-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imgur/i/128x128-crop/zgw8VWB.png)
Универсальные десантные корабли проекта 23900
тип "Иван Рогов"Теги:
Полл
t.b.> но пока "мрии" ...
Если под эти мрии выделяют бюджет - то это планы, а не мрии.
Ключевой момент - "если выделяют бюджет".
Если под эти мрии выделяют бюджет - то это планы, а не мрии.
Ключевой момент - "если выделяют бюджет".
инфо
инструменты
xab> Вопрос к обоим.
xab> А с каким двигателем СВВП?
вполне возможно применят поворотное сопло на маршевом + электрические подъемные вентиляторы в крыльях. ну как на XV-5.
xab> А с каким двигателем СВВП?
вполне возможно применят поворотное сопло на маршевом + электрические подъемные вентиляторы в крыльях. ну как на XV-5.
tank_bd
t.b.>> но пока "мрии" ...
Полл> Если под эти мрии выделяют бюджет - то это планы, а не мрии. Ключевой момент - "если выделяют бюджет".
выделение бюджета не гарантия результата... посему пока все таки мрии , полетит первый 75 или начнут на стенде крутить тестовый 597 перейдет в разряд планов
Полл> Если под эти мрии выделяют бюджет - то это планы, а не мрии.
Ключевой момент - "если выделяют бюджет".выделение бюджета не гарантия результата... посему пока все таки мрии , полетит первый 75 или начнут на стенде крутить тестовый 597 перейдет в разряд планов
t.b.> выделение бюджета не гарантия результата... посему пока все таки мрии
Отсутствие бюджета - гарантия отсутствия результата, то есть мрий.
Отсутствие бюджета - гарантия отсутствия результата, то есть мрий.
t.b.>> выделение бюджета не гарантия результата... посему пока все таки мрии
Полл> Отсутствие бюджета - гарантия отсутствия результата, то есть мрий.
ну почему ... бегать по выставкам в поисках бютжета и мриить что сделаешь когда его таки найдешь это не мешает
Полл> Отсутствие бюджета - гарантия отсутствия результата, то есть мрий.
ну почему ... бегать по выставкам в поисках бютжета и мриить что сделаешь когда его таки найдешь это не мешает
Andru>> Верховный Главнокомандующий В.В. Путин загадочно объявил...
madmat> А не проще и ближе к истине все эти обещания делит в разы и порядки?
А беспилотники не доведут до ума?
madmat> А не проще и ближе к истине все эти обещания делит в разы и порядки?
А беспилотники не доведут до ума?
Retvizan> народ, а может сделать отдельную ветку "Варианты применения УДК Рогов"? ну правда. а тут писать чисто новости, касаемо непосредственно строительства.
Так она есть Варианты боевого использования УДК ВМФ РФ , но писАть там, наверное, западло
Какой смысл в Правилах если их нельзя нарушать?! 
поэтому оффтопят здесь
Так она есть Варианты боевого использования УДК ВМФ РФ , но писАть там, наверное, западло
Какой смысл в Правилах если их нельзя нарушать?! 
поэтому оффтопят здесь
.
Это сообщение редактировалось 06.04.2023 в 00:41
Retvizan>> народ, а может сделать отдельную ветку "Варианты применения УДК Рогов"? ну правда. а тут писать чисто новости, касаемо непосредственно строительства.
Capt(N)> Так она есть Варианты боевого использования УДК ВМФ РФ , но писАть там, наверное, западло Какой смысл в Правилах если их нельзя нарушать?! поэтому оффтопят здесь
Так авиационное вооружение - оружие данного корабля!!! И вполне соответствует этой теме.
А указанная вами тема , это на кафедру тактики , на кафедру тактики.
Здесь флотоводцы собрались или инженерА?
Capt(N)> Так она есть Варианты боевого использования УДК ВМФ РФ , но писАть там, наверное, западло
Какой смысл в Правилах если их нельзя нарушать?! поэтому оффтопят здесьТак авиационное вооружение - оружие данного корабля!!! И вполне соответствует этой теме.
А указанная вами тема , это на кафедру тактики , на кафедру тактики.
Здесь флотоводцы собрались или инженерА?
Serg Ivanov
EXE> вполне возможно применят поворотное сопло на маршевом + электрические подъемные вентиляторы в крыльях. ну как на XV-5.
В крыльях низя - там топливо залито.
В крыльях низя - там топливо залито.
Capt(N)> Так она есть Варианты боевого использования УДК ВМФ РФ , но писАть там, наверное, западло Какой смысл в Правилах если их нельзя нарушать?! поэтому оффтопят здесь
ну да. логика стопроцентная. будем нарушать правила форума, потому что так интереснее. и куда смотрят админы?(
Какой смысл в Правилах если их нельзя нарушать?! поэтому оффтопят здесьну да. логика стопроцентная. будем нарушать правила форума, потому что так интереснее. и куда смотрят админы?(
S.I.> Проще ему электрокатапульту разработать чем сделать из него вертикалку.
Тады ужо и электрофинишер
Тады ужо и электрофинишер
S.I.>> Проще ему электрокатапульту разработать чем сделать из него вертикалку.
johnkey68> Тады ужо и электрофинишер
Тоже неплохо.
Электромеханическая катапульта, патент от крыловцев:
Это на ядерных много пара - на электроходах много электричества
johnkey68> Тады ужо и электрофинишер
Тоже неплохо.
Электромеханическая катапульта, патент от крыловцев:
Разгонное устройство для взлета корабельных самолетов
Изобретение относится к устройствам взлета летательных аппаратов с укороченных взлетных полос. Разгонное устройство для взлета корабельных самолетов содержит разгонную тележку, расположенную под разгонной дорожкой взлетной полосы. К передней части тележки прикреплен трос тяговой лебедки, расположенной в противоположной стороне от стартовой позиции самолета, с барабаном навивки троса и многообмоточной электрической машиной. Разгонное устройство также содержит тяговый преобразователь частоты, конденсаторный накопитель, а также обратимый выпрямитель. Возвратно-тормозная лебедка расположена у стартовой позиции. Вход выпрямителя обратимого преобразователя частоты подключен к шинам переменного тока, а выход инвертора - к обмоткам электрической машины, вал которой присоединен к общему валу барабана и электромеханического управляемого тормозного устройства возвратно-тормозной лебедки, а трос барабана прикреплен к задней части тележки. Изобретение обеспечивает взлет тяжелых летательных аппаратов с дополнительным увеличением загрузки с укороченных взлетных полос авианосцев или аэродромов и повышает эффективность использования энергетических и мощностных ресурсов. 3 з.п. ф-лы, 4 ил. // findpatent.ru
Электромеханическая катапульта для перспективного авианосца
Когда я в прошлый раз привёл цитату из интервью Заслуженного конструктора России Валентина Белоненко (возглавляющего в Крыловском центре отдел перспективного проектирования боевых надводных кораблей, катеров и судов обеспечения), где конструктор упомянул электромеханическую катапульту, то возникли… // ak-12.livejournal.comЭто на ядерных много пара - на электроходах много электричества
Это сообщение редактировалось 11.01.2022 в 11:02
Не совсем понимаю наших икспердтов....будет здоровая современная коробка под 40 кт, есть документация и весьма объемные заделы (очень объемные, и очень серьёзные) по сверхзвуковому многофункциональному корабельному самолю вертикального/укороченного взлета ЯК-141, где практически решены и доведены до железа и до полетов все принципиальные вопросы, апгредить электронику и вооружения, что кстати приведет к похудению, что может пойти на увеличение запаса топлива или ещё на некие полезные вещи и вперёд...ближе к телу (к реальности) надо быть...ничего принципиального придумывать не надо...
Andru> по сверхзвуковому многофункциональному корабельному самолю вертикального/укороченного взлета ЯК-141
Про восстановление программы Як-141 в том или ином виде ничего не слышно.
На сейчас самый вероятный кандидат на палубу - Су-75, про то, что у него избыточно большая площадь крыла для его веса для современных сухопутных самолетов уже известно.
Про восстановление программы Як-141 в том или ином виде ничего не слышно.
На сейчас самый вероятный кандидат на палубу - Су-75, про то, что у него избыточно большая площадь крыла для его веса для современных сухопутных самолетов уже известно.
Andru> Не совсем понимаю наших икспердтов....будет здоровая современная коробка под 40 кт, есть документация и весьма объемные заделы (очень объемные, и очень серьёзные) по сверхзвуковому многофункциональному корабельному самолю вертикального/укороченного взлета ЯК-141, где практически решены и доведены до железа и до полетов все принципиальные вопросы, апгредить электронику и вооружения, что кстати приведет к похудению, что может пойти на увеличение запаса топлива или ещё на некие полезные вещи и вперёд...ближе к телу (к реальности) надо быть...ничего принципиального придумывать не надо...
зачем нужен самолёт уступающий миг-29к сейчасному? через сколько лет? нужно будет лет 10 потратить на восстановление производства и ещё лет ?? на доводку.
причём УДК нужны в качестве УДК.
когда можно построить ещё коробку под миг-29, это понятная задача.
причём она будет без дока и всего что не нужно для самолётов.
зачем нужен самолёт уступающий миг-29к сейчасному? через сколько лет? нужно будет лет 10 потратить на восстановление производства и ещё лет ?? на доводку.
причём УДК нужны в качестве УДК.
когда можно построить ещё коробку под миг-29, это понятная задача.
причём она будет без дока и всего что не нужно для самолётов.
с.т.> зачем нужен самолёт уступающий миг-29к сейчасному?
А Як-141 в качестве истребителя сейчасному МиГ-29К при том же БРЭО - не уступает.
с.т.> причём УДК нужны в качестве УДК.
УДК нужны в качестве УДК при обеспечении господства в воздухе и одновременно наличии у противника мощных ВС, способных эффективно бороться с традиционной высадкой десанта.
с.т.> когда можно построить ещё коробку под миг-29, это понятная задача.
У нас десять лет назад требовалось заменить советские МПК и МРК - или все их прогнать через капитальные (в терминах наземной техники) ремонты как минимум. Наше кораблестроение с этой задачей не справилось.
А Як-141 в качестве истребителя сейчасному МиГ-29К при том же БРЭО - не уступает.
с.т.> причём УДК нужны в качестве УДК.
УДК нужны в качестве УДК при обеспечении господства в воздухе и одновременно наличии у противника мощных ВС, способных эффективно бороться с традиционной высадкой десанта.
с.т.> когда можно построить ещё коробку под миг-29, это понятная задача.
У нас десять лет назад требовалось заменить советские МПК и МРК - или все их прогнать через капитальные (в терминах наземной техники) ремонты как минимум. Наше кораблестроение с этой задачей не справилось.
с.т.>> зачем нужен самолёт уступающий миг-29к сейчасному?
Полл> А Як-141 в качестве истребителя сейчасному МиГ-29К при том же БРЭО - не уступает.
а при том которое по факту было?
с.т.>> причём УДК нужны в качестве УДК.
Полл> УДК нужны в качестве УДК при обеспечении господства в воздухе и одновременно наличии у противника мощных ВС, способных эффективно бороться с традиционной высадкой десанта.
если нужны авианосцы а не УДК то нужно строить авианосцы а не УДК.
с.т.>> когда можно построить ещё коробку под миг-29, это понятная задача.
Полл> У нас десять лет назад требовалось заменить советские МПК и МРК - или все их прогнать через капитальные (в терминах наземной техники) ремонты как минимум. Наше кораблестроение с этой задачей не справилось.
у нашего флота проблемы с ремонтом, причём в голове у флота видимо в первую очередь...причём тут кораблестроение?
ты серьёзно считаешь что УДК они построить смогут а сделать коробку по типу Викранта не смогут?
Полл> А Як-141 в качестве истребителя сейчасному МиГ-29К при том же БРЭО - не уступает.
а при том которое по факту было?
с.т.>> причём УДК нужны в качестве УДК.
Полл> УДК нужны в качестве УДК при обеспечении господства в воздухе и одновременно наличии у противника мощных ВС, способных эффективно бороться с традиционной высадкой десанта.
если нужны авианосцы а не УДК то нужно строить авианосцы а не УДК.
с.т.>> когда можно построить ещё коробку под миг-29, это понятная задача.
Полл> У нас десять лет назад требовалось заменить советские МПК и МРК - или все их прогнать через капитальные (в терминах наземной техники) ремонты как минимум. Наше кораблестроение с этой задачей не справилось.
у нашего флота проблемы с ремонтом, причём в голове у флота видимо в первую очередь...причём тут кораблестроение?
ты серьёзно считаешь что УДК они построить смогут а сделать коробку по типу Викранта не смогут?
Andru> Не совсем понимаю наших икспердтов....будет здоровая современная коробка под 40 кт, есть документация и весьма объемные заделы (очень объемные, и очень серьёзные) по сверхзвуковому многофункциональному корабельному самолю вертикального/укороченного взлета ЯК-141
Нету уж тех людей, что ЯК-141 делали, нет и тех заделов.
Про остальное тебе написали.
Нету уж тех людей, что ЯК-141 делали, нет и тех заделов.
Про остальное тебе написали.
с.т.> а при том которое по факту было?
А то, которое было - сегодня не воспроизводимо.
с.т.> если нужны авианосцы а не УДК то нужно строить авианосцы а не УДК.
Когда флот говорит про авианосцы - он сразу переходит к кораблям размерности "Нимица".
с.т.> ты серьёзно считаешь что УДК они построить смогут а сделать коробку по типу Викранта не смогут?
Я серьезно считаю, что на тот же "Викрант" пошли аэрофинишеры из советского задела. И возможность сейчас производить новые для нас под вопросом.
А то, которое было - сегодня не воспроизводимо.
с.т.> если нужны авианосцы а не УДК то нужно строить авианосцы а не УДК.
Когда флот говорит про авианосцы - он сразу переходит к кораблям размерности "Нимица".
с.т.> ты серьёзно считаешь что УДК они построить смогут а сделать коробку по типу Викранта не смогут?
Я серьезно считаю, что на тот же "Викрант" пошли аэрофинишеры из советского задела. И возможность сейчас производить новые для нас под вопросом.
Полл> Когда флот говорит про авианосцы - он сразу переходит к кораблям размерности "Нимица".
и что бы этого избежать - будут в качестве авианосцев использовать УДК ?
ну тут медицина бессильна против военно-морской мысли )))
с.т.>> ты серьёзно считаешь что УДК они построить смогут а сделать коробку по типу Викранта не смогут?
Полл> Я серьезно считаю, что на тот же "Викрант" пошли аэрофинишеры из советского задела. И возможность сейчас производить новые для нас под вопросом.
11 шт из советского задела? а чего тогда производственники просят не сворачивать производство? ))) у них там ещё задел есть? )))
и что бы этого избежать - будут в качестве авианосцев использовать УДК ?
ну тут медицина бессильна против военно-морской мысли )))
с.т.>> ты серьёзно считаешь что УДК они построить смогут а сделать коробку по типу Викранта не смогут?
Полл> Я серьезно считаю, что на тот же "Викрант" пошли аэрофинишеры из советского задела. И возможность сейчас производить новые для нас под вопросом.
11 шт из советского задела? а чего тогда производственники просят не сворачивать производство? ))) у них там ещё задел есть? )))
Производство аэрофинишеров на ОАО "Пролетарский завод"
В России восстановлены компетенции по производство аэрофинишеров для авианосцев. В частности, санкт-петербургское ОАО Пролетарский завод возобновило производство современных аэрофинишеров для авианесущих корабей. Об этом АРМС-ТАСС на выставке вооружений ДЕФЭКСПО-2014 сообщил… // bmpd.livejournal.com
с.т.> ну тут медицина бессильна против военно-морской мысли )))
К такому выводу у нас в стране пришли многие.
с.т.> 11 шт из советского задела? а чего тогда производственники просят не сворачивать производство? ))) у них там ещё задел есть? )))
Запасной комплект "Кузнецова" и "Варяга", по 4 штуки, полный комплект на "Ульяновск" вместе с запасными - 8 штук, минимум 16 штук было.
К такому выводу у нас в стране пришли многие.
с.т.> 11 шт из советского задела? а чего тогда производственники просят не сворачивать производство? ))) у них там ещё задел есть? )))
Запасной комплект "Кузнецова" и "Варяга", по 4 штуки, полный комплект на "Ульяновск" вместе с запасными - 8 штук, минимум 16 штук было.
Полл> Запасной комплект "Кузнецова" и "Варяга", по 4 штуки, полный комплект на "Ульяновск" вместе с запасными - 8 штук, минимум 16 штук было.
тогда получается что ещё минимум 7 шт где-то "валяются"? ))
тогда получается что ещё минимум 7 шт где-то "валяются"? ))
Полл>> Запасной комплект "Кузнецова" и "Варяга", по 4 штуки, полный комплект на "Ульяновск" вместе с запасными - 8 штук, минимум 16 штук было.
с.т.> тогда получается что ещё минимум 7 шт где-то "валяются"? ))
16-11 = 5.
Почему "где-то", кто производитель, тот и хранит. И заинтересован в реализации, заодно.
с.т.> тогда получается что ещё минимум 7 шт где-то "валяются"? ))
16-11 = 5.
Почему "где-то", кто производитель, тот и хранит. И заинтересован в реализации, заодно.
Полл> 16-11 = 5.
Полл> Почему "где-то", кто производитель, тот и хранит. И заинтересован в реализации, заодно.
значит на ещё один корабль хватит? по твоим же расчётам...
Полл> Почему "где-то", кто производитель, тот и хранит. И заинтересован в реализации, заодно.
значит на ещё один корабль хватит?
по твоим же расчётам...
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 20.07.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.07.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
