Только отечественные подводные лодки и экипажи [4]

info> Это,как раз,мне понятно. Я о судовождении. Все же такая ответственность.

Там ещё и вопросы дифферентовки, и прочие перемещения по вертикали, особенно в ледовой обстановке и на малых глубинах.

info>> Это,как раз,мне понятно. Я о судовождении. Все же такая ответственность.
VKoshkin> Там ещё и вопросы дифферентовки, и прочие перемещения по вертикали, особенно в ледовой обстановке и на малых глубинах.
Лодка-сложный механизм,все это мне понятно. Мне не понятно только одно-как без судоводительского образования (подготовки) можно контроливать судоводителя,который учится специальности 5-6 лет

info> Мне не понятно только одно-как без судоводительского образования (подготовки) можно контроливать судоводителя

Да вообще без проблем.
"Штурман!!!Место?!!!

MOJJEVEL> Да вообще без проблем.
MOJJEVEL> "Штурман!!!Место?!!!
Штурман,не дай Бог, ошибся и что?

MOJJEVEL>> Да вообще без проблем.
MOJJEVEL>> "Штурман!!!Место?!!!
info> Штурман,не дай Бог, ошибся и что?

"Шведский комсомолец"

MOJJEVEL>> Да вообще без проблем.
MOJJEVEL>> "Штурман!!!Место?!!!
info> Штурман,не дай Бог, ошибся и что?
А,если механик,или метрист ошибся?

info> Я о судовождении. Все же такая ответственность.

Немножко о терминах. В ВМФ понятия "судовождение" не существует. Есть "кораблевождение" и оно, как совершенно справедливо уже отметили другие товарищи, включает в себя много чего. В отличие от судовождения гражданских судов.
И , опять же правильно отметили, у вахтенного командира есть много помощников в благородном деле перемещения корабля из точки А в точку Б, это и вахтенный офицер (допущенный к выполнению обязанностей ВО) , и вахтенный штурман, и служба БИП (боевого информационного поста в составе, в надводном положении : вахтенного офицера БИП и радиометриста на локации)и рулевой и сигнальщик...
НО! В любом положении ответственность лежит в первую очередь на вахтенном командире (это или командир ПЛ или его старший помощник, допущенный к СУ кораблем этого проекта), или (в крайне редком случае) старшем на борту, если он запишет в вахтенный журнал, что принял управление на себя, чему я ни разу свидетелем не был, но при трех предпосылках был свидетелем.
Только так. Ответственность -всегда на вахтенном командире(или просто командире, если плавание осуществляется по тревоге, в узкости например)

MOJJEVEL> А,если механик,или метрист ошибся?
Последствия разные

info>> Штурман,не дай Бог, ошибся и что?
MOJJEVEL> А,если механик,или метрист ошибся?

Примеров таких если несть числа, увы. Одно "Братство" чего стоит

MOJJEVEL>> А,если механик,или метрист ошибся?
info> Последствия разные
Да ладно?
Ды действительно плохо представляешь себе всю сложность перемещения ПЛ в водной среде.

MOJJEVEL> Ды действительно плохо представляешь себе всю сложность перемещения ПЛ в водной среде.
Конечно,поэтому и задаю вопросы )

info> Мне не понятно только одно-как без судоводительского образования (подготовки) можно контроливать судоводителя

Вы исходите из ложной посылки, что в ВМФ подготовку в области кораблевождения (судовождения) имеют только выпускники штурманского факультета.

БН181> Вы исходите из ложной посылки, что в ВМФ подготовку в области кораблевождения (судовождения) имеют только выпускники штурманского факультета.
ВВМУРЭ велась,знаю.
Выпускников гилрографических факультетов встречал,работали лоцманами т к имели дипломы судовода

info> ВВМУРЭ велась,знаю.
Насчёт обучения: С приходом на Высшие специальные офицерские классы, по всем кафедрам проводился так называемый входной контроль, в моей группе из 7-ми человек, были 5 штурманов, минёр и артиллерист, в итоге, положительные оценки получили 3 человека, из которых 2-е были как-раз ими.
В вопросах именно кораблевождения, все курсанты военно-морских училищ командирских специальностей (штурмана, артиллеристы, минёры), имели примерно одинаковую подготовку с примерно одинаковым количеством часов.

info>>> Штурман,не дай Бог, ошибся и что?
MOJJEVEL>> А,если механик,или метрист ошибся?
oleg7> Примеров таких если несть числа, увы. Одно "Братство" чего стоит

(Атомная лодка К-53, ходил на ней в автономию в 1990 году...от аборигенов знаю всю подоплеку этого удивительного события с "Братством"..)

oleg7> Примеров таких если несть числа, увы. Одно "Братство" чего стоит

С "Братством" не Иван Иванович Пахомов столкнулся?

VKoshkin> С "Братством" не Иван Иванович Пахомов столкнулся?

Ст на борту И.Пахомов
К-р Ю. Скатов


Крепкие лодки строили. Братство
после аварии был списан

info>>>> Штурман,не дай Бог, ошибся и что?
Andru> MOJJEVEL>> А,если механик,или метрист ошибся?
oleg7>> Примеров таких если несть числа, увы. Одно "Братство" чего стоит
Andru> (Атомная лодка К-53, ходил на ней в автономию в 1990 году...от аборигенов знаю всю подоплеку этого удивительного события с "Братством"..)

Мой однокашник, Егоров , был на ней командиром БЧ-1. Так что именно он, глядя в перископ, заорал: "Ой, прямо по курсу.......!"
Деятели, блин

VKoshkin>> С "Братством" не Иван Иванович Пахомов столкнулся?
info> Ст на борту И.Пахомов



Потом преподавал в Дзержинке на кафедре БП. Если не ошибаюсь, был начальником кафедры. Я его по незнанию в училище не хотел пускать в гражданке (не знал его в лицо). Он меня записал в свой блокнотик. Думал - будет гнобить. Но потом, уже через несколько лет поблагодарил за бдительное несение вахты на КПП. 😁

info>> Ст на борту И.Пахомов
VKoshkin> Потом преподавал в Дзержинке на кафедре БП.
Был наказан командир лодки.ком.дивизией и ком СФ
Ст на борту -нет.

oleg7> Деятели, блин
В подводном положении слышно.когда над лодкой проходит судно? Без приборов.

oleg7> Мой однокашник, Егоров , был на ней командиром БЧ-1. Так что именно он, глядя в перископ, заорал: "Ой, прямо по курсу.......!"
oleg7> Деятели, блин

Точно "Ой" заорал, или таки что-то другое?

info> Был наказан командир лодки.ком.дивизией и ком СФ
info> Ст на борту -нет.

Тем не менее, адмиралом Иван Иванович так и не стал. Не назначили комдивом.

info>> Ст на борту -нет.
VKoshkin> Тем не менее, адмиралом Иван Иванович так и не стал. Не назначили комдивом.

А куда комдива Горева задвинули?

oleg7> Мой однокашник, Егоров , был на ней командиром БЧ-1. Так что именно он, глядя в перископ, заорал: "Ой, прямо по курсу.......!"
oleg7> Деятели, блин

Так он (Братсво) тихо тихо в дрейфе лежал, дизель свой чинили, что как бы не снимает ответственности с группы "К", и организации службы...