Амурский судостроительный завод и судостроение на Дальнем Востоке

Д.М.> АСЗ. 26.10.2023
Д.М.> На достроечном пирсе Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) продолжаются работы по достройке многофункционального буксира ледового класса проекта MPSV06 «Керченский пролив».

АСЗ. Окт.2023
На вставших к достроечной набережной Амурского судостроительного завода малых ракетных кораблях «Ржев» и «Удомля» идут работы по окончанию монтажа пропульсивых комплексов.
Работы, выполнение которых возможно только на воде: монтаж и оцентровка линии вала, завершение работ на плаву по монтажу главных дизелей и дзель-генераторов для пусковых и пуско-наладочных работ выполняют специалисты монтажно-сдаточного цеха.
- Сейчас наши силы и цели сосредоточены на окончании работ по достройке, - говорит старший строитель-ответственный сдатчик заказа №201 Евгений Ионин. – Нам предстоит обвязка систем корабля, первый этап приема собственного питания, включению электрооборудования и первые его запуски. «Оживить» корабельные системы, максимально, на сколько позволяют заводские технологические возможности, провести швартовные испытания, и после перехода на сдаточную базу во Владивосток начать подготовку к ходовым испытаниям. Таковы наши главные задачи на данном этапе строительства.
По словам строителей, переход по Амуру и Татарскому проливу до сдаточной базы предприятия корабли совершат с помощью буксиров, своим ходом - осадка позволяет это сделать.
Скоро на кораблях начнется зашивка внутренних помещений и кают, их окончательная отделка, установка на штатные места оборудования и его включение, а также установка мебели. По словам специалистов, уже сегодня помещения и каюты кораблей почти на 95 процентов оснащены системами жизнеобеспечения и готовы к следующему этапу достройки.
Текст и фото: ПАО «АСЗ»

D.M.> Я вот смотрю на бортовые номера, и у меня возникает один интересный вопрос

Для конспирации?

D.M.> Я вот смотрю на бортовые номера, и у меня возникает один интересный вопрос

Лишних трафаретов нет

kotlogradskyi> Может из-за того. что они из разных "ведомств"?

Одно ведомство - ВМФ.
Другое дело, что совпадение бортномеров не такая и редкость...

Alex71> Другое дело, что совпадение бортномеров не такая и редкость...

Наверное, трехзначных цифр мало )

Д.М.> АСЗ. 26.10.2023
Д.М.> На достроечном пирсе Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) продолжаются работы по достройке многофункционального буксира ледового класса проекта MPSV06 «Керченский пролив».

АСЗ. 09.11.2023
На многофункциональном аварийно-спасательном судне проекта MPSV06 "Керченский пролив", находящегося у достроечного пирса Амурского судостроительного завода, завершены работы по окончательной окраске наружного корпуса, изоляции труб газовыпуска и хозяйственного пароснабжения в машинном отделении.
Достройщиками также выполнены и предъявлены заказчику работы по нанесению палубных покрытий в местах установки санитарных блоков, сообщает телеграм-канал ПАО "АСЗ".
Специалисты малярно-гуммировочного цеха продолжают работы по окраске и изоляции внутренних помещений надстройки с последующим предъявлением заказчику. 
Монтажники ведут работы по монтажу и подготовке к проведению швартовных испытаний общекорабельных систем и систем главной энергетической установки.

Фото 1-2: Telegram-канал ПАО "Амурский судостроительный завод"

Д.М.>> АСЗ. 26.10.2023
Д.М.> АСЗ. 09.11.2023
Д.М.> Фото 1-2: Telegram-канал ПАО "Амурский судостроительный завод"

2.

Д.М.>> АСЗ. 09.11.2023
АСЗ-Владивосток. 13.11.2023

Завершить корпусодостроечные работы в помещениях румпельного отделения и главного распределительного щита грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома «Василий Ощепков» планируют специалисты Амурского судостроительного завода .

В настоящее время второй строящийся по заказу ГТЛК паром проходит достройку в филиале АСЗ во Владивостоке.

«Для передачи этих внутренних помещений, а также помещений надстройки под окраску и изоляцию мы должны выполнить правку корпуса и устранить дефекты, - говорит старший строитель заказа № 301 Павел Малков. - В дальнейшем там будет производиться монтаж палубных покрытий и композитных панелей».

На заказе также идут работы по монтажу доизоляционного насыщения, системы контроля навигации и электроприводов в помещениях 2-го дна – они также должны быть предъявлены и переданы на конструкцию.

Выполняются работы по предъявлению на конструкцию балластных цистерн и цистерн главной энергетической установки.

Достройщики ведут монтаж иллюминаторов в надстройке; изготавливаются и монтируются фундаменты, настилы и вентиляционные каналы.

По системе ГЭУ ведется изготовление и монтаж термальной системы и системы газовыпуска; в общекорабельных системах идут изготовление и монтаж системы подогрева жидкости.

Монтажный цех ведет работы по монтажу подкреплений и фундаментов пассажирского лифта; устанавливаются стационарные крепления грузов.

Фото: 1-2 от Telegram-канал ПАО "Амурский судостроительный завод"
1.

Д.М.>>> АСЗ. 09.11.2023
Д.М.> АСЗ-Владивосток. 13.11.2023


Д.М.> Фото: 1-2 от Telegram-канал ПАО "Амурский судостроительный завод"
2. Работы на пароме "Василий Ощепков".

Д.М.>> АСЗ-Владивосток. 13.11.2023
Д.М.> 2. Работы на пароме "Василий Ощепков".

АСЗ. 14.11.2023.
Интервью с генеральным директором Амурского судостроительного завода.

Д.М.> Благовещенск. "Благоверфь".
Д.М.> На Благовещенском судостроительно-судоремонтном заводе спущен на воду морской плашкоут проекта СРП-200.

Д.М.> фото: 1-2
2.

Д.М.> 15 ноября ... состоялось подписание приёмных актов двух полутяжелых плавучих металлических причалов проекта ПМ-61М1.

Да, много где прошло. Один из причалов - однозначно зав.№1020. Второй... Или строился еще один (вероятно, 1021), или это сильно задержавшийся №1019). Полагаю, скорее 1021...

Д.М.> НСРЗ.
Д.М.> 23.11.2023 на воду спустили очередной краболов, построенный по программе «Квоты под киль».
Д.М.> Краболов «Мыс Наварин» (зав. № 032) – первый из второй тройки судов проекта ССа5712LS,

2.