Аварии на море 2

Luna Maersk переходе Пирей-Салоники 2 окт 16:50

В одном из контейнеров возник пожар. Судно находилось в Эгейском море р-н о.Kea. Судно легло обратный курс и через 6 часов прибыло рейд п.Пирей
Огонь потушен силами экипажа. Пострадавших нет



Container ship LUNA MAERSK, IMO 9190781, dwt 63395, capacity 4528 TEU, built 2002, flag HK, operator MAERSK, insurer Britannia Steamship insurance Association Ld.

1 октября в машинном отделении контейнеровоза, принадлежащего Orient Overseas Container Lines «OOCL Shanghai» начался пожар, сообщает Container News.

Контейнеровоз в момент инцидента находился в 18 морских милях от восточного побережья Японии и следовал из Иокогамы в Осаку.

Члены экипажа смогли потушить огонь самостоятельно, при этом судно потеряло ход и дрейфовало в течение 12 часов, прежде чем его отремонтировали.

Затем «OOCL Shanghai» продолжил рейс.

«OOCL Shanghai» построен в 1999 году, его вместимость составляет 5,8 тыс. TEU, флаг – Гонконг. Судно задействовано на сервисе Northern Express (A3N) Азиатско-Австралийского консорциума OOCL.

Турецкий сухогруз подорвался на мине в Черном море

Грузовые суда столкнулись у о. Икария (Греция)


Два грузовых судна столкнулись у о. Икария (Греция), передает eKathimerini.com со ссылкой на портовые власти. На судне под флагом Палау находился 21 член экипажа, на судне под флагом Маршалловых островов — 22 члена экипажа.

Данных о пострадавших и повреждениях нет. Причины инцидента выясняются.


Bulk carrier CUMA, IMO 9311206, dwt 83007, built 2006, flag Marshall islands, manager SPRING MARINE BULK SA Greece, insurer Sveriges Angfartys Assurans Forening (Swedish Club).


Bulk carrier SKIPPER PLANET, IMO 9060730, dwt 22176, built 1993, flag Palau, manager SKIPPER PLANET SHIPPING LTD Lebanon.



SKIPPER PLANET шел из Египта в Стамбул
CUMA из Болгарии в Инлонезию

8го вечером тх Сормовский-3067 стоящий якоре р.Дон,Азовское море,начал дрефовать вниз по течению,навалил стоящий якоре тх Нефтерудовоз-52М

Сормовский-3067 намотал на винт якорь цепь Нефтерудовоза-52М

Оба судна нечали дрейфовать , навалили стоящий якоре теплоход Викинг
И выдавили его на мель

9го днем все 3 судна были в прежней позиции,работают буксиры.
Пробоин и поступления воды нет





SORMOVSKIY 3067, IMO 8704559, dwt 3391, built 1990, flag Russia, manager TRISTAR LOGISTIC LLC.

NEFTERUDOVOZ-52M, IMO 8726179, dwt 3280, built 1985, flag Russia, manager METSHIP CO LTD.

VIKING, IMO 8899988, dwt 3197, built 1987, flag Russia, manager BLACK SEA & BALTIC SHIPPING CO.


Зы Викинг ex Салехерд тип Омский пр 1743

В Мраморном море на северо-западе Турции столкнулись два сухогруза с зерном. Об этом сообщило управление береговой охраны Турции.
122-метровый сухогруз Haje Halimeh с пшеницей на борту, шедший из порта Измаил в Валенсию, столкнулся с сухогрузом Asomatos длиной 169 метров, перевозившим зерно и шедшим из порта Кавказ в израильский Ашдод.

Сегодня ночью, в 01:44 . Кильском канале
Рейсовый паром Berlin,не пропустив заходящее в шлюз Брюнсбюттель судно Jutland,"вьехал" в борт. Маневры парома застали судоводителей судна врасплох и избежать столкновения не удалось
Паром получил повреждения. Судно вернули в канал,к причалу.

Судно выполняло рейс Клайпеда-Бремерхафен


Passenger ro-ro vessel BERLIN, MMSI 211508570, GT 147, built 1972, flag Germany.
General cargo ship JUTLAND, IMO 9142497, dwt 3132, built 1997, flag Germany, manager KARL MEYER REEDEREI GMBH & CO.

СТАМБУЛ, 15 окт - РИА Новости. Босфорский пролив был перекрыт для транзита в течение около четырех часов из-за технической неполадки на сухогрузе, сообщил РИА Новости источник в генеральном управлении береговой охраны Турции.
"У сухогруза Sophia Z длиной в 190 метров, следовавшего из Болгарии в Испанию, вышел из строя руль в проливе Босфор у района Умурйери (в Стамбуле - ред.)", - отметили в береговой охране.

Следовавший в Иран из Астрахани сухогруз «Волго-Балт-232» сел на мель в Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК). Об этом 15 октября сообщило ГУ МЧС по региону.

«<...> на 146-м км Волго-Каспийского морского судоходного канала сел на мель сухогруз «Волго-Балт-232», следовавший по маршруту порт Астрахань — порт Каспиан, Исламская Республика Иран, груз — кукуруза, 2 947 т», — говорится в сообщении в Telegram.

В ведомстве уточнили, что экипажу не требуется медицинская помощь. Разлив нефтепродуктов отсутствует, судовой ход на канала не нарушен. Судовладельцем прорабатывается вопрос о привлечении буксира для снятия судна с мели.

Танкер ALI NAJAFOV 15.10 08:30 сообщил,что столкнулся с миной при проходе Bystre Pass (дельта Дуная) Произошел взрыв. Поврежден правый борт (пробоина) и ГД.

Сегодня утром нечата буксировка судна двумя буксирами р-н Килии

На 16:10 караван находился на полпути между Вилково и Килией

Танкер следовал из Батуми


Product tanker ALI NAJAFOV, IMO 9175195, dwt 6620, built 2001, flag Liberia, manager PALMALI Istanbul, insurer American Steamship Owner P&I association.

СТАМБУЛ, 16 окт - РИА Новости. Следовавший на Украину сухогруз сел на мель у берегов Стамбула, сообщил РИА Новости источник в генеральном управлении береговой охраны Турции.
«
"Сухогруз Hesen M длиной в 107 метров, следовавший из турецкого порта Ялова на Украину, сел на мель в Мраморном море у стамбульского района Малтепе", - отметили в береговой охране.
На помощь судну под флагом Коморских островов направлены буксиры.

Сухогруз «Александр Гусев» сел на мель у Мурманска в Баренцевом море

На борту находятся 8 членов экипажа, к ним на вертолете вылетели спасатели

Мурманская транспортная прокуратура начала проверку в связи с посадкой на мель сухогруза «Александр Гусев». По предварительным данным, судно село на мель 17 октября 2023 года в районе губы Корелинская Баренцева моря из-за неблагоприятных погодных условий, сообщается в Telegram-канала Северо-Западной транспортной прокуратуры.

На борту находятся 8 членов экипажа. На место вылетел вертолет региональной поисково-спасательной базы.

Транспортная прокуратура проверит все обстоятельства произошедшего и даст оценку действиям ответственных лиц, при наличии оснований примет меры.

Согласно данным из открытых источников, владельцем и оператором сухогруза является ПАО «ИнАрктика».

Потерявшее ход судно «Ретинское» буксируют в Мурманск
Спасатели взяли на буксир и ведут в порт Мурманск аварийное судно «Ретинское», которое накануне потеряло ход в Баренцевом море. Об этом сообщили «Интерфаксу» в Северном экспедиционном отряде аварийно-спасательных работ.

Морской спасательный буксир «Микула» взял аварийное судно на буксир, прибытие ожидается к вечеру 18 октября, — сказали в службе наблюдения за флотом Северного ЭО АСР.

Собеседник агентства отметил, что в условиях открытого моря водолазные работы, чтобы снять намотанный на винты трал, не проводились.

«Что касается метеоусловий, ветер попутный, северо-восточный скоростью 14-16 м/с, высота волны 2,5-3 метра. Ожидаем, что завтра непогода начнет утихать», — добавили в службе наблюдения за флотом.

В понедельник в 140 милях от Мурманска рыбопромысловое судно «Ретинское» потеряло ход в Баренцевом море. Во вторник на помощь вышел морской спасательный буксир «Микула».

В Северном ЭО АСР ранее подчеркивали, что угрозы жизни и здоровью экипажа нет.

FPSU ZAFIRA PRODUCER
разбираемая для утилизаци в порту
Frederikshavn (Скаген) из за сильного ветра начала дрейфовать,пересекла гавань и навалила на стоящую у причала буровую NOBLE RESILIENT,повредила вертолетную площадку. Экипаж 26 чел был с буровой эвакуирован.

Несколько буксиров и вспомогательных судов удерживают буровую. Ситуация под контролем.






Floating Storage/Production Unit ZAFIRA PRODUCER, IMO 7311989, dwt 165340, built 1973, flag Liberia, decommissioned to be scrapped.


Jack-up drilling unit NOBLE RESILIENT, IMO 8768220, GT 15585, built 2009, flag Marshall islands, owner MAERSK DRILLING HOLDINGS SNG.

Паром Marco Polo при подходе к порту
Karlshamn, Швеция, залив Pukavik, в 5 милях от порта назначения,22/10
03:25, на полном ходу,отклонился фарватера и вышел на отмель.
Корпус поврежден,разлив нефтепродуктов

Сегодня в 10:35 паром находился в том же положении в окружении спасательных судов



ship MARCO POLO, IMO 9019080, GT 15955, built 1993, flag Cyprus, manager TT-LINE GMBH & CO KG, insurer Assuranceforeningen Gard – Norway.


Зы работает на линии Клайпеда-Швеция