-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/mv/mvestnik/128x128-crop/mvfoto_bkslsh_2014_bkslsh_01_bkslsh_10_bkslsh__DSC9419.jpg)
Атомный лихтеровоз "Севморпуть"
Теги:
smalltownboy
3X> Рефконтейнеры (204 шт) ставят только на палубу, трюма пустые. Могли бы обычные контейнеры в трюма взять, но логистика плохо работает. Зато тихоокеанской воды привез тысячи тонн. 
Логистика, хорошо работает. Просто мне нравиться тихоокеанская рыба, а в Питере её практически нет.
Не я понимаю, что в Балтике соли значительно меньше, чем в Тихом, но минералка из долины гейзеров полезнее.
Логистика, хорошо работает. Просто мне нравиться тихоокеанская рыба, а в Питере её практически нет.
Не я понимаю, что в Балтике соли значительно меньше, чем в Тихом, но минералка из долины гейзеров полезнее.
инфо
инструменты
3X
smalltownboy> Логистика, хорошо работает.
судно на 1300 TEU везет только 400 и где это считается хорошо?
судно на 1300 TEU везет только 400 и где это считается хорошо?
smalltownboy>> Логистика, хорошо работает.
3X> судно на 1300 TEU везет только 400 и где это считается хорошо?
Так это не логистика. Это проблемы экспедиции. Странно лихтеровоз проходит датские проливы свободно, так почему не сделали маршрут Шанхай - Гамбург? Тогда его можно было загрузить по полной.
3X>
судно на 1300 TEU везет только 400 и где это считается хорошо?Так это не логистика. Это проблемы экспедиции. Странно лихтеровоз проходит датские проливы свободно, так почему не сделали маршрут Шанхай - Гамбург? Тогда его можно было загрузить по полной.
info
smalltownboy> Странно лихтеровоз проходит датские проливы свободно
Оформляется разрешение на проход и АЛК тоже
Вместимость 1324 TEU привез 204
Рукша сказал,что половина от вместимости-рефконтейнера
Кстати его ледовый класс
Arc5 (ЛУ5) - Самостоятельное плавание в разреженных 1-летних арктических льдах при их толщине до 0,8 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 1,0 м в летнее-осеннюю. Плавание в канале за ледоколом в 1-летних арктических льдах толщиной до 0,9 м в зимнее-весеннюю и до 1,2 м в летнее-осеннюю навигацию.
+++
Видимо подсчитали и вспомнили о ЖД
Более 5,5 тысяч тонн рыбы доставил в Петербург атомный лихтеровоз "Севморпуть".
Организовать по нему регулярные поставки рыбы и морепродуктов с Дальнего Востока в Европейскую часть России ранее поручил президент. Полный выпуск смотрите здесь https://youtu.be/mWrRJhmVRBk Подписывайтесь на официальный канал «Новости на Первом Канале» на YouTube, будьте в курсе всех новостей и не пропустите новые выпуски.
Оформляется разрешение на проход и АЛК тоже
Вместимость 1324 TEU привез 204
Рукша сказал,что половина от вместимости-рефконтейнера
Атомный лихтеровоз 'Севморпуть' может пригодиться для доставки дальневосточной рыбы
Статья из раздела: Судоходство. Возможность транспортировки рыбы в рефконтейнерах будет рассмотрена в 2019 году. // sudostroenie.infoКстати его ледовый класс
Arc5 (ЛУ5) - Самостоятельное плавание в разреженных 1-летних арктических льдах при их толщине до 0,8 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 1,0 м в летнее-осеннюю. Плавание в канале за ледоколом в 1-летних арктических льдах толщиной до 0,9 м в зимнее-весеннюю и до 1,2 м в летнее-осеннюю навигацию.
+++
Видимо подсчитали и вспомнили о ЖД
Более 5,5 тысяч тонн рыбы доставил в Петербург атомный лихтеровоз "Севморпуть".
Организовать по нему регулярные поставки рыбы и морепродуктов с Дальнего Востока в Европейскую часть России ранее поручил президент. Полный выпуск смотрите здесь https://youtu.be/mWrRJhmVRBk Подписывайтесь на официальный канал «Новости на Первом Канале» на YouTube, будьте в курсе всех новостей и не пропустите новые выпуски.
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» в начале октября 2020 года направится в Антарктиду
Рейс атомного контейнеровоза «Севморпуть» (Атомфлот) из Санкт-Петербурга к берегам Антарктиды, в бухту Тала планируется в начале октября 2020 года. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе Х международного форума «Безопасность на транспорте» в Санкт-Петербурге сообщил начальник отдела безопасности мореплавания ФГУП «Атомфлот» (входит в ГК «Росатом») Сергей Стрельников. Он напомнил, что «Севморпуть» в конце сентября прибудет в Санкт-Петербург, совершив переход по Северному морскому пути (СМП) с грузом рыбы из Петропавловска-Камчатского. Затем на него будет погружено оборудования для доставки в Антарктиду на станцию Восток. Контейнеровоз «Севморпуть» был построен в 1988 году для обеспечения северного завоза. Он способен самостоятельно проходить сплошные ледяные поля толщиной до метра со скоростью около двух узлов и перевозить порядка 36 тысяч тонн грузов. 1 марта 2018 года, выступая с посланием Федеральному Собранию РФ, президент России Владимир Путин заявил, что Северный морской путь (СМП) станет «ключом к развитию русской Арктики, регионов Дальнего Востока». План развития Севморпути по поручению главы государства разработан и реализуется корпорацией «Росатом». // www.atomic-energy.ru
Это сообщение редактировалось 28.09.2020 в 15:59
smalltownboy> так почему не сделали маршрут Шанхай - Гамбург? Тогда его можно было загрузить по полной.
Зайти в европейский порт - это другая история, нереально. На Финляндию, Прибалтику, Швецию и что-то на Германию можно через Питер везти, фидеры развезут
Зайти в европейский порт - это другая история, нереально. На Финляндию, Прибалтику, Швецию и что-то на Германию можно через Питер везти, фидеры развезут
3X> Зайти в европейский порт - это другая история, нереально.
Почему собственно?
А в Шанхай реально?
Почему собственно?
А в Шанхай реально?
info> Arc5 (ЛУ5) - Самостоятельное плавание в разреженных 1-летних арктических льдах при их толщине до 0,8 м в зимнее-весеннюю навигацию и до 1,0 м в летнее-осеннюю. Плавание в канале за ледоколом в 1-летних арктических льдах толщиной до 0,9 м в зимнее-весеннюю и до 1,2 м в летнее-осеннюю навигацию.
Зимой значит ледокол нужен. Это всё осложняет.
info> +++
info> Видимо подсчитали и вспомнили о ЖД
Думаешь по ЖД дешевле? Как пишут ЖД дорого. Хотя, груз лихтеровоза это всего 3 поезда по 70 вагонов.
Зимой значит ледокол нужен. Это всё осложняет.
info> +++
info> Видимо подсчитали и вспомнили о ЖД
Думаешь по ЖД дешевле? Как пишут ЖД дорого. Хотя, груз лихтеровоза это всего 3 поезда по 70 вагонов.
smalltownboy> Зимой значит ледокол нужен. Это всё осложняет.
Всем нужен ледокол,даже иногда и ледоколу нужен ледокол )
info>> +++
info>> Видимо подсчитали и вспомнили о ЖД
smalltownboy> Думаешь по ЖД дешевле?
Владимир Владимирович Путин так сказал.в самом конце видео же говорят об этом.
Вопрос в другом - Антарктида же безядерная зона, не?
Всем нужен ледокол,даже иногда и ледоколу нужен ледокол )
info>> +++
info>> Видимо подсчитали и вспомнили о ЖД
smalltownboy> Думаешь по ЖД дешевле?
Владимир Владимирович Путин так сказал.в самом конце видео же говорят об этом.
Вопрос в другом - Антарктида же безядерная зона, не?
«Севморпуть» впервые пойдет к Южному полюсу - Морские вести России
11.09.2020 Лента новостей В конце сентября «Севморпуть» прибудет в Санкт-Петербург с грузом мороженной рыбы. Сегодня судно вышло из Петропавловска-Камчатского и движется по трассе Северного морского пути. В Северной столице судно ожидается 24 сентября, разгрузка будет проходить на терминале Петролеспорта. Напомним, ранее директор департамента развития Северного морского пути и прибрежных территорий Дирекции Северного морского пути госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко заявлял, что в 2021 году атомный лихтеровоз «Севморпуть» сделает до четырёх рейсов в Санкт-Петербург с грузом рыбы. // Дальше — www.morvesti.ru
smalltownboy> А в Шанхай реально?
Никуда. Атомоход находится вне международных конвенций и правил, оценить его безопасность никто за границей не сможет, он чисто внутрироссийская тема.
Никуда. Атомоход находится вне международных конвенций и правил, оценить его безопасность никто за границей не сможет, он чисто внутрироссийская тема.
первые годы эксплуатации контейнеровоз Севморпуть работал на международных линиях
Одесса — Вьетнам — Владивосток и Владивосток — КНДР.
Через Суэцкий канал и т д
Потом 2005 г и опять южным путем
Когда его построили,то реактор запустили только после выхода из Средиземного
Инспекционные проверки грузового судна иностранными администрациями на соответствие требованиям безопасности Кода IMO неизменно завершались положительными заключениями, в связи с этим лихтеровоз эксплуатировался в качестве перевозки нефтяного оборудования в Саудовскую Аравию.
Ещё в Индонезию он ходил)
Одесса — Вьетнам — Владивосток и Владивосток — КНДР.
Через Суэцкий канал и т д
Потом 2005 г и опять южным путем
Когда его построили,то реактор запустили только после выхода из Средиземного
Инспекционные проверки грузового судна иностранными администрациями на соответствие требованиям безопасности Кода IMO неизменно завершались положительными заключениями, в связи с этим лихтеровоз эксплуатировался в качестве перевозки нефтяного оборудования в Саудовскую Аравию.
Ещё в Индонезию он ходил)
Это сообщение редактировалось 28.09.2020 в 22:15
YAV
info> первые годы эксплуатации контейнеровоз Севморпуть работал на международных линиях
info> Одесса — Вьетнам — Владивосток
То есть судно с атомной энергоустановкой работало в Чёрном море?
info> Одесса — Вьетнам — Владивосток
То есть судно с атомной энергоустановкой работало в Чёрном море?
serg1610
YAV> То есть судно с атомной энергоустановкой работало в Чёрном море?
Судно изначально планировалось в эксплуатацию по всему шарику--отсюда такая сложная ЭУ
Реактор можно выводить из работы и судно под котлом может идти на 10 узлах( думается это для того, что бы не сильно вякали, что судно атомное), плюс система охлаждения позволяет ходить в теплых водах.
Судно изначально планировалось в эксплуатацию по всему шарику--отсюда такая сложная ЭУ
Реактор можно выводить из работы и судно под котлом может идти на 10 узлах( думается это для того, что бы не сильно вякали, что судно атомное), плюс система охлаждения позволяет ходить в теплых водах.
info> Атомный контейнеровоз «Севморпуть» в начале октября 2020 года направится в Антарктиду | Атомная энергия 2.0
Видимо готовятся к доставке новой станции
В Гатчине создали новый комплекс для антарктической станции "Восток".
Новые возможности для научной работы в Антарктиде. Для этого в Гатчине создали уникальный комплекс, конструкции которого были испытаны при минус ста по Цельсию. Полный выпуск смотрите здесь https://youtu.be/8gV4G5vNISI Подписывайтесь на официальный канал «Новости на Первом Канале» на YouTube, будьте в курсе всех новостей и не пропустите новые выпуски.
Видимо готовятся к доставке новой станции
В Гатчине создали новый комплекс для антарктической станции "Восток".
Новые возможности для научной работы в Антарктиде. Для этого в Гатчине создали уникальный комплекс, конструкции которого были испытаны при минус ста по Цельсию. Полный выпуск смотрите здесь https://youtu.be/8gV4G5vNISI Подписывайтесь на официальный канал «Новости на Первом Канале» на YouTube, будьте в курсе всех новостей и не пропустите новые выпуски.
serg1610> Реактор можно выводить из работы и судно под котлом может идти на 10 узлах
Понятно, спасибо.
Понятно, спасибо.
YAV> Понятно, спасибо.
Все атомные суда имеют возможность дать ход при остановленом реактора
АЛК Арктика ходил на ходовые под ДГ
Планировался Севморпуть конечно же для Севера. Но сама лихтерная система там себя не оправдала
Мешал лед,отсутствие базы и загрузки. Уже начался развал в 1989 г.
Планировался и 2й атомный лихтеровоз,но вот по этим самым причинам строительство было остановлено
При поломке реактора вдали от базы может использоваться котел аварийного хода, работающий на том же топливе, что и дизели — резервные и аварийные
Работали и американский Саванна,при этом возил пассажиров и японский Муцу и немецкий Отто Ганн
Все атомные суда имеют возможность дать ход при остановленом реактора
АЛК Арктика ходил на ходовые под ДГ
Планировался Севморпуть конечно же для Севера. Но сама лихтерная система там себя не оправдала
Мешал лед,отсутствие базы и загрузки. Уже начался развал в 1989 г.
Планировался и 2й атомный лихтеровоз,но вот по этим самым причинам строительство было остановлено
При поломке реактора вдали от базы может использоваться котел аварийного хода, работающий на том же топливе, что и дизели — резервные и аварийные
Работали и американский Саванна,при этом возил пассажиров и японский Муцу и немецкий Отто Ганн
Это сообщение редактировалось 29.09.2020 в 13:57
info> сама лихтерная система там себя не оправдала
А буксир для лихтеров должен быть в порту назначения-погрузки? Или как-то с собой возился?
А буксир для лихтеров должен быть в порту назначения-погрузки? Или как-то с собой возился?
info>> сама лихтерная система там себя не оправдала
Серокой> А буксир для лихтеров должен быть в порту назначения-погрузки? Или как-то с собой возился?
Севморпуть лихтеровоз типа ЛЭШ,стоял козловой кран для погрузки (своих буксиров нет)
Под кран подводили портовые буксиры
Юлиус Фучик был типа СиБи,возил с собой 2 буксира-толкача,которые заводили лихтер на синхролифт
Алексей Косыгин, Индира Ганди тоже были ЛЭШ
Если будут вопросы,то буду дописывать здесь))
Серокой> А буксир для лихтеров должен быть в порту назначения-погрузки? Или как-то с собой возился?
Севморпуть лихтеровоз типа ЛЭШ,стоял козловой кран для погрузки (своих буксиров нет)
Под кран подводили портовые буксиры
Юлиус Фучик был типа СиБи,возил с собой 2 буксира-толкача,которые заводили лихтер на синхролифт
Алексей Косыгин, Индира Ганди тоже были ЛЭШ
Если будут вопросы,то буду дописывать здесь))
info> Севморпуть лихтеровоз типа ЛЭШ,стоял козловой кран для погрузки (своих буксиров нет)
Спасибо!
Спасибо!
Серокой> А буксир для лихтеров должен быть в порту назначения-погрузки?
Лихтерный кран грузоподьемностью 500 тонн до сих пор на судне, и недавно ремонтивался, только лихтеров нет.
Лихтерный кран грузоподьемностью 500 тонн до сих пор на судне, и недавно ремонтивался, только лихтеров нет.
YAV> То есть судно с атомной энергоустановкой работало в Чёрном море?
35 лет прошло, то что можно было тогда уже давно невозможно и не легально, новые конвенции многое перечеркнули даже для обычных свудов
35 лет прошло, то что можно было тогда уже давно невозможно и не легально, новые конвенции многое перечеркнули даже для обычных свудов
3X> Никуда. Атомоход находится вне международных конвенций и правил, оценить его безопасность никто за границей не сможет, он чисто внутрироссийская тема.
Жаль, нужно было замутить международное признание. Атомные гражданские суда - одно из преимуществ России, к тому же с большим экспортным потенциалом.
Жаль, нужно было замутить международное признание. Атомные гражданские суда - одно из преимуществ России, к тому же с большим экспортным потенциалом.
smalltownboy> Жаль, нужно было замутить международное
Та ладно)) если суда соответствуют требованиям радиационной безопасности.имеют все нужные сертификаты.заранее договариваются.
и разрешают.
В Европе Америке полно АЭС и баз АПЛ... Проход Балтийскими проливами при оформлении разрешен.АПЛ в Питер ходили.АЛК прохолят...
До 40 АПЛ в год заходят
Та ладно)) если суда соответствуют требованиям радиационной безопасности.имеют все нужные сертификаты.заранее договариваются.
и разрешают.
В Европе Америке полно АЭС и баз АПЛ... Проход Балтийскими проливами при оформлении разрешен.АПЛ в Питер ходили.АЛК прохолят...
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» совершил деловой заход в порт Лимасол (Кипр) : Министерство обороны Российской Федерации
Планом захода предусмотрено пополнение запасов продовольствия. Российские моряки также получат возможность ознакомиться с местными достопримечательностями и отдохнуть на берегу. // function.mil.ruУдарная подлодка ВМС США зашла в японский порт
По официальным данным субмарина зашла для пополнения припасов и отдыха экипажа // tass.ruДо 40 АПЛ в год заходят
Steigan (Норвегия): атомные лодки в норвежских фьордах
От европейской антироссийской истерии пострадала и Норвегия. В страну стали чаще заходить атомные подлодки НАТО с ядерным оружием на борту. Какая угроза серьезнее: атомная авария, вероятность которой возрастает с количеством подлодок, посещающих Норвегию, или возможное нападение России? // inosmi.ru
Это сообщение редактировалось 29.09.2020 в 18:03
info> В Европе Америке полно АЭС и баз АПЛ...
Это новая для меня информация. А как же первая в мире плавучая АЭС «Академик Ломоносов»? Уже не первая?
Ты писал про проход судов через проливы, а я про заход в порт. В Гамбурге порт глубоководный Севморпуть может получить разрешение на заход и погрузку -выгрузку?
Это новая для меня информация. А как же первая в мире плавучая АЭС «Академик Ломоносов»? Уже не первая?
Ты писал про проход судов через проливы, а я про заход в порт. В Гамбурге порт глубоководный Севморпуть может получить разрешение на заход и погрузку -выгрузку?
smalltownboy> Ты писал про проход судов через проливы, а я про заход в порт. В Гамбурге порт глубоководный Севморпуть может получить разрешение на заход и погрузку -выгрузку?
По осадка проходит у него макс 11,8-12 м
Имхо при наличии разрешений-конечно
Контейнера с ядерными отходами возят по Германии,перегружают в портах,кстати на российские суда и везут в Питер,затем по РФ на переработку
И по ЖД везут и пароходами
По осадка проходит у него макс 11,8-12 м
Имхо при наличии разрешений-конечно
Контейнера с ядерными отходами возят по Германии,перегружают в портах,кстати на российские суда и везут в Питер,затем по РФ на переработку
«Экозащита»: судно с 600 тоннами урановых отходов отправилось в Россию
Подробнее на сайте // www.kommersant.ruИ по ЖД везут и пароходами
Это сообщение редактировалось 29.09.2020 в 19:26
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
