Захват и арест судов

Тапками не кидаться (Фонтанка с собранными сплетнями)

Российское научное судно арестовано в Дании по иску на 19 млн долларов.

В январе 1995 года контейнеровоз Levant Neva, нёсший германский флаг был арестован в Тилбури. Капитану немцу, который был в недоумении, объяснили, что причиной ареста (не задержания)является наличие на борту контейнеров Балтийского Морского пароходства. Во время развала БМП Levant Neva был в чартере у пароходства. Рядом стояли арестованные суда БМП Александр Прокофьев и Мусоргский. Через четыре дня немецкий судовладелец J.Thode внёс британским властям банковскую гарантию в размере 1 миллион долларов и судно освободили. Чартер был аннулирован, конечно.

В Италии залержали российское судно подозреваемое в мошейничестве с фрахтом и доставкой груза


судно «ЕКАТЕРИНА» было арестовано в порту Ористано, Сардиния, Италия, 5 ноября по прибытии из Ростова, Россия.


судно, как выяснилось, находилось в списке «разыскиваемых» уже несколько месяцев после того, как его владелец или менеджер был признан виновным в авансовой оплате фрахта, но не смог забрать и доставить груз.
Судно должно было погрузить груз в Сингапуре в прошлом году, о чем стало известно во время первого рейса из Китая, где оно было построено, в Средиземное море / Черноморский регион, где в будущем она будет эксплуатироваться.
Компания, которая взяла аапнс в размере 1 252 млн евро за транспортировку гпуза, идентифицирована итальянскими властями как Virtual Shiptrade Company, зарегистрированная на Маршалловых островах.

Изначально судно было заказано крупнейшим в России производитель продуктов питания АСТОН.

ЕКАТЕРИНА, IMO 9874791, дедвейт 7867, постройки 2020 г. (Китай), флаг Россия,

менеджер TRAVELER SHIPPING LTD, Ростов, Россия.

«Насколько я понимаю, сумма иска достаточно велика. Я, честно говоря, даже не уверен, что нынешняя стоимость судна может покрыть эту сумму», - добавил собеседник.

Размер иска компании One Ocean Expeditions Ltd., на основании которого в Дании задержано судно "Академик Иоффе", составляет 40 млн датских крон ($6,22). Об этом сообщает агентство Ritzaus Bureau, передает ТАСС.


Ранее уже была попытка наложить обеспечительный арест на российское судно "Академик Иоффе" во время его пребывания в Португалии, однако ему удалось отплыть еще до объявления судебного решения.



Согласно решению суда от минувшего вторника, "Академик Иоффе" останется в Дании до тех пор, пока владелец не предоставит обеспечение по иску канадской компании.

Институт океанологии РАН считает арест судна «Академик Иоффе» в датском порту незаконным. Об этом, как передает «Интерфакс», заявил директор Института океанологии имени Ширшова Российской академии наук. Алексей Соков.

По его словам, «арест незаконен и должен быть снят».

«В настоящее время работают адвокаты, специализирующиеся на морском праве, которые направили апелляцию и альтернативный иск», - сказал Соков.

Он добавил, что в институте надеются на скорое разрешение ситуации «в нашу пользу».

Академик Иоффе» попал в тяжелую правовую ситуацию, - сообщил «МК» профессор международного права, член Постоянной палаты Третейского суда в Гааге Камиль Бекяшев.- Ранее судовладелец – Институт океанологии РАН - заключил договора на сдачу в аренду нескольких своих судов под круизные рейсы. А затем постепенно расторг контракты. Фрахтователь, третья сторона, вправе предъявить ему имущественный иск. Он может рассматриваться в Постоянной палате Третейского суда в Гааге, членом которой я являюсь. Или в Международном трибунале по Морскому праву.



-Разбирательство предстоит длительное?

- Скорее всего, это будут тяжелые переговоры

Мне сейчас не понятно: должен что-то Институт океанологии или нет. Это очень важно.

Если Институт брал задаток за круиз, должен его вернуть. Если не брал, канадская компания должна заявить, что претензий к судовладельцу она не имеет. Необходимо все тщательно изучать.

Минобрнауки организует возвращение ученых с задержанного в Дании "Академика Иоффе"

Москва. 18 ноября. INTERFAX.RU - Если затянется решение вопроса о снятии ареста с научно-исследовательского судна (НИС) "Академик Иоффе", научный персонал и часть экипажа с него могут быть репатриированы, Минобрнауки решает вопрос о возможной организации этого процесса, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ведомства.

Там напомнили, что на борту НИС 61 человек - 38 членов экипажа и 23 участника экспедиции, в том числе один гражданин Франции. Все они "здоровы и полностью обеспечены провизией".

В Минобрнауки создана комиссия по проверке фактов, которые привели к задержанию судна. Комиссию возглавили заместители министра Алексей Медведев и Петр Кучеренко.

"Юридический спор идет между Институтом океанологии РАН, которому принадлежит российское научно-исследовательское судно "Академик Иоффе", и канадской компанией One Ocean Expeditions Ltd", - добавили в пресс-службе.

"Академика Иоффе" задержали на рейде порта Скаген в начале ноября после того, как судно вернулось из экспедиции. НИС задержали по иску канадской компании One Ocean Expeditions Ltd. Институт океанологии через адвокатов подал апелляцию на задержание судна.