ВМС Ирана

hufden> Одно из последних прижизненных фото "Саханда" в сухом доке ISOICO (Iran Shipbuilding & Offshore Industries Complex) незадолго до произошедшего фаталити в Бостану , а не в ВМБ Бендер-Аббас , как заявляют многие источники

на этом фото также можно увидеть «Martyr Bagheri» в завершающей стадии строительства.

G.G.> Напоминает старый анекдот: «Авианосец США случайно столкнулся с айсбергом, капитан айсберга случайно получил повышение».

В "буржуинской" прессе попытались событию придать этакий намек на "не случайность". Например тот же Ньюсвик опубликовал статью с заголовком, где слово авария/accident было взято в кавычки (как бы с намеком), хотя о диверсии даже слова нет в статье. Это подхватили и другие, хотя тот же небезизвестный Саттон в Навалньюз вполне логично предположил, что произошедшее могло стать следствием недавней модернизации корабля, получившего новые радары и ракетные установки, и это могло нарушить балансировку корабля, либо банальное "нарушение норм эксплуатации". Особо позабавил срач в комментариях под статьей в Ньюсвике, где как всегда виноват либо Путин, либо восточные "жопоруки". Одним словом, вроде банальная авария, а сколько "радости" в мире и теорий...

G.G.>> Напоминает старый анекдот: «Авианосец США случайно столкнулся с айсбергом, капитан айсберга случайно получил повышение».
Rohirrim> В "буржуинской" прессе попытались событию придать этакий намек на "не случайность".

В конце концов, это работа таблоидов. Вряд ли кто-то станет тратить силы на такое старое корыто. Но если захотеть (и заплатить), то можно написать великолепную статику о том, как из-за того, что тюрбаны с вами сотрудничают, с ними в последнее время случаются «несчастные случаи». И президент, и это корыто, и гражданский самолет, который они сами сбили. И всякие имбецилы будут наслаждаться ими (статьями) и потом скандалить с себе подобными на форумах.

Что касается Путина:

sahureka> на этом фото также можно увидеть «Martyr Bagheri» в завершающей стадии строительства.

Не слишком ли слабы палуба и стойки? Допустим, "что-то" может мягко передвигаться по нему, и даже взлетать....но как оно приземлится...не шлепаясь в Персидский залив... Или еще идея использовать старый танкер, или лучше балкер как экспедиционная база очень хорош....может даже построим...если сделать переборки и засыпать гравием и можно будет объявить его линкором На чем-то, что сможет пройти через проливы , мы можем собрать всю армию, обойти планету и сделать колониальную империю:) Речь идет о Болгарии...можем продолжить в разделе юмора:)

G.G.> .......можем продолжить в разделе юмора:)

Я думаю, что каждый волен продолжать обсуждать это где угодно.
Я лично продолжу обсуждать это в этом

kotlogradskyi> "Rostam"

Ещё как "эскортный миноносец"

kotlogradskyi>> "Rostam"
Вованыч> Ещё как "эскортный миноносец"
Британский Амазон "на диете"

sahureka> Фаза восстановления Sahand 74

sahureka> https://i.ibb.co/R0ZPt3G/GTE-x3-W8-AAy-Iaz.jpg

Что там за авианосец на заднем плане?

sahureka>> https://i.ibb.co/R0ZPt3G/GTE-x3-W8-AAy-Iaz.jpg
Snake> Что там за авианосец на заднем плане?

ВМС КСИР Багери, переоборудованный торговый корабль

hufden> Каспийский флагман КСИР Шахид Басир

флагман Каспийского флота ИРИН - Deylaman78

sahureka>>> https://i.ibb.co/R0ZPt3G/GTE-x3-W8-AAy-Iaz.jpg
Snake>> Что там за авианосец на заднем плане?
sahureka> ВМС КСИР Багери, переоборудованный торговый корабль
sahureka> https://sites.wrk.ru/sites/co/ib/ibb/i/v1wFZHr/GMk1-IHNWUAE4v-E.jpg

Подробнее:

sahureka> Sahand 74 полностью снят с мели

Интересный момент. Корабль полностью снят с мели, однако, на надстройке отсутствует новый, недавно установленный, радар УО. Еще при подъеме, когда только-только появилась корабельная надстройка, радара уже не было видно. И не только этого радара. Отсутствует и мачта с антенной РЛС AWS-2. Интересно, это все само отвалилось, когда корабль лег на борт, или было демонтировано под водой?

sahureka>> Sahand 74 полностью снят с мели
bugor337> Интересный момент. Корабль полностью снят с мели, однако, на надстройке отсутствует новый, недавно установленный, радар УО. Еще при подъеме, когда только-только появилась корабельная надстройка, радара уже не было видно. И не только этого радара. Отсутствует и мачта с антенной РЛС AWS-2. Интересно, это все само отвалилось, когда корабль лег на борт, или было демонтировано под водой?

в выложенном мной видео видно, что убрали новый радар, но сам монтаж видео плохо отражает события, учитывая, что сначала вы видите, как убирают радар, потом на последующих кадрах вы видите тот же радар , всегда у края корабля, поэтому трудно понять, было ли оно обнаружено на первой фазе, когда корабль только наклонялся, или на фазах, следующих за затоплением на один борт.




Другой предмет:
Ближе к концу мы видим, как журналист снова входит в диспетчерскую, и, как вы можете видеть, на консолях отсутствует все электронное оборудование.
Поэтому, если судно находилось на техническом обслуживании, возможно, что эти электронные устройства, мониторы и т.п. были демонтированы и помещены на хранение или отправлены на техническое обслуживание и поэтому не повреждены

sahureka> в выложенном мной видео видно, что убрали новый радар, но сам монтаж видео плохо отражает события, учитывая, что сначала вы видите, как убирают радар, потом на последующих кадрах вы видите тот же радар , всегда у края корабля, поэтому трудно понять, было ли оно обнаружено на первой фазе, когда корабль только наклонялся, или на фазах, следующих за затоплением на один борт.

Уважаемый sahureka, благодарю за великолепные фото, на одном из которых, уже на выложенной мною Вашего фото, с пометкой (люди в белом круге), для меня, ситуация становится совершенно ясной. На фото происходит процесс выравнивая (подъёма) корабля. На валящемся, на борт, корабле люди не будут спокойно сидеть на ватервейсе, протянув ноги на палубе, и о чем-то мирно вести беседу.

sahureka> Ближе к концу мы видим, на консолях отсутствует все электронное оборудование. Поэтому возможно, что эти устройства были демонтированы и помещены на хранение

А относительно отсутствия на консолях электронного оборудования
То Ваши суждения здесь имеют логику. Действительно, если корабль находился на техническом обслуживании то, возможно, эти электронные устройства, мониторы и т.п. были демонтированы…..

sahureka> видео этапов восстановления

Посмотрел фильм, выложенный уважаемым Sahureka в сообщении от 23.07.24 21:58, и понял, что ничего не понятно. Фильм собран кусками, и такое ощущений, что имеющих друг к другу далекое отношение.
Взять, например, такой момент: на 1-йминуте и 27-й секунде мы видим наполовину поднятый из воды корпус корабля с антенной РЛС УО (Фото №1), затем кадр меняется, что-то показывают, в темноте не разобрать, и уже на 1-й минуте 33-й секунде мы видим тот же корпус, более погруженный в воду чем на фото №1, но уже без антенны (Фото №2). Это как? Пока снимали антенну, корабль начал тонуть снова?
Затем, другой момент. Журналист, в светлое время суток – днем, берет интервью у кого-то (не важно) на крыле ходовой рубки (Фото №3), а уже ночью, заходит в помещение ходовой, и показывает отсутствующие приборы (Фото №4). Он, что, к двери в ходовую, которая в трех метрах от него была, добирался до ночи. Или забыл снять, а потом ночью устранял свой промах?
Единственно, что однозначно можно утверждать, так это то, что антенна радара УО не отвалилась во время заваливания на борт, а осталась на месте (Фото №1), и, впоследствии, была демонтирована. При этом мы не видим мачты с антенной РЛС AWS-2. Возможно, процесс удаления мачты, оператором съемки, был проигнорирован. Оператор снял лишь момент закрепления стропов на антенне РЛС УО. Эту антенну, с большой вероятностью, после снятия с корабля, установили на понтон, который на фото №1 и фото №2 виден между краном и кораблем. А потом, уже на другом фото, см. сообщение: «sahureka 28.07.2024 15:16», в светлое время суток, т.е. днем, мы видим как её (антенну) перегружают с понтона на причал, Это я так думаю. Если есть возражения, готов послушать. Интересно.

bugor337> Посмотрел фильм, выложенный уважаемым Sahureka в сообщении от 23.07.24 21:58, .....

По сути, видео похоже на монтаж без логической последовательности событий. Однако, как первоначально писали иранцы, Sahand 74 сначала накренился на бок, техники и рабочие верфи частично выправили его, но затем тросы и цепи оборвались, и он упал на бок, а затем затонул, оставив лишь часть корабля. на поверхности.
Неизвестно, были ли демонтированы мачта и новый радар во время первой и второй фаз событий.

sahureka> Неизвестно, были ли демонтированы мачта и новый радар во время первой и второй фаз событий.
sahureka> https://i.ibb.co/jD15ZDK/GR4b-NE8-Xs-AAIT6n.jpg
sahureka> https://i.ibb.co/djTXC79/GR4b-NJf-Wk-AASIWj.jpg

По моему, на первой фотографии при увеличении видно, что характерной пирамиды РЛС на мачте нет.

sahureka>> https://i.ibb.co/jD15ZDK/GR4b-NE8-Xs-AAIT6n.jpg
sahureka>> https://i.ibb.co/djTXC79/GR4b-NJf-Wk-AASIWj.jpg
Snake> По моему, на первой фотографии при увеличении видно, что характерной пирамиды РЛС на мачте нет.

Я имею в виду этот радар