Монитор "Смоленск" (бывший "Краков")

Evgen> Убедительная просьба - переснимите пожалуйста чертёж главной башни

Чертеж в малом размере прилепили в углу страницы, много не вытянуть. Если нужно, пересниму фрагментом. Издательство в погоне за гламурностью выдало журнал на тонкой глянцевой бумаге. На свету бликует до ужаса, невозможно читать.

m.>>> Алексей, ничего не получил.
River-m>> Я Вам отписался в личку.'проверка связи'. И тож не получил ответа .
River-m> С Антоном списались. Он все получил.
Всё, разобрался, нашёл в спаме

amba> Смазанное сечение не моя криворукость, издательский дефект.

Спасибо, оно и в таком виде оказалось мне весьма полезным - судя по чертежу ватервейса по краю борта не было ни на баке, ни на ВП

amba> Чертеж в малом размере прилепили в углу страницы, много не вытянуть. Если нужно, пересниму фрагментом.

Переснимать не нужно. Размеры в оригинале читаемы? Если да, то высота башни над палубой и высота рубки над крышей башни интересуют

amba> В данном номере начало публикации о проектировании и начале строительства мониторов Пинской флотилии. Обещали продолжение, но вскоре журналу "поплохело".

О модернизациях у поляков есть что-нибудь?
У них выходил многотомник по истории польского флота, с подробнейшим описанием всего и вся. Такие толстые книженции...

Evgen> Переснимать не нужно. Размеры в оригинале читаемы? Если да, то высота башни над палубой и высота рубки над крышей башни интересуют

С лупой разглядел как 0,85 и 0,40, соответственно. В последнем числе не уверен, возможно 0,42. Можно проверить через соотношение известных размеров.

Evgen> О модернизациях у поляков есть что-нибудь?

Не припоминаю, чтобы было с подробностями. Лишь перепевы в общих чертах по старым изданиям. Надеялся увидеть продолжение статьи от Andrzej Musiał. Его работы на основе архивных данных резко выделяются на фоне остальных, но увы... Хотя могу ошибаться, в последние годы не следил.

Evgen> У них выходил многотомник по истории польского флота, с подробнейшим описанием всего и вся. Такие толстые книженции...

Это который многотомник, автор Мариуш Боровяк? Не вдохновило его творчество по серии WLU, не заказывал. Боровяк дотошный компилятор ранее изданного, особо нового не ввел в оборот.

amba> Это который многотомник, автор Мариуш Боровяк?

Про эту книгу разговор? Я так понял это из крайнего. С интересом бы полистал, но увы.

Evgen>> PS - по двигателям увы, ни чего сказать не могу
amba> На соседнем форуме в "кулуарах" обсуждали вопрос. Общее мнение - планы заменить ГД не были реализованы. ПКМ, известные на тот момент польские источники не утверждали обратное.

Я считаю, что единственная надежда остается на наши архивы. Возможно при подъеме Кракова, при описании монитора и его состояния могли указать название двигателей. Так же двигатели снимали с подорванного Вильно. В общем вся надежда на архивы ЭПРОН.

Кстати, насчет поиска информации. Конкретно по мониторам типа Краков все модернизации проводились в Пинских портовых мастерских. Соответственно, какие-то чертежи или записки были. Так же Пинские портовые мастерские сами проектировали и строили корабли. Так вот на бронированный тральщик чертежи есть, на катер KU-30 тоже есть, даже на минно-газовое судно "Matwa" (будущий минзаг "Пина")всплыли. Получается все архивы утрачены не были, кто-то что-то как-то куда-то вывез. И откуда-то это все появляется. Может кто-то знает, откуда всплыли вышеперечисленные чертежи.

STALKERski> Я считаю, что единственная надежда остается на наши архивы.

В РГА ВМФ Вы не пробовали искать? Если не чертежи, то техническое описание или формуляр корабля или что-то подобное

Evgen> В РГА ВМФ Вы не пробовали искать? Если не чертежи, то техническое описание или формуляр корабля или что-то подобное

Нет возможности туда поехать.
Вот что нашел на сайте:
Фонд Р-402, Опись 4, Ед.Хр.1
Материалы по Пинской флотилии (планы и схемы стрельб).
Фонд Р-840, Опись 22, Ед.Хр.1321
Протоколы совещаний по вопросам оборудования оптическими приборами бывших Польских мониторов Пинского отряда ДФ.
Фонд Р-918, Опись 1, Ед.Хр.173
Отчёт судоремонтной мастерской Пинского военного порта за 1940 г.
Фонд Р-918, Опись 1, Ед.Хр.172
Отчет судоремонтной мастерской Пинского военного порта за 1940 г.
Фонд Р-402, Опись 4, Ед.Хр.21
Вахтенный журнал неизвестного польского судна Пинской флотилии. (На польском языке). 'Вильно'
Фонд Р-961, Опись 1, Ед.Хр.295
Материалы об организации и состоянии боевой подготовки и проведении отрядных учений в Днепровской и Пинской флотилиях (планы, указания, приказы, карта обстановки, схемы, отчеты, акты).
Фонд Р-139, Опись 6, Ед.Хр.2
Планы, схемы, приказы командующего Пинской военной флотилии, инструкции, указания и другие документы.
Фонд Р-1678, Опись 1, Ед.Хр.199
Докладная записка командующего Пинской флотилии о состоянии флотилии и мероприятиях по ее усилению; справки о проектировании и постройке речных тральщиков, необходимости усиления зенитного вооружения на бронекатерах; контрольные листы докладов ВС АКВФ, ответы и справки по контрольным листам.

STALKERski> Вот что нашел на сайте
Это всё на Миллионной и надо заказывать на просмотр

m.>> Алексей, ничего не получил.
River-m> Я Вам отписался в личку.'проверка связи'. И тож не получил ответа .
Посмотрите, пожалуйста, входящие у себя в спаме.

m.> Посмотрите, пожалуйста, входящие у себя в спаме.

Почта пришла. Сегодня отправлю.

STALKERski> Снимок подорванного монитора Вильно. Проем отмеченный стрелкой слишком похож на какой- то технологический. Слишком правильной формы. Могу ошибаться.

Там вроде световой люк был. Я сейчас не дома, нет чертежей под рукой. Но других люков там не было

STALKERski> Хотел отметить еще одну особенность, или модернизацию. Я так понимаю это увеличенный привальный брус.

Это что-то временное. Присмотритесь - на одном фото только в районе киповой планки, на втором (1939 год) нет вообще

STALKERski> Нет возможности туда поехать.

Есть люди которых можно попросить посмотреть


STALKERski> Отчёт судоремонтной мастерской Пинского военного порта за 1940 г.

Этот материал самый обнадёживающий по содержанию - там должны быть все ремонты всех кораблей и если так, то должны перечисляться выполненные работы.
Сколько в нём страниц у Вас записано?

Evgen> Есть люди которых можно попросить посмотреть

Евгений, у меня к сожалению таких знакомых нет.

Evgen> Сколько в нём страниц у Вас записано?

У меня ничего не записано. Вот информация с сайта.

Evgen> Там вроде световой люк был. Но других люков там не было

Да, по левому борту он виден. и должен быть по правому. На чертежах они имеются, на фото тоже, расположены зеркально. Но просто выглядит, как будто сделали доступ для демонтажа двигателя(по длине). Может это ЭПРОН сделал. А может двигателя менялись и сделали такой вырез, а потом закрыли. Правды к сожалению не узнаем.

Evgen> Это что-то временное.

Не исключаю. И это что-то менялось.

Evgen> Присмотритесь - на одном фото только в районе киповой планки, на втором (1939 год) нет вообще

Если Вы внимательно присмотритесь, то и на моем, и на ваше фото 1939 года "это что-то" присутствует. Фотографии сделаны или в один день, или с небольшим промежутком. А вот что по левому борту, тут только предположения.

STALKERski> У меня ничего не записано. Вот информация с сайта.
213 и 53 листа в сумме 532 кадра микрофильма. С экрана проектора просмотреть и отснять нужное - за день можно управиться

m.> 213 и 53 листа в сумме 532 кадра микрофильма. С экрана проектора просмотреть и отснять нужное - за день можно управиться
Было бы не плохо, но кто этим займется? Да и отснимая нужное, необходимо не только на Смоленск обращать внимание, но и на другие корабли - Белорусс, Трудовой, бронированные тральщики и т.д. Обширная тема.