GOLF_stream
инфо
инструменты
kkg1960
boris2005
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fa/fastpic/i58/thumb/2015/0125/68/128x128-crop/1c4496f6a88fadd0616253e311302e68.jpeg)
Чертежи кораблей эпохи брони и пара [3]
Теги:
Kronma> Но, т.к. шпация была слишком велика для восприятия нагрузки от броневых плит, между шпангоутами вдоль броневого пояса устанавливали дополнительные стойки, перевязанные с набором корпуса.
Вероятно, они тоже назывались шпангоутами. Дополнительными. Пиллиерс, всё-таки, - это колонна, которая подпирает бимс.
Вероятно, они тоже назывались шпангоутами. Дополнительными. Пиллиерс, всё-таки, - это колонна, которая подпирает бимс.
G.s.> Вероятно, они тоже назывались шпангоутами.
В документах они названы "стойки". Наверное, это более правильный вариант, чем "шпангоуты", т.к. они высотой всего в одно межпалубное расстояние. Обычные прямые вертикальные стойки из Z-профиля.
G.s.> Пиллиерс, всё-таки, - это колонна, которая подпирает бимс.
Да, именно так.
Поэтому я и уточнил, что это не моя терминология.
В документах они названы "стойки". Наверное, это более правильный вариант, чем "шпангоуты", т.к. они высотой всего в одно межпалубное расстояние. Обычные прямые вертикальные стойки из Z-профиля.
G.s.> Пиллиерс, всё-таки, - это колонна, которая подпирает бимс.
Да, именно так.
Поэтому я и уточнил, что это не моя терминология.
Kronma> Деревом закрывали не только броню, ... Толщина листов указана в спецификации ...
+
Огромное Спасибо! Прекрасное объяснение вопросов.
Прошу не бурчать, что где-то косноязычно вопрошал, и мог сделать ошибки в морской терминологии.
Как-то не копал паровой период развития ВМФ, не сложилось. Больше тянуло к парусам.
Но нашлось общее с конструкцией композитных корпусов торговых судов второй половины XIX в.
+
Огромное Спасибо! Прекрасное объяснение вопросов.
Прошу не бурчать, что где-то косноязычно вопрошал, и мог сделать ошибки в морской терминологии.Как-то не копал паровой период развития ВМФ, не сложилось. Больше тянуло к парусам.
Но нашлось общее с конструкцией композитных корпусов торговых судов второй половины XIX в.
G.s.> Вероятно, они тоже назывались шпангоутами. Дополнительными. Пиллиерс, всё-таки, - это колонна, которая подпирает бимс.
Андрюша, про П., это я засадил.
Принял во внимание общий вес брони и увеличение нагрузки на "рамы" шпангоутов, ну и выдал...
Могу реабилитироваться тем, что "корабляцких академий" не кончал в 77-м не дополз до Николаева. Засадааааа! шутю конечно про академии.
Андрюша, про П., это я засадил.
Принял во внимание общий вес брони и увеличение нагрузки на "рамы" шпангоутов, ну и выдал...
Могу реабилитироваться тем, что "корабляцких академий" не кончал
в 77-м не дополз до Николаева. Засадааааа! шутю конечно про академии.
Это сообщение редактировалось 22.06.2023 в 15:38
kkg1960>>> Еще Т. Гротник рисовал португальский (1934)
Уманский>> где...
kkg1960> ...Здесь...
Ну, с паном Гротником разобрались - не его рук дело, а Левандовски.
А, вот что скажете коллега про некоторые приборы стоящие на сим португальце явно относящиеся к системам управления коих на исходнике (я имею ввиду британский Ambuscade) и его "последышах" не имелось?
Кстати, вопрос не только для kkg1960 - кто знает или догадывается пожалуйста сообщайте.
КМК эти девайсы - задумка фирмы Виккерс для централизованного управления.
Верхний, что у зенитного дальномера вроде как зенитный директор, а нижний - у торпедного аппарата №1, для управления торпедной стрельбой.
Уманский>> где...
kkg1960> ...Здесь...
Ну, с паном Гротником разобрались - не его рук дело, а Левандовски.
А, вот что скажете коллега про некоторые приборы стоящие на сим португальце явно относящиеся к системам управления коих на исходнике (я имею ввиду британский Ambuscade) и его "последышах" не имелось?
Кстати, вопрос не только для kkg1960 - кто знает или догадывается пожалуйста сообщайте.
КМК эти девайсы - задумка фирмы Виккерс для централизованного управления.
Верхний, что у зенитного дальномера вроде как зенитный директор, а нижний - у торпедного аппарата №1, для управления торпедной стрельбой.
Прикреплённые файлы:
Kronma> Поверх броневой плиты - два слоя деревянных брусьев наружной деревянной обшивки. Прилегающие к плитам брусья установлены вертикально, внешний слой брусьев уложен горизонтально.
Странно, на чертеже деревянная обшивка примерно равна толщине брони в 6 дюймов. А на теории БКР Россия выступ примерно 1.4 мм в 150 масштабе. То есть в реале примерно 210 мм, то есть примерно равен толщине бронепояса БКР Россия. Такие пропорции везде соблюдались? Или толщина обшивки была стандартизирована. Потому что если делать по теории то на модели деревянная обшивка выступает гораздо сильнее чем на фото, особенно возле ахтерштевня.
Странно, на чертеже деревянная обшивка примерно равна толщине брони в 6 дюймов. А на теории БКР Россия выступ примерно 1.4 мм в 150 масштабе. То есть в реале примерно 210 мм, то есть примерно равен толщине бронепояса БКР Россия. Такие пропорции везде соблюдались? Или толщина обшивки была стандартизирована. Потому что если делать по теории то на модели деревянная обшивка выступает гораздо сильнее чем на фото, особенно возле ахтерштевня.
kkg1960> Огромное Спасибо! ...Прошу не бурчать
Не за что!
Бурчать © и не собирался, просто пояснил.
Не за что!
Бурчать © и не собирался, просто пояснил.
uber> Странно, на чертеже деревянная обшивка примерно равна толщине брони в 6 дюймов. А на теории БКР Россия выступ примерно 1.4 мм в 150 масштабе. То есть в реале примерно 210 мм, то есть примерно равен толщине бронепояса БКР Россия. Такие пропорции везде соблюдались? Или толщина обшивки была стандартизирована. Потому что если делать по теории то на модели деревянная обшивка выступает гораздо сильнее чем на фото, особенно возле ахтерштевня.
Вы думаете, типоразмер досок зависит от толщины брони?, На Рюрике броня 10 дм, но двухслойная обшивка та же 3,5+2,5 = 6 дм. А в реале 8 дм набегает из-за завала борта
Кстати, по фотографии толщину деревянной обшивки оценить, мягко говоря, сложно.
Вы думаете, типоразмер досок зависит от толщины брони?, На Рюрике броня 10 дм, но двухслойная обшивка та же 3,5+2,5 = 6 дм. А в реале 8 дм набегает из-за завала борта
Кстати, по фотографии толщину деревянной обшивки оценить, мягко говоря, сложно.
Прикреплённые файлы:
serg.bosse> А, вот что скажете коллега про некоторые приборы стоящие на сим португальце ...
Увы, рад бы помочь, да нечем.
Увы, рад бы помочь, да нечем.
Просто побурчать. Обозначение "дм" - это дециметр. Есть такая единица длины, если кто не знает. Дюймы даже по-русски обозначаются теми же "кавычками".
И набрать это на клавиатуре не сложнее, чем две неправильные буквы.
И набрать это на клавиатуре не сложнее, чем две неправильные буквы.
G.s.> Просто побурчать. Обозначение "дм" - это дециметр. Есть такая единица длины, если кто не знает. Дюймы даже по-русски обозначаются теми же "кавычками".
G.s.> И набрать это на клавиатуре не сложнее, чем две неправильные буквы.
Если про побурчать. Да нет такой меры длины дециметр. И Вам это тоже прекрасно известно. Обозначение либо _' - _", либо _фт - _дм
Р.S.
мм - используются везде,
см - используются музейщиками.
Всё!
G.s.> И набрать это на клавиатуре не сложнее, чем две неправильные буквы.
Если про побурчать. Да нет такой меры длины дециметр. И Вам это тоже прекрасно известно. Обозначение либо _' - _", либо _фт - _дм
Р.S.
мм - используются везде,
см - используются музейщиками.
Всё!
m.> Да нет такой меры длины дециметр.
Когда я учился в школе, была. Да и сейчас никуда не делась.
Да, это не инженерная мера длины, но вполне существующая. И обозначение "дм" - это именно про дециметр. Если лично вы о ней не знаете, то не надо выдавать своё невежество за непреложную истину.
Не буду давать ссылки, если захотите найдете в тырнете.
Когда я учился в школе, была. Да и сейчас никуда не делась.
Да, это не инженерная мера длины, но вполне существующая. И обозначение "дм" - это именно про дециметр. Если лично вы о ней не знаете, то не надо выдавать своё невежество за непреложную истину.
Не буду давать ссылки, если захотите найдете в тырнете.
m.>> Да нет такой меры длины дециметр.
G.s.> Не буду давать ссылки, если захотите найдете в тырнете.
А, ну-ну.
Архив, значит, мимо Вас прошёл
G.s.> Не буду давать ссылки, если захотите найдете в тырнете.
А, ну-ну.
Архив, значит, мимо Вас прошёл
.> Если про побурчать. Да нет такой меры длины дециметр. И Вам это тоже прекрасно известно. Обозначение либо _' - _", либо _фт - _дм
m.> Р.S.
m.> мм - используются везде,
m.> см - используются музейщиками.
m.> Всё!
Если ее-эту единицу используют не часто, то это совсем не значит ,что ее нет. ЕСТЬ
как вам это не странно.
m.> Р.S.
m.> мм - используются везде,
m.> см - используются музейщиками.
m.> Всё!
Если ее-эту единицу используют не часто, то это совсем не значит ,что ее нет. ЕСТЬ
как вам это не странно.
boris2005> ... это совсем не значит ,что ее нет. ЕСТЬ как вам это не странно.
Это коллега шутит. Или он атеист, мол Дециметра нет! И всё.
как вам это не странно.Это коллега шутит. Или он атеист, мол Дециметра нет! И всё.
m.> Архив, значит, мимо Вас прошёл
Приведите архивный пример обозначения дюймов этими двумя буквами.
Я даже могу допустить, что такое было. Тогда, давно. Когда метрическая система не была распространена. И тогда действительно дециметров "ещё не было". Но уже достаточно давно эти дециметры есть. И обозначение "дм" уже достаточно давно относится именно к ним. Поэтому я считаю, что сейчас корректнее обозначать дюймы "кавычками" даже в тексте (на чертежных размерах я букв не встречал).
Приведите архивный пример обозначения дюймов этими двумя буквами.
Я даже могу допустить, что такое было. Тогда, давно. Когда метрическая система не была распространена. И тогда действительно дециметров "ещё не было". Но уже достаточно давно эти дециметры есть. И обозначение "дм" уже достаточно давно относится именно к ним. Поэтому я считаю, что сейчас корректнее обозначать дюймы "кавычками" даже в тексте (на чертежных размерах я букв не встречал).
Мне как раз пришлось недавно столкнутся с дециметрами в РИФ. А конкретнее, у подводников. На носу и корме лодок Holland стояли «футштоки» для дифферентовки лодки. Так у Голланцев, Японцев разметка была по пол фута. У наших лодок по 10 см (дециметр). Почему? Может шкалы на приборах были метрические.
Прикреплённые файлы:
m.>> Архив, значит, мимо Вас прошёл
На архивных чертежах/документации пишут и < ' " > и различные сокращения и прямо "футов" "дюймов".
Мне лень искать больше.
И метры были и "М" и даже "МТ" и милиметры были "мм", "м/м", "м.м.". И даже дюймы с мм на одном чертеже бывали.
Просто надо много смотреть
Вот всё с чертежей:
На архивных чертежах/документации пишут и < ' " > и различные сокращения и прямо "футов" "дюймов".
Мне лень искать больше.
И метры были и "М" и даже "МТ" и милиметры были "мм", "м/м", "м.м.". И даже дюймы с мм на одном чертеже бывали.
Просто надо много смотреть
Вот всё с чертежей:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.06.2023 в 17:21
Pz.beob.wg>
Всё это общеизвестно, добавлю ещё - и точки.
Всё это общеизвестно, добавлю ещё - и точки.
boris2005> Если ее-эту единицу используют не часто, то это совсем не значит ,что ее нет. ЕСТЬ как вам это не странно.
Давайте вернёмся к нашим баранам. Итак, крейсер типа РОССIЯ, Балтийский завод, дюймовая система. Чертёж мидель-шпангоута перехода с Гарвея на Крупп. Где ваши дециметры?
Зачем отправлять сообщение, если по существу темы сказать нечего?
GOLF_stream> тогда действительно дециметров "ещё не было"
Во Франции метрическая система задолго до "тогда", но "дециметров" я не наблюдаю на французских чертежах.
Лунь496> Мне как раз пришлось недавно столкнутся с дециметрами в РИФ. А конкретнее, у подводников. На носу и корме лодок Holland стояли «футштоки» для дифферентовки лодки. Так у Голланцев, Японцев разметка была по пол фута. У наших лодок по 10 см (дециметр). Почему? Может шкалы на приборах были метрические.
Спасибо за интересную деталь! Надо будет поискать. Голланды - американки с дюймовой системой и футшоки потому и футштоки, а не дециметрштоки и метрическая система на американках!
А можете в подтверждение выложить вменяемую картинку с футштоком АГешек?
Я нашёл только правильную разметку 13, 14, 15 фт
как вам это не странно.Давайте вернёмся к нашим баранам. Итак, крейсер типа РОССIЯ, Балтийский завод, дюймовая система. Чертёж мидель-шпангоута перехода с Гарвея на Крупп. Где ваши дециметры?
Зачем отправлять сообщение, если по существу темы сказать нечего?
GOLF_stream> тогда действительно дециметров "ещё не было"
Во Франции метрическая система задолго до "тогда", но "дециметров" я не наблюдаю на французских чертежах.
Лунь496> Мне как раз пришлось недавно столкнутся с дециметрами в РИФ. А конкретнее, у подводников. На носу и корме лодок Holland стояли «футштоки» для дифферентовки лодки. Так у Голланцев, Японцев разметка была по пол фута. У наших лодок по 10 см (дециметр). Почему? Может шкалы на приборах были метрические.
Спасибо за интересную деталь! Надо будет поискать. Голланды - американки с дюймовой системой и футшоки потому и футштоки, а не дециметрштоки и метрическая система на американках!
А можете в подтверждение выложить вменяемую картинку с футштоком АГешек?
Я нашёл только правильную разметку 13, 14, 15 фт
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.06.2023 в 19:26
- dmirg78 [26.06.2023 20:03]: Перенос сообщений в ...del
m.> А можете в подтверждение выложить вменяемую картинку с футштоком АГешек?
m.> Я нашёл только правильную разметку 13, 14, 15 фт
Хороших фотографий футштока у меня нет. Высота всего предмета с подставкой – степсом ровно 3 фута ( 914 мм). Я про Hollond VII P, и футштоки у них на палубе. А осадка на Пескаре тоже в футах нанесена.
m.> Я нашёл только правильную разметку 13, 14, 15 фт
Хороших фотографий футштока у меня нет. Высота всего предмета с подставкой – степсом ровно 3 фута ( 914 мм). Я про Hollond VII P, и футштоки у них на палубе. А осадка на Пескаре тоже в футах нанесена.
Прикреплённые файлы:
Лунь496> Мне как раз пришлось недавно столкнутся с дециметрами в РИФ. А конкретнее, у подводников. На носу и корме лодок Holland стояли «футштоки» для дифферентовки лодки. Так у Голланцев, Японцев разметка была по пол фута. У наших лодок по 10 см (дециметр). Почему? Может шкалы на приборах были метрические.
Ну конечно это не дециметры. Вот нашёл футшток с "Белуги". 3-х футовые футштоки разделены рисками на 9 частей, т.е. с интервалом 1/3 фута или 101,5 мм
Ну конечно это не дециметры. Вот нашёл футшток с "Белуги". 3-х футовые футштоки разделены рисками на 9 частей, т.е. с интервалом 1/3 фута или 101,5 мм
Прикреплённые файлы:
m.> Ну конечно это не дециметры. Вот нашёл футшток с "Белуги". 3-х футовые футштоки разделены рисками на 9 частей, т.е. с интервалом 1/3 фута или 101,5 мм
Соглашусь, но размер 1/3 фута не удобный какой то. А "Белуга" у Вас "молоденькая" ещё с Варшавским перископом.
Соглашусь, но размер 1/3 фута не удобный какой то. А "Белуга" у Вас "молоденькая" ещё с Варшавским перископом.
Лунь496> Хороших фотографий футштока у меня нет. Высота всего предмета с подставкой – степсом ровно 3 фута ( 914 мм). Я про Hollond VII P, и футштоки у них на палубе. А осадка на Пескаре тоже в футах нанесена.
А на Вашей картинке разбивка сделана с интервалом в 1/2 фута, т.е. 152,25 мм. Суть дела не меняет
А на Вашей картинке разбивка сделана с интервалом в 1/2 фута, т.е. 152,25 мм. Суть дела не меняет
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Лунь496> Соглашусь, но размер 1/3 фута не удобный какой то. А "Белуга" у Вас "молоденькая" ещё с Варшавским перископом.
Почему? 1/3 фута или 4 дюйма. Размер как размер
Почему? 1/3 фута или 4 дюйма. Размер как размер
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 05.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.06.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
