-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/11-3672513-46534634.jpg)
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]
Теги:
seabear3666
johnkey68> .
редкая получилась фотография. с минными-то скатами.
редкая получилась фотография. с минными-то скатами.
инфо
инструменты
А.S.> На палубу корвета "Алдар Цыденжапов" впервые сядет вертолет Ка-27
А.S.> В быстром темпе проводятся испытания...
правильно! а чего тянуть-то. и так уже пять лет назад заложен был.
А.S.> В быстром темпе проводятся испытания...
правильно! а чего тянуть-то. и так уже пять лет назад заложен был.
339
Прикреплённые файлы:
БалаБОТ:
Коллективный поощрительный балл за высоко оценённое сообщение; поощрение (1)
2
Прикреплённые файлы:
БалаБОТ:
Коллективный поощрительный балл за высоко оценённое сообщение; поощрение (1)
seabear3666> 2
А мне очень стал нравиться облик новых 20380.
Надеюсь скоро увидим Ретивого и Стойкого в Севастополе.
А мне очень стал нравиться облик новых 20380.
Надеюсь скоро увидим Ретивого и Стойкого в Севастополе.
tank_bd
t.b.>> главное как работать будет ... мне например нравится лаконичность 20386 но многие в него плюются ...
с.т.> проблема же не в лаконичности и дизайне....
Проблема таже что и у ИБМК - доведение до работоспособности ...
с.т.> проблема же не в лаконичности и дизайне....
Проблема таже что и у ИБМК - доведение до работоспособности ...
seabear3666> 2
И всё-таки довольно странная конструкция трубы с торчащими рогами.
Почему не поднять выше борта самой трубы, чтобы скрыть дымоходы?
Или укоротить их
И всё-таки довольно странная конструкция трубы с торчащими рогами.
Почему не поднять выше борта самой трубы, чтобы скрыть дымоходы?
Или укоротить их
Это сообщение редактировалось 18.10.2020 в 06:20
В свете последних событий из Н.Карабаха, возник вопрос по возможностям ПВО корветов 20380-5 при отражении атак БПЛА. Чем и как.
Хотелось бы услышать мнение профи.
Хотелось бы услышать мнение профи.
B.1.> В свете последних событий из Н.Карабаха, возник вопрос по возможностям ПВО корветов 20380-5 при отражении атак БПЛА. Чем и как.
B.1.> Хотелось бы услышать мнение профи.
Хотелось бы узнать, как корветы "20380-5" попадут в Н.Карабах.
B.1.> Хотелось бы услышать мнение профи.
Хотелось бы узнать, как корветы "20380-5" попадут в Н.Карабах.
B.1.> В свете последних событий из Н.Карабаха, возник вопрос по возможностям ПВО корветов 20380-5 при отражении атак БПЛА. Чем и как.
я далеко не профи, но как по мне сравнивать не очень правильно. современный корабль, это не только ПВО но и РЭБ, именно РЭБ будет основой борьбы на ближних дистанциях.
мое личное мнение накопленное за годы прибывания тут..
я далеко не профи, но как по мне сравнивать не очень правильно. современный корабль, это не только ПВО но и РЭБ, именно РЭБ будет основой борьбы на ближних дистанциях.
мое личное мнение накопленное за годы прибывания тут..
Snake
B.1.> И всё-таки довольно странная конструкция трубы с торчащими рогами.
B.1.> Почему не поднять выше борта самой трубы, чтобы скрыть дымоходы?
B.1.> Или укоротить их
По моему, это попытка отвести выхлоп в сторону борта.
B.1.> Почему не поднять выше борта самой трубы, чтобы скрыть дымоходы?
B.1.> Или укоротить их
По моему, это попытка отвести выхлоп в сторону борта.
sahureka
B.1.>> И всё-таки довольно странная конструкция трубы с торчащими рогами.
B.1.>> Почему не поднять выше борта самой трубы, чтобы скрыть дымоходы?
B.1.>> Или укоротить их
Snake> По моему, это попытка отвести выхлоп в сторону борта.
Я тоже склоняюсь к этому мотиву; отклонять дым от дизельных двигателей наружу и вверх, чтобы попытаться уменьшить эти эффекты
B.1.>> Почему не поднять выше борта самой трубы, чтобы скрыть дымоходы?
B.1.>> Или укоротить их
Snake> По моему, это попытка отвести выхлоп в сторону борта.
Я тоже склоняюсь к этому мотиву; отклонять дым от дизельных двигателей наружу и вверх, чтобы попытаться уменьшить эти эффекты
B.1.>> В свете последних событий из Н.Карабаха, возник вопрос по возможностям ПВО корветов 20380-5 при отражении атак БПЛА. Чем и как.
B.1.>> Хотелось бы услышать мнение профи.
seabear3666> Хотелось бы узнать, как корветы "20380-5" попадут в Н.Карабах.
Похоже вопрос не в карабахе, а в беспилотниках, которые могут быть применены против кораблей в любом другом регионе.
B.1.>> Хотелось бы услышать мнение профи.
seabear3666> Хотелось бы узнать, как корветы "20380-5" попадут в Н.Карабах.
Похоже вопрос не в карабахе, а в беспилотниках, которые могут быть применены против кораблей в любом другом регионе.
I.F.> Похоже вопрос не в карабахе, а в беспилотниках, которые могут быть применены против кораблей в любом другом регионе.
Дальность применения беспилотников-камикадзе уже достаточна для загоризонтного применения в открытом море? Подвижные, а не стационарные цели они уже научились поражать на ура? Масса боевой части у них уже сопоставима по могуществу хотя бы с 30-50кг снарядом или 100кг авиабомбой? Пока слишком много вопросов к применению малых и дешёвых барражирующих боеприпасов над морем, как и их более крупных, но больших и высотных беспилотников с обычными авиационными боеприпасами. Так что есть время подумать, и не тут с вами и с нами на форуме, а в более подходящей аудитории.
Кстати, американский Берк сильно лучше в плане карабахской угрозы? А американский литторал? Не впереди ли паровоза пытается бежать форум?
Лучше бы кто подсказал или научил проектантов и конструкторов корвета нормальные трубы выхлопные делать. А то рожки над срезами дымовых труб стыдоба-стыдобой и демонстрация полногополового умственного бессилия в данном далеко не передовом вопросе. 
Дальность применения беспилотников-камикадзе уже достаточна для загоризонтного применения в открытом море? Подвижные, а не стационарные цели они уже научились поражать на ура? Масса боевой части у них уже сопоставима по могуществу хотя бы с 30-50кг снарядом или 100кг авиабомбой? Пока слишком много вопросов к применению малых и дешёвых барражирующих боеприпасов над морем, как и их более крупных, но больших и высотных беспилотников с обычными авиационными боеприпасами. Так что есть время подумать, и не тут с вами и с нами на форуме, а в более подходящей аудитории.
Кстати, американский Берк сильно лучше в плане карабахской угрозы? А американский литторал? Не впереди ли паровоза пытается бежать форум? Лучше бы кто подсказал или научил проектантов и конструкторов корвета нормальные трубы выхлопные делать. А то рожки над срезами дымовых труб стыдоба-стыдобой и демонстрация полного
Это сообщение редактировалось 18.10.2020 в 13:15
J.F.> Дальность применения беспилотников-камикадзе уже достаточна для загоризонтного применения в открытом море? Подвижные, а не стационарные цели они уже научились поражать на ура? Масса боевой части у них уже сопоставима по могуществу хотя бы с 30-50кг снарядом или 100кг авиабомбой?
"Да" для того же "Харопа" по всем вопросам.
IAI Harop Loitering Munitions Drone Will Soon Get a Maritime Version
Israel Aerospace Industries (IAI) has developed a Maritime version of its Harop Loitering Munitions (or LM) family.
"Да" для того же "Харопа" по всем вопросам.
IAI Harop Loitering Munitions Drone Will Soon Get a Maritime Version
Israel Aerospace Industries (IAI) has developed a Maritime version of its Harop Loitering Munitions (or LM) family.
Полл> "Да" для того же "Харопа" по всем вопросам.
Полл> IAI Harop Loitering Munitions Drone Will Soon Get a Maritime Version - YouTube
Этот довольно крупный, с таким должны АК-630 и даже А-190 справляться, пмсм.
Полл> IAI Harop Loitering Munitions Drone Will Soon Get a Maritime Version - YouTube
Этот довольно крупный, с таким должны АК-630 и даже А-190 справляться, пмсм.
I.F.> Похоже вопрос не в карабахе, а в беспилотниках, которые могут быть применены против кораблей в любом другом регионе.
в целом нужно бороться нужно так же как с другими ПКР.
в целом нужно бороться нужно так же как с другими ПКР.
с.т.> в целом нужно бороться нужно так же как с другими ПКР.
А для таких малоскоростных дронокамикадзе можно ведь и над самыми волнами идти, а не на обычной высоте в 4 метра?
Сильно ли это затруднит обнаружение?
IAI Maritime HAROP
IAI's newest member in its Loitering Munitions (LM) family, the maritime Harop, provides an operational response for a range of naval vessels, from offshore patrol vessels to naval frigates. The technological adjustments of the marine Harop include a launcher with new marine configuration and adjustments of the communication channel of the loitering munition.
А для таких малоскоростных дронокамикадзе можно ведь и над самыми волнами идти, а не на обычной высоте в 4 метра?
Сильно ли это затруднит обнаружение?
IAI Maritime HAROP
IAI's newest member in its Loitering Munitions (LM) family, the maritime Harop, provides an operational response for a range of naval vessels, from offshore patrol vessels to naval frigates. The technological adjustments of the marine Harop include a launcher with new marine configuration and adjustments of the communication channel of the loitering munition.
keleg> Сильно ли это затруднит обнаружение?
Уже нет. Разница между высотой в 15 метров и 4 - существенна. А между 15 и 60 метрами - огромна.
А вот между 4 и 0 - уже нет.
Уже нет. Разница между высотой в 15 метров и 4 - существенна. А между 15 и 60 метрами - огромна.
А вот между 4 и 0 - уже нет.
Полл> А вот между 4 и 0 - уже нет.
4 метра это и есть над самыми волнами.
4 метра это и есть над самыми волнами.
Snake> По моему, это попытка отвести выхлоп в сторону борта.
Именно. Спасибо товарищу Иванову. Сияющие рога ему на голову.
Именно. Спасибо товарищу Иванову. Сияющие рога ему на голову.
Полл> "Да" для того же "Харопа" по всем вопросам.
Полл> IAI Harop Loitering Munitions Drone Will Soon Get a Maritime Version - YouTube
Судя по открытым источникам, скорость у Харопа довольно низкая - около 200 км в час... не сравнимая с полетом ПКР, артиллерийского снаряда или свободно падающей авиабомбы... ну и боевая часть в 25 кг обладает слабой поражающей способностью. Как представляется, ПВО таких кораблей как 20380, и даже более малых кораблей, должна справляться даже с массированной атакой подобных целей.
Мне кажется, что Хароп проигрывает в соотношении "цена/эффективность" при сравнении с ПКР, АБ или артиллерийским снарядом...
Полл> IAI Harop Loitering Munitions Drone Will Soon Get a Maritime Version - YouTube
Судя по открытым источникам, скорость у Харопа довольно низкая - около 200 км в час... не сравнимая с полетом ПКР, артиллерийского снаряда или свободно падающей авиабомбы... ну и боевая часть в 25 кг обладает слабой поражающей способностью. Как представляется, ПВО таких кораблей как 20380, и даже более малых кораблей, должна справляться даже с массированной атакой подобных целей.
Мне кажется, что Хароп проигрывает в соотношении "цена/эффективность" при сравнении с ПКР, АБ или артиллерийским снарядом...
А.S.> ... боевая часть в 25 кг обладает слабой поражающей способностью. ...
если в вертолетку прилетит, то да, возможно. А если в мачту с полотнами и антеннами?
если в вертолетку прилетит, то да, возможно. А если в мачту с полотнами и антеннами?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
