Пассажирские суда СССР

Д.М.>> Пассажирский (иногда обозначается как грузо-пассажирский) теплоход «Смольный».
aw> Ещё один врангелевский пароход. А этот кто когда модернизировал?
1. ?

2. "Смольный".
Теплоход грузовой
Год постройки: 1929 г.
Место постройки: СССР
Грузовместимость GT (gross tonnage): 3741
В ДВМП: 1939-1975 гг.

Вместимость (в брутто-регистровых тоннах): 3741
Кол-во пассажиров: 336
Длина (в метрах): 104
Ширина (в метрах): 14,66
Осадка (в метрах): 5,7
Мощность машины (в лошадиных силах): 2400
Скорость (в узлах): 11,6

3. Фото: приглашение Сергею Мироновичу Кирову, руководителю ленинградской парторганизации (ВКП(б), члену Политбюро, Оргбюро и секретарю ЦК ВКП(б.) 1 декабря 1934 года убьют в Смольном!

Д.М.> Фото, видимо, ещё довоенное.

Вряд ли. Спасплоты на вантах.

Д.М.>>> Пассажирский (иногда обозначается как грузо-пассажирский) теплоход «Смольный».
Теплоход «Смольный». Находка. Держателем фото датируется как 1970-е

Д.М.> Держателем фото датируется как 1970-е
Начало/первая половина. Слева торчат сваи строящегося пирса НСРЗ. Правда датировки его постройки разнятся.

Д.М.>> Держателем фото датируется как 1970-е
aw> Начало/первая половина. Слева торчат сваи строящегося пирса НСРЗ. Правда датировки его постройки разнятся.
ОК!

Д.М.> П/х "Крильон". Подписано держателем фото: "1976 г. Бухта Врангеля. Пассажирский пароход «Крильон», плавобщежитие строителей Восточного порта".

Ещё один казус:
"В ноябре 1976 года списали и теплоход «Норильск». Судно перевели в бухту Врангеля и до 1984 года использовали как общежитие для строителей. Сейчас оно, скорее всего, уже утилизировано."
Интересно, откуда такая инфа берется? Ну не сами же придумывают, просто из головы...

info> тх Колхида ЧМП
info> 1974 г
Капитаном много лет был Рохелио Эрнандес.

info>> тх Колхида ЧМП
info>> 1974 г
VEM> Капитаном много лет был Рохелио Эрнандес.

Он ? ))

info>>> тх Колхида ЧМП

VEM>> Капитаном много лет был Рохелио Эрнандес.
info> Он ? ))
Да, это он, испанский капитан-республиканец, человек с биографией, достойной стать основой классного фильма-"экшена", да и книги-детектива! В нашей стране он изведал в полной мере всего: от почета до северных (для испанца!!) лагерей и вновь после освобождения капитан на пассажирских судах ЧМП. При этом постоянная травля помполитами как "троцкиста" не утихала и только вмешательство Долорес Nбаррури и обращение её в ЦК КПСС положило конец травле и позволило ему дослужить до заслуженной пенсии. И это человек, который доставил золотой запас Республиканской Испании и доставил в СССР более двух с половиной тысяч испанских детей! Мой отец был дружен с Р. Эрнандесом, их связывали воспоминания об Испании, да и мне выпало счастье лично встречаться с капитаном-легендой!