info
инфо
инструменты
Грач
KBA$
3X
Spinch
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/b/s/bse.sci-lib.com/a_pictures/12/01/128x128-crop/211993203.jpg)
Северный морской путь
Северный морской путь - чего не хватает для эффективной работыТеги:
Седов зашел на СМП
1512:00 координаты
69 38,4 СЕВ; 179 59,1 ВОСТ
Курс 300
Скорость 7,2
ЕТА ПЕВЕК 1709/2300 МСК
1512:00 координаты
69 38,4 СЕВ; 179 59,1 ВОСТ
Курс 300
Скорость 7,2
ЕТА ПЕВЕК 1709/2300 МСК
наверное все таки сюда
Три многоквартирных дома и детский сад 360 мест возведут на архипелаге Новая Земля в Архангельской области, а две многоэтажки собираются заселить уже в следующем году.
при поддержке военного ведомства удается решать многие вопросы. Так, после обращений людей во время прошлогодней поездки выполнена реконструкция школы и ведется ремонт магистрального водопровода.
Рабочая группа Минобороны РФ встретилась с жителями архипелага Новая Земля : Министерство обороны Российской Федерации
По словам начальника Управления Минобороны по работе с обращениями граждан Натальи Белоусовой, при поддержке военного ведомства удается решать многие вопросы местных жителей. // function.mil.ruТри многоквартирных дома и детский сад 360 мест возведут на архипелаге Новая Земля в Архангельской области, а две многоэтажки собираются заселить уже в следующем году.
при поддержке военного ведомства удается решать многие вопросы. Так, после обращений людей во время прошлогодней поездки выполнена реконструкция школы и ведется ремонт магистрального водопровода.
Правительство РФ утвердило новые правила судоходства по Севморпути
Правительство Российской Федерации утвердило новые правила плавания судов в акватории Северного морского путиАктуальные новости морской отрасли на русском и английском языках в режиме реального времени. // portnews.ru
- VAS [22.09.2020 20:46]: Перенос сообщений в Современный Северный флот
liv444.1> Порт Диксон в Красноярском крае откроют для захода иностранных судов - ВОЙНА и МИР
Это месторождение угдя даст 10 млн. тонн груза для СМП:
Кроме того, проект развития порта включает в себя строительство терминала для перегрузки на морские суда угля, поступающего с Сырадасайского угольного месторождения.
Все объекты «Северной звезды» прошли Главгосэкспертизу
Инвестиции в проект составят 35 миллиардов рублей. // www.ttelegraf.ruЭто месторождение угдя даст 10 млн. тонн груза для СМП:
«Северная звезда» получила положительные заключения Главгосэкспертизы на строительство объектов Сырадасайского месторождения на Таймыре ...
«Северная звезда» собирается создать на Таймыре угольный комплекс, мощность которого составит десять миллионов тонн в год.
Сообщение было перенесено из темы Атомный лихтеровоз "Севморпуть".
smalltownboy>> Странно мало рыбы.
3X> Рефконтейнеры (204 шт) ставят только на палубу, трюма пустые. Могли бы обычные контейнеры в трюма взять, но логистика плохо работает.
А что ещё можно с Камчатки привезти? Китайские шмотки идут через Владивосток экспрессом, быстро, дешевле.
Собрали рыбу какую не жалко и сообразили скрепоносный рейс, осветили в СМИ, заголовки пестрели от кремлеботской чепухи про начало великого СМП, про то как янки злобно зашипели, да получили в зубы супостаты нашим плавучим средством.
Ради 200 ТЕУ гонять такого монстра это надо быть элитным логистом, а им как я понял являлся ВВП)))
3X> Рефконтейнеры (204 шт) ставят только на палубу, трюма пустые. Могли бы обычные контейнеры в трюма взять, но логистика плохо работает.
А что ещё можно с Камчатки привезти? Китайские шмотки идут через Владивосток экспрессом, быстро, дешевле.
Собрали рыбу какую не жалко и сообразили скрепоносный рейс, осветили в СМИ, заголовки пестрели от кремлеботской чепухи про начало великого СМП, про то как янки злобно зашипели, да получили в зубы супостаты нашим плавучим средством.
Ради 200 ТЕУ гонять такого монстра это надо быть элитным логистом, а им как я понял являлся ВВП)))
KBA$> А что ещё можно с Камчатки привезти?
контейнеры, но их надо фидерами подвозить или во Владик заходить до погрузки рефов.
Были бы лихтеры в наличии тогда их в трюма, а сверху рефы, жаль давно прос*али
контейнеры, но их надо фидерами подвозить или во Владик заходить до погрузки рефов.
Были бы лихтеры в наличии тогда их в трюма, а сверху рефы, жаль давно прос*али
KBA$> Ради 200 ТЕУ гонять такого монстра это надо быть элитным логистом, а им как я понял являлся ВВП)))
тем не менее, в ближайшем будущем оне планируют увеличить количество "рыбных" рейсов с ДВ на Запад.
тем не менее, в ближайшем будущем оне планируют увеличить количество "рыбных" рейсов с ДВ на Запад.
KBA$> Ради 200 ТЕУ гонять такого монстра это надо быть элитным логистом, а им как я понял являлся ВВП)))
Вот такие как ты , квасные логисты и просрали собственное производство , уповая на то , что продадим хаз , квас и нефть и нам усё на свете , партнеры , продадут ...
И ?
Вот такие как ты , квасные логисты и просрали собственное производство , уповая на то , что продадим хаз , квас и нефть и нам усё на свете , партнеры , продадут ...
И ?
johnkey68> Вот такие как ты , квасные логисты и просрали собственное производство
При чем здесь производство?
Это обычная логистика.
Будут грузоперевозки по СМП постоянным и стабильным - будут им везти и китайские грузы, и все остальное.
Но для этого нужно, чтобы грузоперевозки были стабильными и постоянными, а тарифы на них - конкурентоспособными.
Нам еще повезло, что от Советского Союза артефакт в виде подходящего транспорта для этих перевозок остался.
Но все равно в ближайшие лет десять маршрут будет убыточным и дотационным.
При чем здесь производство?
Это обычная логистика.
Будут грузоперевозки по СМП постоянным и стабильным - будут им везти и китайские грузы, и все остальное.
Но для этого нужно, чтобы грузоперевозки были стабильными и постоянными, а тарифы на них - конкурентоспособными.
Нам еще повезло, что от Советского Союза артефакт в виде подходящего транспорта для этих перевозок остался.
Но все равно в ближайшие лет десять маршрут будет убыточным и дотационным.
johnkey68>> Вот такие как ты , квасные логисты и просрали собственное производство
Полл> При чем здесь производство?
Полл> Это обычная логистика.
Паш , ну не придирайся ты к словам . Думаю ты все понял , что я хотел сказать ....
У нас , же как думают , свои компы дороги , своя электроника дорога , свои машины , станки , заводы - дерьмо и прочая, прочая , прочая ... А раз так проще купить ... Ну что не так что ли ?
А как разосрались з партнерями, так сразу жареный петух клюнул , этого хера вам на лысый череп , и этого , и это , и это ....
А где взять ? Все порушили !
Таки да , АЛ "СМП"пока это действительно пустопорожние понты , витрина , рампа , сцена , показуха , но также и репутация , будущее Северного завоза , ж\д то в те епеня наверно никогда не построят ...
Полл> При чем здесь производство?
Полл> Это обычная логистика.
Паш , ну не придирайся ты к словам . Думаю ты все понял , что я хотел сказать ....
У нас , же как думают , свои компы дороги , своя электроника дорога , свои машины , станки , заводы - дерьмо и прочая, прочая , прочая ... А раз так проще купить ... Ну что не так что ли ?
А как разосрались з партнерями, так сразу жареный петух клюнул , этого хера вам на лысый череп , и этого , и это , и это ....
А где взять ? Все порушили !
Таки да , АЛ "СМП"
johnkey68> Таки да , АЛ "СМП" пока это действительно пустопорожние понты , витрина , рампа , сцена , показуха , но также и репутация , будущее Северного завоза , ж\д то в те епеня наверно никогда не построят ...
С твоего разрешения, начну с конца: СМП сейчас работает ради маркетинга, в частности - рекламы.
Это никак не пустые понты: вот надежный транспорт, он регулярно и без проблем ходит по маршруту по расписанию, прайс такой-то.
johnkey68> У нас, же как думают, свои компы дороги, своя электроника дорога, свои машины, станки, заводы - дерьмо и прочая, прочая , прочая... А раз так проще купить...
А вот тут ты не прав.
Современные товары высокого качества, что станки, что компы - предельная на нынешнем уровне цивилизация технология. Чтобы их освоить - требуется затратить существенные в объеме всего Человечества ресурсы, включая человеческие.
Для одной отдельной страны с менее, чем 150 млн человек, освоить даже несколько таких технологий сразу физически невозможно. Каким бы ты не был коммунистом - пулемет без патронов стрелять не будет. А патронов на все цели нет.
Отрицать физическую реальность, потому что она тебе не нравится, по актуальным тенденциям моды нужно с кастрюлей на голове и подпрыгивая.
С твоего разрешения, начну с конца: СМП сейчас работает ради маркетинга, в частности - рекламы.
Это никак не пустые понты: вот надежный транспорт, он регулярно и без проблем ходит по маршруту по расписанию, прайс такой-то.
johnkey68> У нас, же как думают, свои компы дороги, своя электроника дорога, свои машины, станки, заводы - дерьмо и прочая, прочая , прочая... А раз так проще купить...
А вот тут ты не прав.
Современные товары высокого качества, что станки, что компы - предельная на нынешнем уровне цивилизация технология. Чтобы их освоить - требуется затратить существенные в объеме всего Человечества ресурсы, включая человеческие.
Для одной отдельной страны с менее, чем 150 млн человек, освоить даже несколько таких технологий сразу физически невозможно. Каким бы ты не был коммунистом - пулемет без патронов стрелять не будет. А патронов на все цели нет.
Отрицать физическую реальность, потому что она тебе не нравится, по актуальным тенденциям моды нужно с кастрюлей на голове и подпрыгивая.
Полл> Это никак не пустые понты: вот надежный транспорт, он регулярно и без проблем ходит по маршруту по расписанию, прайс такой-то.
Но ведь убыточный ? А значит логистически ущербен ?
Наши же по этому тысячи поселков и городков приговорили ? А сколько производств ? А теперь пытаются возродить . И то из за того что приходится , ну и собственную мошну набить . Лавэ то шаровое , государственное , можно и нагреться ... 
johnkey68>> У нас, же как думают, свои компы дороги, своя электроника дорога, свои машины, станки, заводы - дерьмо и прочая, прочая , прочая... А раз так проще купить...
Полл> Современные товары высокого качества, что станки, что компы - предельная на нынешнем уровне цивилизация технология. Чтобы их освоить - требуется затратить существенные в объеме всего Человечества ресурсы, включая человеческие.
Кто же спорит ? Но что мы видим сейчас ? Вот взяли , наложили на тебя санкции , сказали , пока не прогнешься - хера тебе лысого , а не это , это и это ! И ? Споешь ? Или скажешь - нашли певца ?
Но ведь убыточный ? А значит логистически ущербен ?
Наши же по этому тысячи поселков и городков приговорили ? А сколько производств ? А теперь пытаются возродить . И то из за того что приходится , ну и собственную мошну набить . Лавэ то шаровое , государственное , можно и нагреться ... 
johnkey68>> У нас, же как думают, свои компы дороги, своя электроника дорога, свои машины, станки, заводы - дерьмо и прочая, прочая , прочая... А раз так проще купить...
Полл> Современные товары высокого качества, что станки, что компы - предельная на нынешнем уровне цивилизация технология. Чтобы их освоить - требуется затратить существенные в объеме всего Человечества ресурсы, включая человеческие.
Кто же спорит ? Но что мы видим сейчас ? Вот взяли , наложили на тебя санкции , сказали , пока не прогнешься - хера тебе лысого , а не это , это и это ! И ? Споешь ? Или скажешь - нашли певца ?
johnkey68> Но ведь убыточный? А значит логистически ущербен?
Он убыточный в первые десять лет.
Затем он начнет приносить прибыль.
johnkey68> Кто же спорит ? Но что мы видим сейчас ? Вот взяли, наложили на тебя санкции
США примерно 20% ядерного топлива покупает у нас напрямую, и еще порядка 30% - через прокладки. Авиационное титановое литье - через прокладку в Италии.
В обратную сторону работает точно такой же механизм.
Реальные проблемы возникают, когда мы США или другую страну выпинываем из их области рынка. К примеру, янки и скандинавов из шельфовой нефте-газодобычи. Или немцев из производства ядерного топлива. К слову сказать, наш проект СМП немножко конкурирует с китайским "новым шелковым путем", и если разовьется - это тоже создаст конфликт.
Так устроен современный мир. Век назад подобные вопросы решались войнами. Но сегодня прямые войны между высокоразвитыми странами - слишком дорогое удовольствие. Так что санкции, контрсанкции, Всемирная Торговая Организация, МВФ и все остальное, что заменяет марширующие полки.
Он убыточный в первые десять лет.
Затем он начнет приносить прибыль.
johnkey68> Кто же спорит ? Но что мы видим сейчас ? Вот взяли, наложили на тебя санкции
США примерно 20% ядерного топлива покупает у нас напрямую, и еще порядка 30% - через прокладки. Авиационное титановое литье - через прокладку в Италии.
В обратную сторону работает точно такой же механизм.
Реальные проблемы возникают, когда мы США или другую страну выпинываем из их области рынка. К примеру, янки и скандинавов из шельфовой нефте-газодобычи. Или немцев из производства ядерного топлива. К слову сказать, наш проект СМП немножко конкурирует с китайским "новым шелковым путем", и если разовьется - это тоже создаст конфликт.
Так устроен современный мир. Век назад подобные вопросы решались войнами. Но сегодня прямые войны между высокоразвитыми странами - слишком дорогое удовольствие. Так что санкции, контрсанкции, Всемирная Торговая Организация, МВФ и все остальное, что заменяет марширующие полки.
Это сообщение редактировалось 27.09.2020 в 09:34
Полл> Реальные проблемы возникают, когда мы США или другую страну выпинываем из их области рынка. К примеру, янки и скандинавов из шельфовой нефте-газодобычи
Это когда и где такое было?
Год и регион?
Это когда и где такое было?
Год и регион?
Черномор™> Это когда и где такое было?
Черномор™> Год и регион?
Сахалин, лунское мр.
Черномор™> Год и регион?
Сахалин, лунское мр.
Черномор™> Это когда и где такое было? Год и регион?
Это сейчас. Наш северный шельф и дальний восток.
Это сейчас. Наш северный шельф и дальний восток.
Черномор™>> Это когда и где такое было?
Черномор™>> Год и регион?
А.8.> Сахалин, лунское мр.
Ииии?
Как там «выпнули» упомянутых выше, и когда?
И какие санкционные последствия?
Черномор™>> Год и регион?
А.8.> Сахалин, лунское мр.
Ииии?
Как там «выпнули» упомянутых выше, и когда?
И какие санкционные последствия?
Черномор™>> Это когда и где такое было? Год и регион?
Полл> Это сейчас. Наш северный шельф и дальний восток.
Где и кого выпнули?
Причем тут норвеги и янки?
Полл> Это сейчас. Наш северный шельф и дальний восток.
Где и кого выпнули?
Причем тут норвеги и янки?
Черномор™> Как там «выпнули» упомянутых выше, и когда?
Прямо, вплоть до объявления трети всего Ледовитого океана исключительной экономической зоной России.
Черномор™> И какие санкционные последствия?
Собственно говоря, большая часть санкций после 2008г, включая нынешние - из-за этого.
Прямо, вплоть до объявления трети всего Ледовитого океана исключительной экономической зоной России.
Черномор™> И какие санкционные последствия?
Собственно говоря, большая часть санкций после 2008г, включая нынешние - из-за этого.
Полл> Он убыточный в первые десять лет.
Полл> Затем он начнет приносить прибыль.
Возьми и посчитай. Зон всего на СМП 6
Приносить прибыль он станет когда лед расстает,но мы не доживём)))
Джонки говорит все правильно. Только к этому прибавь ледовые повреждения и угробленные пароходы,на восстановление которых нужны будут большие суммы
Чтобы так рассуждать,нужно хотя-бы там побывать и своими глазами увидеть пустые города и посёлки на трассе
Рейсы атомного лихтеровоза конечно же глубоко убыточны. Рыбка золотой оборачивается
Дополнительной загрузки нет,а без неё везёт он воздух
Полл> Затем он начнет приносить прибыль.
Расчет стоимости ледокольной проводки в акватории СМП
Внимание! Калькулятор стоимости ледокольной проводки основан на тарифах и правилах их применения без учета НДС, установленных ФСТ России на услуги по ледокольной проводке, оказываемые ФГУП "Атомфлот". НДС начисляется дополнительно в соответствии с пунктом 3 статьи 164 Налогового Кодекса Российской Федерации. Для расчета стоимости ледокольной проводки другим оператором ледокольного флота представленный калькулятор использоваться не может. // www.nsra.ruВозьми и посчитай. Зон всего на СМП 6
Приносить прибыль он станет когда лед расстает,но мы не доживём)))
Джонки говорит все правильно. Только к этому прибавь ледовые повреждения и угробленные пароходы,на восстановление которых нужны будут большие суммы
Чтобы так рассуждать,нужно хотя-бы там побывать и своими глазами увидеть пустые города и посёлки на трассе
Рейсы атомного лихтеровоза конечно же глубоко убыточны. Рыбка золотой оборачивается
Дополнительной загрузки нет,а без неё везёт он воздух
Это сообщение редактировалось 27.09.2020 в 10:01
Черномор™>> Как там «выпнули» упомянутых выше, и когда?
Полл> Прямо, вплоть до объявления трети всего Ледовитого океана исключительной экономической зоной России.
Черномор™>> И какие санкционные последствия?
Полл> Собственно говоря, большая часть санкций после 2008г, включая нынешние - из-за этого.
Я спросил про ваш конкретный тезис:
Полл> Реальные проблемы возникают, когда мы ... выпинываем из их области рынка. К примеру, янки и скандинавов из шельфовой нефте-газодобычи
Причем тут 2008 год, 1/3 СЛО и ИЭЗ РФ?..
Полл> Прямо, вплоть до объявления трети всего Ледовитого океана исключительной экономической зоной России.
Черномор™>> И какие санкционные последствия?
Полл> Собственно говоря, большая часть санкций после 2008г, включая нынешние - из-за этого.
Я спросил про ваш конкретный тезис:
Полл> Реальные проблемы возникают, когда мы ... выпинываем из их области рынка. К примеру, янки и скандинавов из шельфовой нефте-газодобычи
Причем тут 2008 год, 1/3 СЛО и ИЭЗ РФ?..
info> Возьми и посчитай. Зон всего на СМП 6
Не знаю ледовый класс "Севморпуть", поставил 5. Проводка в летне-осенний период получилась 21 миллион с копейками.
Но это разовая операция. Для длительного контракта стоимость явно должна стать меньше.
info> Чтобы так рассуждать,нужно хотя-бы там побывать и своими глазами увидеть пустые города и посёлки на трассе
С одного конца этой трассы - Европа. С другой - Океания с Китаем и Северная Америка. Какая разница, что там по трассе при этом?
Не знаю ледовый класс "Севморпуть", поставил 5. Проводка в летне-осенний период получилась 21 миллион с копейками.
Но это разовая операция. Для длительного контракта стоимость явно должна стать меньше.
info> Чтобы так рассуждать,нужно хотя-бы там побывать и своими глазами увидеть пустые города и посёлки на трассе
С одного конца этой трассы - Европа. С другой - Океания с Китаем и Северная Америка. Какая разница, что там по трассе при этом?
Полл> Не знаю ледовый класс "Севморпуть", поставил 5. Проводка в летне-осенний период получилась 21 миллион с копейками.
С чего она должна стать меньше? Стоимость ледокол нужно отбивать.Заметь,это ещё без НДС
Ледовый класс это одно,а 6 зон -это длительность обеспечения т е сквозной транзит
Полл> С одного конца этой трассы - Европа. С другой - Океания с Китаем и Северная Америка. Какая разница, что там по трассе при этом?
Пример. Контейнеров взял груз контейнеров в Китае,южным путем у него по пути много портов заходов,что то выгрузить,что то погрузил и доставил в Европу
Контейнеров погрузил груз контейнеров в Китае и пошёл СМП. Портов там нет.
И что? Как доставить контейнер например,в Италию?
С чего она должна стать меньше? Стоимость ледокол нужно отбивать.Заметь,это ещё без НДС
Ледовый класс это одно,а 6 зон -это длительность обеспечения т е сквозной транзит
Полл> С одного конца этой трассы - Европа. С другой - Океания с Китаем и Северная Америка. Какая разница, что там по трассе при этом?
Пример. Контейнеров взял груз контейнеров в Китае,южным путем у него по пути много портов заходов,что то выгрузить,что то погрузил и доставил в Европу
Контейнеров погрузил груз контейнеров в Китае и пошёл СМП. Портов там нет.
И что? Как доставить контейнер например,в Италию?
Черномор™> Причем тут 2008 год, 1/3 СЛО и ИЭЗ РФ?..
Потому что в 90гг Россия продавала концессии на своем шельфе добытчикам из этих стран, а к концу 2000г как вложила большие средства в развитие своих морских добывающих компаний, так и многими способами ограничила доступ на шельф иностранным. С учетом ситуации на рынке это по факту выпинывание этих иностранных игроков с рынка и его захват нами.
Потому что в 90гг Россия продавала концессии на своем шельфе добытчикам из этих стран, а к концу 2000г как вложила большие средства в развитие своих морских добывающих компаний, так и многими способами ограничила доступ на шельф иностранным. С учетом ситуации на рынке это по факту выпинывание этих иностранных игроков с рынка и его захват нами.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
johnkey68>> Кто же спорит ? Но что мы видим сейчас ? Вот взяли, наложили на тебя санкции
Полл> США примерно 20% ядерного топлива покупает у нас напрямую, и еще порядка 30% - через прокладки. Авиационное титановое литье - через прокладку в Италии.
Полл> В обратную сторону работает точно такой же механизм.
Ну ? И ?
Анекдот !
- Дээвущька , у тэбя груд йэстЪ ?
- Есть !
- А почиму нэ носищь ?
Мэханызьм эсть , а пользоваться нэ умэють !
Полл> США примерно 20% ядерного топлива покупает у нас напрямую, и еще порядка 30% - через прокладки. Авиационное титановое литье - через прокладку в Италии.
Полл> В обратную сторону работает точно такой же механизм.
Ну ? И ?
Анекдот !
- Дээвущька , у тэбя груд йэстЪ ?
- Есть !
- А почиму нэ носищь ?
Мэханызьм эсть , а пользоваться нэ умэють !
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.07.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.07.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
