Дед Митрофан
инфо
инструменты
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/cs621729/v621729042/18695/128x128-crop/u4mMfXVyMYM.jpg)
Амурский судостроительный завод и судостроение на Дальнем Востоке
Теги:
Д.М.>>> ХСЗ - Приморье.
Д.М.> Д.М.>> Фото: 1-4. У причалов достроечной базы в Приморском крае (пос. Ливадия, территория Ливадийского РСЗ) ведутся работы на краболовах "Омолон" и "Кедон".
4.Фото: Телеграм-канал Минпромторга Хабаровского края
Д.М.> Д.М.>> Фото: 1-4. У причалов достроечной базы в Приморском крае (пос. Ливадия, территория Ливадийского РСЗ) ведутся работы на краболовах "Омолон" и "Кедон".
4.Фото: Телеграм-канал Минпромторга Хабаровского края
Прикреплённые файлы:
АСЗ.
"Корабелы Амурского судостроительного завода готовятся к установке валопроводов на малый ракетный корабль "Удомля" проекта 22800 конструкторского бюро "Алмаз"... Сейчас оборудование проходит входной контроль и предъявление заказчику. Монтаж начнется в ближайшее время.
На предприятии строятся четыре малых ракетных корабля (МРК): "Ржев", "Удомля", "Павловск" и "Уссурийск".
Фото: Постройка МРК "Удомля" на Амурском судостроительном заводе /инф. и фото от ОСК. 29.11.2022/
"Корабелы Амурского судостроительного завода готовятся к установке валопроводов на малый ракетный корабль "Удомля" проекта 22800 конструкторского бюро "Алмаз"... Сейчас оборудование проходит входной контроль и предъявление заказчику. Монтаж начнется в ближайшее время.
На предприятии строятся четыре малых ракетных корабля (МРК): "Ржев", "Удомля", "Павловск" и "Уссурийск".
Фото: Постройка МРК "Удомля" на Амурском судостроительном заводе /инф. и фото от ОСК. 29.11.2022/
Прикреплённые файлы:
Д.М.> АСЗ.
Д.М.> "Корабелы Амурского судостроительного завода готовятся к установке валопроводов на малый ракетный корабль "Удомля" проекта 22800 конструкторского бюро "Алмаз"... Сейчас оборудование проходит входной контроль и предъявление заказчику. Монтаж начнется в ближайшее время.
Д.М.> На предприятии строятся четыре малых ракетных корабля (МРК): "Ржев", "Удомля", "Павловск" и "Уссурийск".
Д.М.> Фото: Постройка МРК "Удомля" на Амурском судостроительном заводе /инф. и фото от ОСК. 29.11.2022/
Вот тут больше подробностей
В пресс-службе АСЗ добавили, что для главной энергетической установки заказа уже поставлены три дизель-генератора. Специалисты монтажно-сдаточного производства в настоящее время заканчивают предмонтажную подготовку перед их погрузкой и установкой на штатные места.
Представители верфи отметили, что погрузка оборудования пропульсивного комплекса, а также электрооборудования, которое поступает со склада ежедневно, осуществляется сразу на два корабля проекта 22800 – "Ржев" и "Удомля". Таким образом строители экономят время и людские ресурсы, что сказывается и на продвижении работ, и на их стоимости.
По данным пресс-службы, на "Ржев" погружены три дизеля и три дизель-генератора. Идет предъявление заказчику валопроводов с установленными винтами. На "Удомле" предстоит сделать то же самое сразу после окончания монтажа оборудования на первом заказе.
Фактически Ржев и Удомля получили свои комплекты ГЭУ.
Д.М.> "Корабелы Амурского судостроительного завода готовятся к установке валопроводов на малый ракетный корабль "Удомля" проекта 22800 конструкторского бюро "Алмаз"... Сейчас оборудование проходит входной контроль и предъявление заказчику. Монтаж начнется в ближайшее время.
Д.М.> На предприятии строятся четыре малых ракетных корабля (МРК): "Ржев", "Удомля", "Павловск" и "Уссурийск".
Д.М.> Фото: Постройка МРК "Удомля" на Амурском судостроительном заводе /инф. и фото от ОСК. 29.11.2022/
Вот тут больше подробностей
На АСЗ продвигается строительство "Каракуртов" для Тихоокеанского флота
В стапельном цехе Амурского судостроительного завода (АСЗ) в ближайшее время приступят к установке валопроводов на малый ракетный корабль "Удомля" проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Как сообщили в пресс-службе АСЗ, сейчас оборудование проходит входной контроль и предъявление заказчику. Монтажникам предстоит собрать валопроводы, присоединив винты, которые тоже в наличии. // flotprom.ruПредставители верфи отметили, что погрузка оборудования пропульсивного комплекса, а также электрооборудования, которое поступает со склада ежедневно, осуществляется сразу на два корабля проекта 22800 – "Ржев" и "Удомля". Таким образом строители экономят время и людские ресурсы, что сказывается и на продвижении работ, и на их стоимости.
По данным пресс-службы, на "Ржев" погружены три дизеля и три дизель-генератора. Идет предъявление заказчику валопроводов с установленными винтами. На "Удомле" предстоит сделать то же самое сразу после окончания монтажа оборудования на первом заказе.
Фактически Ржев и Удомля получили свои комплекты ГЭУ.
Д.М.>>>> ХСЗ - Приморье.
Д.М.>> Д.М.>> Фото: 1-4. У причалов достроечной базы в Приморском крае (пос. Ливадия, территория Ливадийского РСЗ) ведутся работы на краболовах "Омолон" и "Кедон".
ХСЗ - Приморье.
01.12.2022. "Омолон" — первый из двух краболовов ООО "Маг-Си Интернешнл", которые строит Хабаровский судостроительный завод, по планам сегодня начинает заводские ходовые испытаниям в Приморском крае.
"В течение месяца будут испытаны в работе главный двигатель и все основные механизмы и агрегаты, в том числе с выходом в море. Наступает ответственный момент. Надеемся, что все пройдет без существенных замечаний", — сказал главный инженер магаданской рыбопромышленной компании Вячеслав Степанов, сообщили MagadanMedia в пресс-службе компании "Тихрыбком".
Сдача по плану - 20.01.2023.
Фото: 1-2.
1. "Омолон" и "Кедон". Ливадия.
Д.М.>> Д.М.>> Фото: 1-4. У причалов достроечной базы в Приморском крае (пос. Ливадия, территория Ливадийского РСЗ) ведутся работы на краболовах "Омолон" и "Кедон".
ХСЗ - Приморье.
01.12.2022. "Омолон" — первый из двух краболовов ООО "Маг-Си Интернешнл", которые строит Хабаровский судостроительный завод, по планам сегодня начинает заводские ходовые испытаниям в Приморском крае.
"В течение месяца будут испытаны в работе главный двигатель и все основные механизмы и агрегаты, в том числе с выходом в море. Наступает ответственный момент. Надеемся, что все пройдет без существенных замечаний", — сказал главный инженер магаданской рыбопромышленной компании Вячеслав Степанов, сообщили MagadanMedia в пресс-службе компании "Тихрыбком".
Сдача по плану - 20.01.2023.
Фото: 1-2.
1. "Омолон" и "Кедон". Ливадия.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> ХСЗ - Приморье.
Д.М.> 01.12.2022. "Омолон" — первый из двух краболовов ООО "Маг-Си Интернешнл", которые строит Хабаровский судостроительный завод, по планам сегодня начинает заводские ходовые испытаниям в Приморском крае.
Д.М.> Сдача по плану - 20.01.2023.
Д.М.> Фото: 1-2.
2."Омолон". Ливадия.
Д.М.> 01.12.2022. "Омолон" — первый из двух краболовов ООО "Маг-Си Интернешнл", которые строит Хабаровский судостроительный завод, по планам сегодня начинает заводские ходовые испытаниям в Приморском крае.
Д.М.> Сдача по плану - 20.01.2023.
Д.М.> Фото: 1-2.
2."Омолон". Ливадия.
Прикреплённые файлы:
brazil> Фактически Ржев и Удомля получили свои комплекты ГЭУ.
На ,,Удомлю,, главные уже поставили?
На ,,Удомлю,, главные уже поставили?
brazil>> Фактически Ржев и Удомля получили свои комплекты ГЭУ.
Vladshat> На ,,Удомлю,, главные уже поставили?
Это пока вопрос, на который сообщение НЕ отвечает, а туману напускает.
В этой фразе про дизель-генераторы (которые для энергетики) и больше ни про что:
А вот из этой фразы возникает некая двусмысленность (толи да, толи догадайся сам):
Vladshat> На ,,Удомлю,, главные уже поставили?
Это пока вопрос, на который сообщение НЕ отвечает, а туману напускает.
В этой фразе про дизель-генераторы (которые для энергетики) и больше ни про что:
В пресс-службе АСЗ добавили, что для главной энергетической установки заказа уже поставлены три дизель-генератора.
А вот из этой фразы возникает некая двусмысленность (толи да, толи догадайся сам):
По данным пресс-службы, на "Ржев" погружены три дизеля и три дизель-генератора. Идет предъявление заказчику валопроводов с установленными винтами. На "Удомле" предстоит сделать то же самое сразу после окончания монтажа оборудования на первом заказе.
Я понял так, что для ,,Удомли,, поставлены три дизель-генератора, валопроводы и винты, которые предстоит установить на корабль. А вот главные дизеля для него еще не подошли. Впрочем, могу ошибаться.
Очень интересное видео ТК "Россия-1 Хабаровск" об АСЗ.
Там сразу несколько заказов попали "на камеру".
Рекомендую.
Строить по-новому для Тихоокеанского флота будут корабелы Города юности
Повысить эффективность работы и снизить затраты на Амурском судостроительном заводе рассчитывают благодаря нацпроекту повышения производительности труда.
Там сразу несколько заказов попали "на камеру".
Рекомендую.
Строить по-новому для Тихоокеанского флота будут корабелы Города юности
Повысить эффективность работы и снизить затраты на Амурском судостроительном заводе рассчитывают благодаря нацпроекту повышения производительности труда.
liv444.1> Там сразу несколько заказов попали "на камеру".
На 0:48 это, вероятно, уже «Грозный» в такой степени готовности?
На 0:48 это, вероятно, уже «Грозный» в такой степени готовности?
Carambats> На 0:48 это, вероятно, уже «Грозный» в такой степени готовности?
Больше нечему, няп.
Больше нечему, няп.
Carambats>> На 0:48 это, вероятно, уже «Грозный» в такой степени готовности?
liv444.1> Больше нечему, няп.
Либо да, либо как скорее всего представляется, часть кадров старая. В чудо увы не верится.
Таки да, часть кадров старая. Но в любом случае корпуса делают теперь быстрее, чем раньше.
По два корабля в год для Тихоокеанского флота будут строить на Амурском судостроительном заводе
В Комсомольске планируют строить новый тип судов – фрегаты. Также в портфеле заказов – корветы и малые ракетные корабли. Чтобы сбалансировано работать при такой загрузке, на заводе идёт масштабная модернизация – она позволит существенно сократить сроки производства.
liv444.1> Больше нечему, няп.
Либо да, либо как скорее всего представляется, часть кадров старая. В чудо увы не верится.
Таки да, часть кадров старая. Но в любом случае корпуса делают теперь быстрее, чем раньше.
По два корабля в год для Тихоокеанского флота будут строить на Амурском судостроительном заводе
В Комсомольске планируют строить новый тип судов – фрегаты. Также в портфеле заказов – корветы и малые ракетные корабли. Чтобы сбалансировано работать при такой загрузке, на заводе идёт масштабная модернизация – она позволит существенно сократить сроки производства.
R.!> Таки да, часть кадров старая. Но в любом случае корпуса делают теперь быстрее, чем раньше.
R.!> https://www.youtube.com/watch?v=PpYb30_O59w
Согласен.
Часть кадров в отношении заказов в цехах явно из этого видео.
Но часть кадров в отношении 22800 старыми быть точно не может.
Значит есть вероятность того, что тот корвет что на 0.48 тоже может быть не из раннего.
Хотя вероятность того, что это еще более ранние кадры из истории прежних заказов.
Короче говоря, свою работу сотрудники служб ПДИТР знают великолепно.
R.!> https://www.youtube.com/watch?v=PpYb30_O59w
Согласен.
Часть кадров в отношении заказов в цехах явно из этого видео.
Но часть кадров в отношении 22800 старыми быть точно не может.
Значит есть вероятность того, что тот корвет что на 0.48 тоже может быть не из раннего.
Хотя вероятность того, что это еще более ранние кадры из истории прежних заказов.
Короче говоря, свою работу сотрудники служб ПДИТР знают великолепно.
Полный сюжет только про 22800
Когда забьются «сердца» «Каракуртов»? Эксклюзивный репортаж «Вести. Хабаровск» из Города юности
На первые ракетные корабли серии «Каракурт», которые строятся сейчас на Амурском судостроительном заводе, доставлены главные энергоустановки. Эксклюзивный репортаж корреспондента «Вести. Хабаровск» Людмилы Смирновой – из цехов предприятия.
Когда забьются «сердца» «Каракуртов»? Эксклюзивный репортаж «Вести. Хабаровск» из Города юности
На первые ракетные корабли серии «Каракурт», которые строятся сейчас на Амурском судостроительном заводе, доставлены главные энергоустановки. Эксклюзивный репортаж корреспондента «Вести. Хабаровск» Людмилы Смирновой – из цехов предприятия.
«Восточная верфь». ... И такая нов. инф. от 05.12.2022
"Руководитель Комитета по экономической политике и собственности Законодательного собрания Приморского края (ЗС ПК), профсоюзный лидер Приморья Владимир Исаков рассказал о том, выдержала ли экономика региона проверку на прочность в 2022 году...
Проблемные вопросы «Восточной верфи"... урегулированы. Глава комитета по экономической политике ЗС ПК согласился, что недавно, у предприятия, действительно, были проблемы: из-за разрыва логистических цепочек поставки, комплектующих возникли финансовые трудности, и была введена процедура банкротства. Однако предприятие продолжает работать по гособоронзаказам и продолжит это делать.
"Новый инвестор – "Объединенная судостроительная корпорация" – планирует вложить около 12 млрд. рублей. Предпосылок для сокращений работников нет, долгов по зарплате и налогам – тоже", – поделился хорошими новостями Владимир Исаков".
Посмотрим, посмотрим... Дай-то Бог...
"Руководитель Комитета по экономической политике и собственности Законодательного собрания Приморского края (ЗС ПК), профсоюзный лидер Приморья Владимир Исаков рассказал о том, выдержала ли экономика региона проверку на прочность в 2022 году...
Проблемные вопросы «Восточной верфи"... урегулированы. Глава комитета по экономической политике ЗС ПК согласился, что недавно, у предприятия, действительно, были проблемы: из-за разрыва логистических цепочек поставки, комплектующих возникли финансовые трудности, и была введена процедура банкротства. Однако предприятие продолжает работать по гособоронзаказам и продолжит это делать.
"Новый инвестор – "Объединенная судостроительная корпорация" – планирует вложить около 12 млрд. рублей. Предпосылок для сокращений работников нет, долгов по зарплате и налогам – тоже", – поделился хорошими новостями Владимир Исаков".
Посмотрим, посмотрим... Дай-то Бог...
Прикреплённые файлы:
liv444.1> Но часть кадров в отношении 22800 старыми быть точно не может.
liv444.1> Значит есть вероятность того, что тот корвет что на 0.48 тоже может быть не из раннего.
я тоже думаю, что всё это свежее видео. судите сами: мы все знаем, что зачастую телевизионщики не разбираются в материале и им пофиг чем перекрывать сюжет. вот тут они насняли достаточно картинки, которой вполне хватит на сюжет про строительство данного МРК. и на фига им рыться в архиве, искать и вклеивать в этот сюжет старую картинку, лишь бы в кадре возник корвет?
liv444.1> Значит есть вероятность того, что тот корвет что на 0.48 тоже может быть не из раннего.
я тоже думаю, что всё это свежее видео. судите сами: мы все знаем, что зачастую телевизионщики не разбираются в материале и им пофиг чем перекрывать сюжет. вот тут они насняли достаточно картинки, которой вполне хватит на сюжет про строительство данного МРК. и на фига им рыться в архиве, искать и вклеивать в этот сюжет старую картинку, лишь бы в кадре возник корвет?
Retvizan> я тоже думаю, что всё это свежее видео. судите сами: мы все знаем, что зачастую телевизионщики не разбираются в материале и им пофиг чем перекрывать сюжет. вот тут они насняли достаточно картинки, которой вполне хватит на сюжет про строительство данного МРК. и на фига им рыться в архиве, искать и вклеивать в этот сюжет старую картинку, лишь бы в кадре возник корвет?
Видите ли ...
Само видео по любому монтированное. И мы уже выяснили, что часть кадров про Каракурты из прошлого сюжета. И только часть новая.
Что же касается самого фрегата, который на 0.48 ... Там тоже не так все однозначно.
Очень хочется чтобы "свежее", но ...
Может статься так, что это сюжет из давно всеми забытых репортажей с АСЗ в отношении строительства еще "Совершенного" и "Громкого".
Видите ли ...
Само видео по любому монтированное. И мы уже выяснили, что часть кадров про Каракурты из прошлого сюжета. И только часть новая.
Что же касается самого фрегата, который на 0.48 ... Там тоже не так все однозначно.
Очень хочется чтобы "свежее", но ...
Может статься так, что это сюжет из давно всеми забытых репортажей с АСЗ в отношении строительства еще "Совершенного" и "Громкого".
liv444.1> Может статься так, что это сюжет из давно всеми забытых репортажей с АСЗ в отношении строительства еще "Совершенного" и "Громкого".
По "Грозному". Была информация, что в апреле 2022 года прошла стыковка и полное завершение работ по строительству корпуса корабля.
По "Грозному". Была информация, что в апреле 2022 года прошла стыковка и полное завершение работ по строительству корпуса корабля.
altman66> По "Грозному". Была информация, что в апреле 2022 года прошла стыковка и полное завершение работ по строительству корпуса корабля.
Совершенно точно помню эту инфо.
В связи с чем очень надеюсь, что кадры фрегата на 0.48 вполне свежие.
Тем не менее, есть в них что-то такое ... едва уловимое ...
Что, КМК, я уже видел сильно ранее.
Рано еще "Грозному" крышками ВПУ "хлопать" и АУ иметь на борту.
Совершенно точно помню эту инфо.
В связи с чем очень надеюсь, что кадры фрегата на 0.48 вполне свежие.
Тем не менее, есть в них что-то такое ... едва уловимое ...
Что, КМК, я уже видел сильно ранее.
Рано еще "Грозному" крышками ВПУ "хлопать" и АУ иметь на борту.
Попытался разобраться в видеосюжетах об АСЗ на Россия-1 Вести-Хабаровск
в отношении фрегатов, корветов и МРК.
Поиск привел меня сюда (в закладку слева "Сюжеты): Видеосюжеты - ГТРК Дальневосточная
По датам сюжеты:
от 02.12.2022 Когда забьются «сердца» «Каракуртов»? - https://youtu.be/wnRyPCQb4nA
от 01.12.2022 - В Комсомольск-на-Амуре доставили «сердца» для «Каракуртов» - https://youtu.be/LmcdknjN_h0
от 25 ноября 2022 - Кайдзен поможет выполнить заказы для Министерства обороны: на АСЗ повышают производительность труда - https://youtu.be/wLQElgVlvRY
от 24 ноября 2022 - Строить по-новому для Тихоокеанского флота будут корабелы Города юности - https://youtu.be/JM_qzbA2Kbk
Долгий перерыв в отсутствии сюжетов.
от 28.7.2022 - По два корабля в год для Тихоокеанского флота будут строить на Амурском судостроительном заводе - https://youtu.be/PpYb30_O59w
от 27.07.2022 - Фрегаты для Тихоокеанского флота будут строить на Амурском судостроительном заводе - https://youtu.be/z7WQNJM7-zc
По факту имеем шесть сюжетов. В каждом из них есть перекликающиеся кадры.
По фрегатам - ждут и готовятся.
По корветам - строятся в части корпусов с неплохим темпом. Про поступление оборудования слов нет.
По МРК - на "Ржев" со "Звезды" поступила ГЭУ, на него же и "Удомлю" со "Звезды" поступили Дизель-генераторы.
в отношении фрегатов, корветов и МРК.
Поиск привел меня сюда (в закладку слева "Сюжеты): Видеосюжеты - ГТРК Дальневосточная
По датам сюжеты:
от 02.12.2022 Когда забьются «сердца» «Каракуртов»? - https://youtu.be/wnRyPCQb4nA
от 01.12.2022 - В Комсомольск-на-Амуре доставили «сердца» для «Каракуртов» - https://youtu.be/LmcdknjN_h0
от 25 ноября 2022 - Кайдзен поможет выполнить заказы для Министерства обороны: на АСЗ повышают производительность труда - https://youtu.be/wLQElgVlvRY
от 24 ноября 2022 - Строить по-новому для Тихоокеанского флота будут корабелы Города юности - https://youtu.be/JM_qzbA2Kbk
Долгий перерыв в отсутствии сюжетов.
от 28.7.2022 - По два корабля в год для Тихоокеанского флота будут строить на Амурском судостроительном заводе - https://youtu.be/PpYb30_O59w
от 27.07.2022 - Фрегаты для Тихоокеанского флота будут строить на Амурском судостроительном заводе - https://youtu.be/z7WQNJM7-zc
По факту имеем шесть сюжетов. В каждом из них есть перекликающиеся кадры.
По фрегатам - ждут и готовятся.
По корветам - строятся в части корпусов с неплохим темпом. Про поступление оборудования слов нет.
По МРК - на "Ржев" со "Звезды" поступила ГЭУ, на него же и "Удомлю" со "Звезды" поступили Дизель-генераторы.
liv444.1> Рано еще "Грозному" крышками ВПУ "хлопать" и АУ иметь на борту.
А вот в этом репортаже, наверняка, есть реальная строительная готовность "Грозного".
«Десант» ветеранов опыт старейших корабелов Амурского судостроительного послужит новым госзаказам
Сегодня комсомольская верфь – основной исполнитель заказа по перевооружению Тихоокеанского флота. Те, кто давно вышел на пенсию, сейчас помогают советом и делом молодым специалистам выполнять госконтракты.
А вот в этом репортаже, наверняка, есть реальная строительная готовность "Грозного".
«Десант» ветеранов опыт старейших корабелов Амурского судостроительного послужит новым госзаказам
Сегодня комсомольская верфь – основной исполнитель заказа по перевооружению Тихоокеанского флота. Те, кто давно вышел на пенсию, сейчас помогают советом и делом молодым специалистам выполнять госконтракты.
АСЗ - История. 08.12.2022. От Комсити.
"Памятную доску с текстом Указа о награждении Амурского предприятия «Эра» орденом Трудового Красного Знамени, буквально спасли от вандализма сотрудники электромонтажного цеха АСЗ. Давно всеми забытую доску весом 256 килограммов случайно увидели на сайте объявлений — её там продавали за 10 тысяч рублей.
— Совершенно случайно мой знакомый увидел её на сайте Авито, где она предлагалась к продаже за 10 тысяч рублей, — рассказывает начальник электромонтажного цеха АСЗ Илья Нагайцев. — Перешёл по ссылке и увидел, что это действительно очень ценная и памятная вещь, которая затрагивает славную страницу истории уже не существующего предприятия, верного партнёра Амурского судостроительного завода, многие годы осуществлявшего электромонтаж и испытания на строящихся подводных кораблях. Посовещавшись с коллегами, дал поручение связаться с продавцом и договориться о покупке доски.
Как именно памятная доска оказалась в частных руках, история умалчивает. Но в итоге её успешно выкупили и вернули на предприятие — в цех № 40. Правда, пришлось попотеть над логистикой из-за большого веса доски".
"Памятную доску с текстом Указа о награждении Амурского предприятия «Эра» орденом Трудового Красного Знамени, буквально спасли от вандализма сотрудники электромонтажного цеха АСЗ. Давно всеми забытую доску весом 256 килограммов случайно увидели на сайте объявлений — её там продавали за 10 тысяч рублей.
— Совершенно случайно мой знакомый увидел её на сайте Авито, где она предлагалась к продаже за 10 тысяч рублей, — рассказывает начальник электромонтажного цеха АСЗ Илья Нагайцев. — Перешёл по ссылке и увидел, что это действительно очень ценная и памятная вещь, которая затрагивает славную страницу истории уже не существующего предприятия, верного партнёра Амурского судостроительного завода, многие годы осуществлявшего электромонтаж и испытания на строящихся подводных кораблях. Посовещавшись с коллегами, дал поручение связаться с продавцом и договориться о покупке доски.
Как именно памятная доска оказалась в частных руках, история умалчивает. Но в итоге её успешно выкупили и вернули на предприятие — в цех № 40. Правда, пришлось попотеть над логистикой из-за большого веса доски".
Прикреплённые файлы:
liv444.1>> Рано еще "Грозному" крышками ВПУ "хлопать" и АУ иметь на борту.
liv444.1> А вот в этом репортаже, наверняка, есть реальная строительная готовность "Грозного".
liv444.1> https://youtu.be/g82twD50s68
ну вот тем более, не могла она прям так ошибиться, перепутав МРК с корветом. значит корпус "Грозного" вполне себе готов. Тем более они же обещали резко увеличить темпы работ.
liv444.1> А вот в этом репортаже, наверняка, есть реальная строительная готовность "Грозного".
liv444.1> https://youtu.be/g82twD50s68
ну вот тем более, не могла она прям так ошибиться, перепутав МРК с корветом. значит корпус "Грозного" вполне себе готов. Тем более они же обещали резко увеличить темпы работ.
Благовещенский ССЗ
История АО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции"
135 лет АО "СЗОР" г.Благовещенск. (1887-2022)
История АО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции"
135 лет АО "СЗОР" г.Благовещенск. (1887-2022)
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Д.М.> "Восточная верфь"
ОСК может стать инвестором Восточной верфи
Одно из старейших во Владивостоке предприятий в апреле 2022 года отчиталось об огромных убытках, а осенью уже подало заявление на банкротство. // www.korabel.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
