info
инфо
инструменты
Spinch
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/ba/batumionline/forums/uploads/gallery/1245414654/128x128-crop/gallery_3_155_377845.jpg)
Аварии на море 2
Теги:
info> В Черном море, недалеко от турецкого побережья, произошел взрыв на сухогрузе, который направлялся для погрузки угля из Трабзона. Об этом сообщает Alhadath.net.
Судно турецкое под Панaмским флагом название Beata
Судно турецкое под Панaмским флагом название Beata
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.12.2022 в 21:15
В пригороде Санкт-Петербурга — Кронштадте — на территории 57-го причала загорелось судно. По предварительным данным Морского завода, загорелась баржа. По другим сообщениям, речь идет о нефтяном танкере «Арктика». Пожару присвоили второй ранг сложности. Горят две каюты по 10 квадратных метров.
В пригороде Санкт-Петербурга загорелось судно
В пригороде Санкт-Петербурга — Кронштадте — на территории 57-го причала загорелось судно. По предварительным данным Морского завода, загорелась баржа. По другим сообщениям, речь идет о нефтяном танкере «Арктика». Пожару присвоили второй ранг сложности. Горят две каюты по 10 квадратных метров. // lenta.ru
капитошку "Москвы" будут судить:
info> По другим сообщениям, речь идет о нефтяном танкере «Арктика». Пожару присвоили второй ранг сложности. Горят две каюты по 10 квадратных метров.
Да,танкер Арктика горел. Потушили
Да,танкер Арктика горел. Потушили
Прикреплённые файлы:
Судно «Принцесса Арктики» загорелось в Мурманске
В порту Мурманска произошло возгорание на судне «Принцесса Арктики». По предварительным данным, причиной стали сварочные работы, которые велись в трюме, сообщает «Мурманский вестник».
Судно расположено на 22-м причале рыбного порта. На снимках в соцестях видно, что над рефрижератором поднимаются клубы дыма.
В региональном управлении МЧС России сообщили, что на судне находилось семь человек, из них шесть эвакуировались самостоятельно, одного человека спасли. Сообщение о возгорании поступило 14:25, пожарные ликвидировали открытое горение в 15:37, предварительная площадь возгорания — 3 кв. м, также сообщили в управлении МЧС. На месте работают девять единиц техники и 28 человек.
Портом приписки рефрижератора «Принцесса Арктики» является Мурманск. Судно принадлежит компании «Арктик Шиппинг», сообщает «СеверПост.ру».
В порту Мурманска произошло возгорание на судне «Принцесса Арктики». По предварительным данным, причиной стали сварочные работы, которые велись в трюме, сообщает «Мурманский вестник».
Судно расположено на 22-м причале рыбного порта. На снимках в соцестях видно, что над рефрижератором поднимаются клубы дыма.
В региональном управлении МЧС России сообщили, что на судне находилось семь человек, из них шесть эвакуировались самостоятельно, одного человека спасли. Сообщение о возгорании поступило 14:25, пожарные ликвидировали открытое горение в 15:37, предварительная площадь возгорания — 3 кв. м, также сообщили в управлении МЧС. На месте работают девять единиц техники и 28 человек.
Портом приписки рефрижератора «Принцесса Арктики» является Мурманск. Судно принадлежит компании «Арктик Шиппинг», сообщает «СеверПост.ру».
Около 11 утра 10 января на рыбинской судоремонтной базе загорелся буксир «Шлюзовой-60». По данным 76.ru, пожар начался в каюте капитана.
На место ЧП выехали спасатели. По данным сотрудников МЧС, в пожаре никто не пострадал. На данный момент спасатели всё еще работают на месте. Им удалось локализовать возгорание.
На место ЧП выехали спасатели. По данным сотрудников МЧС, в пожаре никто не пострадал. На данный момент спасатели всё еще работают на месте. Им удалось локализовать возгорание.
АНКАРА, 16 янв — РИА Новости. Судно, следовавшее с Украины, село на мель в Босфорском проливе, передает турецкий телеканал Haberturk.
По его информации, это произошло в районе Сарыера.
"Движение по Босфору приостановлено, спасательная операция продолжается", — говорится в сообщении.
По его информации, это произошло в районе Сарыера.
"Движение по Босфору приостановлено, спасательная операция продолжается", — говорится в сообщении.
Следовавшее с Украины судно село на мель в Босфорском проливе, пишут СМИ
Судно, следовавшее с Украины, село на мель в Босфорском проливе, передает турецкий телеканал Haberturk. РИА Новости, 16.01.2023 // ria.ru
info> АНКАРА, 16 янв — РИА Новости. Судно, следовавшее с Украины, село на мель в Босфорском проливе, передает турецкий телеканал Haberturk.
Балкер MKK 1, IMO 8902929, dwt 13790, built 1992, flag Palau, manager AFRICAN EXPRESS LTD, Romania.
Балкер MKK 1, IMO 8902929, dwt 13790, built 1992, flag Palau, manager AFRICAN EXPRESS LTD, Romania.
info> АНКАРА, 16 янв — РИА Новости. Судно, следовавшее с Украины, село на мель в Босфорском проливе, передает турецкий телеканал Haberturk.
Севшее на мель в Босфоре судно отбуксировали
Сухогруз МКК-1, следовавший с Украины в Стамбул и севший на мель в Босфоре, отбуксирован в безопасное место, но пролив все еще закрыт. Об этом сообщил ТАСС представитель Стамбульского центра обслуживания морского движения.
После отбуксировки судна проводятся необходимые проверки. На данный момент движение судов в проливе еще прекращено. Оно возобновится в течение часа или нескольких, когда завершатся проверки, — сказал он.
Как сообщило в Twitter Главное управление береговой охраны Турции, «судно МКК-1 было осмотрено и после этого отбуксировано в район Бююкдере, где встало на якорь». В операции по снятию с мели 142-метрового сухогруза участвовали 13 судов, катеров и буксиров береговых служб.
Инцидент произошел утром в районе 7:30 мск. Судно остановилось на отмели в районе Сарыера в опасной близости от береговой линии. После этого движение в Босфоре было временно прекращено в обоих направлениях.
Севшее на мель в Босфоре судно отбуксировали
Сухогруз МКК-1, следовавший с Украины в Стамбул и севший на мель в Босфоре, отбуксирован в безопасное место, но пролив все еще закрыт. Об этом сообщил ТАСС представитель Стамбульского центра обслуживания морского движения.
После отбуксировки судна проводятся необходимые проверки. На данный момент движение судов в проливе еще прекращено. Оно возобновится в течение часа или нескольких, когда завершатся проверки, — сказал он.
Как сообщило в Twitter Главное управление береговой охраны Турции, «судно МКК-1 было осмотрено и после этого отбуксировано в район Бююкдере, где встало на якорь». В операции по снятию с мели 142-метрового сухогруза участвовали 13 судов, катеров и буксиров береговых служб.
Инцидент произошел утром в районе 7:30 мск. Судно остановилось на отмели в районе Сарыера в опасной близости от береговой линии. После этого движение в Босфоре было временно прекращено в обоих направлениях.
Москва, 17 янв - ИА Neftegaz.RU. Взрыв танкера Smooth Sea 22 без топлива произошел в Таиланде, 1 человек погиб, 7 рабочих числятся пропавшими без вести.
Еще несколько человек получили ранения.
Об этом сообщает газета Bangkok Post.
Еще несколько человек получили ранения.
Об этом сообщает газета Bangkok Post.
В Таиланде взорвался танкер Smooth Sea 22
Подробнее. Во время инцидента судно проходило регулярное техническое обслуживание. // neftegaz.ru
АНКАРА, 18 янв – РИА Новости. Российский круизный лайнер Astoria Grande врезался в пристань при подходе к турецкому порту Амасра на западе черноморского побережья из-за сильного шторма, передает телеканал Habertürk.
По предварительным данным, пострадавших нет.
Сообщается, что команды береговой охраны приняли меры безопасности.
По данным ТВ, в момент ЧП на борту находились 668 человек, в том числе 385 пассажиров и 283 членов экипажа и персонала.
Зы наехал он на мол. Предположение,что есть повреждение подводной части.
Будет осмотрен вололазами
По предварительным данным, пострадавших нет.
Сообщается, что команды береговой охраны приняли меры безопасности.
По данным ТВ, в момент ЧП на борту находились 668 человек, в том числе 385 пассажиров и 283 членов экипажа и персонала.
Зы наехал он на мол. Предположение,что есть повреждение подводной части.
Будет осмотрен вололазами
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.01.2023 в 12:59
В Калининградском заливе пассажирский паром «Нида» столкнулся с плавучим доком ПД-8. Об этом сообщает Западное МСУТ СК РФ в среду, 18 января.
Авария произошла накануне у побережья Балтийской косы. На борту судна находились 23 человека, включая трёх членов экипажа. Одной пассажирке после ЧП понадобилась медицинская помощь.
«Следователем проведён осмотр места происшествия, устанавливается ущерб от происшествия, выполняется комплекс всех необходимых проверочных мероприятий для установления причин и условий произошедшего», — говорится в сообщении.
Авария произошла накануне у побережья Балтийской косы. На борту судна находились 23 человека, включая трёх членов экипажа. Одной пассажирке после ЧП понадобилась медицинская помощь.
«Следователем проведён осмотр места происшествия, устанавливается ущерб от происшествия, выполняется комплекс всех необходимых проверочных мероприятий для установления причин и условий произошедшего», — говорится в сообщении.
info> «Следователем проведён осмотр места происшествия, устанавливается ущерб от происшествия, выполняется комплекс всех необходимых проверочных мероприятий для установления причин и условий произошедшего», — говорится в сообщении.
Завели уголовное дело по факту аварии. При подходе к Балтийску отказало управление редукторами. Ход сбросить не получилось. Штурман растерялся. Забыл про то, что можно перезагрузить управление, на это нужно 14 секунд, что в итоге и сделал прибежавший на мостик стармех ( пару часов назад с ним общался), но уже после столкновения с доком. Были ещё варианты избежать аварии. Человек управлявший судном работает на трёх работах, всем всё пофигу, Нидой владеет частная лавочка, забота и неё одна, понятно какая. Повезло, что нет серьёзного ущерба и жертв, вчера уже всё отремонтировали. Если не изменят систему оплаты, а судоводители и дальше будут вынуждены работать в режиме трое суток и один день отдыха, аварии будут постоянно. Кстати, штурман на Ниде получает около 30 тысяч, при работе сутки через трое, плюс бесплатный обед.
Завели уголовное дело по факту аварии. При подходе к Балтийску отказало управление редукторами. Ход сбросить не получилось. Штурман растерялся. Забыл про то, что можно перезагрузить управление, на это нужно 14 секунд, что в итоге и сделал прибежавший на мостик стармех ( пару часов назад с ним общался), но уже после столкновения с доком. Были ещё варианты избежать аварии. Человек управлявший судном работает на трёх работах, всем всё пофигу, Нидой владеет частная лавочка, забота и неё одна, понятно какая. Повезло, что нет серьёзного ущерба и жертв, вчера уже всё отремонтировали. Если не изменят систему оплаты, а судоводители и дальше будут вынуждены работать в режиме трое суток и один день отдыха, аварии будут постоянно. Кстати, штурман на Ниде получает около 30 тысяч, при работе сутки через трое, плюс бесплатный обед.
А.M.> Завели уголовное дело по факту аварии. При подходе к Балтийску отказало управление редукторами.
Паром бывший литовский,работал на переправе через залив. Ему лет больше,чем мне.кажется в 90е был продан.
Док чей?
Паром бывший литовский,работал на переправе через залив. Ему лет больше,чем мне.кажется в 90е был продан.
Док чей?
А.M.> Завели уголовное дело по факту аварии. При подходе к Балтийску отказало управление редукторами. Ход сбросить не получилось. Штурман растерялся. Забыл про то, что можно перезагрузить управление, на это нужно 14 секунд, что в итоге и сделал прибежавший на мостик стармех ( пару часов назад с ним общался), но уже после столкновения с доком.
Какой "подход к Балтийску"? Какой штурман??
Там расстояние около 800 метров через канал! 5 минут переход занимает. А док вообще с другой стороны.
Какой "подход к Балтийску"? Какой штурман??
Там расстояние около 800 метров через канал! 5 минут переход занимает. А док вообще с другой стороны.
Прикреплённые файлы:
Gogs> Какой "подход" е Балтийску"? Какой штурман??
Вахта 3 чел
Штурман
Механик
Матрос
Вахта 3 чел
Штурман
Механик
Матрос
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.01.2023 в 13:14
А.M.> При подходе к Балтийску отказало управление редукторами. Ход сбросить не получилось.
Интересно, как на пути парома плавдок оказался ? Они там стоят далеко в стороне; чтобы в доки врезаться, надо как минимум очень лихой вираж заложить. Или паром шел на/из СРЗ ?
Интересно, как на пути парома плавдок оказался ? Они там стоят далеко в стороне; чтобы в доки врезаться, надо как минимум очень лихой вираж заложить. Или паром шел на/из СРЗ ?
А.M.> Завели уголовное дело по факту аварии.
Повреждения
Повреждения
Прикреплённые файлы:
info> АНКАРА, 18 янв – РИА Новости. Российский круизный лайнер Astoria Grande врезался в мол
Около 400 российских туристов будут отправлены в Сочи специальным авиарейсом
Российский пассажирский лайнер Astoria Grande, получивший повреждения во время сильного шторма при попытке пришвартоваться в порту Амасра на севере Турции, отремонтируют на верфи Тузла в Стамбуле. Представители страховой компании по итогам осмотра заявили, что движение судна для пассажиров небезопасно, передает агентство «Анадолу».
385 российских туристов, находившихся на борту лайнера, будут отправлены в Сочи специальным авиарейсом 20 или 21 января.
На верфи Тузла планируется отремонтировать поврежденные винты Astoria Grande.
Около 400 российских туристов будут отправлены в Сочи специальным авиарейсом
Российский пассажирский лайнер Astoria Grande, получивший повреждения во время сильного шторма при попытке пришвартоваться в порту Амасра на севере Турции, отремонтируют на верфи Тузла в Стамбуле. Представители страховой компании по итогам осмотра заявили, что движение судна для пассажиров небезопасно, передает агентство «Анадолу».
385 российских туристов, находившихся на борту лайнера, будут отправлены в Сочи специальным авиарейсом 20 или 21 января.
На верфи Тузла планируется отремонтировать поврежденные винты Astoria Grande.
Российский лайнер Astoria Grande, получивший повреждения в турецком порту, отремонтируют в Стамбуле
Российский лайнер Astoria Grande, получивший повреждения в турецком порту, отремонтируют в Стамбуле // portnews.ru
А.M.
info> Док чей?
33-й завод. Вояки. Выкатили миллион (по моей информации) ущерба владельцам парома.
info> Док чей?
33-й завод. Вояки. Выкатили миллион (по моей информации) ущерба владельцам парома.
Cheslav> Интересно, как на пути парома плавдок оказался ? Они там стоят далеко в стороне; чтобы в доки врезаться, надо как минимум очень лихой вираж заложить. Или паром шел на/из СРЗ ?
Паром шел по своему обычному маршруту. Как врезался в док? Игорь (штурман) настаивает, что управление пошло в разнос и повлиять на ситуацию он не смог. Официальная версия будет позже.
Паром шел по своему обычному маршруту. Как врезался в док? Игорь (штурман) настаивает, что управление пошло в разнос и повлиять на ситуацию он не смог. Официальная версия будет позже.
А.M.>>
Gogs> Какой "подход к Балтийску"? Какой штурман??
Gogs> Там расстояние около 800 метров через канал! 5 минут переход занимает. А док вообще с другой стороны.
Пять минут, да, в идеале, но временами на этом коротком пути возникают препятствия в виде ветра, течения, тумана или даже ледовых нагромождений. Балтийск трафик может приостановить паром для пропуска проходящего по каналу судна. Поэтому времени на переход часто больше нужно чем по плану.
Какой штурман? А кто должен управлять полноценным пассажирским судном? Заезжий продавец газировки или директор средней школы? Этим занимается только дипломированный специалист, имеющий соответствующий опыт, по другому ни как.
Скажу Вам больше, во времена, предшествующие нынешним, в штате был ещё и моторист. Но его должность сейчас обрабатывает механик, получая доплату. На сколько это законно и влияет на безопасность, область работы контролирующих органов, которые практикуют нахождение в анабиозе.
Gogs> Какой "подход к Балтийску"? Какой штурман??
Gogs> Там расстояние около 800 метров через канал! 5 минут переход занимает. А док вообще с другой стороны.
Пять минут, да, в идеале, но временами на этом коротком пути возникают препятствия в виде ветра, течения, тумана или даже ледовых нагромождений. Балтийск трафик может приостановить паром для пропуска проходящего по каналу судна. Поэтому времени на переход часто больше нужно чем по плану.
Какой штурман? А кто должен управлять полноценным пассажирским судном? Заезжий продавец газировки или директор средней школы? Этим занимается только дипломированный специалист, имеющий соответствующий опыт, по другому ни как.
Скажу Вам больше, во времена, предшествующие нынешним, в штате был ещё и моторист. Но его должность сейчас обрабатывает механик, получая доплату. На сколько это законно и влияет на безопасность, область работы контролирующих органов, которые практикуют нахождение в анабиозе.
А.M.> Пять минут, да, в идеале, но временами на этом коротком пути возникают препятствия в виде ветра,
У нас при ветре им вообще запрещали работать. У них парусность большая.
К когда они пропускают проходящее по каналу судно,то такие круги наворачивают,мог и по этой причине оказаться у дока
У нас при ветре им вообще запрещали работать. У них парусность большая.
К когда они пропускают проходящее по каналу судно,то такие круги наворачивают,мог и по этой причине оказаться у дока
тх Пионер Северодвинска
Потеря палубного каравана
Потеря палубного каравана
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
ТОКИО/СЕУЛ, 25 янв — РИА Новости. В Восточно-Китайском море в районе острова Дандзё в префектуре Нагасаки затонуло гонконгское грузовое судно с 22 людьми на борту, передает телеканал NHK со ссылкой на береговую охрану Японии.
Гонконгское грузовое судно затонуло у японского острова Дандзё
В Восточно-Китайском море в районе острова Дандзё в префектуре Нагасаки затонуло гонконгское грузовое судно с 22 людьми на борту, передает телеканал NHK со... РИА Новости, 25.01.2023 // ria.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
