegram: Contact @bazabazon

matvey>> Под Харьковом разбился военный самолет :: Общество :: РБК
Причиной крушения военно-транспортного самолета Ан-26 ВВС Украины могли послужить неполадки в двигателе. Об этом сообщил губернатор Харьковской области Алексей Кучер. »Было уведомление от пилота, что отказал левый мотор», — сказал он в эфире телеканала «Украина-24».
Подробности: Названа предварительная версия крушения Ан-26 ВВС Украины - ИА REGNUM

matvey>>> Под Харьковом разбился военный самолет :: Общество :: РБК

Что известно о рухнувшем Ан-26
Это самолет, который находился в составе 203-й учебной авиабригады, расположенной в Чугуеве, где есть старейший военный аэродром. Авиабригада входит в Харьковский нацуниверситет имени Ивана Кожедуба.
Такой Ан-26 у бригады был один. Его бортовой номер 76. А полное название - Ан-26Ш, заводской номер - 56-08.
Этот самолет был выпущен в 1977 году. То есть на момент крушения ему было 43 года. И, судя по всему, борт был достаточно "уставшим".
"Страна" узнала, что в конце июля госпредприятие "Антонов" получило заказ на продление службы ряду самолетов, в числе которых был и разбившийся под Чугуевым.
Ему должны был продлить функциональность на два года. Ремонтные работы были запланированы до первого октября.
сажать самолет на одном двигателе - для опытных пилотов посильная задача. Почему этого сделать не смогли - пока непонятно. Ходят слухи о том, что за штурвалом был курсант, но это на данный момент официально неподтвержденная информация.
Очевидцы же говорили, что Ан-26 взрывался по частям:

matvey> сажать самолет на одном двигателе - для опытных пилотов посильная задача.

Это да, но если нет отягчающих, например пожара. В Латакии три года назад разбился такой Ан-26 принадлежавший ВВС РФ. Там закрылки сорвались с рельса на одной стороне и машина немедленно заштопорила. А на Украине техническое состояние наверняка не лучше.

matvey>Ходят слухи о том, что за штурвалом был курсант

Ан-26Ш - модификация для обучения курсантов-штурманов. Курсант-пилот за штурвалом такого самолёта - это ненормально.
Впрочем и такое количество народу в учебном полёте - тоже ненормально. Там 10 оборудованных штурманских учебных мест для 10 курсантов. Плюс 1 штурман-инструктор штатно. Плюс экипаж 3 чел.

Разве что могли "рационализировать процесс". Сидушки на учебных местах двойные.

matvey>>>> Под Харьковом разбился военный самолет :: Общество :: РБК
Нашли чёрный ящик:

ED> Ан-26Ш - модификация для обучения курсантов-штурманов. Курсант-пилот за штурвалом такого самолёта - это ненормально.
ED> Впрочем и такое количество народу в учебном полёте - тоже ненормально. Там 10 оборудованных штурманских учебных мест для 10 курсантов...

в ссылках выше пишут что "...За штурвалом находился пилот – инструктор, курсанты по очереди садились в правое кресло рядом с ним для получения навыков пилотирования и управления самолетом" - так что возможно катали и 10 штурманов на учебных местах, и десяток пилотов для "получения навыков пилотирования".

matvey> Предварительная версия: зацепился крылом за землю.
«Руководитель оборонного ведомства отметил, что, по предварительной оценке специалистов по летной безопасности, произошел отказ одного из датчиков в левом двигателе воздушного судна. То есть, отказал не один двигатель, а один из его датчиков», — говорится в сообщении.

В ведомстве добавили, что самолет при падении зацепился крылом за землю. В настоящий момент специалисты обнаружили черный ящик разбившегося самолета, окончательные выводы специалисты сделают после анализа записанной там информации.

Глава ведомства уточнил, что в день трагедии Ан-26 выполнял учебные полеты, на борту были пилот-инструктор и курсанты, которые обучались пилотированию судна.

wert> Абсолютно логичным было бы оставить в этой теме только констатацию факта и рассмотрение и отработку версий произошедшего .
Абсолютно логичным мне видится одну и ту же новость не разбрасывать по четырем темам. Во избежание постоянного дублирования.
Если желаете, вопросы боеспособности и жизнедеятельности ВВС ВСУ обсуждайте в профильной теме.
А конкретную аварию - в данной теме.
Кстати, какую из них Вы считаете профильной:

или

или

VAS63> Кстати, какую из них Вы считаете профильной:

По факту сейчас единственная профильная тема на форуме это вот эта


VAS63> ВС Украины

от "Збройных сил" и "ВВС Украины" де факто отказались

Beholder44> Пишут, что сей самолет последний раз проходил капитальный ремонт еще в 1996 году.

matvey> Глава госкомиссии заявил, что разбившийся на Украине Ан-26 выработал 30% летного ресурса - Происшествия - ТАСС

Лавров.jpg

Beholder44> Лавров.jpg
? Это картинка или что?