John Fisher
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/11-3672513-46534634.jpg)
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5]
Теги:
fone> Каракурт создавался для действий в море, с его осадкой в 4м он не по каждой реке пройдет.
Сами измеряли? Или на заборе увидели? В Белое море, например, Каракурты не вокруг Скандинавии ходили. Так что с 4-мя метрами поосторожнее. Осадка, конечно, больше, чем у Буянов, но не 4 м же. А то развелось тут п...болов с языками без костей...
Сами измеряли? Или на заборе увидели? В Белое море, например, Каракурты не вокруг Скандинавии ходили. Так что с 4-мя метрами поосторожнее. Осадка, конечно, больше, чем у Буянов, но не 4 м же. А то развелось тут п...болов с языками без костей...
keleg> Не четыре а восемь, не 10 км а 20 км, не забываем про вертолет...
Обычно БК включает 4 торпеды и 4 антиторпеды. Вот доделают изделие, совмещающие обе функции - тогда будет 8. А 20 км - это техническая дальность хода торпеды на 2-м скоростном режиме. Дальность поражения цели с заданной вероятностью при комбинированном скоростном режиме с учётом запаса хода на догон, вторичный поиск и т.д. оценивается примерно в 10 км. Вертолёт- это да, это хорошо.
Обычно БК включает 4 торпеды и 4 антиторпеды. Вот доделают изделие, совмещающие обе функции - тогда будет 8. А 20 км - это техническая дальность хода торпеды на 2-м скоростном режиме. Дальность поражения цели с заданной вероятностью при комбинированном скоростном режиме с учётом запаса хода на догон, вторичный поиск и т.д. оценивается примерно в 10 км. Вертолёт- это да, это хорошо.
Strannik> И заложенный на ДВ Бравый имеет все шансы войти в строй после двух 20380
Вы наверно имели ввиду "Буйный" (2107), "Бравый" (2106) и есть 20380.
Вы наверно имели ввиду "Буйный" (2107), "Бравый" (2106) и есть 20380.
J.F.> Сами измеряли? Или на заборе увидели?
На заборе МО
На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов с языками без костей...
На заборе МО
На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов с языками без костей...Малый ракетный корабль проекта 22800 спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Длина корабля – 67 метров, ширина – 11 метров, осадка – 4 метра. Главная энергетическая установка – дизель-электрическая. Максимальная скорость хода – 30 узлов, дальность плавания – 2500 миль, автономность – 15 суток.
МРК вооружен 76-мм автоматическим универсальным орудием и зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-М», а также ударным комплексом крылатых ракет «Калибр-НК».
Пресс-служба Восточного военного округа
На Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота заложен третий по счету малый ракетный корабль - носитель ракет «Калибр-НК» : Министерство обороны Российской Федерации
Он спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Длина корабля – 67 метров, ширина – 11 метров, осадка – 4 метра, максимальная скорость хода – 30 узлов, дальность плавания – 2500 миль, автономность – 15 суток. // structure.mil.ru
р.1.> Вот и Д500 подоспел. Как раз будет на эти корабли в самую тему.
Он готов?
Там проблемы с импортозамещением же были...
Неужели расшили узкие места?
Он готов?
Там проблемы с импортозамещением же были...
Неужели расшили узкие места?
fone> На заборе МО На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов с языками без костей...
fone> На Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота заложен третий по счету малый ракетный корабль - носитель ракет «Калибр-НК» : Министерство обороны Российской Федерации
Ну если вы найдёте на этом проекте дизель-электрическую ГЭУ - то можно забору МО иногда и верить. Но это только если найдёте.
На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов с языками без костей...fone> На Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота заложен третий по счету малый ракетный корабль - носитель ракет «Калибр-НК» : Министерство обороны Российской Федерации
Ну если вы найдёте на этом проекте дизель-электрическую ГЭУ - то можно забору МО иногда и верить. Но это только если найдёте.
Это сообщение редактировалось 29.05.2022 в 11:36
Vodoborez> Он готов?
Vodoborez> Там проблемы с импортозамещением же были...
Vodoborez> Неужели расшили узкие места?
По крайней мере обкатан, испытан, предъявлен гос. комиссии.
По импорту думаю решат, не критично его там должно быть, скорее всего в системе автоматики и управления.
Vodoborez> Там проблемы с импортозамещением же были...
Vodoborez> Неужели расшили узкие места?
Главные энергетические установки кораблей и судов... [Vodoborez#17.05.22 04:20]
В рамках Федеральной целевой программы «Национальная технологическая база» впервые в России за последние 50 лет на заводе были изготовлены дизели новых типоразмерных рядов Д500 и Д300, диапазон мощности которых от 2650 кВт до 6500 кВт. Они уже прошли все этапы испытаний, и на их основе создаются новые модификации дизельных моторов, работающих в том числе и на альтернативных видах топлива. Коломенский завод развивает производство История Коломенского завода насчитывает почти 160 лет.…// МорскойПо крайней мере обкатан, испытан, предъявлен гос. комиссии.
По импорту думаю решат, не критично его там должно быть, скорее всего в системе автоматики и управления.
р.1.> По крайней мере обкатан, испытан, предъявлен гос. комиссии.
р.1.> По импорту думаю решат, не критично его там должно быть, скорее всего в системе автоматики и управления.
Именно по 16СД500?
Он вроде как в начале 21 года был полоджительно испытан.
р.1.> По импорту думаю решат, не критично его там должно быть, скорее всего в системе автоматики и управления.
Именно по 16СД500?
Он вроде как в начале 21 года был полоджительно испытан.
ВВО2021> Именно по 16СД500?
ВВО2021> Он вроде как в начале 21 года был полоджительно испытан.
На конец апреля подписаны документы. Конкретику 16 или 12 цилиндров мне не уточнили с коломны парни, но в принципе не важно.
ВВО2021> Он вроде как в начале 21 года был полоджительно испытан.
На конец апреля подписаны документы. Конкретику 16 или 12 цилиндров мне не уточнили с коломны парни, но в принципе не важно.
Это сообщение редактировалось 02.06.2022 в 19:42
fone> На заборе МО На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов с языками без костей...
fone> https://structure.mil.ru/structure/.../more.htm?id=12268469@egNews
Посмотрите картинки ,,Каракуртов,, вам все станет ясно.
На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов с языками без костей...fone> https://structure.mil.ru/structure/.../more.htm?id=12268469@egNews
Посмотрите картинки ,,Каракуртов,, вам все станет ясно.
Резкий.
Прикреплённые файлы:
fone>> На заборе МО На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов с языками без костей...
fone>> На Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота заложен третий по счету малый ракетный корабль - носитель ракет «Калибр-НК» : Министерство обороны Российской Федерации
Vladshat> Посмотрите картинки ,,Каракуртов,, вам все станет ясно.
Посмотрели на картинки и даже на марки посмотрели.
3.8 (почти 4).
Нет?
На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов с языками без костей...fone>> На Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота заложен третий по счету малый ракетный корабль - носитель ракет «Калибр-НК» : Министерство обороны Российской Федерации
Vladshat> Посмотрите картинки ,,Каракуртов,, вам все станет ясно.
Посмотрели на картинки и даже на марки посмотрели.
3.8 (почти 4).
Нет?
Прикреплённые файлы:
fone>>> На заборе МО На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов
xab> Посмотрели на картинки и даже на марки посмотрели.
xab> 3.8 (почти 4).
xab> Нет?
Ооооо!!!!
Для сапогов. На боевых кораблях марки углублений в у.е. А алгоритм перевода этих у.е. в метрическую систему - закрытая информация!
На него можно ссылаться? А то развелось тут п...болов xab> Посмотрели на картинки и даже на марки посмотрели.
xab> 3.8 (почти 4).
xab> Нет?
Ооооо!!!!
Для сапогов. На боевых кораблях марки углублений в у.е. А алгоритм перевода этих у.е. в метрическую систему - закрытая информация!
WWWW> На боевых кораблях марки углублений в у.е. А алгоритм перевода этих у.е. в метрическую систему - закрытая информация!
Коэффициент перевода подозрительно близок к 1.
Конечно остается открытым вопрос где "0".
Но 4 метра ни как не натягивается.
Констатируем, что сайт МО в очередной раз написал херню.
А как на него любили ссылаться, когда спор об авианосцах шел.
Коэффициент перевода подозрительно близок к 1.
Конечно остается открытым вопрос где "0".
Но 4 метра ни как не натягивается.
Констатируем, что сайт МО в очередной раз написал херню.
А как на него любили ссылаться, когда спор об авианосцах шел.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.05.2022 в 17:41
Strannik
втянувшийся
Strannik>> Под 20385 нет адекватной ГЭУ. Хотели то дизеля от МТУ. А поставили Коломенские, мощности которых не достаточно.
D.M.> Кто это сказал!? За счëт удлинения корпуса для компенсации роста водоизмещения скорость сохранили.
Но водоизмещение-то всё равно выросло
D.M.> Кто это сказал!? За счëт удлинения корпуса для компенсации роста водоизмещения скорость сохранили.
Но водоизмещение-то всё равно выросло
Strannik
втянувшийся
ВВО2021>> Именно по 16СД500?
ВВО2021>> Он вроде как в начале 21 года был полоджительно испытан.
р.1.> На конец апреля подписаны документы. Конкреиуку 16 или 12 цилиндров мне не уточнили с коломны парни, но в принципе не важно.
А есть ссылка на официальное сообщение?
ВВО2021>> Он вроде как в начале 21 года был полоджительно испытан.
р.1.> На конец апреля подписаны документы. Конкреиуку 16 или 12 цилиндров мне не уточнили с коломны парни, но в принципе не важно.
А есть ссылка на официальное сообщение?
Strannik
втянувшийся
Strannik>> И заложенный на ДВ Бравый имеет все шансы войти в строй после двух 20380
ВВО2021> Вы наверно имели ввиду "Буйный" (2107), "Бравый" (2106) и есть 20380.
Ваша правда, Буйного имел в виду
ВВО2021> Вы наверно имели ввиду "Буйный" (2107), "Бравый" (2106) и есть 20380.
Ваша правда, Буйного имел в виду
Strannik
втянувшийся
Strannik>> Так что на серийных 20385 ещё с ГЭУ провозятся. Ну а пока строят 20380.
D.M.> Нечего там возиться всë отработано.
там же другой вес и размеры у Д500, насколько я помню
Strannik>> И заложенный на ДВ Буйный имеет все шансы войти в строй после двух 20380.
D.M.> Может, но совершенно по другой причине
По какой?
D.M.> Нечего там возиться всë отработано.
там же другой вес и размеры у Д500, насколько я помню
Strannik>> И заложенный на ДВ Буйный имеет все шансы войти в строй после двух 20380.
D.M.> Может, но совершенно по другой причине
По какой?
...
Strannik> там же другой вес и размеры у Д500, насколько я помню
Плохая у Вас память. 16Д49
...
Strannik> По какой?
Импортозамещение. Скажем так.
Strannik> там же другой вес и размеры у Д500, насколько я помню
Плохая у Вас память. 16Д49
...
Strannik> По какой?
Импортозамещение. Скажем так.
MSV2>> P.S. Кстати. Ракеты в рамках счетверенки можно (и нужно) сместить ближе к внутренней части ячейки дабы внешние были вне габарита креплений открывающих крышку ячейки.
uber>> Израильтяне не заморчиваются "универсальностью" и набили свои СААРы ракетами так, что 22350 позавидует.
paralay> Уплотнить безусловно можно, сделав к примеру новую пусковую с меньшим количеством крышек или вообще без оных. Но дело не только в габаритах, а и в массе выделенной под эту пусковую
Т.е. по габаритам вопросов нет.
Вопрос в массе с Вашей точки зрения.
Правильно ли я понимаю, что наши проектировщики посчитали все и определили, что могут позволить себе N-тонн. А в данные тонны входит некоторое количество нагрузки. А с просторами заморачиваться не стали ибо на корабле с массой проблемы, а пространства столько что можно себе позволить ставить одну ракету вместо четырех?
С моей точки зрения звучит дико. Если ограничение по массе тютелька в тютельку, то тем более стоили обжать установку, в ту же массу при меньших её габаритах вошло бы пара дополнительных ракет.
В ту же универсальную пусковую в одну ячейку запихивают существенно больше массы чем счетверенка 96-х при сравнимой занимаемой площади палубы и никаких вопросов не возникает по части массы.
Кстати. На 20380 и 20385 нагрузки находятся на одном месте. С учетом, что оникс в полтора раза тяжелее чем счетверенка 96-х, а количество ячеек как раз разница в полтора раза, то массы по нагрузке идентичные.
uber>> Израильтяне не заморчиваются "универсальностью" и набили свои СААРы ракетами так, что 22350 позавидует.
paralay> Уплотнить безусловно можно, сделав к примеру новую пусковую с меньшим количеством крышек или вообще без оных. Но дело не только в габаритах, а и в массе выделенной под эту пусковую
Т.е. по габаритам вопросов нет.
Вопрос в массе с Вашей точки зрения.
Правильно ли я понимаю, что наши проектировщики посчитали все и определили, что могут позволить себе N-тонн. А в данные тонны входит некоторое количество нагрузки. А с просторами заморачиваться не стали ибо на корабле с массой проблемы, а пространства столько что можно себе позволить ставить одну ракету вместо четырех?
С моей точки зрения звучит дико. Если ограничение по массе тютелька в тютельку, то тем более стоили обжать установку, в ту же массу при меньших её габаритах вошло бы пара дополнительных ракет.
В ту же универсальную пусковую в одну ячейку запихивают существенно больше массы чем счетверенка 96-х при сравнимой занимаемой площади палубы и никаких вопросов не возникает по части массы.
Кстати. На 20380 и 20385 нагрузки находятся на одном месте. С учетом, что оникс в полтора раза тяжелее чем счетверенка 96-х, а количество ячеек как раз разница в полтора раза, то массы по нагрузке идентичные.
Это сообщение редактировалось 01.06.2022 в 09:48
Zorro> Резкий.
Красавец Резкий. Самая радостная наша современная серия кораблей. Из «относительно крупных» кораблей, еще только варшавянки так же клепают.
Красавец Резкий. Самая радостная наша современная серия кораблей. Из «относительно крупных» кораблей, еще только варшавянки так же клепают.
Вот все таки отличный вариант профукали совместить в одной башне и полотна Минерала и Панциря. И такую же мачту можно было бы и на 20380 ставить. Есть мысль, что и дешевле и надежнее получилось бы.
Strannik
втянувшийся
Strannik>> там же другой вес и размеры у Д500, насколько я помню
D.M.> Плохая у Вас память. 16Д49
известно, что на Гремящем 16Д49
тут разговор идёт за то, что на 20385 нужно ставить Д500, из-за которого как раз и возможна задержка
D.M.> ...
Strannik>> По какой?
D.M.> Импортозамещение. Скажем так.
шо, опять? и что там ещё, кроме ГЭУ MTU?
D.M.> Плохая у Вас память. 16Д49
известно, что на Гремящем 16Д49
тут разговор идёт за то, что на 20385 нужно ставить Д500, из-за которого как раз и возможна задержка
D.M.> ...
Strannik>> По какой?
D.M.> Импортозамещение. Скажем так.
шо, опять? и что там ещё, кроме ГЭУ MTU?
01.06.2022 днём корв "Меркурий" возвратился с очередного этапа ЗХИ, теперь уже не в завод, а в Кронштадт.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Curious> 01.06.2022 днём корв "Меркурий"
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
