Россия и Украина совместно достроят крейсер проекта 1164

Вот здесь свежие фотографии состояния корабля (просмотрите все страницы)

Создание памятника было бы наилучшим выходом из ситуации. Но это, наверное, дорого. А достраивать моральноустаревший корабль еще дороже - потребуется модернизация, которая без кооперации усилий России и Украины вряд ли возможно сейчас. Но не та погода в нашем доме. Скорее всего все будет бонально - порежут на иголки, а мебель раздадут рабочим в счет зарплаты. Никому корабли-музеи сейчас не нужны.

Этот крейсер может служить лишь памятником "колоссу на глиняных ногах" и несостоявшимся мечтам и порушенным надеждам.
Никакой боевой истории и исторической ценности "Адмирал Лобов" не имеет. Единственно - для завода этот "белый слон" и обуза и воспоминания по напрасно потраченному труду.
Размещать на территории Украины такой корабль негде да и необходимости нет, Россия его не купит.
Когда умрёт последняя надежда на продажу его в качестве "плавучего чего-то" в Китай и появится водотечность корпуса, начнётся тихий демонтаж оборудования и агрегатов, а затем корпус отбуксируют до ближайшего пункта раздела, который сможет переварить объект с таким водоизмещением...

Может ВМС Украины его себе оставит. Заменит Базальты на Гарпуны, и будет крейсер ПВО. Тока нафиг с дргуой стороны он ВМСУ нужен.

Какова всеже будет его судьба ?
Логика..вещь упертая,на гвоздики.
Не хочется верить..
Может пари между собой заключим..сколько еще ждать,
чем все окончится..
По идее недолго ждать..год два..
итак уже 18 лет в колыбели.

Как быстро летит время..этому фото уже двенадцатый год...
сентябрь 1997г.

интересно оценить стоимость металлов по рыночным ценам. Сколько дадут за отправку на разборку? Сорри, если это грустно

Если "Лобов" ("Украину") и соберутся резать, скорее всего демонтируют самое ценное (т.е. секретное ) и отправят на буксире со всем содержимым в утиль. За время долгостроя, многое оборудование прошло все мыслимые гарантийные сроки и поэтому, оно демонтированным будет представлять собой б/у 5-й категории. На запчасти той же "Москве" такое оборудование вряд ли кто захочет припасти, опять-таки по той же причине. Ни один чиновник в техупре КЧФ не решится ставить на корабль первой линии оборудование, бездействовавшее на объекте в условиях морской среды в течение такого большого периода. Даже его освидетельствование самими разработчиками ничего не даст, так как многое из оборудования имеет срок службы исчисляемый годами, а не моточасами наработки! Т.е., пока начинка была в заводской упаковке, медленно капал гарантийный срок хранения, а поставив на корабль - пошёл срок службы, вне зависимости, ходовой корабль или нет. К примеру (каждый о своём ), на 205П в качестве ГД стоят М-504Б-4 машины, у которых срок службы - 20 лет и крантец. Даже если этот движок всю жизнь провёл на складе НЗ в ящике, девственно новым, после истечения срока гарантийного хранения через 20 лет его надо выкинуть, т.к. ни один завод, имеющий сертификат от ОАО "Звезда" его на возьмёт перебирать! Ну а других контор попросту нет
Так что, РКР ждёт незавидная судьба, если его решат утилизировать. Может быть, кто-либо захочет из него музей сделать, хотя для экспозиций там явно места маловато, т.е. соотношение стоимость приобретения / эффективность от использования в качестве музея будет минимальной.

Да с выше перечисленным нельзя несогласится!
Так видимо и будет..к сожалению,ибо как некрути..ничего путного в новых реалиях
современности несделать.Музей тем паче..это идеи пиара местной власти.
Для АДВ.
Варяг был разграблен..еще до того как его официально продали.
В прямом смысле!
Лобов этой участи избежал.
Опять таки благодаря адм.завода!
В любом деле порядок надо только поддерживать и контролировать!

второй геморрой николаевцев и не только их - плавтехбаза проекта 2020. Но ей повезло меньше - из списков судов ВМФ России она, как Лобов, не исключалась, поэтому очевидно с неё и сняли весь цветмет и нержавейку, оставив лишь внешнюю видимость готовности на момент развала (около 70 % на 1992г.)
так что у Лобова есть конкурент по части корабля-памятника.

Да и эта еще заморока.
И новостей по ней нет..непонятно даже почему ее в лом не отправляют.
Она нафиг некому ненужна.Дык и непонятно кто хозяин ?
Если завод,за эти годы может можно было переделать под наливняк или еще что для народного хозяйства..?
хотя как пишут в топике по 1155 переделки или модерны того нестоят.
Брдык одним словом.